Автомагистраль между штатами 680 (Небраска – Айова) - Interstate 680 (Nebraska–Iowa)
Межгосударственный 680 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-680 выделена красным | |||||||||
Информация о маршруте | |||||||||
Вспомогательный маршрут I-80 | |||||||||
Поддерживается NDOR и Iowa DOT | |||||||||
Длина | 16.49 миль[4] (26.54 км) | ||||||||
Существовал | 13 декабря 1966 г.[3]-настоящее время | ||||||||
Основные узлы | |||||||||
Южный конец | I-80 в Омаха, Небраска. | ||||||||
Ист-Энд | I-29 возле Полумесяц, Айова | ||||||||
Место расположения | |||||||||
состояния | |||||||||
Графства | |||||||||
Система автомобильных дорог | |||||||||
|
Межгосударственный 680 (I-680) в Небраска и Айова это северный обход Омаха – Council Bluffs территория города. I-680 простирается на 16,49 миль (26,54 км) от южного конца в западной Омахе до восточного конца около Полумесяц, Айова. В Автострада проходит через разнообразные сцены и ландшафты - городской пейзаж Омахи, река Миссури и ее долина, суровый Loess Hills, и сельхозугодья Округ Поттаваттами, Айова.
С 1973 по 2019 год I-680 простиралась намного дальше в Айову. Он следовал за I-29 на 10 миль (16 км) между Полумесяцем и Любить землю. Затем он направился на восток по тому месту, которое сейчас известно как I-880 пока он снова не встретил I-80 рядом Неола, Айова. Секция I-880 была первоначально известна как Interstate 80N с 1966 года, пока не была преобразована в I-680 в 1973 году. Первоначально I-680 в Омахе была обозначена. Межгосударственный 280. На картах начала и середины 1960-х годов была показана I-280 в Омахе. Поскольку это шоссе будет выходить на Айову, и I-280 уже было запланировано на Quad Cities районе этот маршрут был переименован в I-680.
Описание маршрута
Автомагистраль между штатами 680 начинается на сложной развязке с I-80 в Омахе. Из-за близости к развязке West Center Road на I-680 и развязкам I, L и Q Street на I-80, все съездные и въездные съезды, которые соединяют I-80 с I-680, также соединяются с West Center Road. и улицы I, L и Q. Автострада идет на север через самое сердце Западная Омаха; он служит разделительной линией нескольких жилых кварталов.[5][6] Две мили (3,2 км) к северу от Уэст-Центр-роуд, которая до 2003 г. П-38,[7] это новый обмен с Маршрут 6 США (США 6), известный как Додж-стрит в Омахе.[1] Еще в миле к северу от Додж-стрит находится П-64, известный как Maple Street.[1]
В П-133, I-680 поворачивает на восток в сторону Айовы. К югу от этой развязки I-680 проезжает через жилые кварталы, но к востоку население сокращается, и межгосударственная магистраль проходит через сельскохозяйственные угодья для 4 1⁄2 миль (7,2 км).[8] I-680 пересекает П-36, доступ к которому осуществляется через США 75 обмен 1⁄2 милю (0,80 км) позже. US 75 проходит рядом с I-680 на одну милю (1,6 км) перед поворотом на юг на 30-й улице.[1] Автомагистраль между штатами пересекает реку Миссури в Айова через Мормонский мост.[9] В Айове межштатная автомагистраль 680 заметно менее урбанизирована, чем в Небраске. Первые три мили (4,8 км) трассы I-680 проходят через плоское дно долины реки Миссури.[10] I-680 заканчивается на развязке с I-29 к западу от Полумесяц.
История
Межгосударственный 280 | |
---|---|
Место расположения | Омаха, Небраска |
Существовал | 1958–1965 |
В Небраске в конце 1950-х годов были составлены планы создания межштатной автомагистрали 280 в обход Омахи на север до I-29. В то же время разрабатывались планы прокладки межштатной автомагистрали 280 в обход Quad Cities. Так как две автомагистрали между штатами не могут иметь одно и то же обозначение в одном штате, пришлось перенумеровать один из I-280. Omaha I-280 был переименован в I-680 примерно в 1965 году.[11] В Айове межштатная автомагистраль 80N открылась для движения 13 декабря 1966 года.[3] I-80N простиралась от нынешней северной развязки с I-29 возле Ловленда до развязки I-80 возле Неолы.
