Гражданский воздушный патруль Коннектикута - Connecticut Wing Civil Air Patrol

Гражданский воздушный патруль Коннектикута
Логотип гражданского воздушного патруля Крыла Коннектикута.jpg
Коннектикутское крыло гражданского воздушного патруля
Связанные филиалы
ВВС США
Командный состав
КомандирUS-O6 insignia.svg Полковник Джеймс Ридли старший
Вице-командующийUS-O5 insignia.svg Lt.Col. Роб Рой
Начальник штабаUS-O5 insignia.svg Lt.Col. Мэтт Валло
Текущая статистика
Эскадрильи12
Кадеты365
Пожилые люди365
Общее членство730
Статистика на 27 марта 2015 г.[1]

В Гражданский воздушный патруль Коннектикута это высший эшелон Гражданский воздушный патруль в состоянии Коннектикут. Штаб-квартира находится в пивном зале Больница Коннектикут Вэлли кампус в Мидлтаун, Коннектикут Крыло Коннектикута (CTWG) имеет 14 основных подчиненных подразделений, расположенных по всему штату, которые помогают ему выполнять свои задачи. В задачи входит обеспечение аэрокосмический образование и обучение всех его членов, обучение лидерство навыки молодежи Коннектикута, а также выполнение различных домашних Аварийные службы для Соединенных Штатов Америки в не боевом качестве.

Члены группы сыграли важную роль в крупных событиях 75-летней истории Крыла, выполняя операции в Вторая Мировая Война, 9/11, а ураган Катрина катастрофа. Крыло получило множество наград и признаний, в том числе цитирование единиц от штаб-квартиры Северо-Восточного региона и национальной штаб-квартиры, а также признание правительства местными, государственными и федеральными должностными лицами. Несколько отдельных членов, в том числе большинство кадетов, признаны Генеральная Ассамблея Коннектикута получив их Акции. Губернатор М. Джоди Релл 1 декабря 2007 года объявлен Днем гражданского воздушного патрулирования в штате Коннектикут в знак признания продолжающихся усилий Крыла и отмечен как годовщина создания Крыла 1 декабря 1941 года. В настоящее время в Крыле насчитывается более 700 членов.

История

Во время Второй мировой войны «Коннектикутское крыло» активно участвовало в прибрежном патрулировании и противолодочных операциях на своем участке атлантического побережья. За это он получил две воздушные медали от правительства США. Крыло Коннектикута также выполняло операции по спасению американских пилотов, потерявших свои самолеты внутри страны. Одна из летающих лодок Sikorsky S-39, использовавшаяся для спасательных операций, теперь выставлена ​​в Музее авиации Новой Англии. Международный аэропорт Брэдли в Виндзор Локс, Коннектикут.[2]

Среди других миссий, которые в настоящее время выполняет Connecticut Wing, - программа Long Island Sound Patrol (LISP). LISP выполняет патрульные миссии через пролив Лонг-Айленд в летние месяцы в координации с Береговая охрана США для оказания более оперативной помощи терпящим бедствие судам. Крыло было приписано многочисленным находкам и спасениям в течение года после его открытия летом 2007 года, и в настоящее время планы по продолжению программы.[3]

Текущая командная структура

По состоянию на апрель 2017 г. командир CTWG - полковник Джеймс Ридли старший. Заместитель командира занимает подполковник Роб Рой. В начальник штаба - подполковник Мэтт Валло.[4] Заместитель командира отвечает за координацию эшелона крыла с подчиненными частями, особенно с эскадрильями. Заместитель командира также является помощником командира крыла, выполняя функции координатора различных спецпроектов. Начальник штаба отвечает за сотрудников, находящихся в крыле штаб-квартира, которые не зависят от отдельных эскадрилий. Наконец, командир крыла отвечает за соединение двух групп и обеспечение того, чтобы начальник штаба использовал членов штаба крыла в интересах эскадрилий, которые получают эти льготы через заместителя командира.[5]

Большинство штатных должностей на уровне крыла входят в состав различных отделов, возглавляемых директорами. Например, Аварийные службы Офицер (DOS) и сотрудник по наземной подготовке (GO) входят в состав Оперативного департамента, возглавляемого Директором операций (DO).[6] Другие должности не находятся в отделах, таких как сотрудник по финансам (FM) и сотрудник по безопасности (SE).[7]

Сотрудники крыла встречаются в здании штаб-квартиры Beers Hall на Больница Коннектикут Вэлли кампус в Мидлтаун, Коннектикут. Они также посещают ежемесячные собрания сотрудников, чтобы улучшить внутреннее общение.[8]

Эскадрильи

Все 12 эскадрилий Коннектикута подчиняются непосредственно Группе Западного Коннектикута или Группе Восточного Коннектикута. Группы отчитываются перед штабом крыла. Также есть три нестандартных эскадрильи (000, 001 и 999) под штаб-квартирой крыла, и есть связи с частями в других ветвях. вооруженные силы, в том числе AFROTC на Университет Коннектикута, который является партнером Civil Air Patrol (CAP).[9]

Эскадрильи крыла Коннектикута[9]
ОбозначениеНазвание эскадрильиМесто расположения
CT-000Неактивная эскадрильяНет конкретного места
CT-001Штабная эскадрилья крылаМидлтаун
CT-004103-я составная эскадрилья [1]East Granby
CT-011143-я составная эскадрилья [2]Waterbury
CT-014Кадетская эскадрилья Серебряного города [3]Мериден
CT-022Составная эскадрилья Стратфорд Иглз [4]Стратфорд
CT-042399-я составная эскадрилья [5]Дэнбери
CT-058186-я составная эскадрилья [6]Plainville
CT-062Составная эскадрилья Northwest Hills [7][постоянная мертвая ссылка ]Торрингтон
CT-071Составная эскадрилья Royal Charter [8]Хартфорд
CT-073Композитная эскадрилья Минитмен [9]East Haven
CT-074Кадетская эскадрилья Дэниэлсона [10]Danielson
CT-075Составная эскадрилья Темзы [11]Гротон
CT-801Новая кадетская эскадрилья Fairfield [12][постоянная мертвая ссылка ]New Fairfield
CT-999Законодательная старшая эскадрильяНет конкретного места
никтоУчебный корпус офицеров запаса ВВС США Дет. 115Storrs

Командиры

Полковник Питер Дженсен начал проект по восстановлению истории в 2007 году, пытаясь раскрыть как можно больше об истории Коннектикутского крыла. Были найдены фотографии всех предыдущих командиров крыла и восстановлены сотрудниками крыла.[10] Среди известных командиров Коннектикутского крыла - полковник Таер (урожденная Хопкинс), которая была племянницей Леди Астор и Гражданский воздушный патруль первая женщина командир крыла. Полковник Фрост должен был стать следующим командующим Северо-Восточным регионом после того, как отказался от командования Крылом, но он умер, прежде чем принять командование. Полковник Ховард Палмер во время своего пребывания на посту командира звена наладил мероприятия для кадетского состава, и в его честь ежегодно проводится Кадетский бал в память о полковнике Ховарде Э. Палмере. Кадетский Консультативный Совет.

Имя командираСрок службыТекущее состояние
Подполковник Томас Локхарт1941–1944Умер в 1992 г.
Подполковник Уильям Т. Гилберт1944–1946Умер в 1965 г.
Col Charles B Shutter1946–1947, 1949–1953Умер в 1953 г.
Col Nancy Tier1947–1949Умер в 1997 г.
Полковник Роберт А Фрост1953–1957Умер в 1957 г.
Полковник Раймонд Э. Друэн1957Умер в 1957 г.
Полковник Джеймс Ф. Кавана1958–1963Умер в 1977 г.
Кол Клинтон Дж. Личфилд1963–1971Умер в 1978 г.
Полковник Джозеф Б. Уиткин1971–1977Умер в 2002 г.
Полковник Кеннет Д. Фауст1977–1982Умер в 2007 г.
Полковник Ховард Э. Палмер1982–1993Умер в 1995 г.
Полковник Ллойд Э. Стерджес1993–1997Операционный директор крыла
Полковник Фредерик Герберт1997–1999Умер в 2015 г.
Полковник Карен К. Хансен1999–2003Умер в 2013 г.
Полковник Джеймс Э. Палмер2003–2006Советник командира крыла; Умер в 2019 г.
Полковник Питер К. Дженсен2006–2009На пенсии из CAP
Полковник Кассандра Хучко2010–2013Советник командира крыла
Полковник Кен Чепмен2013–2017Активен в местной эскадрилье
Полковник Джеймс Ридли-старший.2017-Текущий командир крыла

Иконки и символы

Самый заметный значок, представляющий крыло, - это крыло Коннектикута. пластырь, на ультрамариновом синем фоне и с изображением своего талисман, Собака-поисковик Конни. Накладку на крыло требовалось носить на левом рукаве военная форма до 2006 года, когда национальная штаб-квартира сделала это необязательным.[11]У каждой эскадрильи также есть отличительная нашивка. В выпуске журнала «Гражданский воздушный патруль» за 2007 год были изображены все нашивки эскадрильи Коннектикутского крыла, окружающие нашивку крыла.[12]

Крыло Коннектикута также обозначено названием "Charter Oak", которое предшествует всем радио CTWG. позывные. Поскольку Коннектикут находится в Северо-восточном регионе, он также использует позывные, которые начинаются с "CAP Stone", префикса Северо-восточного региона.[13]

Кадетская деятельность

Курсанты CAP ежегодно посещают другие крылья по всей стране, чтобы принять участие в национальных специальных мероприятиях для кадетов, таких как Национальная летная академия - Glider Track.

Самым крупным кадетским мероприятием, проводимым Крылом, является ежегодный летний лагерь. Лагерь 2008 г., который проходил в г. Норвичская академия в Вермонт, это первый лагерь, не состоявшийся в Niantic, Коннектикут, в течение десятилетия, как сообщается в отчетах CAP Encampment. Лагерь проводится совместно с New Hampshire и Vermont Wings. Есть также лагерь, академия унтер-офицеров, школа лидерства и академия почетного караула, все они находятся на базе ВВС Отис.[14] Связным звеном Коннектикута в этих многоквартирных лагерях является подполковник Валло.

Подполковник Валло также руководит процессом подачи заявления в соответствии с национальными правилами для Национальная кадетская специальная деятельность в Гражданском воздушном патруле.[15]

Крыло Коннектикута было показано в мартовском выпуске журнала «Гражданский воздушный патруль» за март 2007 г. для мероприятия, проведенного в г. Хартфорд-Брейнард аэропорт в Хартфорд, Коннектикут, в сочетании с Полиция штата Коннектикут, где волонтеры тренируются бок о бок с поисково-спасательными собаками.[16]Курсанты Коннектикутского крыла в настоящее время участвуют в соревновании между эскадрильями в области модельной ракетной техники. Финальный турнир состоится в июне 2008 г. совместно с CATO Rocketry Club, местным отделением Национальная ассоциация ракетостроения.[17]

Консультативный совет кадетов крыла также проводит ежегодный бал кадетов полковника Ховарда Э. Палмера в знак признания самого продолжительного командующего крылом. Мероприятие проводится ежегодно осенью и предназначено как неформальное общественное мероприятие для содействия сотрудничеству между отрядами. Почти половина кадетов Крыла посетила Кадетский бал 2007 года, примерно 139 человек.[18]

Кроме того, в октябре в крыле Коннектикута проводится ежегодная конференция. Это время используется, чтобы позволить командиру крыла выступить перед всем крылом, приглашенным ораторам выступить с основными речами и вручить ежегодные награды получателям. На каждой конференции проводится несколько соревнований для кадетов, включая соревнования по военным учениям и церемониям и соревнования по публичным выступлениям. Col Мэри Фейк, в честь которой названа одна из наград CAP в честь ее работы в области защиты прав женщин в авиации, была основным докладчиком на конференции 2007 года. Также распространено присутствие представителей правительства, в том числе членов законодательного собрания штата.[19]

Признание и достижения

Национальный исторический проект CAP и Национальный музей больше всего признают CTWG за их участие в прибрежных патрульных миссиях во время Второй мировой войны, вскоре после создания CAP. Поскольку CAP была создана во время кризиса, когда главный бригадир Билли Митчелл предупреждал страну о надвигающемся нападении и менее чем за неделю до нападения на Перл-Харбор, Гавайи,[20] прибрежное патрулирование и поиск подводных лодок стали главными задачами CAP.[21]

В Музее авиации Новой Англии, расположенном по адресу: Международный аэропорт Брэдли в Виндзор Локс, Коннектикут, можно найти летающую лодку Sikorsky S-39, которая использовалась во время Второй мировой войны для спасения пилотов погибших подводных охотников. Местный художник нарисовал маслом самолет, который теперь занимает видное место рядом с ним на выставке. Фотографии выставки, церемонии открытия и картину маслом можно найти в здании штаба крыла.[2]

Первые две воздушные медали, врученные президентом США Гражданскому воздушному патрулю, достались Хью Шарпу и Эдди Эдвардсу, которые проводили спасательные операции на S-39. Эта успешная программа, в ходе которой были обнаружены 173 немецкие подводные лодки, сброшено 57 глубинных бомб, поразило 10 подводных лодок и две из них потоплены,[22] было неизбежно прекращено после окончания Второй мировой войны. Многие из самолетов, используемых специально для этой программы, теперь являются частью экспонатов, замененных новыми самолетами, которые больше подходят для обучения молодых студентов полетам и выполнения поисково-спасательных операций - текущих задач Гражданского воздушного патруля. В настоящее время CTWG имеет два Cessna 172s, два Cessna 182s и один Cessna 182 Т с Garmin G1000 Стеклянная кабина. Крыло Коннектикута имеет наибольшее количество часов налета на один самолет из всех штатов Северо-Восточного региона и занимает высокие места в национальном масштабе.[23]

Общее количество активных членов CTWG выросло с 500 до 600 в течение 2007 финансового года, что составило самый большой процентный рост среди любого крыла в CAP за этот год, как было объявлено на апрельской конференции крыла 2007 года в г. Кромвель, Коннектикут.[24]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Электронные услуги, Национальная штаб-квартира». Гражданский воздушный патруль., требуется логин
  2. ^ а б "Локальная история CAP". CAPHistory.org. Национальный музей гражданской авиации. 2005 г.. Получено 2008-02-04.
  3. ^ Такер, Одри (2007-09-05). "Сентябрьский протокол собрания командующего" (PDF). CTWG.CAP.gov. Крыло Коннектикута, Гражданский воздушный патруль. Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-01-22. Получено 2008-02-04.
  4. ^ Юнт, Донна (21 марта 2011). «Веб-сайт штаб-квартиры крыла Коннектикута». Крыло Коннектикута, Гражданский воздушный патруль. Получено 2011-03-21.
  5. ^ Паркер, Сьюзи (2000-05-29). "CAPR20-1, Организация гражданского воздушного патрулирования" (PDF). Национальный штаб, гражданский воздушный патруль. Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-07-25. Получено 2008-02-05.
  6. ^ Романо, Брайан; А. Такер (29 августа 2007 г.). «Операции». Крыло Коннектикута, Гражданский воздушный патруль. Получено 2008-02-04.
  7. ^ Романо, Брайан; А. Такер (29 августа 2007 г.). "Squadron Links". Крыло Коннектикута, Гражданский воздушный патруль. Получено 2008-02-04.
  8. ^ Романо, Брайан; А. Такер (10 августа 2007 г.). «Протокол собрания крыла». Крыло Коннектикута, Гражданский воздушный патруль. Архивировано из оригинал 14 августа 2007 г.. Получено 2008-02-04.
  9. ^ а б Романо, Брайан; А. Такер (29 августа 2007 г.). «Протокол собрания крыла». Крыло Коннектикута, Гражданский воздушный патруль. Получено 2008-02-04.
  10. ^ Дженсен, Питер; Харрис, C; Такер, А (3 сентября 2007 г.). "Командиры коннектикутского крыла". Гражданский воздушный патруль Коннектикута. Получено 4 февраля, 2008.
  11. ^ Пинеда, Антонио (15 марта 2006 г.). «Перейти к CAPM 39-1, CAP Uniform Manual» (PDF). Гражданский воздушный патруль США. Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-04-11. Получено 2008-02-04.
  12. ^ Пробст, Нил; Райт, Кимберли (май – июнь 2007 г.). «Капсула времени соединяет прошлое, настоящее и будущее CAP» (PDF). Доброволец гражданского воздушного патрулирования: 18. Получено 2008-03-08.
  13. ^ Андерсон, подполковник Аманда Б. (12 марта 2007 г.). «CAP SPEAK - Глоссарий терминов, используемых членами гражданского воздушного патруля» (PDF). Национальный штаб гражданского воздушного патруля. Архивировано из оригинал (PDF) на 2009-01-15. Получено 2008-11-07.
  14. ^ Скрабут, Стан. «Северо-Восточный регион, Гражданский воздушный патруль». Штаб-квартира Северо-Восточного региона. Получено 2008-02-04.
  15. ^ Куртер, Эми (2007-10-16). "Национальная кадетская особая деятельность" (PDF). Национальный штаб, гражданский воздушный патруль. Получено 2008-02-04.
  16. ^ Пробст, Нил; Трухильо, Робин (март – апрель 2007 г.). "Члены Коннектикута наслаждаются" преследованием "во время демонстрации" (PDF). Волонтер гражданского воздушного патрулирования: 54. Получено 2008-03-08.
  17. ^ Паркер, Сьюзи. «Модельная ракетная техника». Гражданский воздушный патруль США. Архивировано из оригинал на 2008-03-27. Получено 2008-03-08.
  18. ^ Хучко, Кассандра (19 октября 2007 г.). "Октябрь 2007 г. Протоколы собрания по телефону" (PDF). Гражданский воздушный патруль США. Получено 2008-03-13.[постоянная мертвая ссылка ]
  19. ^ Такер, Одри (2007-05-03). "Апрель 2007 г. Командиры объявляют протокол собрания" (PDF). Гражданский воздушный патруль США. Получено 2008-03-13.[постоянная мертвая ссылка ]
  20. ^ "Билли Митчелл". Авиационный университет США, журнал Aerospace Power Journal. Архивировано из оригинал на 2008-09-24. Получено 2008-02-23.
  21. ^ Бласкович, Леонард (2002-03-02). «Прибрежный патруль CAP: 60 лет». Историк национальной штаб-квартиры. Получено 2008-02-23.
  22. ^ Гражданский воздушный патруль. "История CAP". Национальный штаб, гражданский воздушный патруль. Получено 2008-02-27.
  23. ^ Таки, Одри (2007-09-05). "Сентябрьский протокол собрания командующего" (PDF). Крыло Коннектикута, Гражданский воздушный патруль. Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-01-22. Получено 2008-02-04.
  24. ^ Хучко, Кассандра (2007). «Протокол объединенного вызова командира и вызова персонала в декабре» (PDF). Гражданский воздушный патруль США.[постоянная мертвая ссылка ]

дальнейшее чтение

внешняя ссылка