Подводная лодка США класса К - United States K-class submarine

О других типах подводных лодок класса K см. Подводная лодка класса К (значения).
Усс К-1 1914.jpg
USS К-1 (SS-32) на ходу в 1916 году
Обзор класса
Имя:К класс
Строители:
Операторы: ВМС США
Предшествует:H класс
Преемник:L класс
Построено:1912-1914
В комиссии:1914-1923
Завершенный:8
На пенсии:8
Общие характеристики
Тип:Подводная лодка
Смещение:
Длина:153 футов 7 дюймов (46,81 м)
Луч:16 футов 8 дюймов (5,08 м)
Проект:13 футов 1 дюйм (3,99 м)
Установленная мощность:
  • 950 л.с. (710 кВт) (дизельные двигатели)
  • 680 л.с. (510 кВт) (электродвигатели)
Движение:
Скорость:
  • 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) с покрытием
  • 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 4500 миль (8,300 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) по поверхности
  • 120 миль (220 км) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой
Глубина теста:200 футов (61 м)
Дополнение:28 офицеров и солдат
Вооружение:

В Подводные лодки класса К были классом восьми подводные лодки из ВМС США, служившие с 1914 по 1923 год, в том числе Первая Мировая Война. Они были разработаны Электрическая лодка и были построены другими дворами под субподряды. К-1, К-2, К-5, и К-6 были построены Верфь Fore River в Куинси, Массачусетс, К-3, К-7, и К-8 к Союз металлургических заводов в Сан-Франциско, и К-4 к Сиэтл Констракшн энд Драйдок Компания в Сиэтл, Вашингтон. Все они были списаны в 1923 году и списаны в 1931 году в соответствии с ограничениями Лондонский военно-морской договор.

Служба

К-1, К-2, К-5, и К-6 начали свою карьеру на восточном побережье США и были направлены в Азорские острова в Первая Мировая Война в качестве сопровождение конвоев, где их опыт оказался ценным при адаптации будущих подводных лодок для надводных операций в суровую погоду. Остальные четверо были размещены на Западном побережье в начале своей карьеры, но были переведены в Ки-Уэст, Флорида для подготовки и патрулирования береговой охраны в начале 1918 года. Все остались на Восточном побережье после войны до конца своей карьеры.

Дизайн

Класс K, хотя и похож на предыдущий H класс, были немного больше. Эти суда включали в себя некоторые особенности, предназначенные для увеличения подводной скорости, которые были стандартными для американских подводных лодок той эпохи, в том числе вращающийся колпачок на дулах торпедных аппаратов. Небольшой парус для длинных спусков по поверхности был дополнен временной структурой из труб и брезента.

Очевидно, концепция «аварийного погружения» еще не была продумана, так как это потребует значительного времени для развертывания и демонтажа. Это оставалось стандартным через N класс, сдан в эксплуатацию 1917-1918 гг. Опыт Первой мировой войны показал, что этого было недостаточно для погоды в Северной Атлантике, и более ранние подводные лодки, служившие за границей в той войне (E класс через L класс, в том числе четыре класса К) имели свои мост сооружения, дополненные щитом «колесница» на передней части моста. Начиная с класса N, построенного с учетом уроков, извлеченных из зарубежного опыта, американские подводные лодки имели мосты, более подходящие для надводных операций в ненастную погоду.

Класс К устранил обтекаемую вращающуюся дульную часть торпедного аппарата, которая была стандартной для предыдущих классов. Дульный колпак был заменен на ставни, которые были стандартными до 1950-х.

Лодки в классе

Первые четыре были переименованы К-1 через К-4 17 ноября 1911 г. в рамках переоборудования подводных лодок США.

  • USSК-1 (SS-32) (ранее USS ПикшаЗаложена 20 февраля 1912 г., спущена на воду 3 сентября 1913 г. и сдана в эксплуатацию 17 марта 1914 г. Подводная лодка списана 7 марта 1923 г. и списана в 1931 г.[1]
  • USSК-2 (SS-33) (ранее USS КашалотЗаложена 20 февраля 1912 г., спущена на воду 4 октября 1913 г. и сдана в эксплуатацию 31 января 1914 г. Подводная лодка списана 9 марта 1923 г. и списана в 1931 г.[2]
  • USSК-3 (SS-34) (ранее USS OrcaЗаложена 15 января 1912 г., спущена на воду 14 марта 1914 г. и введена в строй 30 октября 1914 г. Подводная лодка списана 20 февраля 1923 г. и списана в 1931 г.[3]
  • USSК-4 (SS-35) (ранее USS МоржЗаложена 27 января 1912 г., спущена на воду 19 марта 1914 г. и сдана в эксплуатацию 24 октября 1914 г. Подводная лодка списана 10 мая 1923 г. и списана в 1931 г.[4]
  • USSК-5 (SS-36) Заложена 10 июня 1912 г., спущена на воду 17 марта 1914 г. и сдана в эксплуатацию 22 августа 1914 г. Подводная лодка списана 20 февраля 1923 г., списана в 1931 г.[5]
  • USSК-6 (SS-37) Заложена 19 июня 1912 г., спущена на воду 26 марта 1914 г. и сдана в эксплуатацию 9 сентября 1914 г. Подводная лодка списана 21 мая 1923 г. и списана в 1931 г.[6]
  • USSК-7 (SS-38) Заложена 10 мая 1912 года, спущена на воду 20 июня 1914 года и сдана в эксплуатацию 1 декабря 1914 года. Подводная лодка списана 12 февраля 1923 года и списана в 1931 году.[7]
  • USSК-8 (SS-39) Заложена 10 мая 1912 г., спущена на воду 11 июля 1914 г. и сдана в эксплуатацию 1 декабря 1914 г. Подводная лодка списана 24 февраля 1923 г. и списана в 1931 г.[8]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ "К-1". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Получено 20 января 2014.
  2. ^ "К-2". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Получено 20 января 2014.
  3. ^ "К-3". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Получено 20 января 2014.
  4. ^ "К-4". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Получено 20 января 2014.
  5. ^ "К-5". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Получено 20 января 2014.
  6. ^ "К-6". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Получено 20 января 2014.
  7. ^ «К-7». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Получено 20 января 2014.
  8. ^ «К-8». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Получено 20 января 2014.

Источники

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Подводные лодки США класса К в Wikimedia Commons