Междугородный экспресс Сурат – Хапа - Surat–Hapa Intercity Express
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Сверх быстрый |
Текущий оператор (ы) | Западная железнодорожная зона |
Маршрут | |
Начинать | Сурат (ST) |
Остановки | 16 |
Конец | Хапа (HAPA) |
Пройденное расстояние | 552 км (343 миль) |
Частота обслуживания | Еженедельно [а] |
Номер (а) поезда | 22961/22962 |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | Кресло-вагон переменного тока, Первый класс, Вторые места, Общие без резервирования |
Рассадка | да |
Спальные устройства | Нет |
Объекты общественного питания | Бортовое питание E-Catering |
Объекты наблюдения | Тележка ICF |
Развлекательные заведения | Нет |
Объекты багажа | да |
Технический | |
Подвижной состав | 2 |
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
Скорость работы | 57 км / ч (35 миль / ч), включая остановки |
22961/22962 Сурат - Hapa Intercity Express является Междугородний поезд, принадлежащий Западная железнодорожная зона что проходит между Сурат и Хапа в Индия. В настоящее время он обслуживает поезда с номерами 22961/22962 еженедельно.[1][2]
Служба
Междугородный экспресс 22961 / Сурат - Хапа имеет среднюю скорость 57 км / ч и преодолевает 552 км за 9 часов 45 минут.
Междугородний экспресс 22962 / Хапа - Сурат имеет среднюю скорость 56 км / ч и преодолевает 552 км за 9 часов 55 минут.
Маршрут и остановки
22961/62 Сурат - Hapa Intercity Express бежит от Сурат через Bharuch Junction, Vadodara Junction, Ahmedabad Junction, Вирамгам Джанкшен, Rajkot Junction к Хапа.
Важные остановки поезда:
- Сурат
- Ким
- Kosamba Junction
- Ankleshwar Junction
- Bharuch Junction
- Miyagam Karjan Junction
- Vadodara Junction
- Узел Ананд
- Nadiad Junction
- Ahmedabad Junction
- Сабармати Junction
- Вирамгам Джанкшен
- Surendranagar Junction
- Чем
- Wankaner Junction
- Rajkot Junction
- Паддхари
- Хапа
Состав тренера
В поезде установлены стандартные грабли ICF, максимальная скорость - 110 км / ч. В составе поезда 21 вагон:
- 1 Первый класс (FC)
- 3 AC Chair Car (CC)
- 6 секунд сидя (2с)
- 9 Общие без резервирования (GEN)
- 2 сиденья и багажник (SLR)
Тяга
Оба поезда тянут Сарай Вадодара Локо основан WAP-4 электровоз из Сурат к Ahmedabad Junction. Из Ahmedabad Junction, поезд тащит Сарай Ватва Локо основан WDM-3A тепловоз в Хапа наоборот.
Совместное использование стойки
Поезд делит грабли с 12935/12936 Конечная остановка Бандра – Сурат Междугородный экспресс и 22959/22960 Сурат - Джамнагар Интерсити Экспресс.
Примечания
- ^ Работает один день в неделю по всем направлениям.
Рекомендации
Смотрите также
- Железнодорожная станция Хапа
- Суратский вокзал
- Хапа - Экспресс Шри Мата Вайшно Деви Катра Сарводая
- Хапа - Madgaon Superfast Express
- Хапа - Биласпур Сверхбыстрый Экспресс
внешняя ссылка
- СТАТУС И КОЛИЧЕСТВО ПОЕЗДОВ В 26 ПОЧТОВЫХ / ЭКСПРЕСС-ПОЕЗДАХ WR ИЗМЕНИТСЯ НА СУПЕРФАСТ
- Блокировка движения между станцией Наготане и Роха
- Расписание поездов Конкан
Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |