Зеленые автомобили - Green Vehicles
Green Vehicles Inc. был производителем электромобили которые действовали в Калифорния с 2008 по 2011 год. Их самым известным продуктом был Симистор, а трехколесная машина которые так и не поступили в производство.
История
Компания Green Vehicles была соучредителем Ehab Youssef и Mike Ryan после неудачной попытки ZAP! представительство первоначально в Лос-Гатос, Калифорния. Разочарование в состоянии аккума электромобиль Промышленность в то время привела к тому, что небольшая компания взяла на себя амбициозную цель - сделать в мире наиболее экологически безопасные, энергетически эффективный пригородная автострада.
В 2008 году компания изменила курс, отказавшись от производственной базы в г. Китай для 80000 кв. футов (7400 м2) объект в Салинас, Калифорния для того, чтобы изменения в производственной деятельности более соответствовали принципам, на которых была основана компания. Зеленые автомобили недавно подали заявку на Калифорния и получил дополнительные средства для внедрения изменений дизайна для технологичности и дизайна для окружающей среды до увеличения объемов коммерческого производства Симистор 2.0.[1]
Технологии
VEDA (Vehicle, Efficiency & Data Assistant) - расширенный IT система включая собственную BMS, регистрацию данных, доступ к контроллеру двигателя и навигация что было введено компанией. Компания держала детали под рукой, но сообщила, что система будет частью коммерческого Triac2.0.[2]
Мотор
Пригородный поезд по автостраде Triac использует трехфазный двигатель с постоянным магнитом мощностью 30 кВт и имеет максимальную скорость 80 миль в час и дальность действия 100 миль.
Аккумулятор
Симистор использует напряжение 144 В. литий-ионный аккумулятор пакет
Модели
Текущий
Triac - это трехколесный уличный легковой автомобиль с литий-ионным двигателем. Согласно законодательству большинства штатов, трехколесные автомобили классифицируются как мотоциклы. Первые коммерческие поставки начались в ноябре 2009 года в рамках программы Early Adopters.
Компания утверждает, что дизайн пригородной автострады для снижение потребления энергии, превосходное аккумуляторное решение и более высокая эффективность трансмиссия предлагать пассажирам самые экологически чистые средства для повседневной транспорт потребности. Хотя Green Vehicles не разглашает название своего поставщика аккумуляторов, они подтвердили, что их штаб-квартира находится в Калифорнии.
30 июля 2010 г. компания Green Vehicles получила грант на сумму более 2 050 000 долларов США. Калифорнийская энергетическая комиссия для содействия усилиям компании по расширению производственных операций в Салинасе, Калифорния.[3]
18 июля 2011 г. Green Vehicles объявила о прекращении деятельности, сославшись на недостаток капитала. Практически все финансирование было получено за счет грантов штата и местных органов власти.[4]
Рекомендации
- ^ http://earth2tech.com/2010/08/04/will-easy-recycling-be-a-selling-point-for-an-electric-car/
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-07-07. Получено 2010-06-17.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ http://www.energy.ca.gov/contracts/contracts/PON-09-605_NOPA.pdf
- ^ Производитель электромобилей складывается, Салинас теряет 500000 долларов. KSBW. Проверено 18 июля 2011 года.
внешняя ссылка
- Веб-сайт Green Vehicles Inc.
- Youtube.com: Обзор Green Vehicles Inc.
- Youtube.com: видео симистора
- KQED Radio "Калифорнийский репортаж - рассказ о двух калифорнийских автопроизводителях"
- Youtube.com: Радиоинтервью Лос-Анджелеса: Майк Райан
- Детройтский автосалон Gizmag: «Майк Райан»
- Новости San Jose Mercury: Green Vehicles Inc.