Колесница (компания) - Chariot (company)

Колесница
Chariot Logo.png
Бирюзово-черный фургон на городской улице
Фургон с колесницей в Сан-Франциско в январе 2019 года
ЛозунгРешение ваших поездок, по одному району за раз.
Штаб-квартираСан-Франциско
Зона обслуживания
Тип Обслуживания
Исполнительный директорДэн Гроссман
Интернет сайтwww.chariot.com

Колесница был пригородный трансфер принадлежит Ford Motor Company. Компания приложение для мобильного телефона разрешили пассажирам ездить на маршрутке между домом и работой в часы работы. Колесница действовала в городах США и Европы. Новые маршруты были определены на основе демографической информации и данных краудсорсинга.[1][2] Компания прекратила перевозки в феврале 2019 года.

История

В марте 2014 года соучредители Али Вахабзаде и Ромен Ди Вуоло основали Chariot после того, как оставили свои рабочие места в стартапе в сфере недвижимости. После лета в некоммерческой организации Инкубатор Tumml, Chariot закончила программу и расширила охват Сан-Франциско до Марина, Финансовый район, SoMa, и Pacific Heights.[3]

9 сентября 2016 г. генеральный директор Ford Отметить поля объявил, что Ford Motor Company будут приобретать Chariot Transit Inc через свою дочернюю компанию Ford Smart Mobility за нераскрытую сумму (по имеющимся данным, 65 миллионов долларов[4]). В 2018 году Ford Smart Mobility назначил Дэна Гроссмана временным генеральным директором, а Али Вахабзаде продолжал участвовать в развитии компании в качестве члена совета директоров. [5]

10 января 2019 года Chariot объявила, что прекращает работу с марта 2019 года.[6] Последний день работы - 25 января 2019 г. в Великобритании и 1 февраля 2019 г. в США.[7]

Операция

Компания эксплуатировала 14-местные пассажирские микроавтобусы по определенным фиксированным маршрутам, курсируя только утром и вечером в будние дни. По состоянию на июнь 2016 года компания обслуживала двадцать пять маршрутов.[8]

Путешественник мог получить доступ к Chariot через мобильный веб-браузер или мобильные приложения для iPhone или Android. После регистрации и покупки кредитов Chariot они использовали карту, чтобы найти остановку. Посадочный талон пассажира отображался в приложении в виде мигающего кода. По состоянию на май 2016 года у пассажиров была возможность оплаты по факту; пакеты кредитов для нескольких поездок, например 100 долларов в счет за 95 долларов; или абонемент с полным доступом за 119 долларов. Также были проездные билеты для райдеров только для утра или непиковых райдеров от 68 и 89 долларов соответственно.[9]

Chariot также предлагала чартерные и корпоративные пригородные перевозки.

Города

В США Chariot действовала в Остин, Техас; Чикаго, Иллинойс; Колумбус, Огайо; Денвер, Колорадо;[10][11] Детройт, Мичиган; Озеро Тахо, Невада; Лос-Анджелес, Калифорния; Нью Йорк, Нью Йорк; Район залива Сан-Франциско, Калифорния; и Сиэтл, Вашингтон.[12]

В Денвере Денверский университет (DU) маршрут был признан успешным. Другой маршрут, между центр города, Капитолийский холм, и Cherry Creek проехал всего 110 за 2,5 месяца; Город заплатил 250 тысяч долларов за шесть месяцев бесплатного проезда по этому маршруту.[13]

В феврале 2018 года Chariot Transit UK Ltd запустила четыре услуги в Большой Лондон в Kidbrooke, Бельведер, Баттерси, и Wandsworth.[14] Пятая услуга Stockley Park был предложен позже в 2018 году. Из-за плохого восприятия Chariot объявила, что лондонские услуги прекратятся в январе 2019.[15]

Рекомендации

  1. ^ Катлер, Ким-Май (10 ноября 2014 г.). «По мере появления группы автобусных стартапов Chariot ищет новые маршруты с помощью краудфандинга». TechCrunch. Получено 1 декабря 2014.
  2. ^ Суздальцев, Жюль (10 ноября 2014 г.). "Краудсорсинговые автобусные линии: жизнеспособная альтернатива MUNI?". Жирный курсив. Получено 1 декабря 2014.
  3. ^ Браунштейн, Рональд (30 октября 2014 г.). «Забудьте о приложениях для знакомств. Эти миллениалы хотят спасти мир». CNN Деньги. Получено 1 декабря 2014.
  4. ^ Ford вносит большие изменения в свой маршрутный автобус Chariot - и это может означать огромные новые возможности для бизнеса., Business Insider
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2018-12-05. Получено 2018-12-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  6. ^ Родригес, Джо (10 января 2019 г.). «Частная автобусная компания Chariot прекратит работу к марту». Экзаменатор Сан-Франциско. Получено 10 января, 2019.
  7. ^ "Колесница". Колесница. Архивировано из оригинал 27 февраля 2019 г.
  8. ^ «В Сан-Франциско частный транспорт, следующий по общественным маршрутам - по более высокой цене». Ассошиэйтед Пресс. 17 мая 2015 года. Получено 11 июня, 2015 - через Omaha World-Herald.
  9. ^ Лоулер, Райан (26 января 2015 г.). «Как краудсорсинг Shuttle Startup Chariot на базе SF нашел свой новый пригородный маршрут». TechCrunch. Получено 2015-06-11.
  10. ^ «Теперь вы можете сесть на« Колесницу »в Денвере». KMGH. 2018-10-26. Получено 2019-01-12.
  11. ^ «Денвер, Транспортные решения, Деловое сообщество Черри-Крик и пилотная компания Chariot Pilot New On-Demand Shuttle Service». www.denvergov.org. 2018-10-25. Получено 2019-01-12.
  12. ^ «Колесница - Города». www.chariot.com. Получено 2019-01-12.
  13. ^ «Частная« транзитная »компания Chariot прекращает свою деятельность, как и недолговечный шаттл между Черри-Крик и центром города». Денверит. Получено 2019-01-12.
  14. ^ Город AM http://www.cityam.com/279709/fords-chariot-commuter-shuttle-bus-service-has-just-started
  15. ^ Телеграф https://www.telegraph.co.uk/technology/2019/01/11/ford-axes-e-shuttle-service-chariot-just-two-years-takeover/

внешняя ссылка