Бронеавтомобиль Ковентри - Coventry armoured car
Эта статья включает в себя список общих использованная литература, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Май 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Ковентри Броневик | |
---|---|
Тип | Броневик |
История производства | |
Производитель | Rootes Group |
Нет. построен | 220 |
Характеристики | |
Масса | 10,35 тонны (11,41 короткие тонны; 10.19 длинные тонны ) |
Длина | 4,71 м (15 футов 5 дюймов) |
Ширина | 2,64 м (8 футов 8 дюймов) |
Рост | 2,35 м (7 футов 9 дюймов) |
Экипаж | Мк I: 4, Мк II: 3 |
Броня | до 14 мм (0,55 дюйма) |
Основной вооружение | Mk I: 2 фунта QF Mk II: 75-мм QF |
Вторичный вооружение | 1 Пулемет BESA (коаксиальный) |
Двигатель | Hercules RXLD 6-цилиндровый бензиновый двигатель 175 л.с. (130 кВт) |
Мощность / вес | 16,9 л.с. / тонна |
Подвеска | Колесный 4 × 4 |
Оперативный ассортимент | 400 км (250 миль) |
Максимальная скорость | 68 км / ч (42 миль / ч) |
В Бронеавтомобиль Ковентри (AFVW19) был британским полноприводным автомобилем (4 × 4). бронированная боевая машина разработан в конце Вторая мировая война как потенциальная замена зажигалке Humber и Daimler броневики.
Развитие
Ковентри был результатом совместных усилий Daimler и Rootes Group изготовить броневик стандартной конструкции.
Coventry имел усовершенствованную конструкцию и имел компоновку, аналогичную более компактному Daimler, но с более традиционной подвеской и системой привода. Он включал дублирующие органы управления движением, позволяющие быстро выйти из боя в бою. Было две производственные версии. На Mark 1 использовалась трехместная башня с 2-фунтовой пушкой и 7,92-мм спаренная установка. Пулемет Besa.
Опытные образцы фирм Daimler и Humber выпускались с 2-фунтовой пушкой. В 1943 году был заказан 1700 машин, которые должны были нести 6-фунтовую пушку. Была запланирована версия - AFVW90 - с увеличенной башней с 75-мм пушкой, но на одного члена экипажа меньше, и было заказано 900 штук.[1]
Поставки Coventry Mk 1 с конвейера Humber начались в июне 1944 года, и к концу года было выпущено 63 машины. В 1943 году было решено, что производство Daimler будет продолжено вместо бронеавтомобиля Coventry. В результате заказ на 2-фунтовые орудия Coventry был сокращен до 300, которые должны были быть отправлены в Индию. 75-мм вооруженный Mark II в производство не пошел.[1]
Выпуск завершился выпуском еще 220 машин в 1945 году. Ковентри был развернут Британская армия, но они прибыли слишком поздно для военной службы. Некоторые из этих единиц были проданы во Францию, и позже были приняты меры против Вьетминь в течение Индокитайская война.[2]
использованная литература
Источники
- Флетчер, Дэвид (1989). Универсальный танк: британская броня во Второй мировой войне - часть 2. HMSO. ISBN 0-11-290534-X.
- Лиланд Несс (2002) Танки и боевая техника Джейн времен Второй мировой войны: полное руководство, Харпер Коллинз, Лондон и Нью-Йорк, ISBN 0-00-711228-9
внешние ссылки
- (На французском) Фотогалерея на chars-francais.net