Орел (пароход) - Eagle (steamboat)
 Орел в Эллиотт Бэй около 1901 года. | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Орел |
| Маршрут: | Пьюджет-Саунд |
| В сервисе: | 1900 |
| Не работает: | 1902 |
| Идентификация: | Реестр США 136812 |
| Судьба: | Уничтожен огнем |
| Общие характеристики | |
| Тип: | внутренний пароход |
| Тоннаж: | 40 брутто, 23 регистровых тонны |
| Длина: | 53,8 футов (16,40 м) |
| Луч: | 15,5 футов (4,72 м) |
| Глубина: | 5,4 футов (1,65 м) |
| Установленная мощность: | паровой двигатель |
| Движение: | пропеллер |
Орел пассажирский пароход постройки 1900 г. Пьюджет-Саунд пока он не был уничтожен пожаром.
Дизайн и конструкция
Орел был пароход меньшего размера, названный «паровой катер». Деревянное судно построено в г. Игл-Харбор, Вашингтон бегать по маршрутам, соединяющим Сиэтл и Остров Бейнбридж, Вашингтон.[1] Орел был 53,8 футов (16,4 м) в длину, ширину 15,5 футов (4,7 м) и глубину трюма 5,4. Габаритные размеры судна составляли 40 брутто-тонн и 23 регистровые тонны. Регистрационный номер парохода в США - 136812.[2]
Карьера
Орел был уничтожен пожаром в 1902 году в Орлиной гавани. Судно заменено в строю на Флоренс К.
Примечания
- ^ Ньюэлл, изд., История McCurdy Marine, на страницах 60, 83 и 90.
- ^ Министерство финансов США, Статистическое бюро, Ежегодный список торговых судов США (для года, закончившегося 30 июня 1901 г.)
Рекомендации
- Ньюэлл, Гордон Р., изд., H.W. История McCurdy на северо-западе Тихого океана, Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон (1966)
- Министерство финансов США, Статистическое бюро, Ежегодный список торговых судов США (для года, закончившегося 30 июня 1901 г.)
 | Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |