Андре Коуту - André Couto
| Андре Коуту | |
|---|---|
 Couto на Сильверстоун раунд 2014 сезон Blancpain Endurance Series. | |
| Национальность |  Macanese |
| Родившийся | 14 декабря 1976 г. Лиссабон, Португалия |
| Супер GT карьера | |
| Дебютный сезон | 2001 |
| Текущая команда | JLOC |
| Номер машины | 87 |
| Бывшие команды | САРД, Team Take One, Lexus Team WedsSport Bandoh, Pacific Racing Team, Gainer, D'station Racing |
| Начинается | 101 |
| Побед | 5 |
| Поляки | 2 |
| Самые быстрые круги | 3 |
| Лучшая отделка | 1 место в 2015 году |
| Предыдущая серия | |
| 2005 –12 2004 2003 2002 2001 2001 1998–2000 1996–97 1996 1995 | WTCC JGTC (GT500) ETCC Мировая серия от Nissan JGTC (GT500) Формула Ниппон Международный F3000 Итальянский F3 Немецкий F3 Формула Опель Евросерия |
| Титулы чемпионата | |
| 2015 2005 2000 1995 | Серия Super GT - GT300 1000км Сузуки Гран-при Макао F3 Кубок Наций EFDA |
Андре Коуту (родился 14 декабря 1976 г.) Macanese[1] мотогонки водитель, который известен своими победами главная F3 Гран-при в 2000 году и чемпионат Японии Super GT GT300 в 2015 году.
Карьера
Ранние годы
Андре Коуту родился в Лиссабон но переехал в Макао со своей семьей, когда ему было четыре года. Карьеру в картинге начал в Макао под влиянием популярных Гран-при Макао и друзья, которые участвовали в местном чемпионате по картингу. Он быстро добился успеха и начал соревноваться и побеждать на международном уровне. В 1995 году он перешел в гоночные автомобили, где выступал в Европе. Формула Opel Lotus (Победа в раунде Автодром Эшторил ). 1995 год был также годом дебюта в Формула 3 событие Гран-при Макао куда он ненадолго привел после дуэли с победителем гонки Ральф Шумахер.
Формула 3
Couto соревновался на немецком языке Формула 3 в 1996 году до перехода в итальянскую серию в 1997 году, где он закончил сезон, заняв второе место в чемпионате.
2000 Гран-при Макао
Он соревновался в F3 Гран-при Макао шесть раз, в конечном итоге выиграв его в 2000 году, после Индии Нараин Картикеян, 24 и Японии Такума Сато 23 года, разбился из-за конфликта в первой ноге. Couto, за рулем Opel Team BSR и, начав вторым в сетке решающего, сразу же вышел вперед и отбился от намерений Паоло Монтин, 24 и Японии Рё Фукуда, 21. Когда Роберт Лехнер разбился за два круга до финиша, была вызвана машина безопасности, и гонщики выстроились за ней к клетчатому флагу. Это был первый раз, когда гонщик из Макао выиграл титул гонки Формулы 3.[2]
Победа Коуту стала сюрреалистическим опытом для многих, но для его отца, Карлоса, это был самый гордый момент в его жизни. «Это была та гонка, в которой Андре всегда хотел выиграть», - сказал он. "Он родился в Лиссабон но мы вернулись в Макао, когда ему было четыре года. Моя жена Изабель и я уже много лет живем в Макао. Здесь родилась Изабель, отсюда и вся ее семья. Это всегда будет дом Андре. Он свободно говорит на кантонском диалекте, как и большинство проживающих здесь португальцев. Он гражданин Макао; это то, чего он хотел. Мы счастливо здесь живем много лет. Сегодня особенный день для всех в Макао ".[1]
Формула 3000
Коуту окончил Формула 3000 в 1998 и остался там на 1999 и 2000. Хотя он несколько раз набирал очки, больших успехов он так и не добился. Его лучшим результатом было третье место на Нюрбургринг в 2000 г.
Ассортимент приводов
После выхода из F3000 и выигрыша Гран-при Макао Формула 3 В 2000 году Коуту участвовал в Формула Ниппон Чемпионат 2001 г. и участвовал в некоторых гонках Всеяпонский чемпионат GT. На 2002 год переехал в Мировая серия от Nissan, и занял седьмое место в чемпионате.
Универсальные гоночные автомобили и гонки на спортивных автомобилях
С 2003 года Коуто часто выступал в Guia Race в Макао как часть Чемпионат Европы по кузовным автомобилям (ETCC), а затем Чемпионат мира по кузовным автомобилям. Он участвовал в гонках на разных машинах и командах: Альфа Ромео 156 и Honda Accord (за N.Technology ), и СИДЕНЬЯ Леон (за SEAT Sport и Sunred ),
С 2005 года Couto участвует в соревнованиях Супер GT Чемпионат в классе GT500 Lexus SC430, первоначально для САРД и в 2011 году для Крафт. В ноябре 2015 года участвовал в гонках вместе со своим товарищем по команде. Кацумаса Чиё Андре Коуту стал чемпионом GT 300 с одним раундом, чтобы перейти в чемпионат Super GT. Он посвятил победу «особенному», своему покойному сыну Афонсу, который в 2010 году заболел лейкемией.[3] Победа Couto за титул GT300 в 2015 году остается единственным случаем в Super GT, когда неяпонский гонщик выигрывал титул чемпиона среди водителей GT300.
8 июля 2017 года Андре Коуту серьезно пострадал, разбив свой Nissan GT-R GT3 на автомобиле. Чемпионат Китая GT гонка на Международный автодром Чжухай. Его доставили в больницу № 5 Университета Сунь Ятсена в Чжухае, где ему сделали компьютерную томографию, которая показала перелом L1 позвонка. Затем его подняли воздухом в Больница Каносса в Гонконге на операцию. Отец Коуту, Карлос, сказал, что его сын не находится в опасной для жизни ситуации.[4]
Личная жизнь
У Коуту был сын Афонсу, которому поставили диагноз: лейкемия в ноябре 2009 года. Некоторые из его товарищей по WTCC повесили наклейки на свои машины в Сезон WTCC 2010 продвигать сайт, который пытается найти подходящий Костный мозг донор.[5] Ассоциация GT и все команды Супер GT также начали кампанию по донорству костного мозга. Подходящий костный мозг для Афонсу был найден 9 мая 2010 года в Германии, и его операция была успешно завершена 20 мая 2010 года.[6]Афонсу умер 3 ноября 2010 г. лейкемия осложнения лечения. Он пролежал в больнице две недели.
Гоночный рекорд
Полные результаты International Formula 3000
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг.)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз. | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Prema Powerteam | Лола Т96 / 50 | Zytek -Джадд | OSC Ret | ИМО 5 | КОТ 14 | SIL Ret | ПН Ret | PAU 6 | A1R Ret | HOC Ret | HUN 5 | СПА 14 | PER 9 | NÜR 5 | 11-е | 7 |
| 1999 | Gauloises Junior | Лола Т99 / 50 | Zytek | ИМО Ret | ПН Ret | КОТ 3 | МАГ Ret | SIL DNQ | A1R 7 | HOC Ret | HUN Ret | СПА 7 | NÜR DNS | 13-е | 4 | ||
| 2000 | Формула Голуаза | Лола Т99 / 50 | Zytek | ИМО Ret | SIL 14 | КОТ 10 | NÜR 3 | ПН Ret | МАГ 21 | A1R Ret | HOC 17 | HUN Ret | СПА 11 | 18-е | 4 |
Полные результаты Formula Nippon
(ключ)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Команда Моринага НОВАЯ ЗВЕЗДА | G-Force GF03C | Mugen | СУЗ Ret | ТО Ret | MIN Ret | FUJ 12 | 11-е | 5 | ||||||
| Рейнард 99L | СУЗ Ret | СУГ Ret | FUJ 5 | MIN Ret | ТО 4 | СУЗ 14 |
Полные результаты JGTC / Super GT
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Полные результаты чемпионата Европы по кузовным гонкам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | PRO Motorsport | Honda Civic Type-R | ВАЛ 1 Ret | ВАЛ 2 DNS | МАГ 1 15 | МАГ 2 Ret | PER 1 Ret | PER 2 Ret | BRN 1 15 | BRN 2 15 | ДОН 1 12 | ДОН 2 6 | СПА 1 18† | СПА 2 15 | И 1 12 | И 2 14 | OSC 1 16 | OSC 2 15† | стандартное восточное время 1 20 | стандартное восточное время 2 Ret | MNZ 1 Ret | MNZ 2 DNS | 18-е | 3 |
Полные результаты World Touring Car Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Полные результаты World Touring Car Cup
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Команда MacPro Racing | Honda Civic Type R TCR | МАР 1 | МАР 2 | МАР 3 | HUN 1 | HUN 2 | HUN 3 | GER 1 | GER 2 | GER 3 | NED 1 | NED 2 | NED 3 | ПОР 1 | ПОР 2 | ПОР 3 | СВК 1 | СВК 2 | СВК 3 | CHN 1 | CHN 2 | CHN 3 | WUH 1 | WUH 2 | WUH 3 | JPN 1 | JPN 2 | JPN 3 | MAC 1 21 | MAC 2 20 | MAC 3 18 | 43-я | 0 |
Рекомендации
- Статистика карьеры Андре Коуту на driverdb.com, получено 11 ноября 2006 г.
- ^ а б 'Это была единственная гонка, которую он хотел' В архиве 14 июля 2014 г. Wayback Machine Джон Карни. Стандарт. 20 ноября 2000 г.
- ^ Исторический триумф превратил Коуту в необычного местного героя Джон Карни. Стандарт. 20 ноября 2000 г.
- ^ «АНДРЕ КУТО стал ЧЕМПИОНОМ GT 300 В ЯПОНИИ». Макао Daily Times. 2 ноября 2015.
- ^ «Бывший чемпион Гран-при Макао Андре Коуту доставлен самолетом в больницу Гонконга после тяжелой травмы в авиакатастрофе в Чжухае». Южно-Китайская утренняя почта. 10 июля 2017.
- ^ Английский, Стивен (8 марта 2010 г.). «Водители WTCC помогают сыну Коуту». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 8 марта 2010.
- ^ Японский (22 мая 2010 г.). «Трансплантация костного мозга Афонсу сыну Коуту успешно завершена». as-web.jp. Интернет-магазин Austosport. В архиве из оригинала 30 мая 2010 г.. Получено 22 мая 2010.
внешняя ссылка
- Официальный сайт (в разработке)
- Фан-сайт (японский) (В архиве 2009-10-25)
- Спасти Афонсу (Сын Коуту)
- [1] (Новости о смерти Афонсу)
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшествует Даррен Мэннинг | Гран-при Макао Победитель 2000 | Преемник Такума Сато |
| Предшествует Нобутеру Танигучи Тацуя Катаока | Супер GT Чемпион GT300 2015 | Преемник Такеши Цучия Такамицу Мацуи |