Бедфорд-Парк-Бульвар - Леман-Колледж-Стейшн - Bedford Park Boulevard–Lehman College station
Bedford Park Blvd– Леман Колледж | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Метро Нью-Йорка станция (быстрый транзит ) | |||||||
Вид с платформы на север | |||||||
Статистика станции | |||||||
Адрес | Бедфорд-Парк-Бульвар (200-я улица) и Джером-авеню Бронкс, NY 10468 | ||||||
Район | Бронкс | ||||||
Locale | Бедфорд Парк | ||||||
Координаты | 40 ° 52′25 ″ с.ш. 73 ° 53′23 ″ з.д. / 40,873545 ° с.ш. 73,889837 ° з.д.Координаты: 40 ° 52′25 ″ с.ш. 73 ° 53′23 ″ з.д. / 40,873545 ° с.ш. 73,889837 ° з.д. | ||||||
Разделение | А (IRT ) | ||||||
Линия | IRT Jerome Avenue Line | ||||||
Услуги | 4 (все время) | ||||||
Транзитные соединения | Автобус NYCT: Bx10, Bx26, Bx28 Автобус Би-Лайн: 4, 20, 21 | ||||||
Структура | Повышенный | ||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||
Треки | 3 (2 в штатном режиме) | ||||||
Дополнительная информация | |||||||
Открыт | 15 апреля 1918 г. | ||||||
Код станции | 380[2] | ||||||
Возможен обратный трансфер | да | ||||||
Бывшие / другие имена | 200-я улица (–апрель 1915 г.[1]) Бедфорд Парк Бульвар - 200-я улица | ||||||
Трафик | |||||||
2019 | 1,538,253[4] 2.4% | ||||||
Классифицировать | 291 из 424[4] | ||||||
Последовательность станций | |||||||
Следующий север | Mosholu Parkway: 4 | ||||||
Следующий юг | Kingsbridge Road: 4 | ||||||
| |||||||
| |||||||
|
Бедфорд Парк-Бульвар – Леман-Колледж (ранее Бедфорд Парк Бульвар - 200-я улица) является местным станция на IRT Jerome Avenue Line из Метро Нью-Йорка. Расположен на пересечении Бедфорд-Парк-Бульвар (бывшая 200-я улица) сразу к западу от Джером-авеню в Бронкс, он обслуживается 4 тренироваться постоянно. Это также единственная станция на линии Джером-авеню к северу от 170-й улицы, которая не расположена выше Джером-авеню.
История
Станция Bedford Park Boulevard – 200th Street открылась 15 апреля 1918 года как часть окончательного расширения линии IRT Jerome Avenue от Kingsbridge Road к Woodlawn.[5]
Эта станция была отремонтирована летом – осенью 2006 года. За это время были отремонтированы мезонин на уровне улицы и платформы. На платформах были установлены желтые предупреждающие полосы тактильного края, а внутри - направляющие таблички IRT. контроль платы за проезд сохранились. До ремонта 2006 года на платформе в центре города было несколько старых маленьких 200 знаки за забором из рабицы в направлении передней части платформы; однако они были удалены.[нужна цитата ]
До ремонта в 2006 году это была единственная станция во всей системе метро и вдоль IRT Jerome Avenue Line иметь забор из колючей проволоки на платформе - платформе, ведущей к Манхэттену.[6] Это было добавлено в более раннюю реконструкцию 1980-х годов с целью не дать художникам-граффити пометить 4 поезда. Во время ремонта ограждение из колючей проволоки было полностью снято с платформы, ведущей к Манхэттену.[7]
С 26 октября 2009 г. по 11 декабря 2009 г. в рамках пилотной программы 5 поездов, идущих на юг, курсировали экспрессом в час пик. Хотя Бедфорд-Парк-Бульвар не задуман как экспресс-станция, поезда использовали выключатель для скоростного пути к югу от станции.[8]
План станции
Схема дорожки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
п Уровень платформы | Боковая платформа | |
На север местный | ← к Woodlawn (Mosholu Parkway ) | |
Пик-направление экспресс | Нет регулярного обслуживания | |
Southbound местный | к Ютика авеню (New Lots Avenue поздние ночи) (Kingsbridge Road ) → | |
Боковая платформа | ||
M | Антресоль | Тарифный контроль, агент станции, MetroCard машины |
грамм | Уровень улицы | Входы / выходы |
На станции три пути и два боковые платформы. Средний путь обычно не используется в службе доходов.
В Джером Ярд /Concourse Yard Комплекс расположен на западе от ст. Железнодорожные пути к Джером-Ярд находятся в северном конце. У Concourse Yard есть единственная дорога, соединенная с местным движением на юг; к югу от станции. Concourse Yard служит одним из немногих соединений между IRT и IND подразделения.
Выходы
Здание вокзала находится на уровне улицы, пути над зданием за счет уличной планировки. Станция кирпичная антресоль и стены лестничной клетки с мозаикой «БПБ» и туалеты в здании вокзала. Кладовая находится на площадке лестницы на платформы. Прогулка на восток соединяется с Ботанический сад Нью-Йорка и Метро-Северная железная дорога одноименная станция, и идя на запад вокруг дворового комплекса, соединяется с Леман Колледж и Средняя школа наук Бронкса.[9]
Близлежащие достопримечательности
- Средняя школа наук Бронкса[9]
- Леман Колледж[9]
- Высшая школа американских исследований при Lehman College[9]
- Ботанический сад Нью-Йорка[9]
Галерея
Вход на станцию
4 станция отправления поезда
Рекомендации
- ^ «Станции метро переименованы». Бруклин Дэйли Игл. 11 апреля 1915 г. с. 64. Получено 3 июля, 2018 - через Newspapers.com.
- ^ «Информация разработчиков станции». Столичное транспортное управление. Получено 13 июня, 2017.
- ^ «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
- ^ а б «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
- ^ "Жером Ав. Линия заказана открыта" (PDF). query.nytimes.com. 13 апреля 1918 г.. Получено 5 июня, 2016.
- ^ http://www.nycsubway.org/perl/show?122925
- ^ http://www.nycsubway.org/perl/show?57783
- ^ «Вторая пилотная программа службы Bronx Express по 4-й линии Джерома-авеню должна начаться» (Пресс-релиз). Столичное управление транспорта. 22 октября 2009 г. В архиве с оригинала 24 декабря 2009 г.. Получено 11 ноября, 2009.
- ^ а б c d е "Карта района Бедфорд-Парк-Бульвар-Леман-колледж" (PDF). new.mta.info. Столичное управление транспорта. Апрель 2018 г.. Получено 28 февраля, 2019.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Бедфорд Парк Бульвар - Леман Колледж (IRT Jerome Avenue Line) в Wikimedia Commons
- nycsubway.org - IRT Woodlawn Line: Бульвар Бедфорд-Парк
- nycsubway.org - Произведение общественного сада Андреа Дезсе (2006)
- Репортер станции - 4 Поезд
- Гайка метро - Снимки Бедфорд-Парк-Бульвар – Леман-Колледж
- Искусство транзита MTA - Бедфорд Парк-Бульвар – Леман-Колледж (IRT Jerome Avenue Line)
- Вход на бульвар Бедфорд-Парк со стороны Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View