Станция Nereid Avenue - Nereid Avenue station
Nereid Avenue | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Метро Нью-Йорка станция (быстрый транзит ) | |||||||||
Платформа северного направления | |||||||||
Статистика станции | |||||||||
Адрес | Нереид-авеню (238-я Восточная улица) и Уайт-Плейнс-роуд Бронкс, NY 10466 | ||||||||
Район | Бронкс | ||||||||
Locale | Wakefield | ||||||||
Координаты | 40 ° 53′53 ″ с.ш. 73 ° 51′14 ″ з.д. / 40,898 ° с.ш. 73,854 ° з.д.Координаты: 40 ° 53′53 ″ с.ш. 73 ° 51′14 ″ з.д. / 40,898 ° с.ш. 73,854 ° з.д. | ||||||||
Деление | А (IRT ) | ||||||||
Линия | IRT White Plains Road Line | ||||||||
Сервисы | 2 (все время) 5 (ограниченное обслуживание в часы пик в будние дни в направлении максимальной нагрузки) | ||||||||
Транзитные соединения | Автобус NYCT: Bx16, Bx39 Автобус MTA: BxM11 Автобус Би-Лайн: 25, 26, 42 | ||||||||
Структура | Повышенный | ||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||
Треки | 3 (2 в штатном режиме) | ||||||||
Дополнительная информация | |||||||||
Открыт | 31 марта 1917 г. | ||||||||
Код станции | 417[1] | ||||||||
Возможен обратный трансфер | да | ||||||||
Бывшие / другие имена | Восточная 238-я улица 238-я улица - Нереид-авеню Nereid Avenue - 238-я улица | ||||||||
Движение | |||||||||
2019 | 1,006,617[3] 2.7% | ||||||||
Ранг | 360 из 424[3] | ||||||||
Последовательность станций | |||||||||
Следующий север | Уэйкфилд - 241-я улица: 2 (Терминал): 5 | ||||||||
Следующий юг | 233-я улица: 2 5 | ||||||||
| |||||||||
| |||||||||
|
Nereid Avenue (/ˈпɪərяɪd/; раньше Восточная 238-я улица; местный станция на IRT White Plains Road Line из Метро Нью-Йорка, расположенный на пересечении Nereid Avenue (East 238th Street) и White Plains Road в Бронкс.[4] Он обслуживается 2 тренироваться в любое время и 5 тренируйтесь в часы пик в направлении максимальной нагрузки. Проспект Нереида - северный Терминал для всех 5 поездов в час пик, которые ходят по этой ветке. Однако все 2 поезда заканчиваются на следующей остановке, Уэйкфилд - 241-я улица.[5][6]
История
Эта станция была построена под Двойные контракты. 3 марта 1917 г. линия IRT White Plains Road была продлена от Восточная 177-я улица - Ист-Тремонт-авеню до 219-й Ист-стрит – Уайт-Плейнс-роуд, обеспечивая общинам Бронкса Williamsbridge и Wakefield с доступом к службе скоростного транспорта. Первоначально служба использовалась как шаттл с четырьмя автомобилями от 177-й улицы из-за отсутствия электричества в то время.[7][8][9] Пристройка к 238-й улице, включая 225-я улица и 233-я улица станций, окончательно открывшихся 31 марта 1917 года.[7][8]
13 декабря 1920 года открылась последняя часть линии, продолжившаяся от предыдущего терминала на 238-й улице до постоянного конечного пункта на 241-й улице.[10] Открытие этой части линии было отложено из-за строительства на линии между двумя станциями для строительства 239-я улица, двор к северу от 238-й улицы. Дополнительное время потребовалось для модификации конструкции, чтобы избежать перехода через один уровень при входе во двор.[11]
Станция была отремонтирована в 2007 году и обошлась в 14,46 миллиона долларов.[12]
План станции
п Уровень платформы | Боковая платформа | |
На север местный | ← к 241-я улица (Терминус) ← Трек завершения PM | |
Пик-направление экспресс | Нет регулярного обслуживания | |
Southbound местный | к Флэтбуш-авеню через Седьмой (233-я улица ) → AM спешить к Флэтбуш-авеню через Лексингтон (233-я улица ) → | |
Боковая платформа | ||
M | Антресоль | Тарифный контроль, агент станции, MetroCard машины |
г | Уровень улицы | Входы / выходы |
У этой станции три пути и два боковые платформы. В северном конце станции дорожка, идущая на север, поднимается и проходит через дворовые дороги, в то время как остальные спускаются. К северу от станции расположена трехэтажная башня, на которой есть старый бело-голубой знак «Предупреждение - не наклоняйтесь за край платформы». К северу от этой башни два пути входят в линию от двора 239-й улицы.[13]
Произведение 2006 года здесь называется Лист Жизни пользователя Ноэль Коупленд.[14][15]
Выходы
У этой станции есть один приподнятый станционный дом под центром платформ и путей. С каждой площадки по две лестницы спускаются в зону ожидания. за пределами контроль платы за проезд, две лестницы спускаются на северо-западный и юго-восточный угол Нереид-авеню и Уайт-Плейнс-роуд.[16]
использованная литература
- ^ «Информация разработчиков станции». Столичное транспортное управление. Получено 13 июня, 2017.
