Французская подводная лодка Ajax (1930) - French submarine Ajax (1930)
 Аякс в 1930 г. | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя: | Аякс |
| Оператор: | Французский флот |
| Строитель: | Брестский Арсенал |
| Выложено: | 1 сентября 1928 г. |
| Запущено: | 28 мая 1930 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1 февраля 1934 г. |
| Судьба: | Затоплен 24 сентября 1940 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Redoutableподводная лодка класса |
| Смещение: |
|
| Длина: | 92,30 м (302,8 футов) |
| Луч: | 8,10 м (26,6 футов)[1] |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 80 метров |
| Дополнение: |
|
| Вооружение: |
|
Аякс был Redoutable-учебный класс подводная лодка ВМС Франции спущен на воду в 1930 г. Брест, Франция. Он участвовал в Вторая мировая война сначала на стороне союзников с 1939 по 1940 год, затем на стороне Ось до конца войны. 23 сентября 1940 г. Битва за Дакар она была сильно повреждена глубинными бомбами из HMSУдача (H70) а затем был затоплен.
Конструкция и характеристики
Аякс был заказан в рамках программы расширения французского флота в 1926 году.[2][3] Проект представлял собой усовершенствование первых послевоенных французских подводных лодок. Тип реквина.[2] Конструкция была разработана так, чтобы быть особенно быстрой и маневренной по сравнению с предыдущим классом, а также иметь большую дальность и большую вместимость оружия.[2][4]
Аякс был одним из 31 Redoutable-класса подводные лодки, также обозначаемые как 1500-тонные лодки из-за их смещение. Класс поступил на вооружение между 1931 и 1939 годами.[1][5]
92,3 м (302 футов 10 дюймов) в длину, с луч 8,2 м (26 футов 11 дюймов) и проект 4,9 м (16 футов 1 дюйм), она могла нырять на глубину до 80 м (260 футов). Redoutableподводные лодки класса надводное смещение из 1572 тонны (1,547 длинные тонны ) и подводное водоизмещение 2082 тонны (2,049 длинные тонны ). Двигательная установка в надводном положении обеспечивалась двумя дизельными двигателями мощностью 6000 л.с. (4500 кВт) с максимальной скоростью 18,6 узлы (34,4 км / ч; 21,4 миль / ч). Электродвигатель подводных лодок позволял им развивать скорость 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) в подводном положении. Обозначается как «большие крейсерские подводные лодки» (Французский: «Sous-marins de grande croisière»), их дальность всплытия - 10000 морские мили (19000 км; 12000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) и 14000 морских миль (26000 км; 16000 миль) при 7 узлах (13 км / ч; 8,1 миль / ч) с дальностью погружения 100 морских миль (190 км; 120 миль) при скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч).[6][1]
Заказан в 1927 г. Аякс был заложен 1 сентября 1928 г. Брестский Арсенал. Спущен на воду 28 мая 1930 г .; и сдан 1 февраля 1934 г.[1]
Вторая мировая война
В начале Второй мировой войны Аякс был приписан к 6-й дивизии подводных лодок, базирующейся в г. Брест вместе с ее родственными кораблями Persée, Архимед и Понселе.[7] В апреле 1940 года с ее сестринским кораблем Архимед, она сопровождала конвой HX 41 из Галифакса в Великобританию.[8] Перед наступающими немецкими войсками он покинул Брест около 18:30 вместе с тринадцатью другими французскими подводными лодками и одним танкером. Войска прибыли в Касабланку 23 июня.[9] После Нападение на Мерс-эль-Кебир, она патрулировала побережье Марокко.[10][11]
23 сентября 1940 г. она прибыла в Дакар с Persée и Понселе.[12] 23-го она увидела британские силы, готовящиеся к атаковать Дакар. Она повернулась, чтобы атаковать его вместе с Persée, который был быстро потоплен британскими глубинными бомбами. Аякс Самолет был вынужден совершить аварийное погружение, а затем подвергся глубинной бомбардировке, но получил лишь незначительные повреждения. На следующий день она попыталась торпедировать линкоры. HMSBarham и HMSРазрешение но был обнаружен гидролокатором и серьезно поврежден глубинными бомбами эсминца. Удача. Его заставили всплыть и затопили его команда, большая часть которой была затем спасена спасательными шлюпками из Удача.[13][14][1][11]
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б c d е Хельгасон, Гудмундур. «FR Ajax ВМС Франции - французская подводная лодка класса Redoutable - военные корабли союзников времен Второй мировой войны». uboat.net. Получено 30 марта 2018.
- ^ а б c Гардинер и Шено 1980.
- ^ Лабайль Кушат 1971.
- ^ Фонтенуа 2007.
- ^ "RF Сиди Ферруч ВМС Франции - Французская подводная лодка класса Agosta - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны". uboat.net. Получено 2 апреля 2018.
- ^ Хуан 2004, п. 66.
- ^ Хуан 2004, п. 49.
- ^ Хуан 2004, п. 67.
- ^ Пикард 2006, п. 39.
- ^ Хуан 2004, п. 88-89.
- ^ а б https://web.archive.org/web/20131104150905/http://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/Q148.htm
- ^ Пикард 2006, п. 40.
- ^ Хуан 2004, п. 94.
- ^ Мейсон, Джеффри Б. (2003). «HMS Fortune, позже HMCS Saskatchewan - эсминец F-класса». Истории службы военных кораблей Королевского флота во время Второй мировой войны. Naval-History.net. Получено 30 марта 2018.
Источники
- Хуан, Клод (2004). Les Sous-marins français 1918–1945 (На французском). Ренн: Издательство морской пехоты. ISBN 9782915379075.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Пикард, Клод (2006). Ле-Су-Марин-де-1 500 тонн (На французском). Ренн: Издательство морской пехоты. ISBN 2-915379-55-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фонтенуа, Пол Э. (2007). Подводные лодки: иллюстрированная история их воздействия (оружие и военные действия). Санта-Барбара, Калифорния. ISBN 1-85367-623-3.
- Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1980). Все мировые боевые корабли Конвея 1922–1946. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.