Битва на Ньюри-роуд - Battle of Newry Road

Битва на Ньюри-роуд
	Часть Проблемы и Баннер операции
	; Вертолет РАФ Пума
Дата	23 сентября 1993 г.
Место расположения	Восток Crossmaglen, Графство Арма54 ° 5′5 ″ с.ш. 6 ° 35′28 ″ з.д. / 54,08472 ° с.ш.6,59111 ° з.д.Координаты: 54 ° 5′5 ″ с.ш. 6 ° 35′28 ″ з.д. / 54,08472 ° с.ш.6,59111 ° з.д.
Результат	Неубедительный
Воюющие стороны
Временный ИРА	Великобритания Британские вооруженные силы;
Сила
5 вооруженных грузовиков	5 вертолетов
Жертвы и потери
1 крупнокалиберный пулемет; 2 ручных пулемета; 1 штурмовая винтовка	2 вертолета повреждены
	Расположение в Северной Ирландии

В Битва на Ньюри-роуд была продолжающаяся перестрелка между вертолетами британской армии и Временная ирландская республиканская армия (ИРА) вооруженные грузовики, сражались вдоль переулков к востоку от Crossmaglen, Графство Арма 23 сентября 1993 г. Бой начался, когда моторизованная команда ИРА из Южная Арма Бригада пытался устроить засаду на три вертолета, взлетающих с базы британской армии в Кроссмаглене.

Предыдущие действия (1974–1993)

По сообщениям британской армии, ИРА совершила 23 нападения на вертолеты в южном графстве Арма во время Проблемы.^[1] До начала 1990-х годов, когда Westland Lynx были оснащены крупнокалиберные пулеметы, все британские вертолеты в Северной Ирландии летали без оружия.^[2]

После двух атак с винтовками и реактивная граната (РПГ) в 1974 и 1976 годах, введение бригадой Южной Армы Пулеметы М60 повысил уровень своей огневой мощи.^[1] В феврале 1978 г., после перестрелки между британскими войсками и членами ИРА, Газель вертолет потерпел крушение, когда его пилот попытался избежать пулеметного огня, убив Королевские зеленые куртки Подполковник на борту.^[3] Ровно через год вертолет разведчика был сбит девять раз, когда пролетал над Глассдрамманом. А Гренадерская гвардия Майор был ранен, но летчику удалось благополучно посадить машину.^[1] Одна Газель была повреждена в январе 1980 года, другая - в мае 1981 года, обе возле села Cullaville.^[4] В еще одном инциденте RAF Уэссекс был сбит девять раз над горой Крослив, к западу от Forkhill, в 1982 году выстрелами из М60 и .50 пулемет Браунинг, предположительно обнаруженный IRA с самолета союзников, разбившегося на Лох-Ней в течение Вторая Мировая Война.^[5] Из этого же оружия стреляли по тому же Уэссексу (серийный номер XR506).^[6] пролетел над горой Аугандафф в мае 1983 года.^[5] На этот раз машина получила 23 снаряда и получила серьезные повреждения.^[6]

В Ливийский поставки оружия для ИРА в середине 1980-х гг. включены 18 ДШК 12,7-мм пулеметы, которые еще больше повысили зенитные возможности бригады Южная Арма.^[5] Впервые это оружие было применено против вертолета британской армии в июне 1988 г., когда Армейский авиационный корпус Lynx был ранен 15 снарядами и сбит подразделением ИРА около Кашел Лох Аппер.^[7]

Другой инцидент произошел 20 февраля 1990 года, когда группа ИРА в составе не менее 20 человек. волонтеры пытался атаковать вертолет в Newtownhamilton, но их усилия были сорваны, когда фургон, машина и несколько человек в масках укомплектовали легкий пулемет были замечены британскими ВВС Уэссекса во время разведывательной операции. После погони, в ходе которой несколько автомобилей и несколько добровольцев ИРА скрылись, троих мужчин выследили до Silverbridge, где Уэссекс высадил трех солдат и двух Королевская полиция Ольстера констебли. Мужчины были арестованы, но патруль службы безопасности был внезапно захвачен толпой из 40 жителей, которые бросали камни и насильно освободили подозреваемых. Одним из арестованных был Джим Мартин, который недавно участвовал в схеме контрабанды зенитные ракеты из Соединенных Штатов. Он все еще находился на свободе и проживал в этом районе на момент подписания Соглашение Страстной пятницы. В ходе более поздних поисков в этом районе силы безопасности обнаружили два АК-47 и Хеклер и Кох винтовки и два ручных пулемета. Автоматы АК-47 использовались при убийстве Главный суперинтендант Гарри Брин и суперинтендант Боб Бьюкенен в 1989 г.^[8]

13 февраля 1991 г. вертолет Lynx был сильно поврежден и сбит около Кроссмаглена подразделением ИРА, использовавшим крупнокалиберный пулемет и два пулемета GPMG. Машина была поражена восемью снарядами ДШК и двумя снарядами ГПМГ и в итоге совершила аварийную посадку рядом с Silverbridge. Экипаж был спасен вторым Lynx.^[9]

11 июня 1993 года бригада "Южная Арма" попыталась сбить вертолет "Пума", взлетавший с базы Кроссмаглен, из самодельного миномета. В барак бастер, выпущенный из задней части автофургона местного пекаря, взорвался на вертолетной площадке вскоре после того, как пилот сумел взлететь. Два вертолета Lynx, сопровождавшие «Пуму», не смогли предотвратить нападение. Акция IRA была приурочена к однодневному визиту в Северную Ирландию Королева Елизавета.^[10]^[11]

Битва

23 сентября 1993 г.^[12] Примерно в 14:00 члены бригады Южной Армы ИРА разместили пять вооруженных грузовиков на разных позициях вокруг казарм Кроссмаглен.^[13] Целями были вертолет ВВС Великобритании «Пума», взлетавший с вертолетной площадки Кроссмаглена, и его эскорт из двух британских армейских рысей. Автор Тоби Харнден заявляет, что ИРА использовала два крупнокалиберных пулемета ДШК и три ручных пулемета и открыла огонь возле церкви Святого Патрика и общественного центра.^[12] Версия ИРА заключается в том, что они вели огонь из лесистой местности, и что их огневая мощь уменьшилась, когда несколько орудий заклинило. Они утверждали, что вертолеты находились в процессе посадки, когда началась стрельба.^[13]

«Пума» была поражена одним выстрелом почти сразу, и два эскорта, Lynx 1 и Lynx 2, также были поражены другой огневой точкой. Два других сопровождающих, Lynx 5 и Lynx 7, пришли поддержать своих коллег. Lynx 2 избежала удара, направившись на север на низком уровне.^[14] IRA признает, что вертолеты ушли от потока пуль, направленных в них, и что к ним присоединились два других вертолета. Два грузовика двинулись на восток по Ньюри-роуд, после чего последовала 12-мильная погоня на фоне ожесточенной перестрелки; Согласно республиканским источникам, один из вертолетов был сбит и вынужден был отключиться.^[13] Харден говорит, что, помимо Puma, в бою был поврежден один из Lynx.^[12]

Британские вертолеты сначала заметили два грузовика и одну вспомогательную машину, но они потеряли из виду меньшее транспортное средство, а один из грузовиков свернул на ферму. Lynx 2 присоединился к битве, вступив в бой с отступающими грузовиками с юга. Самолет дважды пытался обстреливать колонну грузовика, но в первом случае заклинило пулемет, а во втором - еще один Lynx, пересекший линию огня.^[14] IRA утверждает, что вертолеты «беспорядочно» обстреливали гражданское имущество и автомобили «ракетно-пулеметным огнем».^[13] Оставшийся грузовик остановился на главной улице деревни недалеко от Кроссмаглена, и несколько человек перевели оружие в фургон Transit. В этот момент Lynx 1, которая вернулась на базу для сбора войск, высадила восемь солдат перед фургоном.^[14] Трое мужчин в масках вышли из машины и спрятались в бунгало. Позже они ускользнули на другой машине,^[14] но солдаты были бессильны вмешаться, так как у них не было оружия^[12] и офицер, ответственный за операцию, не был уверен, были ли люди теми, кто управлял фургоном. Другие войска были доставлены к ферме, где был спрятан другой грузовик, только для того, чтобы обнаружить, что автомобиль и его пассажиры исчезли.^[14]