- ^ «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
- ^ а б «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
- ^ "Карта района Вудлон, Уэйкфилд, Уильямсбридж" (PDF). mta.info. Столичное управление транспорта. 2015 г.. Получено 30 сентября, 2016.
- ^ «2 Расписание метро, действует с 13 сентября 2020 г.». Столичное транспортное управление. Получено 22 октября, 2020.
- ^ «5 Расписание метро, действует с 13 сентября 2020 г.». Столичное транспортное управление. Получено 22 октября, 2020.
- ^ а б «Годовой отчет. 1916-1917». HathiTrust. Компания Interborough Rapid Transit. 12 декабря 2013 г.. Получено 5 сентября, 2016.
- ^ а б «Открыта новая линия метро: расширение White Plains теперь идет до 238-й улицы» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 1 апреля 1917 г. ISSN 0362-4331. В архиве (PDF) с оригинала 24 марта 2020 г.. Получено 17 августа, 2015.
- ^ «Расширение Уайт-Плейнс-роуд метро, открытое для публики; новая ветка, которая проходит со 177-й по 219-ю улицу, впервые дает участки Уильямсбридж и Уэйкфилд скоростного транспорта Восточного Бронкса» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 4 марта 1917 г. ISSN 0362-4331. В архиве (PDF) с оригинала 23 марта 2020 года.
- ^ «Линия метро расширена - ветка Уайт-Плейнс-авеню завтра откроется до 241-й улицы» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 12 декабря 1920 г. с. E2. ISSN 0362-4331. Получено 20 декабря, 2015.
- ^ "Эксплуатация дорожной линии Уайт-Плейнс (1917 г.)". www.nycsubway.org. 24 марта 1914 г.. Получено 6 сентября, 2016.
- ^ Утвержденный бюджет MTA 2006 - Финансовый план на февраль - Часть 3 (PDF) (Отчет). Столичное управление транспорта. 2006. с. 45. Архивировано с оригинал (PDF) 24 мая 2019 г.. Получено 27 марта, 2020.
- ^ Догерти, Питер (2006) [2002]. Следы метро Нью-Йорка 2006 (3-е изд.). Догерти. OCLC 49777633 - через Google Книги.
- ^ "www.nycsubway.org: Работа: Лист жизни (Ноэль Коупленд)". www.nycsubway.org. Получено 30 сентября, 2016.
- ^ "MTA - Искусство и дизайн | Постоянное искусство NYCT". web.mta.info. Получено 30 сентября, 2016.
- ^ "Карты окрестностей MTA: Вудлон" (PDF). mta.info. Столичное транспортное управление. 2015. Получено 20 июля, 2016.
внешние ссылки
- nycsubway.org - IRT White Plains Road Line: 238-я улица (Нереид-авеню)
- nycsubway.org - Лист жизни - Ноэль Коупленд (2006)
- Репортер станции - 2 Поезд
- Гайка метро - Снимки Нереид-авеню - 238-я улица
- Искусство транзита MTA - Нереид-авеню - 238-я улица (IRT White Plains Road Line)
- Вход на проспект Нереид со стороны Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View