Станция Grand Army Plaza - Grand Army Plaza station

 Grand Army Plaza
 Поезд ​​Поезд
MTA NYC logo.svg Метро Нью-Йорка станция (быстрый транзит )
Grand Army Plaza art vc.jpg
Wings for the IRT: неотразимая романтика путешествий произведение искусства на антресольном уровне станции
Статистика станции
АдресPlaza Street West, St. Johns Place и Flatbush Avenue
Бруклин, Нью-Йорк 11238
РайонБруклин
LocaleПарк Слоуп
Координаты40 ° 40′29 ″ с.ш. 73 ° 58′14 ″ з.д. / 40,674584 ° с.ш. 73,970518 ° з.д. / 40.674584; -73.970518Координаты: 40 ° 40′29 ″ с.ш. 73 ° 58′14 ″ з.д. / 40,674584 ° с.ш. 73,970518 ° з.д. / 40.674584; -73.970518
РазделениеА (IRT )
ЛинияIRT Eastern Parkway Line
Услуги   2  все время (все время)
​   3  все кроме поздней ночи (все, кроме поздней ночи)
​   4  поздние ночи (поздние ночи)
Транзитные соединенияАвтобусный транспорт Автобус NYCT: B41, B67, B69, B99
СтруктураПод землей
Платформы1 островная платформа
Треки2
Дополнительная информация
Открыт10 октября 1920 г.; 100 лет назад (1920-10-10)
Код станции340[1]
Беспроводное обслуживаниеНа этой станции есть Wi-Fi и сотовая связь.[2]
Возможен обратный трансферда
Бывшие / другие именаGrand Army Plaza - Проспект Парк
Трафик
20192,295,401[4] Увеличивать 3%
Классифицировать204 из 424[4]
Последовательность станций
Следующий северБерген-стрит: 2  все время ​3  все кроме поздней ночи ​4  поздние ночи
Следующий югВосточный бульвар - Бруклинский музей: 2  все время ​3  все кроме поздней ночи ​4  поздние ночи

Grand Army Plaza местный станция на IRT Eastern Parkway Line из Метро Нью-Йорка. Это находится в Парк Слоуп, Бруклин, под Флэтбуш-авеню на пересечении с Plaza Street West и St. Johns Place, на северо-западной стороне Grand Army Plaza. Он обслуживается 2 тренироваться постоянно, 3 тренируйтесь всегда, кроме поздней ночи, и 4 тренируйтесь поздно ночью.

История

[ ]
Схема дорожки
Легенда
к Bergen St
к Бруклинский музей

В Берген-стрит, Grand Army Plaza и Восточный бульвар - Бруклинский музей станции открылись 9 октября 1920 года.[5] Сервис на IRT Eastern Parkway Line был продлен с Атлантик-авеню к Ютика авеню в августе 1920 г.,[6] но три станции не были готовы к открытию вместе с остальной частью линии.[5] Это расширение было частью расширения системы метро, ​​известной как Двойные контракты которые построили не только линии IRT в Бруклине, но и линии BMT. В BMT Брайтон Лайн в то время уже использовались, но использовались гусеницы, которые теперь являются частью Автобус Франклин-авеню; открытие линии метро под Флэтбуш-авеню предоставил более прямой путь к Центр города Бруклин и, наконец, Манхэттен.[5][7]

Строительство станции и туннелей привело к сносу электрического фонтана Фредерика В. Дарлингтона 1897 года.[8] от центра Гранд Армей Плаза, выкопанного для нарезка и обложка конструкции и заменен травяным овалом. Началось строительство нового фонтана, известного как Фонтан Бейли, в 1928 году, а закончили в 1932 году.[9]

В течение 1964–1965 финансового года платформы на Гранд-Арми-Плаза вместе с платформами на четырех других станциях на Восточной Линии бульвара были удлинены до 525 футов, чтобы принять поезд из десяти вагонов 51-футовых вагонов IRT.[10]

План станции

Смотрите также: Цепи метро Нью-Йорка
граммУровень улицыВыход / вход
MАнтресольТарифный контроль, агент станции
пНа север местный← Поезд к 241-я улица (Берген-стрит )
← Поезд к 148-я улица (Берген-стрит )
← Поезд к Woodlawn поздние ночи (Берген-стрит )
Островная платформа
Southbound местный → Поезд к Флэтбуш-авеню (Восточный бульвар - Бруклинский музей ) →
→ Поезд (Поезд поздние ночи) в сторону New Lots Avenue (Восточный бульвар - Бруклинский музей ) →
Экспресс / Брайтон ТрекиСеверный экспресс← Поезд не останавливайся здесь
Брайтон Лайн← Поезд Поезд не останавливайся здесь
→ Поезд Поезд не останавливайтесь на достигнутом →
Южный экспресс→ Поезд не останавливайтесь на достигнутом →
Внутри станции

На уровне платформы Grand Army Plaza имеет простой островная платформа макет с двумя дорожками.[11] Поезда, идущие на юг (восточный Бруклин), используют путь E1, а поезда на север (Манхэттен -следующие) поезда используют путь E4. Под платформой четыре пути, две центральные, A4 (север) и A3 (юг), несут BMT Брайтон Лайн с путями E2 и E3, по которым проходят экспрессы в южном и северном направлениях. IRT Eastern Parkway Line поезда по обе стороны от путей Брайтон-Лайн соответственно.[12][13] Эти обозначения путей отображаются только на небольших таблицах аварийных ситуаций на обоих концах платформы для использования поездом и персоналом службы спасения; они не используются в повседневном разговоре.

Единственный мозаика на станции Grand Army Plaza есть маленькая буква "P".[11] Постоянная арт-инсталляция у входов на станцию ​​и антресоль озаглавленный Wings for the IRT: неотразимая романтика путешествий был создан в 1995 году Джейн Гринголд, которая регулярно пользовалась станцией, когда жила в Парк-Слоуп. В бронза и терракота произведения искусства созданы по образцу оригинала Компания Interborough Rapid Transit логотип и ссылается на Солдатская и матросская арка на площади выше с его Крылатые победы. MTA Искусство для транзита Церемония открытия работ состоялась 19 июня 1997 года.[14][15]

Выходы

Станция имеет четыре входа и выхода, все из которых лестничные:[16]

  • 2 на северо-восточном углу Flatbush Avenue и Plaza Street East
  • 1 на юго-западном углу Flatbush Avenue и Plaza Street West
  • 1 на юго-восточном углу Flatbush Avenue и Plaza Street West

Рекомендации

  1. ^ «Информация разработчиков станции». Столичное транспортное управление. Получено 13 июня, 2017.
  2. ^ «Беспроводное метро Нью-Йорка - активные станции». Транзитный беспроводной Wi-Fi. Проверено 13 ноября 2019 года.
  3. ^ «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
  4. ^ а б «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
  5. ^ а б c «Станции метро открыты: последние три в филиале I.R.T. на Восточном бульваре введены в эксплуатацию» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 11 октября 1920 г.. Получено 20 декабря, 2015.
  6. ^ "Больше межборо-сервисных услуг для Brooklyn 2 New Lines". pudl.princeton.edu. Компания Interborough Rapid Transit. 23 августа 1920 г.. Получено 19 сентября, 2016.
  7. ^ «IRT Brooklyn Line открылась 90 лет назад». Бюллетень Нью-Йоркского отделения. Нью-Йоркское отделение Ассоциации электрических железнодорожников. 53 (9). Сентябрь 2010 г.. Получено 31 августа, 2016 - через Issuu.
  8. ^ «Наша новейшая электрическая игрушка». Brooklyn Daily Eagle. Бруклин, Нью-Йорк. 8 августа 1897 г. с. 13.
  9. ^ Департамент парков и отдыха Нью-Йорка, Grand Army Plaza, доступ 20 апреля 2007 г.
  10. ^ Годовой отчет за 1964–1965 гг.. Управление транзита города Нью-Йорка. 1965 г.
  11. ^ а б Grand Army Plaza (Бруклин, IRT) Нью-Йорк Метро Проверено 5 июля 2009 г.
  12. ^ Brooklyn IRT: Grand Army Plaza
  13. ^ Brooklyn IRT: карта 2, двойные контракты Brooklyn IRT
  14. ^ MTA - Искусство транзита: Grand Army Plaza, доступ 20 апреля 2007 г.
  15. ^ MTA Пресс-релиз штаб-квартиры, MTA устанавливает Art на станции Grand Army Plaza[постоянная мертвая ссылка ], 19 июня 1997 г., по состоянию на 20 апреля 2007 г.
  16. ^ «Карты микрорайонов MTA: Park Slope / Prospect Park» (PDF). mta.info. Столичное транспортное управление. 2015. Получено 2 августа, 2015.

внешняя ссылка