Двигатель Volkswagen D24T - Volkswagen D24T engine
Двигатель Volkswagen D24T | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Volkswagen Group |
Производство | 1982–1992 |
Макет | |
Конфигурация | Рядный 6-цилиндровый (R6 / I6) дизель |
Смещение | 2383 куб. См (145,4 куб. Дюйма) |
Диаметр цилиндра | 76,5 мм (3,01 дюйма)[1] |
Ход поршня | 86,4 мм (3,40 дюйма) |
Блокировать материал | Серый чугун, 7 Основные подшипники[1] |
Голова материал | Литой из алюминиевого сплава[1] |
Клапан | 12в, пояс -приводной одинарный верхний распредвал (SOHC)[1] |
Коэффициент сжатия | 23.0:1 |
Горение | |
Турбокомпрессор | Garrett T3 A / R 36/42 выпуск / впуск |
Топливо система | Bosch механический распределитель нагнетательный насос, косвенный впрыск топлива[1] |
Тип топлива | Дизель |
Масляная система | Мокрый картер Объем 6 л (1,3 имп гал; 1,6 галлона США) |
Система охлаждения | С водяным охлаждением |
Выход | |
Выходная мощность | 109 л.с. без промежуточного охлаждения |
Хронология | |
Предшественник | Двигатель Volkswagen D24 |
Преемник | Двигатель Volkswagen D24TIC |
В Двигатель Volkswagen D24T 2,4-литровый рядный шестицилиндровый (R6 / I6) одинарный верхний распредвал (SOHC) дизель, ранее производились Volkswagen Group с декабря 1982 г. по июль 1992 г.[1]
Техническое описание
Двигатель сконструирован так же, как и ранее. Двигатель Volkswagen D24, но включает турбокомпрессор для повышения производительности. Головка двигателя модифицирована по сравнению с безнаддувным двигателем. Зона клапана больше не плоская, а слегка полусферическая. Блок цилиндров двигателя оборудован масляными брызгами (с клапаном давления) для лучшего охлаждения поршней. Поршни модифицированы в зоне юбки, чтобы не мешать масляным брызгам во время хода. ТНВД (bosch VE) адаптирован к системе турбонаддува.
Я БЫ | DIN макс. мощность на оборотах | Максимум. крутящий момент на оборотах | Красная линия (об / мин) | годы |
---|---|---|---|---|
63 кВт (86 PS; 84 л.с. ) на 4600 | 152 Нм (112 lbf⋅ft) при 2500 | 5150 | 1985 | |
1G[1] | 68 кВт (92 л.с., 91 л.с.) при 3400 | 1988–1989 | ||
DV[1] | 75 кВт (102 л.с., 101 л.с.) при 4300 | 195 Нм (144 lbf⋅ft) при 2500 | 1982–1992 | |
Volvo D24T | 82 кВт (111 л.с., 110 л.с.) при 4800 | 225 Нм (166 lbf⋅ft) при 2500 | 5400 |
Приложения
- Volkswagen LT (DV: 12 / 82-07 / 92, 1G: 08 / 88-07 / 89)[1]
- Volvo 740
- Volvo 760 и 780
- Volvo 940
- Volvo 960
Смотрите также
- Список дизельных двигателей Volkswagen Group
- Список дизельных двигателей Volkswagen Group, снятых с производства
- Прямой впрыск с турбонаддувом
Рекомендации
внешняя ссылка
- Корпоративный сайт Volkswagen Group
- Хемниц (Германия) - завод двигателей Mobility and Sustainability
- Кассель (Германия) - завод двигателей Mobility and Sustainability
- Salzgitter (Германия) - завод двигателей Mobility and Sustainability
- Польковице (Польша) - завод двигателей Mobility and Sustainability
- Сан-Карлос (Бразилия) - завод двигателей Mobility and Sustainability
- Шанхай (Китай) - завод двигателей Mobility and Sustainability