Список морских бедствий 18 века - List of maritime disasters in the 18th century

Картина опускания Роял Джордж, к Джон Кристиан Щетки.

А морская катастрофа это бедствие, которое происходит как море, такое как корабль, тонущий или затонувший, что привело к гибели многих из его обитателей. Многие морские катастрофы случаются не в результате войны. Все корабли, в том числе военные, уязвимы для проблем, связанных с погодными условиями, неправильной конструкцией или человеческой ошибкой. Некоторые из перечисленных ниже бедствий произошли в периоды конфликтов, хотя их потери не были связаны с какими-либо военными действиями. Таблицы перечислены в порядке убывания количества пострадавших.

Этот связанный с транспортом список неполный; вы можете помочь расширяя это.

Бедствия мирного времени

Многие морские бедствия случаются за пределами военных действий. Все корабли, в том числе военные, уязвимы для проблем, связанных с погодными условиями, неправильной конструкцией или человеческой ошибкой. Некоторые из перечисленных ниже бедствий произошли в периоды конфликтов, хотя их потери не были связаны с какими-либо военными действиями. Таблицы перечислены в порядке убывания количества пострадавших.

ГодСтранаОписаниеЛетальные исходыИзображение
1782 Великобритания1782 Ураган в Центральной Атлантике - 17 сентября 1782 года ураган застал британский флот под Адмирал Грейвс у берегов Ньюфаундленда. Французские призы во флоте, захваченные на Битва святых, Ville de Paris, Glorieux и Гектор провалился, как и HMSRamillies и HMSКентавр. Ряд торгового флота, в том числе Даттон, Британская королева, Витивуд, Родни, Энн, Минерва и Наставник также провалился. Всего на различных кораблях погибло около 3500 человек.3,500Таблица IV. Вид на море утром после шторма, бедственное положение Кентавра, Виль-де-Пари и Глорье со стороны леди Джулианы, переход Виль-де-Пари в Виндворд под RMG PY8434 (обрезано) .jpg
1703 АнглияБуря на канале - В ноябре 1703 года великая буря охватила Английский канал, в результате чего потеряли тринадцать люди войны и гибель примерно 1500 моряков.1,500+
1707 ВеликобританияВ Морская катастрофа Силли 1707 года - 22 октября 1707 г. Королевский флот флот по пути из Гибралтара в Портсмут прошли через опасные рифы к западу от Острова Силли. Четыре корабля (HMSАссоциация, HMSОрел, HMSРомни и HMSFirebrand ) затонул. Точное количество погибших экипажей неизвестно. Количество заявлений варьируется от 1400[1] и более 2000.[2] Позже было установлено, что основной причиной навигаторы 'неспособность вычислить их долгота точно.1,400–2,000Ассоциация HMS (1697) .jpg
1744 ВеликобританияHMSПобеда - 100-пушка первоклассный затонул в шторме в Английский канал возвращаясь в Англию в ночь на 4 октября 1744 года. Вместе с ней пропал адмирал Сэр Джон Балчен и весь ее состав - около 1150 мужчин.1,150HMS Victory conting.jpg
1760 ВеликобританияHMS Ramillies - в второсортный, ранее HMS Королевская Катерина, потерпел крушение в Головка болта недалеко от Плимута 15 февраля 1760 года. Из экипажа из 850 человек на борту выжили 20 моряков и один мичман.829Королевская Катерина.jpg
1782 ВеликобританияHMSРоял Джордж - затонул при швартовке у Портсмут в то время как 29 августа 1782 года корабль отправляли на ремонт днища с полным экипажем и значительным количеством посетителей на борту. Корабль слишком сильно накренился, начал набирать воду в орудийные порты и затонул. Погибли более 800 человек, в том числе Контр-адмирал Ричард Кемпенфельт, а также до 300 женщин и 60 детей, которые посетили корабль.800Потеря HMS Royal George
1800 ВеликобританияHMSКоролева Шарлотта - британский 100-пушечный первоклассный линейный корабль, который 17 марта 1800 года служил флагманом Вице-адмирал лорд Кейт, проводил разведку Тосканский остров Капрая когда она загорелась. Она взорвалась и затонула, в результате чего погибли 673 человека и офицера.673Лутербург-Ла-Виктуар де Лорд Хау.jpg
1738 НидерландыLeusden - 1 января 1738 года невольничий корабль "Leusden" сел на мель на песчаном берегу в Река Маровейне в Суринам. Приблизительно 664 человека погибли, когда, когда корабль затонул, команда запечатала отсеки, заперев рабов, которых загнали внутрь.664
1782 ВеликобританияHMSGlorieux - 16–17 сентября 1782 г. второсортный корабль со всех ног погиб в урагане у берегов Ньюфаундленда.600
1749 ВеликобританияHMSНамюр - второразрядный потерпел крушение 14 апреля 1749 г. во время шторма недалеко от г. Форт Сент-Дэвид. В общей сложности 520 членов ее экипажа утонули, хотя капитан Маршал выжил.520Combate de Tolón.jpg
1794 ВеликобританияHMSПылкий - В апреле 1794 г. третьесортный десант стоял у гавани Вилла Франка На Корсику смотрят два французских фрегата. Предполагается, что она загорелась и взорвалась. HMSБервик столкнулся с некоторыми обломками во время круиза в Генуэзский залив летом это предполагало пожар и взрыв. Часть Ардент квартердек с несколькими глубоко врезанными в него замками был обнаружен плавающим в этом районе, так же как и сетка, вбитая в обшивку. Никаких следов ее команды из 500 человек найти не удалось.500
1796 ВеликобританияHMS Courageux - 18 декабря 1796 года это бывшее французское судно потерпело кораблекрушение во время шторма на Barbary Coast напротив Гибралтара.464
1781 ШвецияПринцессан София Альбертина - Затонул у берегов Текселя в Нидерландах в плохую погоду. 419 человек погибли.419
1782 ВеликобританияHMSКентавр - В сентябре 1782 года третьесортный линейный корабль был одним из кораблей, сопровождавших призы обратно в Великобританию с Ямайки, когда он затонул во время урагана в Центральной Атлантике 1782 года около берегов Ньюфаундленда. Погибли около 400 человек ее экипажа. Капитан Джон Николсон Инглфилд и 11 членов его команды пережили крушение на одном из ее кораблей. булавки, достигнув Азорские острова после нахождения в открытой лодке в течение 16 дней без компаса, квадранта или паруса и только с двумя литровыми бутылками воды.400Тонущий кентавр.jpg
1703 АнглияHMSРеставрация - Третьесортный корабль потерпел крушение на Goodwin Sands в Великая буря 1703 года 27 ноября 1703 года. Все 387 человек погибли при потоплении.387
1800 Соединенные ШтатыUSSInsurgent - 29 апреля 1800 года фрегату было приказано совершить круиз между Вест-Индией и побережьем США, чтобы защитить интересы судоходства США и захватить любые встреченные вражеские суда. Insurgent отбыл из Балтимора 22 июля и после короткой остановки на Хэмптон-Роудс отплыл к своей станции 8 августа 1800 года. Больше о нем не слышно, фрегат и его команда были потеряны в результате сильного шторма, обрушившегося на Вест-Индию 20 сентября 1800 года.340Боевой флотский кулон la quasi guerre.jpg
1796 ВеликобританияHMSАмфион - 22 сентября 1796 г. линейный пятиразрядный корабль заканчивал ремонт на Плимут, Англия. На следующий день у нее было более 100 родственников и посетителей, а также ее команда. Около 16:00. она взорвалась без предупреждения, убив 300 из 312 находившихся на борту. Причина так и не была доказана, но предполагалось, что наводчик корабля случайно пролил порох рядом с носовым магазином, который затем воспламенился и сам магазин взорвался.300
1743 Голландская Ост-Индская компанияГолландия - корабль голландской Ост-Индской компании, потерпевший крушение около Силли 13 июля 1743 года, в результате чего погибло 276 человек. Она отделилась от флота, с которым путешествовала, и рано утром натолкнулась на Ганнер Рок возле Аннета, острова Силли, затонув поблизости с потерей всех рук.276
1799 ВеликобританияHMS Лютин - затонул Влиланд в ненастную погоду. Она везла большой груз золота, большая часть которого осталась нетронутой. 269 ​​человек погибли.269Lutine2.jpg
1735 Нидерланды't Vliegend Hert – Голландская Ост-Индская компания корабль затонул из-за непогоды. 256 человек погибли.256
1755 Британская Ост-Индская компанияДоддингтон - 17 июля 1755 г. Почетная Ост-Индская компания Корабль потерпел крушение на острове Берд в заливе Алгоа недалеко от современного Порт-Элизабет после удара о скалу. Из 270 членов экипажа и пассажиров 23 выжили.247Dodington00.jpg
1790 НидерландыПереговоры - Корабль голландской Ост-Индской компании Переговоры затонул у Текселя из-за непогоды. 238 человек погибли.238
1797 ВеликобританияHMSТрибуна - 16 ноября 1797 г. пятая скорость потерпела крушение и затонула после столкновения с мелководьем Thrum у Бухта Херринг, Новая Шотландия, в шторм. 12 из 244 находившихся на борту самолета выжили.232HMS Unicorn and Tribune.jpg
1702 АнглияHMSНортумберленд - был 70-пушечным третьесортным линейным кораблем английского королевского флота, погибшим 27 ноября 1703 г. со всеми руками у берегов Гудвин-Сэндс в Великая буря 1703 года. Капитан Гринуэй был среди 220 человек (в том числе 24 морских пехотинцев), которые утонули.220
1703 АнглияHMSЗамок Стирлинг - Третьесортный корабль потерпел крушение на Goodwin Sands off Deal 27 ноября 1703 г., убив 206 человек. Тот же шторм также разбился HMSНортумберленд и HMSРеставрация с большими потерями.206
1726 НидерландыАагтекерке - корабль голландской Ост-Индской компании, бесследно пропавший в 1726 году. Корабль пропал после выхода из Кейптауна, который он покинул 3 января 1726 года, и из Батавии. Есть свидетельства экипажа потерпевшего крушение корабля. Zeewyk который Аагтекерке мог быть разбит на Острова Аброльюс потому что они нашли остатки голландского судна, которое потерпело крушение перед ними.200
1786 Британская Ост-Индская компанияHalsewell - 6 января 1786 г. Почетная Ост-Индская компания корабль потерпел крушение в начале рейса из Лондона в Мадрас. Она потеряла мачты во время сильного шторма в Английский канал и был сбит на скалы под обрывом на Остров Пурбек в Дорсете, Англия. Из ее 240 членов экипажа и пассажиров 74 выжили.166Обломки Halsewell, автор Turner.jpg
1717 Пиратский корабльУайда Галли - а невольничий корабль что было захвачено пират Капитан "Черный Сэм" Беллами, и переоборудован как его флагман. 26 апреля 1717 года у мыса Кейп-Код он сел на мель и перевернулся во время сильного шторма. Беллами и 143 члена его экипажа погибли, как и более 4,5 человек. короткие тонны (4.1 тонны ) золота и серебра. В живых остались двое. Почему и ее сокровище ускользало от открытия более 260 лет, пока не было обнаружено в 1984 году под водой всего в 14 футов (4,3 м) и песком (5 футов). Это единственное подтвержденное пиратское кораблекрушение, которое было найдено.[3]144Whydah-model.jpg
1780 ВеликобританияHMSОнтарио - она ​​затонула во время шторма 31 октября 1780 г. по пути из Форт Ниагара к Oswego. Вместе с кораблем погибло около 130 человек, включая солдат, команду и военнопленные.[4] Новости о гибели корабля в течение нескольких лет хранились, чтобы скрыть военные потери.[5]130–172
1777 Соединенные ШтатыUSSРепрессалии - 14 сентября 1777 г. Репрессалии уехал из Франции в Соединенные Штаты. Примерно 1 октября, Репрессалии был потерян на берегу Ньюфаундленд и все 129 человек на борту, кроме повара, погибли вместе с ней.129
1799 ВеликобританияHMSОрест - 18-пушечный бриг-шлюп голландской постройки исчез примерно 5 ноября 1799 года в Индийском океане и, как предполагается, затонул во время урагана с потерей всего экипажа.125
1797 ВеликобританияHMSVipere - британец бригадный шлюп, ранее захваченный у французов, перевернулся в Shannon Estuary недалеко от побережья Графство Клэр.[6]120
1761 ВеликобританияОгюст - 15 ноября 1761 г. парусник Огюст затонул после того, как приземлился во время шторма в заливе Эспи, Кейп-Бретон, Новая Шотландия, в 1761 году, когда на борту находились изгнанники после падения Новой Франции. Из 121 на борту семь выжили.114
1793 ВеликобританияПеликан - 20 марта 1793 г. капер во время увеселительного и тренировочного круиза затонул во внезапном шторме на берегу моря. Река Мерси. Из 134 человек на борту 102 погибли.102
1800 Соединенные ШтатыUSSПикеринг - Получив приказ присоединиться к эскадре коммодора Томаса Тракстона на станции Гваделупа в Вест-Индии, она отплыла из Ньюкасла, Делавэр, 20 августа, и больше о ней ничего не слышно. Предполагается, что она потеряла все руки во время шторма в сентябре, но это так и не было доказано. Считается, что этот шторм затопил USSInsurgent, который бесследно исчез. Точная причина исчезновения закройщика остается загадкой.90Военный корабль США
1781 Соединенные ШтатыUSSСаратога - 18 марта 1781 г. шлюп USSСаратога был потерян со всеми руками во время шторма у Багамских островов.86

Бедствия военного времени

Во время вооруженного конфликта могут происходить бедствия с большими человеческими жертвами. Ниже показаны некоторые известные события с крупными потерями.

ГодСтранаОписаниеЖизни потеряныИзображение
1795 ФранцияSéduisant - французский линейный 74-пушечный корабль, затонувший 16 декабря 1796 г. при выходе из Бреста в Expédition d'Irlande. Из 600 членов экипажа и 610 солдат выжили 60. Обломок был найден в 1986 году.Максимум. 1,150
1711 ВеликобританияКвебекская экспедиция - 22 августа 1711 года семь транспортных кораблей и одно складское судно потерпели крушение в густом тумане на реке Святого Лаврентия в Канаде во время британской попытки атаки Квебек в 1711 г. Война королевы Анны.850
1708 ИспанияСан - Хосе - 8 июня 1708 г. в бою между британской эскадрой под командованием Чарльз Вейджер и испанский флот сокровищ, известный как Действие пари, испанский корабль взорвался и затонул, погибло 689 из 700 находившихся на борту.689
1710 ДанияDannebroge - 4 октября 1710 г. в г. Великая Северная Война, датско-норвежский линейный корабль взорвался и затонул после возгорания в заливе Køge. Немногие из 600 человек выжили при взрыве: некоторые источники говорят, что трое; другие девять.591–597
1796 ФранцияНетерпеливый - 29 декабря 1796 г. фрегат затонул во время шторма. Семь из 413 на борту выжили.413
1798 ФранцияОриент - Французская 118-пушечная Океан-учебный класс линейный корабль был флагманом французского флота на Битва за Нил в августе 1798 года. Она попала под огонь пяти британских кораблей, загорелась и взорвалась, когда взорвались ее магазины. Количество жертв оспаривается, британцы сообщают о 70 выживших. В то время ее экипаж был далеко не полным, и многие выжившие, возможно, были спасены французскими кораблями. Контрэмирал Денис Декрес сообщил о 760 выживших.370–1060Битва за Нил.jpg
1758 ВеликобританияГерцог Уильям - Британский транспорт, следовавший из Канады во Францию, попал в шторм у побережья Англии. Он затонул 13 декабря 1758 года, затонув со всем экипажем и пассажирами на борту.366
1799 ВеликобританияHMSСкипетр - линейный корабль третьего сорта, стоящий на якоре во время шторма 5 ноября 1799 г., вместе с семью другими кораблями в Table Bay недалеко от мыс Доброй надежды. Около 19:00 она была выброшена на берег рифа в Вудсток-Бич. Она была разбита вдребезги, погибло около 349 моряков и морских пехотинцев. Один офицер, два гардемарина, 47 моряков и один морской пехотинец были спасены, но девять из них погибли на берегу.358Восточно-индийский генерал Годдард захватывает голландских жителей Восточной Индии, июнь 1795.jpg
1794 ФранцияVengeur du Peuple - В бою назван Славное первое июня 1 июня 1794 г. линейный корабль был выведен из строя после ожесточенной дуэли с HMSBrunswick и сдался, потеряв надежду на спасение французским кораблем. Через несколько часов, когда британские корабли начали спасательные операции, она попала в список и затонула, забрав с собой почти половину своей команды. Из 723 кораблей 356 погибли в бою и затонули.356Лутербург, Великолепное первое июня.jpg
1778 Соединенные ШтатыUSSRandolph - 7 марта 1778 года наблюдатели американского фрегата увидели на горизонте парус, который оказался британским 64-пушечным линейным кораблем третьего ранга. HMSЯрмут. Тем вечером Randolph вступил в бой с британским военным кораблем и вступил с ним в интенсивную перестрелку, когда по неизвестной причине, возможно, от случайной искры или, что более вероятно, от случайного выстрела из пушки, ее магазин и Randolph взорвался. 311 человек из ее экипажа погибли; четверо выжили.311Военный корабль США Randolph 1776.jpg
1795 ФранцияАлсид - В Битва при Йерских островах 13 июля 1795 г. 74-пушечный линейный корабль был застрял и должен был вступить в бой с британскими кораблями. HMSПобеда, Каллоден и Камберленд. Она повредила Каллоден'снаряжения, но был переигран и сдался Камберленд. Французские фрегаты справедливость и Alceste пытался отбуксировать ее в безопасное место, но Победа выгнал их. Вскоре после того, как на Алсид', как сообщается, в ее топе или от ее собственных горячих выстрелов, и она взорвалась через 30 минут, убив 300 человек. Британская эскадра спасла 300 выживших.300
1782 ИспанияВовремя Американская революционная война, Испания объявил войну Великобритания в поддержку американских повстанцев и начал масштабную экспедицию, объединив силы с Франция и сформировать огромные силы в 65000 человек с 114 наземными орудиями и минометами, а также 47 линейных кораблей, 7 xebecs и 40 канонерских лодок против 7500 британских защитников с целью отбить Гибралтар. Территория была захвачен комбинированным Англо -нидерландский язык силы в 1704 г., во время Война за испанское наследство. Испанцы предприняли несколько атак, и все они были легко отражены, а британцы предприняли вылазку после получения информации от испанских дезертиров. всплеск много пушек и убито 100 испанцев. Впоследствии испанцы построили 10 плавающие батареи, с 212 пушками, экипажем 5260 человек. Британский горячий выстрел быстро уничтожил все батареи, погибло 719 человек. Уничтожение плавучих батарей означало окончание реальных операций во время осады. Гибралтар остается в Британский руки по сей день, и все это дело стало одним из самых унизительных поражений Испанская армия и военно-морской.719Разрушение плавучих батарей в Гибралтаре Томасом Уиткомбом.
1797 ФранцияDroits de l'Homme - В Действия от 13 января 1797 г., выключенный Penmarch, французский 74-пушечный линейный корабль встретил британские фрегаты HMSНеутомимый и Amazon. Море было бурным, мешало Droits de l'Homme от использования батарей нижней палубы и от посадки на британские фрегаты. После 13 часов боя французский корабль, потеряв руль, мачты и якоря, сел на мель. Plozévet. Шторм задержал спасение на пять дней, и 250–300 членов экипажа погибли.250–390Droits de lHommeinking.jpg

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ биография Клодесли Шовелла. Проверено 8 января 2010 года.
  2. ^ Сэр Клоудислей Шовелл и Ассоциация, Питер Митчелл, 4 июля 2007 г.
  3. ^ Содружество Массачусетса против Maritime Underwater Surveys, Inc., 403 Масса 501 (Верховный суд Массачусетса, 1988 г.).
  4. ^ Некоторые источники говорят 172, Вуд, Уильям (1915). Chronicles of Canada: Part IX National Highways All Afloat - Хроники судов и водных путей. Торонто: Глазго, Брук и компания.
  5. ^ «HMS Ontario (Британский военный бригадный шлюп после революции Великих озер)». Корабли Доран Бэй. Архивировано из оригинал 10 июля 2011 г.. Получено 15 июн 2008.
  6. ^ "La Vipere Record". Irishshipwrecks.com. Получено 10 февраля 2013.