Вертолеты произвели 200 выстрелов,^[12] в то время как в отчете IRA количество раундов, потраченных во всем бою, исчисляется тысячами.^[13] Акция длилась от 10 до 30 минут,^[12]^[13] и был оценен британской армией как самая интенсивная перестрелка в Южной Арме.^[13] Власти изъяли ДШК, два ручных пулемета и АК-47.^[12] Ни с одной стороны не было жертв,^[14] и все добровольцы ИРА сбежали.^[13]

Последствия

По словам автора Ника Ван Дер Бейла, Гардаи обнаружил два грузовика ИРА на южной стороне границы.^[15] В следующем году, на 20 марта и 12 июля 1994 года ИРА в Южной Арме удалось сбить один британский армейский Lynx и один RAF Puma из самодельных минометов.^[16]

После инцидента британская армия улучшила броневую защиту своих вертолетных экипажей в Северной Ирландии, а также пулеметные установки и пристрелки. Были планы приобрести Skyship 600 Дирижабль в роли летающего командного пункта для улучшения координации с безопасной высоты. Через несколько дней после перестрелки Королевский флот с Морской король вертолеты были развернуты на западе страны для высвобождения вертолетов армейской авиации и британских ВВС, чтобы активизировать усилия Южной Армы.^[13] 26 апреля 1994 г. штаб-сержант Шон Уайетт, командир Lynx 2, был награжден Заслуженный летающий крест (DFC) за его деяния во время битвы.^[14] Медаль, выигранная старшим сержантом Уяттом, была продана на аукционе Bosleys более чем за 100000 фунтов стерлингов в июне 2011 года.^[17]

Смотрите также

Примечания

^ ^а ^б ^c Харнден (2000), стр. 358
^ Операция «Знамя»: анализ военных операций в Северной Ирландии. МО, Армейский кодекс 71842. Глава 6, страница 3
^ «Хронология конфликта 1978 г.». Архив конфликтов в Интернете (CAIN). Получено 12 мая 2013.
^ Харнден (2000), стр. 359
^ ^а ^б ^c Харнден (2000), стр. 360
^ ^а ^б Тейлор, Стивен (30 июня 2018 г.). Воздушная война в Северной Ирландии: воздушное вооружение Великобритании и «страна бандитов» Южная Арма, Операция «Баннер», 1969–2007 гг.. Перо и меч. ISBN 978-1-5267-2155-6.
^ Харнден (2000), стр. 361
^ Harnden (2000), стр. 396–397.
^ Тейлор, Стивен (2018). Воздушная война в Северной Ирландии: воздушное вооружение Великобритании и «страна бандитов» Южная Арма, Операция «Баннер», 1969–2007 гг.. Перо и меч. ISBN 978-1-5267-2155-6.
^ "Первый герцог Королевского полка Эдинбургского: Каттерик 1990-1994". Получено 22 ноября 2014.
^ Тейлор, Стивен (30 июня 2018 г.). Воздушная война в Северной Ирландии: воздушное вооружение Великобритании и «страна бандитов» Южная Арма, Операция «Баннер», 1969–2007 гг.. Перо и меч. ISBN 978-1-5267-2155-6.
^ ^а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм Харнден (2000), стр. 397
^ ^а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм ^час ^я An Phoblacht, 7 июля 1994 г., стр. 2
^ ^а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм Эшкрофт (2012), стр. 355-356.
^ Ван дер Бейл (2009), стр. 82
^ Harnden (2000), стр. 398–399.
^ Медаль, выигранная во время засады ИРА, продана за более чем 100000 фунтов стерлингов Времена, 4 июня 2011 г.