Автомагистраль между штатами 680 (Небраска – Айова) - Interstate 680 (Nebraska–Iowa)

Межгосударственный 680 маркер

Межгосударственный 680
I-680 выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-80
Поддерживается NDOR и Iowa DOT
Длина16.49 миль[4] (26.54 км)
Небраска: 13,32 мили (21,44 км)[1]
Айова: 3,17 миль (5,10 км)[2]
Существовал13 декабря 1966 г.[3]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец I-80 в Омаха, Небраска.
 
  • США 6 в Омахе, Небраска.
  • США 75 в Омахе, Небраска.
Ист-Энд I-29 возле Полумесяц, Айова
Место расположения
состояния
Графства
Система автомобильных дорог
I-480NEN-1
I-480ЯI-880

Межгосударственный 680 (I-680) в Небраска и Айова это северный обход Омаха  – Council Bluffs территория города. I-680 простирается на 16,49 миль (26,54 км) от южного конца в западной Омахе до восточного конца около Полумесяц, Айова. В Автострада проходит через разнообразные сцены и ландшафты - городской пейзаж Омахи, река Миссури и ее долина, суровый Loess Hills, и сельхозугодья Округ Поттаваттами, Айова.

С 1973 по 2019 год I-680 простиралась намного дальше в Айову. Он следовал за I-29 на 10 миль (16 км) между Полумесяцем и Любить землю. Затем он направился на восток по тому месту, которое сейчас известно как I-880 пока он снова не встретил I-80 рядом Неола, Айова. Секция I-880 была первоначально известна как Interstate 80N с 1966 года, пока не была преобразована в I-680 в 1973 году. Первоначально I-680 в Омахе была обозначена. Межгосударственный 280. На картах начала и середины 1960-х годов была показана I-280 в Омахе. Поскольку это шоссе будет выходить на Айову, и I-280 уже было запланировано на Quad Cities районе этот маршрут был переименован в I-680.

Описание маршрута

Мормонский мост на рассвете

Автомагистраль между штатами 680 начинается на сложной развязке с I-80 в Омахе. Из-за близости к развязке West Center Road на I-680 и развязкам I, L и Q Street на I-80, все съездные и въездные съезды, которые соединяют I-80 с I-680, также соединяются с West Center Road. и улицы I, L и Q. Автострада идет на север через самое сердце Западная Омаха; он служит разделительной линией нескольких жилых кварталов.[5][6] Две мили (3,2 км) к северу от Уэст-Центр-роуд, которая до 2003 г. П-38,[7] это новый обмен с Маршрут 6 США (США 6), известный как Додж-стрит в Омахе.[1] Еще в миле к северу от Додж-стрит находится П-64, известный как Maple Street.[1]

В П-133, I-680 поворачивает на восток в сторону Айовы. К югу от этой развязки I-680 проезжает через жилые кварталы, но к востоку население сокращается, и межгосударственная магистраль проходит через сельскохозяйственные угодья для 4 12 миль (7,2 км).[8] I-680 пересекает П-36, доступ к которому осуществляется через США 75 обмен 12 милю (0,80 км) позже. US 75 проходит рядом с I-680 на одну милю (1,6 км) перед поворотом на юг на 30-й улице.[1] Автомагистраль между штатами пересекает реку Миссури в Айова через Мормонский мост.[9] В Айове межштатная автомагистраль 680 заметно менее урбанизирована, чем в Небраске. Первые три мили (4,8 км) трассы I-680 проходят через плоское дно долины реки Миссури.[10] I-680 заканчивается на развязке с I-29 к западу от Полумесяц.

История

С самого начала I-680 проектировалась для обхода Омахи на севере.
Первоначальные планы того, что сейчас является межштатной автомагистралью 680 вокруг Омахи.

Межгосударственный 280
Место расположенияОмаха, Небраска
Существовал1958–1965

В Небраске в конце 1950-х годов были составлены планы создания межштатной автомагистрали 280 в обход Омахи на север до I-29. В то же время разрабатывались планы прокладки межштатной автомагистрали 280 в обход Quad Cities. Так как две автомагистрали между штатами не могут иметь одно и то же обозначение в одном штате, пришлось перенумеровать один из I-280. Omaha I-280 был переименован в I-680 примерно в 1965 году.[11] В Айове межштатная автомагистраль 80N открылась для движения 13 декабря 1966 года.[3] I-80N простиралась от нынешней северной развязки с I-29 возле Ловленда до развязки I-80 возле Неолы.

В начале 1970-х годов AASHTO, Американская ассоциация государственных служащих автомобильного транспорта, решила, что необходимо изменить нумерацию межштатных автомагистралей с суффиксом направления, например I-80N.[12] К 1974 году I-80N был изменен на I-680, чтобы соответствовать Небраске.[13] Последним участком I-680, который должен был быть достроен в Небраске, был мост через реку Миссури, идущий на запад.[14] В последующие годы асфальтирование в Айове было завершено, и к 21 апреля 1979 года весь маршрут был открыт для движения.[3]

2011 наводнение

Развязка с автомагистралью I-29 с видом на Мормонский мост со стороны Каунсил-Блафс 16 июня 2011 г. 2011 наводнение реки Миссури

В течение нескольких месяцев 2011 года I-680 была серьезно повреждена паводковыми водами реки Миссури. Первые секции I-680 и I-29 закрылись 10 июня. I-29 была закрыта от Северной 25-й улицы до северной развязки I-680 около Ловленда. I-680 была закрыта от US 75 в Омахе до южной развязки с I-29.[15] Неделю спустя вода была отведена и слита из района вокруг северной развязки I-29, чтобы разрешить движение по дорогам. I-680 была открыта от развязки до съезда на Бибитаун, а I-29 была вновь открыта от развязки на США 30 выйти в Миссури-Вэлли. Трафик I-29 был направлен вокруг затопленной области по шоссе I-680 в восточном направлении на I-80 в западном направлении до Каунсил-Блаффс.[16]

После того, как паводковые воды отступили и ущерб был оценен, участки I-680 были вновь открыты для движения. Однако участок к западу от I-29 был наиболее сильно поврежден и оставался закрытым. Заявки на подряды были поданы 23 сентября, а 28 сентября началась реконструкция.[17] Строительные бригады работали «в ускоренном темпе», чтобы завершить строительство дороги за 34 дня.[18] Дорога была официально открыта 2 ноября во время церемонии в Crescent, организованной Губернатор Терри Бранстад.[19]

Выйти из списка

СостояниеокругМесто расположениями[1][2]кмВыходНаправленияПримечания
НебраскаДугласОмаха0.000.00446 I-80 – Центр города, ЛинкольнI-80 выезд 446; номер выхода для I-80 в западном направлении; номер выхода исходя из пробега I-80
0.721.161 West Center Road / I Street / США 275 / П-92 (L-стрит) / Q-стритНет входа на юг; южный выход использует C / D полосы; West Center Road - бывшая П-38; выезд на север, обозначенный только как West Center Road
1.732.782Тихоокеанская улица
2.914.683 США 6 (West Dodge Road ) - Центр города, Город мальчиковЕсть прямые съезды и въезды к Old Mill, 114-й и 120-й улицам.
4.487.214 П-64 (Кленовая улица)
5.939.545Форт-стрит
7.0311.316 П-133 (Блэр Хай Роуд) - Блэр, Ирвингтон
9.7515.69972-я улица
11.9919.3012 США 75 (48-я улица) до П-36Бывший США 73
12.9420.821330-я улица (L-28H) – Эппли ЭйрфилдL-28H без знака
Река Миссури13.32
0.000
21.44
0.000
Мормонский мост
АйоваPottawattamieCrescent Township1.0991.7691County Road[20]
Полумесяц3.1695.1003 I-29 / CR G37 восток - Council Bluffs, Полумесяц, Sioux CityОбозначается как 3A (юг) и 3B (восток); I-29 выезд 61B
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "Справочник по шоссе Небраска" (PDF). Департамент дорог Небраски. 2015. С. 311–312.. Получено 8 января, 2017.
  2. ^ а б 2009 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы. 1 января 2009 г.. Получено 1 апреля, 2010.
  3. ^ а б c Департамент транспорта Айовы (1996). Национальная система автомагистралей межгосударственной обороны 1956–1996 гг..
  4. ^ Федеральное управление автомобильных дорог. «Журнал маршрутов - Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог имени Эйзенхауэра - Таблица 2». Получено 8 марта, 2010.
  5. ^ Соседские ассоциации (PDF) (Карта). Город Омаха. Архивировано из оригинал (PDF) 9 мая 2012 г.. Получено 25 января, 2012.
  6. ^ Google (26 января 2012 г.). «I-680 южнее развязки N-133» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 января, 2012.
  7. ^ «Конец исторической дороги, когда шоссе Небраски 38 исчезает с карты». Омаха Уорлд-Геральд. 10 января 2003 г.
  8. ^ Google (26 января 2012 г.). «И-680 на развязке Н-133» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 января, 2012.
  9. ^ Янберг, Николас. "Мормонский мост (1952)". Structurae. Получено 20 января, 2012.
  10. ^ Google (26 января 2012 г.). «I-680 через Айову» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 января, 2012.
  11. ^ Карта автомагистралей штата Айова 1965 года (PDF) (Карта). Комиссия по автомагистралям штата Айова. Получено 1 апреля, 2010.
  12. ^ ААШТО (Январь 2000 г.). «Создание системы маркировки маршрутов, составляющих национальную систему межгосударственных и оборонных автомобильных дорог» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 1 ноября 2006 г.. Получено 1 апреля, 2010.
  13. ^ 1974 Карта автомагистралей штата Айова (PDF) (Карта). Комиссия по автомагистралям штата Айова. Получено 1 апреля, 2010.
  14. ^ Костер, Джордж Э. (1997). «История развития автомагистралей в Небраске» (PDF). Департамент дорог Небраски. п. 82. Получено 1 апреля, 2010.
  15. ^ «Обновленная сводка о наводнении: закрыты дополнительные участки 2 межштатных автомагистралей». Де-Мойн, Айова: KCCI. 11 июня 2011 г. Архивировано с оригинал 3 ноября 2011 г.. Получено 3 ноября, 2011.
  16. ^ «Критическая развязка I-29, I-680 снова открывается для движения». Де-Мойн, Айова: KCCI. 17 июня 2011 г. Архивировано с оригинал 3 ноября 2011 г.. Получено 3 ноября, 2011.
  17. ^ «Открыты торги по проекту восстановления I-680 в округе Поттаваттами». Департамент транспорта Айовы. Получено 3 ноября, 2011.
  18. ^ «Межштатная автомагистраль 680 откроется 2 ноября; запланирована грандиозная церемония открытия». Департамент транспорта Айовы. Получено 3 ноября, 2011.
  19. ^ «Торжественная церемония открытия I-680 состоится в Полумесяце». Департамент транспорта Айовы. Получено 3 ноября, 2011.
  20. ^ Google (22 августа 2009 г.). «Выход 1 в Айове» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 августа, 2009.

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных