Компания Lion Electric - Lion Electric Company
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Родное имя | La Compagnie Électrique Lion |
---|---|
Раньше | Автобус Лев |
Промышленность | Производство автобусов |
Основан | 2011 |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь | Северная Америка |
Ключевые люди | Марк Бедар и Камиль Шартран |
Товары | школьные автобусы |
Услуги | Производство автобусов |
Владелец | Марк Бедар и Камиль Шартран |
Интернет сайт | Lion Electric Company (английский) |
В Компания Lion Electric (На французском, La Compagnie Électrique Lion) является канадской производитель автобусов. В настоящее время самый маленький производитель в своем сегменте, Lion в основном производит желтый школьные автобусы, специализирующаяся на аккумуляторно-электрических трансмиссиях.
Компания была основана в 2011 году как Lion Bus (Autobus Lion), ее штаб-квартира находится в Сен-Жером, Квебек.[2]
История
Autobus Lion (2011-2017)
Autobus Lion / Lion Bus, первый производитель школьных автобусов, основанный в Северной Америке в 21 веке, также является первым производителем полноразмерных школьных автобусов в Канаде с момента закрытия Les Enterprises Мишель Корбей в 2007 году. Lion Bus была создана в 2008 году бывшими руководителями Corbeil Марком Бедаром и Камиль Шартран (занимавшие должности президента Lion и бывшего главного операционного директора, соответственно).[3] [1]
В 2011 году компания представила свой первый автобус, Lion 360 °, школьный автобус с капотом (традиционный стиль), произведенный в партнерстве с Spartan Chassis, Inc.[4] В отличие от других производителей полноразмерных автобусов, 360 предлагался сам по себе, чтобы сократить производственные затраты.
La Compagnie Électrique Lion (2017-настоящее время)
В июне 2017 года Lion Bus была переименована в Lion Electric Company.[5] В рамках перехода компания объявила о разработке второй конструкции автобуса - полностью электрического микроавтобуса с плоским полом для школ и общественного транспорта (позже представленного как LionM и LionA соответственно).[5][6][7] Кроме того, Lion объявила о разработке полностью электрических грузовиков класса 5-8, запуск которых запланирован на осень 2018 года.[5]
В ноябре 2017 г. Power Energy (100% дочерняя компания Power Corporation Canada ), объявила о крупных инвестициях в Lion Electric.[8] Летом 2018 года компания открыла операционную базу в центральной Калифорнии.[9]
Товары
Лев 360 eLion | |
---|---|
Обзор | |
Тип | Автобус |
Производитель | Autobus Lion (2011-2017) La Compagnie Électrique Lion (2017-настоящее время) |
Производство | 2011-настоящее время |
сборка | Сен-Жером, Квебек |
Кузов и шасси | |
Макет | Макет FR, 4x2 |
Платформа | Спартанский передний двигатель |
Шасси | Шасси с капюшоном (стандартное) |
Трансмиссия | |
Двигатель | Cummins 6,7 л ISB6.7 дизель I6 Газомоторный двигатель Motori 7,6 л DT466 СПГ I6 |
Электрический двигатель | TM4 SUMO MD |
Выходная мощность | 250 кВт (335 л. |
Аккумулятор | Литий-ионный |
Электрическая плита | 100 миль (161 км) |
Зарядка от сети | SAEJ1772 |
Размеры | |
Колесная база | 254 дюйма (6452 мм) 276 дюймов (7010 мм) |
Ширина | 101,5 дюйма (2578 мм) |
Высота | 124 дюйма (3150 мм) |
Лев 360 °
Lion Bus 360 °, выпущенный в 2011 году, представляет собой (обычный) автобус с капотом, который продается как школьный автобус, MFSAB (автобус для активного отдыха) или автобус для коммерческого использования. Как и в случае с Видение синей птицы, 360 не использует шасси и капот серийного грузовика средней грузоподъемности, вместо этого имеет собственное шасси, разработанное для автобуса компанией Spartan Chassis (дочерняя компания Spartan Motors, бывшая материнская компания плотник ). Хотя изначально было предложено несколько конфигураций кузова (для оптимизации производства), 360 предлагался с такими опциями, как подъемники для инвалидных колясок или багажные отделения под полом.
При разработке некоторые особенности 360 были направлены на продление срока службы школьных автобусов. В целях защиты от коррозии в кузове не используются стальные внешние панели, состоящие из композитных панелей кузова, а в нижней части кузова используются TPO панели.[10] В отличие от прецедента дизайна школьного автобуса, 360 выпускается с кузовом шириной 102 дюйма (а не 96 дюймов); изменение было предназначено либо для более широких центральных проходов, либо для лучшего приспособления 3-точечных ремней безопасности.[11]
В мае 2015 года Lion представила вариант модели 360, работающий на КПГ, став первым производителем школьного автобуса Type C с двигателем, работающим на КПГ. Работает на двигателе NGV Motori. Международный DT466 двигатель,[12] неясно, сколько было произведено.
Лев eLion (LionC)
Запущенный в 2015 году, eLion представляет собой полностью электрический автомобиль, разделяющий корпус и спартанское шасси с моделью 360. Вместо дизельного двигателя Cummins появился двигатель мощностью 250 кВт. TM4 СУМО МД Электродвигатель используется вместе с литий-ионными аккумуляторами LG.[10] ELion внешне отличается от 360 цветными бамперами, которые окрашены в синий или зеленый цвет.[10]
LionM / LionA / LionD
Запущен в 2018 году,[13][14] LionM (первоначально eLionM[13]) - низкопольный мидибус / микроавтобус длиной 26 футов. LionM с возможностью установки на коленях и встроенной рампой для инвалидных колясок был разработан для транзита, паратранзита и челночного транспорта.[13][15] LionA - это школьный автобус типа A, в котором используется конфигурация оси гораздо более крупного автобуса типа D. с большим школьным автобусом под названием LionD. [16]
LionM и LionA оснащены одним или двумя литий-ионными аккумуляторами LG Chem по 80 кВтч, установленными под полом, что обеспечивает дальность поездки 75 или 150 миль.[13][15] Наряду с 19,2 кВт J1777 зарядное устройство, быстрая зарядка постоянным током является опцией вместе с заменой аккумулятора.[16]
Лев8
Представлен в марте 2019 г.[17] Lion8 - это полностью электрический грузовик класса 8, выпускаемый в бескапотной конфигурации. Разработанный в первую очередь для городского и профессионального использования, Lion8 в настоящее время имеет запас хода 250 миль.[17] Он оснащен электродвигателем TM4 SUMO HD мощностью 470 л.с. (350 кВт) и аккумулятором на 480 кВтч.[18]
Смотрите также
- Школьный автобус
- Спартан Моторс - поставщик шасси
Рекомендации
- ^ http://www.schoolbusfleet.com/Channel/Management-Training/news/2011/06/17/New-entry-in-large-school-bus-market.aspx
- ^ http://www.marketwire.com/press-release/Government-of-Canada-Grants-915000-for-Startup-of-Autobus-Lion-Inc-1414718.htm
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-03-25. Получено 2012-04-26.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Автобус Lion выводит на рынок новый обычный автомобиль Type C». 2014-01-06. Архивировано 6 января 2014 года.. Получено 2016-04-07.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
- ^ а б c «Новинка - Lion Electric Co». thelionelectric.com. Получено 2019-04-04.
- ^ «Lion Electric запускает электрический микроавтобус для паратранзита». electrive.com. 2018-05-31. Получено 2019-04-04.
- ^ "Lion Electric представляет полностью электрический миди / микроавтобус". 2018-06-04. Архивировано из оригинал на 2018-06-04. Получено 2019-04-04.
- ^ «Компания Lion Electric объявляет о стратегических инвестициях Power Energy Corporation, дочерней компании Power Corporation of Canada» (PDF). Компания Lion Electric.
- ^ Персонал, Б. Ф. (01.02.2017). "Первый в Северной Америке школьный автобус с электроприводом представлен в Пало-Альто". Бизнес-услуги - экономическое развитие области, выбор площадки и решения для персонала. Получено 2019-04-04.
- ^ а б c "Технические характеристики | eLion" (PDF).
- ^ http://www.schoolbusfleet.com/Channel/Management-Training/news/2011/06/17/New-entry-in-large-school-bus-market.aspx
- ^ ngvmotori (07.05.2015). «Lion Bus и NGV Motori представляют первый в Америке школьный автобус, работающий на КПГ типа C». NGV Motori США. Получено 2019-04-04.
- ^ а б c d «Lion Electric представляет электрический Midi / Minibus eLionM». Внутри электромобилей. 2018-06-19. Получено 2019-04-04.
- ^ «Lion Electric Co. представила свой полностью электрический миди / микроавтобус на мероприятии Movin'On» (PDF). Компания Lion Electric.
- ^ а б «Lion Electric запускает электрический микроавтобус для паратранзита». electrive.com. 2018-05-31. Получено 2019-04-04.
- ^ а б "Брошюра LionA (en)" (PDF). Компания Lion Electric.
- ^ а б Робертс, Джек. "Lion представляет городской электрический грузовик класса 8". www.truckinginfo.com. Получено 2019-04-04.
- ^ «Технические характеристики Lion8» (PDF). Компания Lion Electric.
внешняя ссылка
- Сайт компании ion Electric (английский)
- Технические характеристики шасси автобуса Spartan Motors Lion
Эта статья, посвященная автобусам, заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья об автомобильной корпорации или компании является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |