Джалил Брентон - Jahleel Brenton

Сэр Джалил Брентон, Bt
Джалил Брентон, около 1802 г.
Родился	22 августа 1770 г. (1770-08-22) Род-Айленд, Британская Северная Америка
Умер	21 апреля 1844 г. (1844-04-22) Leamington Spa, Уорикшир, Англия
Верность	Великобритания объединенное Королевство
Обслуживание/ветвь	Королевский флот
Годы службы	1781–1830
Ранг	Вице-адмирал
Битвы / войны	Битва при мысе Сент-Винсент Первая битва при Альхесирасе Вторая битва при Альхесирасе
Награды	Титул баронета Кавалер ордена Бани

Вице-адмирал Сэр Джалил Брентон, первый баронет, KCB (22 августа 1770 - 21 апреля 1844) был британским офицером в Королевский флот который служил во время Французский революционер и Наполеоновские войны.

Брентон родился в Британская Америка но его семья переехала в Англию после начала Американская война за независимость. Он последовал за своим отцом в Королевский флот, поступив в мичман и достиг звания лейтенант в 1790 году. Приняв комиссию для службы в Королевский флот Швеции в течение Русско-шведская война Брентон вернулся в Королевский флот и получил свое первое командование, HMS Trepassey в 1791 году. Служа в Средиземном море во время французских революционных войн, Брентон принимал участие в Битва при мысе Сент-Винсент на HMS Barfleur и заслужил покровительство адмирала Сэр Джон Джервис. Впоследствии он был назначен командующим HMS Быстрый в котором он отличился в ряде действий против испанских кораблей. Он был повышен до посткапитан в 1800 г. и служил капитан флага на HMS Цезарь под контр-адмиралом Сэр Джеймс Самуарес, принимая участие в Первая и вторая битвы при Альхесирасе.

С началом наполеоновских войн Брентон получил командование фрегат HMS Minerve но вскоре он попал в плен, когда его корабль сел на мель недалеко от Шербур. Он провел три с половиной года в плену во Франции, прежде чем был обменян на французского военнопленного и впоследствии получил командование HMS Спартанский. Брентон вернулся в Средиземное море в 1807 году, где он совершил катастрофическое нападение на вооруженную полакр который получил резкий упрек со стороны вице-адмирала Лорд Коллингвуд. Он спас свою репутацию, предприняв ряд заметных подвигов, командуя эскадрой фрегатов на Адриатике, и помог захватить несколько Французские Ионические острова. В мае 1810 г. он провел успешную акцию против Неаполитанский эскадрилья рядом Неаполь в котором он был тяжело ранен противником картечь. Брентон был награжден титул баронета и рыцарство, но его рана беспокоила его всю оставшуюся жизнь.

В 1814 году он был назначен комиссаром Верфь Порт-Махон а в следующем году он стал военно-морским комиссаром мыс Доброй надежды. Он стал лейтенант-губернатором Гринвичская больница в 1831 г. и со временем дослужился до звания вице-адмирала. Благочестивый человек, Брентон в более позднем возрасте начал заниматься благотворительностью и умер в 1844 году в возрасте 73 лет.

Ранние годы

Джалил Брентон родился 22 августа 1770 года в Род-Айленд, Британская Северная Америка.^[1] Он был старшим из десяти детей контр-адмирала Джалила Брентона из Королевский флот и его жена Генриетта Коули.^[2] Брентон был праправнуком Колония Род-Айленд и плантации Провиденс губернатор Уильям Брентон, который эмигрировал из Англии в 17 веке, и внук самого долгого губернатора в истории Род-Айленда, Сэмюэл Крэнстон. У него было два брата, которые пережили младенчество -Эдвард Пелхэм Брентон и Джеймс Уоллес Брентон - и оба служили в Королевском флоте.^[3]

В начале Американская война за независимость Отец Брентона - в то время лейтенант - оставался верным британцам, и семья Брентон была вынуждена бежать из Род-Айленда в Англию в 1780 году. Брентон некоторое время посещал школу в Энфилд, Мидлсекс а в 1781 году, в возрасте 11 лет, он поступил в мичман в Королевском флоте под руководством своего отца, которому было поручено командовать наемное вооруженное судно Королева.^[4] Его отец был повышен до посткапитан позже в том же году и Брентон последовал за ним к его новому командованию, 26-пушечному. шестой рейтинг HMS Termagant, до мая 1782 г., когда корабль был выведен из эксплуатации на переоборудовать.^[2] После Мир Парижа в 1783 году Брентон возобновил учебу в Англии в морской школе в Челси, Лондон. В 1785 году он переехал с семьей в Сен-Омер, Франция, и стал знатоком французского языка. Брентон развил талант к живописи, и его родители рассматривали возможность отправить его в Италию для развития своих навыков, прежде чем он принял решение продолжить военно-морскую карьеру.^[5]

Ранняя военно-морская карьера

Брентон вернулся в Англию со своей семьей в 1787 году и был назначен на 36-ю пушку. фрегат HMS Настойчивость под командованием капитана Уильям Янг, друг своего отца.^[5] Однако менее чем через два месяца корабль был списан для масштабного ремонта. Впоследствии он присоединился HMS Дидона в котором он занимался съемкой и зондированием побережья Новая Шотландия. Вернувшись в Англию в 1789 году, Брентон присоединился к HMS Беллона который переоборудовали в Портсмуте, и в марте 1790 г. он сдал экзамен на звание лейтенант.^[6]

В поисках активной работы, Брентон и ряд других офицеров Королевского военно-морского флота приняли заказы на службу в Королевский флот Швеции который вел операции против России в Русско-шведская война. Хотя Брентон прибыл слишком поздно, чтобы принять участие в прорыве шведского флота в Битва за Выборгский залив в июле 1790 г. он присутствовал при решающей победе шведов на Битва при Свенскунде пять дней спустя.^[6][7] Вскоре после этого был объявлен мир, и хотя Король Густав предложив своим британским офицерам продолжение работы, Брентон вернулся в Англию, поскольку растущая напряженность между Испанией и Великобританией увеличила вероятность неминуемого объявления войны.^[8]

Возобновив службу в Королевском флоте, Брентон был назначен вторым лейтенантом HMS Уверенность, а военный корабль предназначен для Галифакс, Новая Шотландия, который Брентон охарактеризовал как «станцию ​​из всех, которые я выбрал бы, имея в этом месте множество друзей и родственников».^[9] Однако, будучи отправленным на берег в Рочестер В поисках группы дезертиров были арестованы Брентон и четыре гардемарина, обвиненные мэром в незаконном "впечатляющий в пределах города ».^[9] Когда его перевели в тюрьму, на него напала разъяренная толпа, Брентон позже вспоминал, что его «сбили с ног, протащили по улице и чудом он спасся жизнью, потеряв почти всю мою одежду».^[10] Брентон был освобожден после того, как Адмиралтейство вмешалось в его защиту, но Уверенность плавал без него и его перевели на 14-пушечный бриг HMS Быстрый который патрулировал контрабандисты у английского побережья.^[2]

Французские революционные войны

Быстрый был окупился в 1791 году, и Брентон провел почти год на берегу половинная оплата прежде, чем он был назначен командовать HMS Trepassey, небольшой 44-футовый (13 м) в длину шлюп вооруженный четырьмя поворотные пистолеты который использовался для патрулирования побережья Ньюфаундленд. Брентон оставался на этой станции в течение двух лет, и в начале войны с Францией в 1793 году он участвовал в захвате французских поселений на Сен-Пьер и Микелон который без сопротивления капитулировал.^[11] Впоследствии Брентон был отозван в Англию, куда он прибыл в январе 1794 года, и был назначен вторым лейтенантом на фрегате. HMS Сивилла.^[12] Сивилла был отправлен в составе эскадры, направлявшейся в Шельда позже в том же году перед тем, как отправиться в трудный круиз у голландского побережья зимой 1794 года, за это время Брентон получил звание старшего лейтенанта.^[13] В феврале 1795 г. Сивилла приступил к Река Везер для оказания помощи в эвакуации британских войск, отступающих от катастрофического Кампания Фландрии.^[13]

Средиземноморский флот

Битва при мысе Сент-Винсент, 14 февраля 1797 г.

Плохое здоровье вынудило Брентона отказаться от должности Сивилла и вернуться на берег в конце 1795 года.^[14] После короткого периода выздоровления Брентон написал в Адмиралтейство с просьбой вернуться к активной службе. Однако он был встревожен, узнав, что его назначили вторым лейтенантом корабль-магазин, HMS Альянс, положение, которое он охарактеризовал как «позорное и унизительное для офицера, который некоторое время был старшим лейтенантом фрегата».^[15] Его протесты были отклонены Адмиралтейством, и в марте 1796 г. Альянс отплыли с большим конвоем, направлявшимся к Средиземному морю. Прибытие Корсика позже в том же году Брентон написал главнокомандующему Средиземноморский флот, Адмирал Сэр Джон Джервис, чтобы обратиться за более благоприятным назначением. Джервис сочувствовал тяжелому положению Брентона и назначил его старшим лейтенантом на третьесортном 80-пушечном. HMS Гибралтар который был частью эскадрильи, осуществлявшей плотную блокаду Тулон летом 1796 г.^[16]

В сентябре 1796 г. вступление Испании в войну в качестве союзника Франции побудило британский флот покинуть Средиземное море, где ему грозила серьезная численность, и отступить в Гибралтар. На якоре Rosia Bay 10 декабря, Гибралтар попала в шторм, который выбросил ее на скалы на западном берегу Гибралтарский залив прежде, чем ее унесло в безопасное место в Гибралтарский пролив. Корабль был отправлен обратно в Англию для капитального ремонта корпуса, и Джервис дал Брентону временную должность у вице-адмирала. Уильям Вальдегрейв с флагман HMS Barfleur.^[2]

14 февраля 1797 г. Barfleur был частью флота Джервиса, который перехватил более крупный испанский флот в Битва при мысе Сент-Винсент у южного побережья Португалии. Британцы добились победы, поднявшей боевой дух, которая позволила им вернуться в Средиземное море и ограничить испанский флот в Кадисе до конца войны. Джервис очень уважал Брентона и в августе 1797 года перевел его на свой флагманский корабль. HMS Ville de Paris.^[17] Британский флот начал тесную блокаду Кадиса, и весной 1798 года Брентон выступил под командованием отряда лодок, атакованных испанцами. канонерские лодки заслужил восторженные похвалы от Джервиса.^[18] Как следствие его сделали командир HMS Быстрый в сентябре 1798 года - шлюп, на котором он раньше служил и вспоминал с любовью.^[18]

HMS Быстрый

Команда Брентона Быстрый предложил ему несколько возможностей отличиться. В феврале 1799 г. Быстрый сопровождал конвой судов снабжения, попавших в засаду 23 испанских канонерских лодок в Гибралтарском заливе. Он приказал конвою приблизиться и отправиться в Гибралтар, пока он Быстрый между конвоем и вражескими кораблями, после чего на него напала вся испанская флотилия. Убедившись, что конвой достиг безопасного места, Брентон прервался и присоединился к ним под артиллерийскими батареями Гибралтара. Впоследствии он получил поздравления от Джервиса, ныне титулованного графа Сент-Винсента, и Губернатор Гибралтара.^[19]

Быстрый 9 августа снова отплыл от Гибралтара с британским капером. Защитник когда они заметили трех вооруженных испанцев xebecs.^[20] Преследуя погоню, испанские корабли устремились к небольшой песчаной бухте, где они пришвартовались одной линией нос к корме. Обнаружив, что после того, как испанские корабли в течение более двух часов находились под парусами, не было достигнуто никакого прогресса, Брентон бросил якорь. Быстрый на расстоянии выстрела из пистолета по центральному испанскому судну и обменялись канонадой на три четверти часа, вынудив испанцев покинуть свои корабли и направиться к берегу.^[20] Быстрый пострадало двое раненых; Испанские корабли были взяты в качестве призов и доставлены в Гибралтар.^[20][21]

HMS Быстрый (в центре) в окружении испанских канонерских лодок у берегов Гибралтара в ноябре 1799 г.

6 ноября Быстрый стоял в стороне Europa Point сопровождая торговое судно и транспортное судно, груженное вином для британского флота, когда двенадцать испанских канонерских катеров выбежали из Альхесирас чтобы начать оппортунистическую атаку.^[22] Несмотря на то, что Брентон был сильно вооружен, он напал на вражеские корабли и открыл огонь, позволив торговому кораблю уйти в безопасное место. Затем канонерские лодки сосредоточили свои усилия на захвате транспортного корабля. Брентон взял Быстрый посреди флотилии, достаточно близко, чтобы сломать несколько весел, при этом стреляя бортовыми бортами с обеих сторон корабля и поддерживая энергичную стрельбу в течение примерно 45 минут.^[22] Поэтому испанцы прервали атаку и побежали к испанскому побережью. Между тем, Быстрый, в которой двое убитых, один ранен и серьезно повреждены такелаж и корпус, не смог преследовать и, хромая, добрался до марокканского побережья. Тетуан сделать поспешный ремонт.^[22] Вернувшись на следующий день в Гибралтар, Брентон получил широкую похвалу за свое поведение: губернатор Гибралтара, генерал Чарльз О'Хара, призвал Адмиралтейство наградить Брентона званием контр-адмирала. Горацио Нельсон похвалил Брентона за «необычное мастерство и храбрость».^[23][24] Однако всего через несколько дней после своего триумфа Брентон получил известие, что его брат, лейтенант Джеймс Уоллес Брентон из HMS Петерел, был тяжело ранен во время боя с испанским капером. Брентону разрешили взять Быстрый к Порт-Махон где его брат проходил лечение, но по прибытии обнаружил, что скончался от полученных травм.^[25]

Повышение Брентона до должности капитана было подтверждено 25 апреля 1800 года вице-адмиралом. Лорд кейт, который сменил Сент-Винсента на посту главнокомандующего флотом. Командование Быстрый впоследствии был передан Лорд Кокрейн и Брентон получил временную должность капитана HMS Genereux, 74-пушечный линейный корабль, бывший захвачен у французов в феврале, в ожидании наличия подходящего корабля для командования. Брентон нашел Genereux проходил капитальный ремонт в Порт-Махоне, а в мае присоединился к британской эскадре, блокирующей Геную.^[7] Заменен капитаном Мэнли Диксон в июне Брентон уехал Genereux для Гибралтара, но, обнаружив, что для него не было другого корабля, ему было приказано вернуться в Англию.^[26]

HMS Цезарь

Битва при Альхесирасе, Альфред Морель-Фатио

По пути в Англию Брентон нанес визит графу Сент-Винсенту, ныне главнокомандующему Канал Флот, крейсерская Брест. Пользуясь покровительством адмирала, Брентон получил должность добровольца на флагманском корабле Сент-Винсента. HMS Ville de Paris а в январе 1801 г. он был назначен капитан флага контр-адмирала Сэра Джеймса Самуареса флагман HMS Цезарь.^[27] Цезарь покинул Флот под Ла-Маншем в мае, когда Самуарес получил приказ вести эскадрилью к Кадис следить за перемещениями испанского флота. Получив известие о прибытии французской эскадры в составе трех линейных кораблей и одного фрегата, Альхесирас Намереваясь соединиться с испанским флотом в Кадисе, Самуарес направился прямо на якорную стоянку со своими шестью линейными кораблями и начал атаку 6 июля. Хотя численно превосходящие британцы нанесли серьезный ущерб французским кораблям, легкий ветер помешал эскадре Самуареса, которая отошла в Гибралтар после тяжелых потерь и потери HMS. Ганнибал. Цезарь, находившийся в эпицентре боевых действий, был сильно поврежден - 16 убитых и 25 раненых.^[28] В своих посланиях в Адмиралтейство после битвы Самуарес похвалил Брентона за «хладнокровие и бесстрашие».^[29]

На следующий день Брентон был отправлен в Альхесирас под флагом перемирия и договорился об освобождении Ганнибала офицеры условно-досрочно освобождены.^[30] Он вернулся в Гибралтар и обнаружил, что Самуарес готовится перейти в HMS Дерзкий: готовый атаковать французов, прежде чем они достигнут безопасного Кадиса, он считал Цезарь слишком повреждены, чтобы принимать участие в дальнейших операциях.^[31] Однако Брентон был уверен, что сможет сделать корабль годным для плавания, и попросил разрешения продолжить ремонт. Всего четыре дня спустя его команда завершила капитальный ремонт корпуса и фок-мачты, а разрушенная грот-мачта была полностью заменена.^[31] 12 июля французская эскадра, усиленная шестью линейными испанскими кораблями, покинула Алжерикас, и эскадра Самуареса отправилась в погоню. Впоследствии англичане одержали заметную победу на Вторая битва при Альхесирасе но Цезарь не играли значительной роли в битве.^[32]

Мирного времени

После того, как в марте 1802 года был объявлен мир, Брентон получил разрешение вернуться в Англию, где он женился на Изабелле Стюарт, от которой у него было два сына и дочь.^[2][33] Стюарт родился в семье Лоялист семья из Мэриленд которую сослали в Новую Шотландию, где она впервые встретила Брентона, когда он был мичманом на HMS Дидона.^[34] Брентон подождал, пока не достигнет звания капитана, прежде чем сделать предложение, и его прибытие в Англию было первой их встречей за тринадцать лет.^[35] Эскалация напряженности с Францией в 1803 году побудила Брентона подать заявку на командование, и в марте он был назначен капитаном фрегата. HMS Minerve. Однако вскоре после прибытия на корабль он упал по голове. блокировать и получил сильное сотрясение мозга.^[2] Не имея возможности возобновить командование, он вернулся в свой дом в Баня восстановиться, пока другой капитан временно командовал Minerve.^[36]

Наполеоновские войны

Плен

HMS Minerve под атакой в ​​Шербурге

Хотя Брентон не полностью оправился от травмы, он очень хотел возобновить командование и вернулся в Minerve в июне 1802 г.^[37][2] Франции была объявлена ​​война, и Брентон получил приказ присоединиться к Самуаресу. Нормандский остров эскадрилья. В ночь на 2 июля Брентон отплыл на берег для разведки. Шербурская гавань когда он и его пилот потеряли ориентацию в густом тумане и Minerve сел на мель на строящемся в порту подводном моле.^[38] Вскоре туман рассеялся и Minerve сразу попал под шквальный огонь береговых батарей, в то время как два французских артиллерийских брига двинулись к Минервы лук, куда они могли направить разгребать огонь.^[39] Брентон в ответ послал корабли к берегу и отправил лодки на берег, чтобы захватить судно, достаточно большое, чтобы нести одну из лодок. Минервы якоря беседки на расстояние, подходящее для искривление.^[39] Тем временем катер фрегата был отправлен, чтобы отвлечь артиллерийские бриги. Лодки вернулись с люггером, который взял якорь на борт, но отсутствие ветра помешало Minerve от достижения какого-либо прогресса. На рассвете 3 июля, когда Брентон собирался затопить корабль, свежий ветер позволил Minerve спуститься с мели, но надежды на побег разбились вскоре после того, как ветер полностью утих и корабль переместился на другой волнолом.^[40] Не имея возможности направить свои пушки на врага и столкнувшись с разрушительным шквалом огня, который потопил люггер, Брентон, следовательно, сдал свой корабль, потерпев одиннадцать человек убитыми и шестнадцать ранеными.^[40]

Обмен пленными становился все более редким, и Брентон столкнулся с длительным периодом заточения. Через несколько дней после их захвата Брентон и его команда прошли 500 миль (800 км) вглубь страны через Францию ​​к Эпиналь а в ноябре Брентон был условно-досрочно освобожден и переведен в депо для военнопленных в Верден.^[41][42] В этот период Брентон начал «более внимательно относиться к природе исповедуемой мною религии» и развил сильные евангелический верования.^[43] Он организовывал регулярные церковные службы, помогал в создании школ, обучающих грамоте и морскому делу, и играл ведущую роль в улучшении благосостояния простых моряков, которые были отделены от офицеров и распределены по различным складам на северо-востоке Франции.^[2] В апреле 1805 года он получил разрешение для своей жены и их двухлетнего сына приехать к нему во Францию. Они переехали в квартиру в Шарни-сюр-Мёз но Брентон начал страдать от плохого здоровья и приступов тревоги и депрессии. Брентону и его семье было разрешено переехать в «более мягкий климат» Туры чтобы помочь ему выздороветь и обнаружил, что его здоровье значительно улучшилось: позже Брентон описал свое пребывание там как «самую счастливую часть моей жизни».^[44][45] В декабре 1806 года, после трех с половиной лет плена, Брентона обменяли на капитана Луи-Антуан-Сиприен Инфернет - племянник маршала Андре Массена —Который был схвачен на Битва при Трафальгаре.^[33][2]

HMS Спартанский

Вице-адмирал Лорд Коллингвуд

Вернувшись в Англию, Брентон предстал перед военным трибуналом за потерю Minerve но был реабилитирован и получил командование недавно построенным 36-пушечным фрегатом HMS Спартанский в феврале 1807 г.^[2] Спартанский был отправлен в Средиземное море, где Брентон получил приказ отправиться в круиз. Тулон наблюдать за перемещениями французского флота.^[46] Прибытие Эльба 27 апреля Брентон едва избежал захвата во второй раз, когда он столкнулся с французской эскадрой из четырех кораблей, которая немедленно бросилась в погоню.^[47] Когда ведущий французский фрегат наступил на Спартанский, он открыл огонь, но впоследствии был заморожен и окружен толстым слоем дыма от его канонады, которая позволила Спартанский Сбежать.^[48]

14 мая Брентон пережил то, что он описал как «катастрофу, которая, по моей оценке, намного превзошла все, что когда-либо случалось со мной за всю мою профессиональную карьеру», когда преследовал предполагаемого вражеского полакра. Ницца.^[49] Оба корабля затихли, поэтому Брентон послал лодки фрегата с 70 членами своей команды грести вперед и захватить то, что, по его мнению, было невооруженным торговым судном. Однако полакр был хорошо вооружен, и ее ружья нанесли ущерб Спартанский экипаж, когда они попытались подняться на борт, вынудив лодки отступить с тяжелыми потерями. Шестьдесят три человека были убиты или ранены; среди погибших были первый и второй лейтенанты Брентона.^[50][51] Для расследования катастрофического нападения на полакр был созван следственный суд, но суд снял с Брентона любую вину, приняв объяснение Брентона о том, что его ревностный первый лейтенант не выполнил инструкции повернуть назад, если полакр был вооружен.^[52] Однако вскоре после этого Брентона вызвали на встречу с главнокомандующим, вице-адмиралом. Лорд Коллингвуд, который упрекнул Брентона и выразил недовольство результатами расследования.^[33][2] Коллингвуд приказал ему вернуться на свою станцию ​​у Тулона, где повседневная задача по наблюдению за портом не давала Брентону возможности причинить дальнейшие неприятности.^[33]

Брентон получил короткую передышку со своего поста у Тулона в марте 1808 года, когда Спартанский было приказано совершить круиз между Сардиния и Мыс Бон. Вскоре после прибытия Брентон столкнулся с мощной французской эскадрой из десяти линейных кораблей и четырех фрегатов и начал преследование, чтобы определить их пункт назначения, прежде чем потерять их из виду ночью четыре дня спустя.^[53] Однако его усилия не были полностью напрасными, так как его решимость скрыть отряд, несмотря на значительный риск захвата, заслужила похвалу от его бывшего критика Коллингвуда.^[54] Позже в том же году Брентону было приказано отплыть в Залив Роз где он присоединился к фрегату лорда Кокрейна HMS Imperieuse 7 сентября. В течение следующей недели они начали успешные десантные операции против французов, уничтожив ряд сигнальных постов, телеграфов и береговых батарей вдоль побережья и захватив шесть торговых судов.^[55] В конце 1808 года Коллингвуд удалил Спартанский со своей станции у Тулона и в феврале 1809 г.Спартанский был отправлен в круиз в восточном Средиземноморье, захватив вражеское торговое судно у ливийского побережья.^[56] По возвращении в Мальта в апреле Брентон получил командование эскадрой фрегатов в Адриатика и в следующем году вступили в очень активный период.^[2]

Адриатические и Ионические острова

Получение временного звания коммодор, Брентон вошел в Адриатическое море с капитаном Уильям Хост с HMS Амфион и HMS Меркурий под командованием капитана Генри Дункан, и атаковал порт в Пезаро в апреле захватил 13 торговых судов и взорвал замок у входа в гавань.^[57] В следующем месяце Спартанский и Меркурий вошел в порт Чезенатико, разрушили береговые батареи и вырезать двенадцать торговых судов и сгорело еще одно.^[57] Вскоре после этого Брентон был отправлен на побережье Хорватии для помощи австрийскому наступлению против французского гарнизона на острове Лошинь. Взяв на борт отряд австрийских солдат, Брентон начал штурм французской обороны и захватил остров, получив только троих раненых.^[57]

В июне Спартанский вернулся на Мальту для ремонта и впоследствии был присоединен к эскадре под командованием капитана Джон Спранджер из HMS Воин который был отправлен в экспедицию для захвата Ионические острова. Встречая лишь минимальное сопротивление, британская эскадра быстро овладела островами Занте и Кефалония перед Спартанский был отправлен с дивизией пехоты из 35-й пехотный полк Атаковать Cerigo.^[58] 10 октября Брентон высадился на острове со своими небольшими силами вторжения и на следующее утро напал на замок в Капсали. После перестрелки в течение большей части дня гарнизон противника сдался на рассвете 12 октября. Спартанский экипаж приготовился вывести на берег дополнительную пушку.^[59] Коллингвуд с энтузиазмом воспринял известие о триумфах Брентона и в письме к Лорд малгрейв, первый лорд адмиралтейства, написал: «Я не могу сказать слишком много вашему светлости об рвении и таланте капитана Брентона: он доказывает это всякий раз, когда его нанимают; и он, кажется, везде».^[60]

В начале 1810 г. Спартанский был прикреплен к контр-адмиралу Джорджа Мартина эскадрилья в Палермо и получил приказ путешествовать между Сицилия и Неаполь. Путешествуя с фрегатом HMS Успех и бриг-шлюп HMS Espoir 25 апреля они заметили конвой вражеских торговых судов, направлявшихся на якорную стоянку под замком в Террачина. Брентон отправил интернаты на якорную стоянку в лодках Спартанский и Успех который, поддержанный огнем британских кораблей, захватил четыре торговых судна, груженных свинцовой рудой.^[61]

Действия от 3 мая 1810 г.

HMS Spartan и французские фрегаты: начало боя, третье мая 1810 г., Томас Уиткомб

1 мая Спартанский и Успех вошел Неаполитанский залив где они обнаружили Неаполитанский эскадра в составе фрегата Церере, корвет Фама и вооруженные бригады Ахилл и Sparviero.^[62] Брентон немедленно взял курс на перехват эскадрильи, но, к его ужасу, они убежали в безопасное место. Порт Неаполя. На следующий день, полагая, что неаполитанские корабли откажутся покинуть порт, если шансы не будут в их пользу, он приказал Успех проплыть вне поля зрения за остров Капри.^[63] Рано утром 3 мая Брентон с удовольствием наблюдал, как вражеская эскадра приближается к его позиции в боевом порядке. Однако к ним присоединились семь или восемь канонерских лодок, вооруженных 18-фунтовая пушка, и Церере и Фама усилили свой экипаж 400 швейцарскими пехотинцами.^[64]

Ведя линию, Церере был первым кораблем, который выстрелил, когда он приблизился к выстрелу из пистолета Спартанский левый нос.^[65] Спартанский ответили разрушительным тройным залпом, который вызвал резню среди солдат, скопившихся на палубе противника и перестрелившихся с Фама и Sparviero как они проходили подряд.^[65] Ахилл и канонерские лодки изменили курс, чтобы избежать британского фрегата, но Брентон повернул Спартанский чтобы дать им залп по левому борту, одновременно стреляя из своих орудий с правого борта по более крупным неаполитанским кораблям. Вместо того, чтобы поддержать канонерские лодки, Церере стояли на берегу для защиты батарей на Baiae и Брентон пустился в погоню. Однако через несколько мгновений легкий ветер успокоился. Спартанский и оставил ее в окружении вражеской эскадрильи и подвергшей сосредоточенной канонаде.^[66] Брентон забрался на шпиль чтобы лучше видеть позицию врага, и получил удар слева от бедра картечь который разрушил его подвздошная кость.^[67] Тяжело раненого, его понесли вниз, а командование фрегатом перешло к лейтенанту. Джордж Викенс Уиллс.^[2]

Впоследствии легкий ветерок позволил Спартанский тронуться и залить Церера четверть правого борта и запустить разрушительный разгребать огонь в Fama's суровый.^[68] Спартанский затем произвел залп в Sparviero что заставило ее опустить ее цвета и сдаться.^[69] Между тем, Церере сбежала в Байю - предотвращено серьезное повреждение ее оснастки. Спартанский от преследования - и сильно поврежденные Фама был отбуксирован канонерскими лодками в безопасное место. Спартанский понес тяжелые потери: десять убитыми и 22 ранеными, в то время как неаполитанские потери оценивались примерно в 130 убитыми и ранеными.^[69] Вернувшись на Мальту на следующей неделе, Брентон был встречен как герой и получил известие, что он был удостоен награды. Орден Святого Фердинанда и заслуг посредством Фердинанд I Обеих Сицилий.^[2] Брентону предложили командовать другой эскадрильей на Адриатике, но серьезность его ранения помешала ему продолжить действительную службу, и в июне контр-адмирал Мартин организовал Спартанский отвезти Брентона обратно в Англию.^[70]

Позднее обслуживание

Прикованный к своей койке и страдающий от сильной боли от раны, Брентон пережил неприятное путешествие обратно в Англию, и по прибытии он продолжил свое выздоровление в квартире в Alverstoke и Paddington. В знак признания заслуг Брентона сделали баронет, получил 100-Гвинея меч из Патриотический фонд Ллойда, и в связи с его ранением получил ежегодную пенсию в размере 300 фунтов стерлингов.^[71][2][72] Однако весной 1811 года Брентон столкнулся с финансовым крахом, когда его призовой агент потерпел неудачу с потерей призовых денег, полученных от Спартанский. В дополнение к этой потере апелляционный суд постановил, что его арест двух американских кораблей, плывущих с фальшивыми документами в 1807 году, был незаконным, и ему было приказано выплатить 3000 фунтов стерлингов - решение, которое, по утверждению Брентона, было мотивировано политической целесообразностью.^[73] В результате Брентон был вынужден продать свой дом в Бате и едва избежал отправки в тюрьма должников когда друг одолжил ему оставшийся долг.^[74]

В течение следующего года Брентон продолжил реабилитацию под наблюдением хирурга. Генри Клайн.^[75] Набравшись сил, чтобы отказаться от костылей и ходить с двумя палками, Брентон подал заявление о возвращении на действительную службу.^[76] В марте 1812 г. он получил командование третья ставка HMS Замок Стирлинг который был в Верфь Chatham Dockyard готовится присоединиться к Флоту под Ла-Маншем. Однако Брентон был обеспокоен своей раной, и всего через шесть месяцев он неохотно ушел в отставку, объяснив в своих мемуарах: «По мере приближения зимы я чувствовал это неудобство хромоты более разумно, поскольку это усиливало мое беспокойство по поводу долга корабль, исходя из убеждения, что я не могу использовать ту же деятельность, что и раньше ".^[77]

Порт-Маон и мыс Доброй Надежды

Брентон попросил Адмиралтейство о должности на суше, и в январе 1814 года он был назначен комиссаром верфь в Порт-Махон.^[78] Однако через несколько месяцев после его прибытия был объявлен мир с Францией, и верфь, считавшаяся избыточной для потребностей, была оставлена ​​британцами.^[79] Брентон ненадолго принял командование королевская яхта HMY Дорсет до того, как он был назначен военно-морским комиссаром мыс Доброй надежды. Брентон стал Кавалер ордена Бани в январе 1815 г. и в марте он прибыл с женой на мыс Доброй Надежды.^[2][80] Хотя его рана продолжала беспокоить его, он наблюдал за расширением верфи на Саймонов город и стал видным защитником прав черных рабочих верфи и местных жителей. Хойхой Население.^[81] В июле 1817 года жена Брентона умерла после продолжительной болезни, и в следующем месяце он получил известие о своем старшем сыне, Джоне Джервисе Брентоне, ученике школы. Школа Гайд-Аббатство, умер внезапно от «приступа лихорадки и боли в горле».^[82][2] Как следствие, Брентон все больше искал утешения в своей христианской вере, написав в то время, что «... Всевышний в своей мудрости и милосердии знал, что для меня лучше всего. Он огорчил меня, и я смиренно умоляю его Святой Дух дать я совершенное подчинение его Божественной воле ".^[83] Саймонс-Таун превратился в оживленный порт, снабжавший припасы на остров Святой Елены после Наполеон был сослан туда в 1815 году, но после его смерти в 1821 году его значение уменьшилось, и должность постоянного комиссара была упразднена.^[2] Брентон вернулся в Англию позже в том же году и временно принял командование королевской яхтой. Королевский правитель, передавая Герцог и Герцогиня Кларенс и Сент-Эндрюс к Антверпен летом 1822 г.^[84] В том же году он женился на своей кузине, Гарриет Брентон, дочери Джеймс Брентон, с которой у него родилась дочь.^[80]

Лейтенант-губернатор Гринвичской больницы

Рана Брентона была склонна к частым приступам воспаления, поэтому он начал период полувыставки. В 1825 г. он был назначен Полковник морской пехоты - оплачиваемая роль синекуры, присуждаемая почтовым капитанам с выдающимся послужным списком.^[85] В 1829 году в возрасте 59 лет Брентон вернулся на действительную службу в качестве капитана HMS Донегол который был оборудован как сторожевой корабль на Nore.^[86] Менее чем через год Брентон был повышен до контр-адмирал в июле 1830 г. Однако HMS Донегол был неподходящим для флагмана, и Брентон, следовательно, вернулся на берег с половиной заработной платы. В 1831 году первый лорд Адмиралтейства, Сэр Джеймс Грэм, предложил Брентону должность лейтенант-губернатора в Гринвичская больница - дом для отставных моряков Королевского флота.^[87] Первоначально он отклонил предложение, поскольку эта роль не позволяла ему продвигаться по службе и активно работать, но после этого пересмотрел свое решение. Король Вильгельм IV, знакомый и бывший морской офицер, вмешался и смягчил условия.^[88]

В дополнение к своим обязанностям в больнице, где он поселился, Брентон занялся рядом благотворительных интересов, помогая в создании Общества помощи морякам, потерпевшим кораблекрушение, и созданию Дома моряков, пансиона в Лондоне, который проводили ежедневные религиозные службы и стремились «уберечь моряков от соблазнов и лишений, которым они подвергаются в Лондоне по возвращении с моря».^[89][90] Он также писал брошюры, такие как Обращение к британскому народу от имени ее моряков и Надежда военно-морского флота, или истинный источник дисциплины и эффективности которые предлагали улучшения для благосостояния моряков и аргументировали важность их религиозного обучения.^[2]

Пенсия и смерть

Страдает частыми приступами подагра, Брентон ушел в отставку со своей должности в Гринвичской больнице в 1840 году. Заверения, данные Брентону королем, были проигнорированы после его смерти в 1837 году, но вскоре после выхода на пенсию старшинство Брентона в Список ВМФ был восстановлен, и он был должным образом повышен до вице-адмирал. Впоследствии он переехал в Casterton а затем в Эльфорд где он написал мемуары своего брата, капитана Эдварда Пелхэма Брентона. В конце концов он поселился в Leamington Spa где в 1844 году его здоровье ухудшилось, и 21 апреля он умер от «общей слабости».^[2] Он был похоронен на кладбище Нью-Стрит, Лимингтон-Спа. Его баронетство перешло к его сыну, Ланселот Чарльз Ли Брентон.^[2]

Цитаты

использованная литература

• Клоуз, Уильям Лэрд (1900). Королевский флот, История с древнейших времен до наших дней, том V. Лондон: Sampson Low, Marston & Company. OCLC  1924562.
• Брентон, Эдвард Пелхэм (1825). Военно-морская история Великобритании, Том IV. Лондон: К. Райс.
• Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, Том III. Лондон: Ричард Бентли. ПР  20526183M.
• Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, том IV. Лондон: Ричард Бентли. ПР  24608575M.
• Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, том V. Лондон: Ричард Бентли. OCLC  01924562.
• Маршалл, Джон (1824). Королевская военно-морская биография, том II, часть I. Лондон: Лонгман, Рис, Орм, Браун и Грин. OCLC  719995583.
• Райкс, Генри (1846). Воспоминания о жизни и заслугах вице-адмирала сэра Джалила Брентона, баронета, K.C.B.. Лондон: Хэтчард и сын. LCCN  18011220.
• Трейси, Николас (2005). Кто есть кто во флоте Нельсона: 200 морских героев. Chatham Publishing. ISBN  978-1861762443.
• Вудман, Ричард (2001). Победа морской мощи: победа в наполеоновской войне 1806–1814 гг.. Издания Caxton. ISBN  1-84067-359-1.