Ограниченный экспресс - Википедия - Limited express
А ограниченный экспресс это тип поезд-экспресс служба. Это служба экспресс-доставки, которая останавливается на ограниченном количестве остановок по сравнению с другими службами экспресс-доставки на том же или аналогичных маршрутах.
Япония
Термин «ограниченный экспресс» является обычным переводом японского сложного существительного. токубецу кюко (特別 急 行); буквально «специальный экспресс»; часто сокращенно Токкю (特急). Хотя некоторые операторы переводят это слово по-разному, этот раздел посвящен токубецу кюко поезда по Японии вне зависимости от перевода операторов. Этот термин также включает термины с ограниченный экспресс в них, например «Рапид Лимитед Экспресс» (快速 特急, кайсоку токкю).
Есть два типа экспрессов ограниченного движения: междугородний и пригородный. Первый тип ограниченных экспрессов обычно использует междугородные автобусы, оборудованные лучше, чем другие обычные экспрессы, включая зарезервированные места, вагоны-рестораны или тележки для еды и напитков, а также «зеленые вагоны» (вагоны первого класса). Последний тип ограниченного экспресса обычно не требует дополнительной оплаты, но места обычно в порядке очереди, поскольку в этом типе поездов используются вагоны пригородных поездов. Оба типа поездов едут быстрее и останавливаются на меньшем количестве станций.
До 1972 г. Хикари на Токайдо Синкансэн официально был Chōtokkyū (超 特急), то есть "сверх ограниченного экспресса" или "суперэкспресс", и его цена была выше, чем Кодама, ограниченный экспресс по той же линии. В настоящее время все Синкансэн услуги официально ограничены экспрессом, но обычно на английском языке их называют «суперэкспресс».
В таблице ниже приведены данные об ограниченном экспрессе на основных железных дорогах Японии (JR Group, Toei и 16 основных частные железные дороги минус одна крупная частная железная дорога, которая не обслуживает ограниченный экспресс, Токио Метро ).
| Железнодорожный | Тип поезда | Доплата | Рисунок (пример) | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| английский | Японский | ||||
| JR Group | Limited Express | Токкю Цукин Токкю (Только JR West) | да |  | |
| Toei | Аэропорт Лимитед Экспресс | Эапото Кайтоку | Нет |  | Эти сервисы работают на Линия Тоэй Асакуса. |
| Limited Express | Кайтоку, Кайсоку Токкю, Токкю | ||||
| Доступ Экспресс | Акуссу Токкю | ||||
| Пригородный экспресс | Цукин Токкю | ||||
| Тобу Железнодорожный | Limited Express | Токкю | да |  | Ограниченные экспресс-услуги без доплаты за Линия Тобу Тодзё были прекращены 13 июня 2008 г. |
| Сейбу железная дорога | Limited Express | Токкю | да |  | |
| Электрическая железная дорога Кэйсэй | Limited Express | Кайсоку Токкю, Токкю | Нет |  | Skyliner, Morningliner, Вечерний лайнер и Ситилайнер Ограниченные экспресс-услуги классифицируются выше, чем обычные ограниченные экспресс-поезда, и за них взимается плата. |
| Доступ Экспресс | Акуссу Токкю | ||||
| Пригородный экспресс | Цукин Токкю | ||||
| Корпорация Кейо | Специальный экспресс | Токкю | Нет |  | Кейо Лайнер классифицируется выше, чем специальный экспресс, и является платным. |
| Полу специальный экспресс | Джунтоккю | ||||
| Электрическая железная дорога Одакю | Limited Express | Токкю | да |  | Немного Романтика ограниченные экспресс-услуги работают на Токио Метро сеть (один из двух операторов из 16 крупных частных железных дорог, которые вообще не предлагают ограниченные услуги экспресс-доставки). |
| Tokyu Corporation | Limited Express | Токкю | Нет |  | Напряжение услуги от Сейбу железная дорога которые классифицируются выше, чем экспресс-услуги Tokyu Limited, и оплачиваются Линия Токю Тоёко. |
| Commuter Limited Express (также называется Commuter Express) | Цукин Токкю | ||||
| Корпорация Кейкю | Limited Express | Кайтоку, Токкю | Нет |  | Крыло Кейкю и Утреннее Крыло услуги относятся к более высокому классу, чем ограниченная экспресс-доставка и являются платными. |
| Аэропорт Лимитед Экспресс | Эапото Кайтоку | ||||
| Сагами железная дорога | Limited Express | Токкю | Нет |  | |
| Нагоя железная дорога | μSKY | Мью-Сукай | да |  | Поезда состоят только из вагонов первого класса (платные). |
| Рапид Лимитед Экспресс | Кайсоку Токкю | Некоторые поезда | Некоторые поезда состоят только из обычных вагонов. | ||
| Limited Express | Токкю | ||||
| Кинтэцу Железная дорога | Limited Express | Токкю | да |  | |
| Нанкайская электрическая железная дорога | Limited Express | Токкю | Некоторые поезда |  | Рапи: т, Койя, Ринкан,и Senboku Liner услуги включают только плацкартные автомобили (платные). |
| Keihan Electric Railway | Limited Express | Токкю,Кайсоку Токкю | Некоторые поезда |  | С августа 2017 г. одна машина первого класса (называемая Автомобиль премиум-класса) присутствует в некоторых услугах Limited Express |
| Лайнер | Лайнер | да | |||
| Hankyu Corporation | Limited Express | Токкю | Нет |  | |
| Commuter Limited Express | Цукин Токкю | ||||
| Рапид Лимитед Экспресс | Кайсоку Токкю | ||||
| Рапид Лимитед Экспресс А | Кайсоку Токкю А | ||||
| Hanshin Electric Railway | Limited Express | Токкю, Чокуцу Токкю, Кукан Токкю, | Нет |  | |
| Железная дорога Ниси-Ниппон | Limited Express | Токкю | Нет |  | |
Новая Зеландия
В эпоху паровой тягач провинциальные экспрессы, ограниченные экспресс-услуги были обычным явлением на маршрутах с интенсивным движением. В Night Limited был первым экспрессом на Главная железнодорожная магистраль Северного острова между Окленд и Веллингтон с 1924 по 1971 год; в пиковые сезоны он дополнялся Daylight Limited. После Night Limited был более медленным безымянным экспрессом, который останавливался на большем количестве станций и обеспечивал более низкий уровень комфорта.
Другой образец был использован на Главная южная линия. В South Island Limited экспресс работал три дня в неделю из Крайстчерч через Данидин к Invercargill, а в остальные четыре дня курсирует более медленный регулярный экспресс. Как регулярные, так и ограниченные экспрессы были дополнены дополнительными услугами между промежуточными пунктами назначения, такими как вечерние вагон между Крайстчерчем и Данидином, управляемый 88 мест или же Вулкан классы.
Ограниченные экспрессы были редкостью за пределами основных магистральных маршрутов, а обычные провинциальные экспрессы обычно дополнялись еще более медленными смешанные поезда. Однако когда Роторуа Экспресс график был ускорен в 1930 году и его вагоны модернизированы, он был переименован в Роторуа Лимитед. Из-за Великая депрессия и рост числа владельцев автомобилей, он не достиг запланированного уровня успеха, поэтому в 1937 году он вернулся к статусу и схеме обслуживания регулярного экспресса.
После кончины Night Limited и South Island Limited в 1971 году термин «ограниченный экспресс» вышел из употребления в Новой Зеландии и не применялся ни к каким последующим поездам. Однако с 1971 по 1979 год Серебренная звезда выполнял роль ограниченного экспресса, поскольку он работал по более быстрому графику, чем дополнительный медленный сервис, который был известен с 1975 года как Северянин.
По состоянию на 13 марта 2017 г.[Обновить], Окленд Транспорт ввела ограниченные экспресс-услуги на Линия Онехунга. Эти службы работают до 19:30 по будням в обход станций Parnell, Remuera и Greenlane.[1]
Филиппины
Были поезда Манильской железнодорожной компании и Филиппинские национальные железные дороги которые назывались "Limited Express" или просто "Limited", а также Специальный и выражать поездов, которые, тем не менее, останавливались на меньшем количестве станций.[2] Первые из таких услуг были введены в 1950-х годах и достигли своего пика в 1970-х годах. Они останавливаются только на крупных станциях двух основных междугородних линий в Лусон в отличие от обычных экспрессов. Им был отдан наивысший приоритет, специализированный подвижной состав и высочайший уровень комфорта и удобств.[3]
Северная магистраль имела Илокос Особый и Amianan Night Express которые работали с 1973 по 1984 год, тогда были самыми быстрыми услугами в PNR и останавливались на меньшем количестве станций по сравнению с Дагупан Экспресс. Между тем второй Бикол Экспресс, открытый в 1954 г., остановился только на 8 из 66 станций линии между Тутубанский вокзал в центре города Манила и Станция Легаспи в Албай.[4] Другие примеры на южной главной линии включают Пеньяфрансия Экспресс,[3] то Isarog / Manila Limited,[5] и Mayon Limited, все они были закрыты к 2013 году, когда все междугородние железнодорожные пути были прекращены в пользу строительства новой линии.
В планах возродить «ограниченный экспресс». В Пригородная железная дорога Север-Юг и новая южная магистраль в рамках проекта South Long Haul. Оба ограниченных экспресса будут работать путь стандартной колеи и будет использовать подвижной состав, способный развивать скорость до 160 километров в час (99 миль в час) или высокоскоростной рельс.[6][7]
Соединенные Штаты
Некоторые из самых элитных поездов в Соединенных Штатах в двадцатом веке назывались «ограниченными» - это название обычно украшало ночные поезда, которые делали очень мало остановок. (Однако самый быстрый поезд между Нью-Йорк и Вашингтон, округ Колумбия, дневной поезд, в эпоху Пенсильванской железной дороги назывался Конгрессионал Лимитед Экспресс, и у него было несколько остановок, как у более длинных "Limiteds".)
Знаменитые лимиты Америки включали:
- Pioneer Limited в Чикаго, Милуоки и Сент-Пол Рейлвей - один из первых и самых продолжительных поездов с названиями в стране.
- то Центральная железная дорога Нью-Йорка с 20th Century Limited и это Amtrak преемник, Lake Shore Limited
- то Пенсильванская железная дорога (и позже, Amtrak) Broadway Limited
- то Новый рай (и позже, Amtrak) Merchants Limited
- то Железная дорога Балтимора и Огайо с National Limited
- то Железная дорога Рок-Айленда и Южно-Тихоокеанская железная дорога с Голден Стэйт Лимитед
- то Железная дорога Санта-Фе с Супер главный
- то Union Pacific Railroad с Город Лос-Анджелес
Сансет Лимитед Южно-Тихоокеанской железной дороги, Капитолий лимитед B и O Railroad
С 23 сентября 1978 г. по 15 апреля 1990 г. Метро Нью-Йорка управляет ограниченным экспресс-метро премиум-класса от Манхэттена до JFK, который получил название JFK Express. Служба метро делала экспресс-остановки на станциях метро Манхэттена и одна станция метро в Бруклине, прежде чем без перерыва отправляться в Ховард Бич - аэропорт имени Джона Кеннеди, где были организованы трансферы на бесплатные автобусы-шаттлы. JFK Express оказался неудачным из-за низкой посещаемости, отчасти потому, что служба фактически не обслуживала терминалы авиакомпаний.
На некоторых пригородных железных дорогах ходят экспрессы с ограниченными остановками. В Железная дорога Лонг-Айленда управляет некоторыми час пик поезда, которые курсируют 50 миль между центральным вокзалом города и первой остановкой его маршрута экспресса, например, на Линия Ронконкома.[8] В Метро-Северная железная дорога курсирует несколько поездов в час пик, которые курсируют в 29 милях от центра города до первой остановки их маршрута на Hudson Line и New Haven Line.
Благодаря широкой доступности сервиса на Северо-восточный региональный и Acela Express, большинство поездов среднего и дальнего следования Amtrak, курсирующих по Северо-восточный коридор только остановка для выгрузки пассажиров из Станция Вашингтон Юнион (или в некоторых случаях Александрия Юнион вокзал ) на север и принимать пассажиров из Newark Penn Station на юг.
Южная Корея
Термин «Limited Express» - 특급 (特急, Teukgeup) на корейском языке. Ограниченные экспрессы останавливаются на меньшем количестве станций, чем обычные экспрессы (급행, 急 行, Geuphaeng).
| Железнодорожный | Тип поезда | Доплата | Рисунок (пример) | Линия | Раздел | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| английский | Корейский | |||||
| Кораил | Limited Express | 특급 (特急) (Teukgeup) | Нет |  | Сеул, линия метро 1 (Линия Кёнгин ) | Йонгсан ~ Dongincheon |
| ITX-Cheongchun | ITX- 청춘 (靑 春) (ITX-Cheongchun) | да |  | Линия Кёнчун | Йонгсан ~ Чхунчхон | |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Расписание поездов Окленда на 17 марта". Большой Окленд. 2017-02-26. Получено 2020-01-31.
- ^ "Манила Норт Лайн". Когда были станции: Азия. Получено 2020-03-08.
- ^ а б "PNR Nikko Express". Блог об экспресс-путешествиях (на японском языке). Получено 2020-03-15.
- ^ «Расписание движения поездов новой МКАД на 1954 год 0814». Manila Chronicle. 1954-08-14. Получено Одиннадцатое марта, 2020 - через Flickr.
- ^ "Расписание поездов 1991 0108". Flickr. 2012-12-17. Получено 2020-03-11.
- ^ Министерство транспорта Республики Филиппины (2018-10-31). «ИЗУЧЕНИЕ ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТА СЕВЕР ЮЖНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ - ЮЖНАЯ ЛИНИЯ (КОММЮТЕР) (ПРОЕКТ ПРОДЛЕНИЯ СЕВЕРО-ЮЖНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ) В РЕСПУБЛИКЕ ФИЛИППИНЫ» (PDF). jica.go.jp.
- ^ Гарсия, Леандр. «PNR». TopGear Филиппины. Получено 2019-02-16.
- ^ Расписание LIRR Ronkonkoma Line, 12 ноября 2018 г. http://web.mta.info/lirr/Timetable/Branch/RonkonkomaBranch.pdf