Ford Motor Company в Канаде - Ford Motor Company of Canada

Ford Motor Company of Canada, Limited
Дочернее предприятие
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1904
ОсновательГордон Мортон МакГрегор
Штаб-квартира
Оквилл, Онтарио
,
Канада
Обслуживаемая площадь
Канада, США
Ключевые люди
Гордон Мортон Грегорио
ТоварыОсновной поток /Спектакль автомобили
Автозапчасти
УслугиАвтомобильные финансы, Лизинг автомобилей, Автосервис
Доходвидеть Ford Motor Company для подробностей
РодительFord Motor Company
Интернет сайтфорд.ca

Ford Motor Company of Canada, Limited (Французский: Ford du Canada Limitée) была основана 17 августа 1904 года с целью производства и продажи автомобилей Ford в Канада и британская империя. Первоначально он был известен как Walkerville Wagon Works.[1] и находился в Walkerville, Онтарио (теперь часть Виндзор, Онтарио). Основатель, Гордон Мортон МакГрегор, убедили группу инвесторов вкладывать средства в Генри Форд новый автомобиль, который производился за рекой в Детройт, Мичиган.[2]

Фирма производит и продает автомобили в Канаде, а также в США и других странах по всему миру.

История

Канадская Ford Motor Company является дочерней компанией, полностью принадлежащей Ford Motor Company,[3] хотя когда-то у него была своя отдельная группа акционеров.[4] На момент своего создания Ford Motor Company не была акционером Ford Canada, но ее двенадцать акционеров-основателей напрямую владели 51% акций Ford Canada, и Генри Форд сам владел 13% новой компании.[2] Компания получила все патентные права и привилегии Ford на продажу во всех частях Британской империи, кроме Великобритания и Ирландия.[5] В конечном итоге он учредил и управлял следующими дочерними компаниями:[6]

Модель C, первый автомобиль, произведенный в Канаде, сошла с завода в конце сентября 1904 года. Компания могла производить два автомобиля одновременно, и за первый полный год производства компания смогла произвести 117 автомобилей. Первые экспортные продажи компании были Калькутта, Индия. Ford по-прежнему является важным производственным предприятием в Виндзоре.

С ростом продаж автомобилей после Вторая Мировая Война вместе с приобретением контрольного пакета акций Ford Motor Company, Ford of Canada решила переместить свой головной офис и построить новый сборочный завод в г. Оквилл, Онтарио. Новый сборочный завод в Оквилле был открыт в 1953 году. Чтобы удовлетворить постоянно растущий спрос, компания открыла еще один сборочный завод в г. Талботвиль, Онтарио в 1967 г.

Исторически Ford был одной из самых влиятельных компаний в Канаде, а в 1970-х годах Ford был «крупнейшей» компанией в Канаде.[7]

К 1989 г. во время пика экологическое движение канадская Ford Motor Company (в частности, ее завод в Оквилле) была включена в список «грязной дюжины» загрязнителей в Онтарио:

"Ford нарушил множество правил, выбрасывая 13,8 миллиона литров отходов. Озеро Онтарио каждый день, пока несколько месяцев назад не начался двухэтапный процесс очистки.

"Компания вымывала в среднем 392 килограмма (875 фунтов) твердых веществ со сточными водами каждый день. Она также выливала химические вещества, которые высасывал кислород из озера. У Ford также периодически возникали проблемы с количеством фосфор (химическое вещество, в значительной степени ответственное за почти уничтожение озера Эри десятилетия назад) и фенолы он разряжен.

«Первым этапом очистки этого беспорядка была модернизированная версия системы очистки стоимостью 6,8 миллиона долларов, которая уже была на его территории. На втором этапе сточные воды проходят через Halton Region канализации, чтобы вода не попадала прямо в озеро ».[8]

Ford of Canada отметил свое столетие в 2004 году, вскоре после основания материнской компании. Форд в Соединенные Штаты сделал это в 2003 году. В этом же году Ford Motor Company в обязательном порядке приобрела последнюю из акций, принадлежащих миноритарным акционерам, что было первоначально предложено в 1995 году.[9] Однако последняя судебная тяжба по этому вопросу, касающаяся средство от угнетения требование Пенсионная система муниципальных служащих Онтарио в отношении его пакетов акций было разрешено только Апелляционный суд Онтарио в январе 2006 г.[10]

В 2010 году Ford был втянут в полемику вокруг плана строительства массивной газовой электростанции, которой будет управлять TransCanada на заброшенном 13,5 акре (55000 м2) часть своего сборочного завода в Оквилле. Местные жители и политики умоляли Форда не продолжать реализацию этого плана, поскольку жители считали, что это отрицательно скажется на их здоровье и безопасности. Провинция закрыла электростанцию ​​в октябре 2010 года, и Ford и TransCanada отозвали свои запланированные обращения в Муниципальный совет Онтарио в следующем январе.[11] Завод был одним из двух, участвовавших в Скандал с электростанцией Онтарио, что способствовало отставке Премьер Далтон МакГинти и министр энергетики Крис Бентли.

Ключевые руководители

Текущий генеральный директор и президент Ford Motor Company в Канаде: Марк Баззелл который заменил Дайан Крейг с 1 января 2017 года.

До Крейга Мондрагон занимал пост президента и генерального директора с 1 сентября 2008 года, когда он заменил Барри Энгл[12] кто подал в отставку, чтобы присоединиться Новая Голландия Америка в качестве генерального директора. Уильям Х. Осборн занимал эту должность с 2005 года и был заменен Энглом в феврале 2008 года.[13]

Удобства

Текущий

Завод Ford Oakville и головной офис Ford Canada
РастениеМесто расположенияСотрудники[14]Год открытияГод закрытПримечания
Сборочный комплекс ОквилляОквилл, Онтарио35501953Все еще активенТакже канадская штаб-квартира
Виндзорский двигатель РастениеВиндзор, Онтарио6001978 Завод по производству оригинальных двигателей открыт в 1923 году.Главное здание закрыто Дополнительное здание все еще работает с 600 сотрудникамиПроизводит двигатели Triton V10 для грузовиков Super Duty и разобранных шасси.
Эссексский завод двигателейВиндзор, Онтарио7801981; вновь открыт в конце 2009 г.2007Завод по производству гибких двигателей, выпускает 5,0-литровый двигатель V8 для Mustang и F-150.

Бывший

РастениеМесто расположенияГод открытияГод закрытПримечания
Виндзорский литейный заводВиндзор, Онтарио193430 мая 2007 г.Сейчас снесено
Эссексский алюминиевый заводВиндзор, Онтарио198113 февраля 2009 г.Первоначально построенный для производства головок блока цилиндров для моторного завода в Эссексе, а затем в качестве совместного предприятия с дочерней компанией Nemak в Мексике Alfa SA; когда-то производил двигатели для Мустангов, фургонов серии E и грузовиков серии F.
Завод по производству грузовых автомобилей в ОнтариоОквилл, Онтарио19652004переоборудован и открыт как часть автомобильного завода в Оквилле
Завод WalkervilleВиндзор, Онтарио19041954около 3001 Riverside Drive East - бывшая канадская штаб-квартира и основные сборочные предприятия, также известные как Завод 1; снесены в 1969 году и сейчас заброшены земли, выходящие на реку Детройт
Сборочный завод Сент-ТомасТалботвиль, Онтарио1968Сентябрь 2011 г.Единственное производственное предприятие для полицейских перехватчиков Crown Victoria для заказов флота, Grand Marquis и Lincoln Town Car для операторов лимузинов.
Сборочный завод Dupont StТоронто, Онтарио19101927Сборка перенесена на завод в Данфорте. В здании (672 Dupont St) теперь расположены кондоминиумы.
Завод на Данфорт-авенюТоронто, Онтарио19221946Продать Нэш Моторс а затем American Motors Corporation С 1954 по 1961 год. Переоборудован в торговый центр, Мир шопперов Данфорт.
Сборочный завод Portage AveВиннипег, Манитоба19151941Теперь известное как здание Роберта Флетчера.
Сборочный завод на улице ГамильтонВанкувер, Британская Колумбия19191938Производство перенесено на завод Burnaby в 1938 году.
Сборочный завод BurnabyБернаби, Британская Колумбия1938196?Здание снесено в 1988 году для постройки Привокзальной площади.
Монреальский сборочный заводМонреаль, Квебек19161932

Произведено автомобилей

В Ford Edge и Линкольн MKX в настоящее время производятся в Оквилле.

Компания Ford Canada также на протяжении многих лет выпускает следующие модели:

МодельOakvilleСент-ТомасWalkerville
Грузовик канадского военного образца (Вторая Мировая Война )Зеленая галочкаY
Форд Корона Виктория[15]Зеленая галочкаY
Форд ЭконолайнЗеленая галочкаY
Ford F-150Зеленая галочкаY
Ford FairmontЗеленая галочкаY
Форд СоколЗеленая галочкаY
Ford FreestarЗеленая галочкаY
Ford SVT Lightning (2-е поколение)Зеленая галочкаY
Ford MaverickЗеленая галочкаY
Ford Model A (1927–31)Зеленая галочкаY
Ford Модель CЗеленая галочкаY
Ford Модель KЗеленая галочкаY
Ford Модель NЗеленая галочкаY
Ford Модель TЗеленая галочкаY
Ford Pinto / Меркурий BobcatЗеленая галочкаY
Ford Tempo / Меркурий ТопазЗеленая галочкаY
Ford TorinoЗеленая галочкаY
Ford WindstarЗеленая галочкаY
FrontenacЗеленая галочкаY
Линкольн Таун Кар[16]Зеленая галочкаY
Меркурий Гранд МаркизЗеленая галочкаY
Меркурий Мародер[17]Зеленая галочкаY
Меркурий МетеорЗеленая галочкаYЗеленая галочкаY
Меркурий МонархЗеленая галочкаY
Меркурий Монтерей (Минивэн)Зеленая галочкаY

Рекомендации

  1. ^ Анастакис 2004, п. 218.
  2. ^ а б Анастакис 2004, п. 219.
  3. ^ Правительство Канады, инновации. «В архиве - Объявление об инвестициях в автомобильный инновационный фонд - Ford Motor Company, Канада». www.ic.gc.ca. Получено 2020-05-04.
  4. ^ Анастакис 2004, п. 213.
  5. ^ Анастакис 2004 С. 223–224.
  6. ^ Анастакис 2004, п. 221.
  7. ^ «200 лучших: крупнейшие компании Канады (с 1973 по 1974 годы)». Архивировано из оригинал 23 февраля 2008 г.. Получено 2008-04-08.
  8. ^ Том Спирс (11 марта 1989 г.). «Грязная дюжина». Звезда Торонто. п. D1 и D5.
  9. ^ "СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ FORD OF CANADA ЕДИНОГЛАСНО ОДОБРЕНИЛ ВЫКУП АКЦИОНЕРОВ ПО (CDN) $ 185 НА АКЦИЮ". thefreelibrary.com. 1995-07-05. Получено 2012-06-28.
  10. ^ Ford Motor Company of Canada, Ltd. против Совета по пенсионному обеспечению муниципальных служащих Онтарио 2006 CanLII 15, 79 ОР (3д) 81 (6 января 2006 г.), Апелляционный суд (Онтарио, Канада); оставить апелляцию без рассмотрения с затратами, Совет по пенсионному обеспечению муниципальных служащих провинции Онтарио и лица, указанные в Приложении «B» против Ford Motor Company of Canada Limited, Ford Motor Company 2006 CanLII 29064 (24 августа 2006 г.), Верховный суд (Канада)
  11. ^ «Предлагаемая Трансканадская электростанция - отменена провинцией». Город Оквилл. 2014 г.. Получено 2015-06-05.
  12. ^ «Общие новости» Ford of Canada назвала нового президента ». CanadianDriver. 2008-09-01. Получено 2009-09-23.
  13. ^ "Барри Энгл, новый президент Ford Motor Company в Канаде (видео) - Автомобильные новости | Страница 1". Авто123. Получено 2009-09-23.
  14. ^ "Услуги | Новости Ford Motor Company". Media.ford.com. Архивировано из оригинал на 2012-07-10. Получено 2009-09-23.
  15. ^ Включает ливрею и Полицейский перехватчик модели
  16. ^ 2008–2011 модельные годы
  17. ^ 2003–2004 гг.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка