De Havilland DH.65 Hound - Википедия - de Havilland DH.65 Hound
| DH.65 Гончая | |
|---|---|
 | |
| Доработанный DH.65A | |
| Роль | Дневной бомбардировщик |
| Производитель | de Havilland |
| Первый полет | 17 ноября 1926 г. |
| Вступление | 1928 |
| Основной пользователь | королевские воздушные силы |
| Количество построенных | 1 |
В de Havilland DH.65 Гончая был 1920-е годы Британский двухместный дневной бомбардировщик, построенный de Havilland в Stag Lane Aerodrome.
История
В Гончая был разработан как двухместный биплан общего назначения, частное предприятие Спецификация Министерства авиации 12/26. Прототип G-EBNJ первый полет 17 ноября 1926 г.[1] Он был полностью деревянным и приводился в движение Napier Lion двигатель. В 1927 году переделали носовую часть и руль направления, оснастили редукторным двигателем и получили измененное обозначение. DH.65A. Он был доставлен в королевские воздушные силы в январе 1928 г. получение серийного номера J9127 для оценки. Хотя он показал лучшие характеристики по сравнению с другими конкурентами по спецификации, он был отклонен из-за его деревянной конструкции, и заказ был размещен вместе с Хоукер Харт.[1]
Несмотря на отказ Королевских ВВС, 26 апреля 1928 года самолет установил мировой рекорд по перевозке груза массой 2205 фунтов (1000 кг) на расстояние 100 км со скоростью 160 миль в час (257 км / ч), пилотируемый H.S. Широкий.[2]
Проект дальнейшего развития Hound как четырехместного пассажирского транспорта под обозначением DH.74 остался нереализованным.[1]
В противном случае конструкция оказалась неудачной, и второй самолет G-EBNK не был завершен.[1]
Операторы
Технические характеристики (DH.65A)
Данные из Британские гражданские самолеты с 1919 года Том 2[2]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 31 футов 0 дюймов (9,45 м)
- Размах крыльев: 45 футов 0 дюймов (13,72 м)
- Высота: 11 футов 6 дюймов (3,51 м)
- Площадь крыла: 462 квадратных футов (42,9 м2)
- Пустой вес: 2981 фунт (1352 кг)
- Вес брутто: 4934 фунтов (2238 кг)
- Электростанция: 1 × Napier Lion XI Поршневой двигатель с водяным охлаждением W-12, 550 л.с. (410 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 153 миль / ч (246 км / ч, 133 узлов)
- Классифицировать: 1000 миль (1600 км, 870 миль)
- Практический потолок: 25,500 футов (7,800 м)
- Скороподъемность: 1490 фут / мин (7,6 м / с)
Вооружение
- Оружие: Предусмотрено 1 × стрельба вперед .303 дюйма (7,7 мм) Пулемет Виккерс и 1 × .303 дюйма (7,7 мм) Пистолет Льюиса на Кольцо с шарфом в задней кабине
- Бомбы: Возможность размещения до 2х230 фунтов (104 кг) бомб под крыльями
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ а б c d Мейсон, Фрэнсис К. (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года. Лондон: Авиационные книги Патнэма. ISBN 0-85177-861-5.
- ^ а б Джексон, А.Дж. (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 года Том 2. Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10010-7.