Команда специального транспорта - Special Vehicle Team
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Декабрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Логотип Ford Motor Co. SVT | |
Предшественник | Форд СВО |
---|---|
Формирование | 1993 |
Тип | Автомобильная промышленность |
Штаб-квартира | Ford Motor Company |
Место расположения |
- Смотрите также Специальные автомобильные операции
Команда специального транспорта, также известный как SVT, это рука Ford Motor Company отвечает за разработку высокопроизводительных автомобилей компании. SVT является преемником SVO Текущий директор SVT Герман Саленбаух. СВТ ранее возглавлял Хау Тай-Тан (2004–2007) и Джон Колетти (1993-2004).
Информация
Группа в основном производит специально настроенные версии серийных автомобилей Ford, такие как 2010 F-150 SVT Raptor, который основан на Ford F150. Однако иногда они разрабатывают модели независимо от остальной части компании, а именно GT суперкар (разработан совместно с Saleen ). SVT была основана в 1983 году Джоном Плантом из Ford Marketing, Джанин Бэй из Ford Mustang Program Management и Робертом Бернхэмом из Ford Truck Program Management. Первоначально известный как Special Vehicle Operations, SVO разработал 2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом 1984–1986 гг. Мустанг СВО, а также продаваемые рабочие характеристики через дилерские сети (теперь известные как Ford Performance Parts или FPP).
Ford SVT дебютировал с высокопроизводительным грузовиком повышенной проходимости F-150 SVT Raptor 2010 года выпуска. Raptor - единственный высокоскоростной внедорожный грузовик, предлагаемый любым OEM-производителем. Благодаря полностью переработанной подвеске с амортизаторами Fox Racing Shocks с внутренним байпасом и специально разработанными вседорожными 35-дюймовыми шинами BF Goodrich Raptor считается «предварительным бегуном» OEM-типа. Предварительные бегуны - это разведывательные машины, используемые для высоких -спидометрия трасс внедорожников перед гонкой.
F-150 СВТ Раптор[1] также дебютировал совершенно новый 6,2-литровый двигатель V8 в качестве опции для 2010 модельного года (вероятно, будет стандартным в последующих модельных годах). Ford сообщает о мощности и крутящем моменте как 411 л.с. (306 кВт) при 5500 об / мин, 434 фунт · фут (588 Н · м) при 4500 об / мин в Raptor. Все модели Raptor будут иметь 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, переключаемый 4WD и задний E-Locker, который остается включенным на высоких скоростях.
Предполагается, что в результате плана Ford по глобализации своих автомобилей SVT и европейское подразделение RS объединятся, таким образом объединяя всю американскую и европейскую деятельность по производству высокопроизводительных автомобилей.[2]
SVT автомобили
Модель | Версия | Год | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Производство | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
СВТ Молния | 9 | 1993 | 5,8 л Виндзор FI V8 | 240 л.с. (179 кВт) | 340 фут-фунт-сила (461 Н · м) | 5,276 | |
1994 | 4,007 | ||||||
1995 | 2,280 | ||||||
Общий | 11,563 | ||||||
10 | 1999 | 5,4 л с наддувом Тритон V8 | 360 л.с. (268 кВт) | 440 фут-фунт-сила (597 Н · м) | 4,000 | ||
2000 | 4,966 | ||||||
2001 | 380 л.с. (283 кВт) | 450 фут-фунт-сила (610 Н · м) | 6,381 | ||||
2002 | 4,726 | ||||||
2003 | 4,270 | ||||||
2004 | 3,781 | ||||||
Общий | 28,124 | ||||||
Итого - SVT Lightning | 39,687 | ||||||
СВТ Кобра | Лиса | Основание | 1993 | 5,0 л Виндзор V8 | 235 л.с. (175 кВт) | 280 фут-фунт-сила (380 Н · м) | 4,993 |
р | 1993 | 107 | |||||
Общий | 5,100 | ||||||
СН-95 1 / Фокс-4 | Основание | 1994 | 5,0 л Виндзор V8 | 240 л.с. (179 кВт) | 285 фут-фунт-сила (386 Н · м) | 6,009 | |
1995 | 5,008 | ||||||
1996 | 4,6 л DOHC Модульный V8 | 305 л.с. (227 кВт) | 300 фут-фунт-сила (407 Н · м) | 10,002 | |||
1997 | 10,049 | ||||||
1998 | 8,654 | ||||||
р | 1995 | 5,8 л Виндзор V8 | 300 л.с. (224 кВт) | 365 фут-фунт-сила (495 Н · м) | 250 | ||
Общий | 39,973 | ||||||
СН-95 2 | Основание | 1999 | 4,6 л DOHC Модульный V8 | 320 л.с. (239 кВт) | 317 фут-фунт-сила (430 Н · м) | 8,095 | |
2001 | 7,251 | ||||||
2003 | 4,6 л DOHC SC Модульный V8 | 390 л.с. (291 кВт) | 390 фут-фунт-сила (529 Н · м) | 13,476 | |||
2004 | 5,664 | ||||||
р | 2000 | 5,4 л DOHC Модульный V8 | 385 л.с. (287 кВт) | 385 фут-фунт-сила (522 Н · м) | 300 | ||
Общий | 34,859 | ||||||
Итого - SVT Cobra | 79,932 | ||||||
SVT Contour | CDW27 | 1998 | 2,5 л Duratec 25 SVT V6 | 195 л.с. (145 кВт) | 165 фут-фунт-сила (224 Н · м) | 6,535 | |
1999 | 200 л.с. (149 кВт) | 169 фут-фунт-сила (229 Н · м) | 2,760 | ||||
2000 | 2,150 | ||||||
Общий | 11,445 | ||||||
СВТ Фокус | CW170 | 2002 | 2,0 л Zetec I4 | 170 л.с. (127 кВт) | 145 фут-фунт-сила (197 Н · м) | 4,788 | |
2003 | 6,158 | ||||||
2004 | 3,057 | ||||||
Общий | 14,003 | ||||||
Общий | 144,993* |
СВТ зачисляется на следующие автомобили:
- 1993 СВТ Кобра
- 1993 SVT Cobra R
- 1993-1995 Ford SVT Lightning
- 1994-1995 СВТ Кобра
- 1995 SVT Cobra R
- 1995 Ford GT90
- 1996 SVT Explorer
- 1996-1998 СВТ Кобра
- 1998-2000 SVT Contour
- 1999-2001 СВТ Кобра
- 2000 SVT Cobra R
- 1999-2004 Ford SVT Lightning
- 2003-2004 СВТ Кобра
- 2002-2004 СВТ Фокус
- 2005–2006 Ford GT
- 2010–2014 Ford F-150 SVT Raptor, (Raptor 2017-настоящее время теряет префикс SVT)
- 2007-2014 SVT / Shelby GT500
Смотрите также
- Ford TeamRS, Европейское подразделение Ford по производству автомобилей и автоспорта
- Автомобили Ford Performance (FPV), подразделение спортивных автомобилей Ford Australia
Рекомендации
- ^ «СВТ Раптор».
- ^ Корзеневский, Джереми (19 февраля 2010 г.). "Ford объединит американские и европейские производственные линии; Focus RS появится в Америке?". autoblog.com. Архивировано из оригинал 21 февраля 2010 г.. Получено 8 мая 2012.