Станция Фримен-стрит - Википедия - Freeman Street station
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Февраль 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Freeman Street | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Метро Нью-Йорка станция (быстрый транзит ) | |||||||||
Уровень платформы | |||||||||
Статистика станции | |||||||||
Адрес | Фримен-стрит и Южный бульвар Бронкс, NY 10459 | ||||||||
Район | Бронкс | ||||||||
Locale | Кротона Парк Восток, Восточная Моррисания | ||||||||
Координаты | 40 ° 49′48 ″ с.ш. 73 ° 53′31 ″ з.д. / 40,83 ° с.ш. 73,892 ° з.д.Координаты: 40 ° 49′48 ″ с.ш. 73 ° 53′31 ″ з.д. / 40,83 ° с.ш. 73,892 ° з.д. | ||||||||
Разделение | А (IRT ) | ||||||||
Линия | IRT White Plains Road Line | ||||||||
Услуги | 2 (все время) 5 (всегда, кроме часов пик в направлении максимальной нагрузки и поздней ночи) | ||||||||
Транзитные соединения | Автобус NYCT: Bx19 | ||||||||
Структура | Повышенный | ||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||
Треки | 3 | ||||||||
Дополнительная информация | |||||||||
Открыт | 26 ноября 1904 г.3-я авеню линия; Объездная дорога Берген-авеню ) 10 июля 1905 г. (Уайт-Плейнс-роуд. Линия ) | (||||||||
Код станции | 429[1] | ||||||||
Возможен обратный трансфер | Нет | ||||||||
Трафик | |||||||||
2019 | 1,358,821[3] 0.3% | ||||||||
Классифицировать | 316 из 424[3] | ||||||||
Последовательность станций | |||||||||
Следующий север | 174-я улица: 2 5 | ||||||||
Следующий юг | Симпсон-стрит: 2 5 | ||||||||
| |||||||||
| |||||||||
|
Freeman Street местный станция на IRT White Plains Road Line из Метро Нью-Йорка. Расположен на пересечении улиц Фриман и Южный бульвар в Бронкс, он обслуживается 2 тренироваться постоянно, и 5 тренируйтесь всегда, кроме поздней ночи и часов пик в направлении максимальной нагрузки.
История
26 ноября 1904 г. открылся первый участок дороги IRT White Plains Road Line. 180-я улица - Парк Бронкс и Джексон авеню. Первоначально поезда на линии обслуживали надземные поезда от IRT Second Avenue Line и IRT Third Avenue Line. После подключения к IRT Lenox Avenue Line Открыт 10 июля 1905 года, по линии ходили поезда от только что открывшегося метро ИРТ.[4][5][6]
Отрезок на Берген-авеню, который позволял поездам с Третьей авеню выходить на линию Уайт-Плейнс-роуд, был оставлен 5 ноября 1946 года в рамках постепенного сокращения надземных перевозок на линии Третьей авеню IRT.[5] 13 июня 1949 года расширение платформы на этой станции, а также на станциях White Plains Road Line между Джексон-авеню и 177-я улица, открылся. Платформы были удлинены до 514 футов (157 м), чтобы позволить поездам-экспрессам из десяти вагонов открывать свои двери. Раньше на станциях могли работать только шестивагонные пригородные поезда.[7]
Станция была отремонтирована в 2004 году.[нужна цитата ]
План станции
Схема дорожки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
п Уровень платформы | Боковая платформа | |
На север местный | ← к 241-я улица (174-я улица ) ← к Дайр-авеню (174-я улица ) | |
Пик-направление экспресс | ← Пик PM на этом не заканчивается → AM спешка на этом не заканчивается → | |
Southbound местный | к Флэтбуш-авеню через Седьмой (Симпсон-стрит ) → к Флэтбуш-авеню через Лексингтон будние дни, Боулинг Грин вечера / выходные (Симпсон-стрит ) → | |
Боковая платформа | ||
грамм | Уровень улицы | Выход / вход |
Эта надземная станция, напоминающая Проспект проспект станции, имеет три пути и два изогнутых боковые платформы.
Как и в случае с другими оригинальными надземными виадуками IRT, надземная конструкция на Фримен-стрит держится на двух изгибах колонн, по одной с каждой стороны дороги, в местах, где пути находятся не более чем на 29 футов (8,8 м) над уровнем земли. Через каждые четыре панели установлены зигзагообразные боковые распорки.[8]
В MTA Искусство и дизайн Произведение искусства на этой станции состоит из 4-х окон из граненого стекла и 2-х окон-ниш, спроектированных художником Даниэлем Хаубеном. Ветрозащитные экраны были изготовлены Gordon Stained Glass Studios.
Выходы
На станции есть обогреватели, а также деревянный антресоль, этаж, и откройте старую будку, аналогичную той, что на Симпсон-стрит. Выходы ведут ко всем углам Фримен-стрит и Южного бульвара.[9]
Рекомендации
- ^ «Информация разработчиков станции». Столичное транспортное управление. Получено 13 июня, 2017.
- ^ «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
- ^ а б «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
- ^ «Обсудить знаки метро на станции 18-я улица» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 27 ноября 1904 г. ISSN 0362-4331. В архиве (PDF) с оригинала 24 марта 2020 года.
- ^ а б Кан, Алан Пол (1 января 1973 г.). Треки Нью-Йорка /. Нью-Йорк: Ассоциация электрических железнодорожников.
- ^ «Поезда метро, идущие от Бронкса до батареи» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 10 июля 1905 г. ISSN 0362-4331. В архиве (PDF) с оригинала 24 марта 2020 г.. Получено 4 сентября, 2016.
- ^ Отчет за три с половиной года, закончившийся 30 июня 1949 г.. Управление транспорта города Нью-Йорка. 1949 г. HDL:2027 / mdp.39015023094926.
- ^ Транзитный журнал. 1904. с. 470. Получено 2020-04-16. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние..
- ^ "Карта района Фримен-стрит" (PDF). new.mta.info. Столичное управление транспорта. Апрель 2018 г.. Получено 28 февраля, 2019.
внешняя ссылка
- nycsubway.org - IRT White Plains Road Line: Freeman Street
- nycsubway.org - Эль-произведение Даниэля Хаубена (2005)
- Репортер станции - 2 Поезд
- Репортер станции - 5 Поезд
- Гайка метро - Снимки Фримен-стрит
- Искусство транзита MTA - Фримен-стрит (IRT White Plains Road Line)
- Вход на Фримен-стрит из Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View (ночью)
- Платформы из Google Maps Street View (дневное время)