В начале 1970-х годов AASHTO, Американская ассоциация государственных служащих автомобильного транспорта, решила, что необходимо изменить нумерацию межштатных автомагистралей с суффиксом направления, например I-80N.[12] К 1974 году I-80N был изменен на I-680, чтобы соответствовать Небраске.[13] Последним участком I-680, который должен был быть достроен в Небраске, был мост через реку Миссури, идущий на запад.[14] В последующие годы асфальтирование в Айове было завершено, и к 21 апреля 1979 года весь маршрут был открыт для движения.[3]
2011 наводнение
В течение нескольких месяцев 2011 года I-680 была серьезно повреждена паводковыми водами реки Миссури. Первые секции I-680 и I-29 закрылись 10 июня. I-29 была закрыта от Северной 25-й улицы до северной развязки I-680 около Ловленда. I-680 была закрыта от US 75 в Омахе до южной развязки с I-29.[15] Неделю спустя вода была отведена и слита из района вокруг северной развязки I-29, чтобы разрешить движение по дорогам. I-680 была открыта от развязки до съезда на Бибитаун, а I-29 была вновь открыта от развязки на США 30 выйти в Миссури-Вэлли. Трафик I-29 был направлен вокруг затопленной области по шоссе I-680 в восточном направлении на I-80 в западном направлении до Каунсил-Блаффс.[16]
После того, как паводковые воды отступили и ущерб был оценен, участки I-680 были вновь открыты для движения. Однако участок к западу от I-29 был наиболее сильно поврежден и оставался закрытым. Заявки на подряды были поданы 23 сентября, а 28 сентября началась реконструкция.[17] Строительные бригады работали «в ускоренном темпе», чтобы завершить строительство дороги за 34 дня.[18] Дорога была официально открыта 2 ноября во время церемонии в Crescent, организованной Губернатор Терри Бранстад.[19]
Выйти из списка
Состояние | округ | Место расположения | ми[1][2] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Небраска | Дуглас | Омаха | 0.00 | 0.00 | 446 | I-80 – Центр города, Линкольн | I-80 выезд 446; номер выхода для I-80 в западном направлении; номер выхода исходя из пробега I-80 |
0.72 | 1.16 | 1 | West Center Road / I Street / США 275 / П-92 (L-стрит) / Q-стрит | Нет входа на юг; южный выход использует C / D полосы; West Center Road - бывшая П-38; выезд на север, обозначенный только как West Center Road | |||
1.73 | 2.78 | 2 | Тихоокеанская улица | ||||
2.91 | 4.68 | 3 | США 6 (West Dodge Road ) - Центр города, Город мальчиков | Есть прямые съезды и въезды к Old Mill, 114-й и 120-й улицам. | |||
4.48 | 7.21 | 4 | П-64 (Кленовая улица) | ||||
5.93 | 9.54 | 5 | Форт-стрит | ||||
7.03 | 11.31 | 6 | П-133 (Блэр Хай Роуд) - Блэр, Ирвингтон | ||||
9.75 | 15.69 | 9 | 72-я улица | ||||
11.99 | 19.30 | 12 | США 75 (48-я улица) до П-36 | Бывший США 73 | |||
12.94 | 20.82 | 13 | 30-я улица (L-28H) – Эппли Эйрфилд | L-28H без знака | |||
Река Миссури | 13.32 0.000 | 21.44 0.000 | Мормонский мост | ||||
Айова | Pottawattamie | Crescent Township | 1.099 | 1.769 | 1 | County Road | [20] |
Полумесяц | 3.169 | 5.100 | 3 | I-29 / CR G37 восток - Council Bluffs, Полумесяц, Sioux City | Обозначается как 3A (юг) и 3B (восток); I-29 выезд 61B | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Северная Омаха, Небраска
- История Северной Омахи, Небраска
- Хронология Северной Омахи, Небраска история
- Достопримечательности в Северной Омахе, Небраска
Рекомендации
- ^ а б c d е "Справочник по шоссе Небраска" (PDF). Департамент дорог Небраски. 2015. С. 311–312.. Получено 8 января, 2017.
- ^ а б 2009 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы. 1 января 2009 г.. Получено 1 апреля, 2010.
- ^ а б c Департамент транспорта Айовы (1996). Национальная система автомагистралей межгосударственной обороны 1956–1996 гг..
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог. «Журнал маршрутов - Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог имени Эйзенхауэра - Таблица 2». Получено 8 марта, 2010.
- ^ Соседские ассоциации (PDF) (Карта). Город Омаха. Архивировано из оригинал (PDF) 9 мая 2012 г.. Получено 25 января, 2012.
- ^ Google (26 января 2012 г.). «I-680 южнее развязки N-133» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 января, 2012.
- ^ «Конец исторической дороги, когда шоссе Небраски 38 исчезает с карты». Омаха Уорлд-Геральд. 10 января 2003 г.
- ^ Google (26 января 2012 г.). «И-680 на развязке Н-133» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 января, 2012.
- ^ Янберг, Николас. "Мормонский мост (1952)". Structurae. Получено 20 января, 2012.
- ^ Google (26 января 2012 г.). «I-680 через Айову» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 января, 2012.
- ^ Карта автомагистралей штата Айова 1965 года (PDF) (Карта). Комиссия по автомагистралям штата Айова. Получено 1 апреля, 2010.
- ^ ААШТО (Январь 2000 г.). «Создание системы маркировки маршрутов, составляющих национальную систему межгосударственных и оборонных автомобильных дорог» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 1 ноября 2006 г.. Получено 1 апреля, 2010.
- ^ 1974 Карта автомагистралей штата Айова (PDF) (Карта). Комиссия по автомагистралям штата Айова. Получено 1 апреля, 2010.
- ^ Костер, Джордж Э. (1997). «История развития автомагистралей в Небраске» (PDF). Департамент дорог Небраски. п. 82. Получено 1 апреля, 2010.
- ^ «Обновленная сводка о наводнении: закрыты дополнительные участки 2 межштатных автомагистралей». Де-Мойн, Айова: KCCI. 11 июня 2011 г. Архивировано с оригинал 3 ноября 2011 г.. Получено 3 ноября, 2011.
- ^ «Критическая развязка I-29, I-680 снова открывается для движения». Де-Мойн, Айова: KCCI. 17 июня 2011 г. Архивировано с оригинал 3 ноября 2011 г.. Получено 3 ноября, 2011.
- ^ «Открыты торги по проекту восстановления I-680 в округе Поттаваттами». Департамент транспорта Айовы. Получено 3 ноября, 2011.
- ^ «Межштатная автомагистраль 680 откроется 2 ноября; запланирована грандиозная церемония открытия». Департамент транспорта Айовы. Получено 3 ноября, 2011.
- ^ «Торжественная церемония открытия I-680 состоится в Полумесяце». Департамент транспорта Айовы. Получено 3 ноября, 2011.
- ^ Google (22 августа 2009 г.). «Выход 1 в Айове» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 августа, 2009.
внешняя ссылка
KML файл (редактировать • помощь) |