Список морских катастроф в 19 веке - List of maritime disasters in the 19th century

Султана, самая страшная морская катастрофа в истории Соединенных Штатов.

А морская катастрофа это событие, которое обычно связано с кораблем или кораблями и может включать военные действия. Из-за характера морских путешествий часто возникают значительные человеческие жертвы. Этот список охватывает те бедствия, в которых погибло 30 и более человек.

Бедствия мирного времени

Многие морские бедствия случаются за пределами военных действий. Все корабли, в том числе военные, уязвимы для проблем, связанных с погодными условиями, неправильной конструкцией или человеческой ошибкой. Некоторые из перечисленных ниже бедствий произошли в периоды конфликтов, хотя их потери не были связаны с какими-либо военными действиями. Таблицы перечислены в порядке убывания количества пострадавших.

Год	Страна	Описание	Летальные исходы
1865	Соединенные Штаты	Султана - 27 апреля 1865 г. Миссисипи речной корабль, двигаясь на север с чрезмерным количеством пассажиров на борту, получил серию взрывов котла. 1168 из 2137 пассажиров погибли в результате пожара или утонули.	1,168
1822	Китай	Тек Синг - Китайский хлам был связан с Батавия, Голландская Ост-Индия. 6 февраля 1822 года она попыталась сократить путь через Пролив Гаспара между Белитунг и Острова Бангка и приземлился на рифе. Хлам затонул на глубине около 30 метров (100 футов), в результате чего погибло около 1600 человек.^[1]	1,600
1807	объединенное Королевство	HMSBlenheim и HMSЯва - Во время плавания в составе конвоя в Индию оба корабля бесследно пропали в шторм и, как предполагается, затонули где-то вдали Родригес. Blenheim сообщалось, что он находится в плохом состоянии, и предполагается, что Ява мог затонуть при попытке спасти Blenheim'экипаж в шторм. Около 280 человек погибли от Ява и 590 от Blenheim.	870
1857	Россия	Лефорт - 22 сентября 1857 г. Лефорт находился в Финском заливе по пути из Reval в Кронштадт вместе с кораблями Императрица Александра, Владимир и Памят Асова. На борту корабля находились 756 членов экипажа и офицеров, 53 женщины и 17 детей, которые составляли семьи членов экипажа. Эскадрилья попала под внезапный шквал и Лефорт один раз накренилась, выровнялась, затем снова накренилась и затонула между островами Гогланд и Большой Тютерс с потерей всех 826 человек на борту.	826
1888	Британская Индия	Вайтарна - 8 ноября 1888 года корабль пропал без вести во время циклонического шторма у побережья Саураштра регион Гуджарат.^[2]	746
1811	объединенное Королевство	HMSСвятой Георг - The второй курс потерпел крушение рядом Ringkøbing на западном побережье Ютландия 24 декабря 1811 года. Она чудом избежала крушения на мелководье (Редсанд) к югу от Зеландия 15 декабря, возвращаясь из Балтийское море. Под мачтами присяжных и временным рулем она выбралась из рукава на значительное расстояние, когда налетел шторм. Это в сочетании с сильным волнением на море привело к Святой Георг потерпеть крушение в Назен, примерно в трех милях от Рингкёбинга, вместе с HMSЗащита. Семь из ее 738 экипажей были спасены. Среди погибших были контр-адмирал Роберт Картью Рейнольдс и капитан Дэниел Оливер Гион.	731
1855	Франция	Sémillante - 15 февраля 1855 года в проливе Бонифачо между Корсикой и Сардинией, недалеко от островов Лавецци, Sémillante попал в шторм. Затерянный в густом тумане порыв ветра врезался в скалы на Иль-Лавецци, главном острове архипелага площадью 200 гектаров (490 акров). Корабль со всеми силами затонул около полуночи.	693
1865	Соединенные Штаты	Уильям Нельсон - На пути к Нью-Йорку 26 июня сгорел и затонул эмигрантский корабль.^[3]	670
1854	Перу	Grimenza - Это перуанское судно шло из Китая с 800 китайцами. кули кто должен был копать гуано на Острова Чинча когда 4 июля 1854 г. он потерпел крушение Бэмптон Риф примерно в 500 милях к востоку от Австралии. По меньшей мере 650 пассажиров погибли.^[4]	650
1819	Испания	Сан-Тельмо - Пострадавший от суровых погодных условий в проливе Дрейк к югу от мыса Горн, он затонул в сентябре 1819 года. На борту погибло 644 офицера, солдата и моряка. Сан-Тельмо были первыми известными людьми, умершими в Антарктиде.	644
1878	объединенное Королевство	SSПринцесса алиса - 3 сентября 1878 года прогулочный пароход совершал то, что было объявлено «Лунным путешествием» в Gravesend и назад. Замок Байуэлл столкнулся с ней у Трипкок-Пойнт. Принцесса алиса раскололся надвое и затонул в течение четырех минут, погибло около 600 человек.	600
1811	объединенное Королевство	HMSЗащита - 24 декабря 1811 г. третья ставка сел на мель у западного побережья Ютландия, Дания. Она находилась под командованием капитана Д. Аткинса и в компании HMSСвятой Георг под командованием контр-адмирала Роберт Картью Рейнольдс, и HMSКресси, когда поднялся шторм и сильное море. Святой Георг была сфальсифицирована, и поэтому Аткинс отказался покинуть ее без разрешения адмирала. В результате оба потерпели крушение возле Ringkøbing. Кресси не спрашивал разрешения и поэтому избегал крушения. Защита потерял почти 14 человек из своей команды из 597 мужчин и мальчиков, включая своего капитана. Святой Георг тоже потерял почти весь свой экипаж, включая адмирала.	583
1810	объединенное Королевство	HMSМинотавр - обрушился третий курс Texel в Нидерландах с большой гибелью людей в декабре 1810 года.	570
1898	Франция	La Bourgogne - Пассажирское судно затонуло 4 июля 1898 года после столкновения в густом тумане с британским кораблем. Кромартишир выключенный Остров Соболь, Новая Шотландия. La Bourgogne на борту находилось 730 пассажиров и экипаж, 565 из которых погибли.^[5]	565
1891	объединенное Королевство	утопия - Столкнулся с HMSЭнсон при попытке войти в Гибралтарский залив 17 марта 1891 года. Она затонула за считанные минуты, в результате чего погибли 562 пассажира и члены экипажа. Двое спасателей из HMSImmortalité тоже утонул; Спасено 318 выживших.	564
1855	объединенное Королевство	Путеводная звезда - Клипер-корабль Путеводная звезда В конце февраля 1855 года было потеряно со всеми руками, 481 пассажир и 62 члена экипажа. В последний раз судно было замечено 12 февраля в южной части Атлантического океана и направлялось в район, где были замечены большие айсберги. На момент потери она везла иммигрантов из Великобритании в Австралию.^[6]	543
1873	объединенное Королевство	RMSАтлантический - Во время 19-го рейса корабля 1 апреля 1873 года он налетел на скалы и затонул у побережья Новой Шотландии, в результате чего погибло 535 человек.	535
1890	Османская империя	Эртугрул - затонул 18 сентября 1890 года после удара о риф во время тайфуна. Кусимото, Япония. Погибли 533 моряка, в том числе адмирал Али Осман-паша.	533
1811	объединенное Королевство	HMSГерой - 74-пушечный третий снаряд потерпел крушение на песке Хаак в устье Текселя во время шторма. Все члены экипажа, кроме 12, погибли.	518
1804	объединенное Королевство	HMSЙорк - третий курс покинул Вулвич под командованием капитана Генри Митфорда 26 декабря 1803 года для обычного патрулирования в Северном море, но в январе 1804 года он ударил Белл-Рок в Северном море. Арброт и затонул, в результате чего погибли все находившиеся на борту 491 мужчина и мальчик. Капитан Митфорд был вторым сыном историка Уильям Митфорд.	491
1854	объединенное Королевство	Город Глазго - британский одновинтовой пассажирский пароход, исчезнувший на пути из Ливерпуля в Филадельфию в январе 1854 года с 480 пассажирами и командой на борту.	480
1870	объединенное Королевство	HMSКапитан - 7 сентября 1870 г. башенный корабль перевернулся и затонул из-за сильного ветра в Атлантическом океане. По оценкам, 480 моряков погибли, 18 выжили.	480
1858	Гамбург	Австрия - 1 сентября 1858 года корабль загорелся во время путешествия из Гамбурга в Нью-Йорк. Проходящий барк Морис спасла большинство выживших и Катарина взял еще на следующее утро. Когда почерневший остов остался тонуть, все, кроме 65 из 538 пассажиров, погибли.	473
1874	объединенное Королевство	Cospatrick - Корабль загорелся к югу от мыс Доброй надежды 17 ноября 1874 г. во время плавания из Gravesend, Англия, в Окленд, Новая Зеландия. Трое из 472 человек на борту выжили.	469
1859	объединенное Королевство	Королевская хартия - паровой клипер, потерпевший крушение у пляжа Порт-Алерт в заливе Дулас на северо-восточном побережье острова Англси 26 октября 1859 года во время шторма. Точное число погибших неизвестно, так как полный список пассажиров был утерян в результате крушения, хотя неполный список (не включая тех, кто сел непосредственно перед вылетом) хранится в Викторианском архивном центре в Виктории, Австралия.	459
1832	объединенное Королевство	Соперник - Перевозка волонтеров из Глазго в Мигелистская война, затонул у берегов Коннемары 4 декабря 1832 года, потеряв всех на борту.^[7]	432
1857	Соединенные Штаты	Центральная Америка - затонул Каролина во время урагана 9 сентября 1857 года. Приблизительно 425 из 578 находившихся на борту судна погибли.	425
1895	Испания	Рейна Регенте - крейсер затонул во время шторма 9 марта 1895 г. с потерей всего 420 членов экипажа.	420
1845	объединенное Королевство	Катаракви - Корабль-эмигрант, направлявшийся в Австралию, столкнулся с рифом к юго-западу от King Island, Тасмания, 4 августа 1845 года. Погибло 400 человек. Погибло 400 человек.	400
1801	объединенное Королевство	HMSНепобедимый - 16 марта 1801 года третьесортный корабль был поврежден штормом и выброшен на песчаную косу у побережья Норфолка. На следующий день Непобедимый отлетел от песчаной косы и погрузился в глубокую воду. Погибло более 400 членов экипажа; 196 спасено.	400
1854	объединенное Королевство	RMSТайлер - 21 января 1854 года Чарльз Мур и компания машинка для стрижки корабль сел на мель и затонул на ней первый рейс выключенный Остров Ламбей, Дублинский залив. Из 652 человек на борту погибло 380. Известен как "первый Титаник": лайнер White Star, технически совершенный для своего времени, на борту которого находились эмигранты, потерянный во время своего первого рейса.	380
1859	Соединенные Штаты	Помона - 24 апреля 1859 г. эмигрантский корабль Помона (1181 тонна) потерпела крушение на отмели у Балликонигар. Она везла эмигрантов из Ливерпуля в Нью-Йорк, в основном ирландцев. Погибли триста восемьдесят девять человек. Потеря жизни на Помона был шестым худшим в ирландских водах, превзойдя Лузитания, Leinster, Norge, Тайлер и Соперник.^[8]	389
1810	Британская Ост-Индская компания	Элизабет - 28 декабря 1810 г. она потерпела крушение во время шторма на внешних берегах Дюнкерк тормоз. При выходе на борт находилось не менее 380 человек. Пробка, Ирландия, и считается, что это число могло достигать 400 человек, включая по меньшей мере восемь женщин, все из которых погибли. Среди выживших было шесть британцев и 15 человек. ласкары в том числе два члена экипажа корабля.	380–400
1856	Соединенные Штаты	Водитель - Клипер-корабль, Водитель потерялся со всеми руками в Атлантическом океане. После того, как она отправилась из Ливерпуля с 344 пассажирами и 28 членами экипажа в Нью-Йорк, от нее так и не было слышно ни слова. Ее судьба остается загадкой, но некоторые предполагали, что она потерялась в тяжелых ледяных полях.	377
1878	объединенное Королевство	HMSЭвридика - 24 марта 1878 г.^[9] учебный корабль Эвридика попал в сильный снежный шторм у Остров Уайт, перевернулся и затонул. Двое из 378 членов экипажа и стажеров выжили; большинство из тех, кто не был унесен кораблем, умерли от воздействия ледяной воды.	376
1815	Британская Ост-Индская компания	Арнистон - 30 мая 1815 г. Ост-Индская компания корабль потерпел крушение во время шторма на Южноафриканский выбег после навигационной ошибки; 372 человека погибли; 6 выжили.	372
1816	объединенное Королевство	Морской конек - потерпел крушение в заливе Трамор, Ирландия, во время шторма 30 января 1816 года. Он был зафрахтован для перевозки членов 2-го батальона 59-го (2-го Ноттингемширского) полка из Рамсгейта в Корк. Два других корабля с остальными членами батальона и членами другого полка также потерпели крушение поблизости, в результате чего погибли еще 12 и 190 человек соответственно.	364
1893	объединенное Королевство	HMSВиктория - Случайно протаранил HMSCamperdown и потоплен 22 июня 1893 г. во время ежегодных летних учений флота Триполи в Сирии (ныне часть Ливана), когда Вице-адмирал Джордж Трайон приказал двум параллельным рядам кораблей повернуться навстречу друг другу. Из Виктория'с 715 экипажем, 357 были спасены и 358 потеряны, включая Tryon. Известная как грубая ошибка адмирала Трайона.	358
1875	Германия	Шиллер - 7 мая 1875 года судно затонуло после удара о выступы Retarrier в Острова Силли. Большая часть ее экипажа и пассажиров погибли, в общей сложности погибло 335 человек.	355
1854	Соединенные Штаты	Арктический - гребной пароход, затонувший 27 сентября 1854 года у мыса Рэйс, Ньюфаундленд, после столкновения с французским железным винтовым пароходом. Веста в тумане. Из 534 пассажиров и членов экипажа на борту погибло 350 человек, в том числе 109 женщин и детей.	350
1853	объединенное Королевство	Энни Джейн - пассажирское судно с иммигрантами, которое было повреждено и затонуло во время шторма у побережья Фатерсай 28 сентября 1853 г. Из 450 кораблей 348 человек погибли.^[10]	348
1806	объединенное Королевство	HMSАфинянка - Вечером 20 октября 1806 года она наткнулась на затопленный риф на Esquirques, в Сицилийский пролив и затонул. Всего погибло 347 человек, спасены 141 мужчина и две женщины.	347
1895	Германия	Эльба - затонул 30 января 1895 г. после столкновения с пароходом. Crathie в Северное море. Одна спасательная шлюпка с 20 людьми была обнаружена из 354 находившихся на судне.	334
1856	Чили	Казадор - 30 января 1856 г. корабль отплыл из г. Талькауано, Чили направляется в Вальпараисо на борту 2-й роты батальона Майпо и их семей. Корабль сел на мель у мыса Карранса к югу от Конститусьон, Чили: 307–400 человек погибли и 23 спасены.	307–400
1860	Соединенные Штаты	Леди Элджин - Пассажирский пароход столкнулся с шхуна Августа Освего в шторм и затонул рано утром 8 сентября 1860 г. озеро Мичиган по пути из Чикаго к Милуоки, Висконсин. Гибель многих политических деятелей сильно повлияла на политическую ситуацию в Милуоки, и катастрофа привела к новым морским правилам, требующим освещения на борту судов, плавающих в ночное время.	≈ 300
1887	объединенное Королевство	Капунда - 20 января 1887 года корабль британских эмигрантов затонул после столкновения с баркой. Ада Мелмур у побережья Бразилии. Из 314 борта 299 человек погибли.	299
1873	объединенное Королевство	Northfleet - В ночь на 22 января 1873 г. она стояла на якоре около 2–3 морских мили (3,7–5,6 км; 2,3–3,5 мили) от Dungeness. Около 22:30 ее сбил пароход. Мурильо тот отступил и исчез в темноте. В результате паники в общей сложности погибло 293 человека.	293
1854	Соединенные Штаты	Новая эра - 13 ноября 1854 года корабль затонул после посадки во время шторма в Дил-Бич в Нью-Джерси. По оценкам, из 427 человек на борту погибли 284 человека.^[11]	284
1866	Соединенные Штаты	Вечерняя звезда - 6 октября 1866 года он затонул после плавания под ураганом в 180 милях к востоку от острова Тайби, штат Джорджия, США. Из примерно 300 на борту 283 человека погибли. На корабле были спасательные шлюпки на 60 человек и слишком мало спасательных жилетов для всех находящихся на борту. Одна группа выживших была подобрана проходящим судном и доставлена в порт Саванны, штат Джорджия, в то время как вторая группа дрейфовала несколько дней и сошла на берег на северной оконечности острова Амелия во Флориде.	283
1880	объединенное Королевство	HMSЮнона - был учебным кораблем, когда в 1880 году он исчез со всей своей командой после отплытия с Бермудских островов в Фалмут, Англия, 31 января 1880 года. Предполагалось, что он затонул в сильном шторме, который пересек его маршрут через пару недель после отплытия. с 12 по 16 февраля 1880 г.	281
1886	Япония	Unebi - В декабре 1886 года по пути из Франции в Японию с французским капитаном, Unebi бесследно исчез где-то в Южно-Китайском море между Сингапуром и Иокогамой. Ни одного выжившего или обломков не было обнаружено, и это единственный случай бесследного исчезновения корабля в анналах Императорского флота Японии.^[12]	280
1869	Соединенные Штаты	Германн - 13 февраля 1869 г. пароход Германн потерпел крушение после удара о скалу в миле от побережья Кватцу, Япония. От 275 до 300 человек из 400 на борту были убиты.^[13]^[14]	275–300
1898	Соединенные Штаты	USSМэн - 15 февраля 1898 г., стоя на якоре в Гавана гавани, Куба, взрыв неустановленного происхождения в судовой журнал повредил и затонул корабль. Из 374 офицеров и солдат, находившихся на борту, 266 скончались сразу, еще восемь скончались позже от полученных травм. Крушение корабля привело к Испано-американская война.	274
1875	Соединенные Штаты	Тихий океан - 4 ноября 1875 г. судно затонуло в результате столкновения с пароходом. Орфей к юго-западу от Мыс лести, Вашингтон. Двое из находившихся на борту 275 человек выжили.	273
1878	Германия	SMSGrosser Kurfürst - Броненосец затонул во время своего первого рейса в результате столкновения с броненосцем. SMSКениг Вильгельм. Два корабля вместе с SMSPreussen 31 мая 1878 года плыли в Ла-Манше, когда они натолкнулись на группу рыбацких лодок и, повернувшись, чтобы избежать их, Grosser Kurfürst случайно пересекли слишком близко к Кениг Вильгельм. Последний протаранил Grosser Kurfürst который затонул примерно за восемь минут, унеся с собой от 269 до 276 членов экипажа.	269–276
1805	Британская Ост-Индская компания	Граф Абергавенни - 5 февраля 1805 г. Ост-Индиам Граф Абергавенни затонул вскоре после удара по Shambles Bank возле Портленд Билл. Из 402 человек на борту 263 погибли, в том числе ее капитан Джон Вордсворт-младший, брат поэта. Уильям Вордсворт.	263
1847	Британская Ост-Индская компания	Клеопатра, с экипажем из 151 человек, на борту которого находилось 100 осужденных плюс охрана, из Мумбаи в Сингапур затонул во время тропического циклона Малабарское побережье 14 апреля 1847 г.^[15]	251+
1854	Соединенные Штаты	Powhattan - 16 апреля 1854 года корабль затонул у берегов Нью-Джерси во время сильного шторма, и никто не выжил. По разным данным, погибло от 250 до 311 человек.^[16]	250–311
1858	Соединенные Штаты	Пенсильвания - 13 июня 1858 г. пароход находился на Река Миссисипи возле Корабельного острова, внизу Мемфис, Теннесси, когда ее котел взорвался. Ее пассажирский манифест оценивался в 450 человек, а первоначальные потери людей - в 250 человек. Первое судно на месте было Имперский, который подобрал нескольких пассажиров и отвез их в Жители Нового Орлеана. Диана взял многих других в Мемфис. Несколько человек были серьезно ранены, число погибших увеличилось. Они включали Марк Твен Младший брат Генри Клеменс, кожа и легкие которого были настолько сильно обожжены, что он скончался от ран 21 июня. Свидетели показали, что непосредственно перед взрывом инженера не было на своем посту в машинном отделении, а было в компании некоторых женщин.	250
1850	объединенное Королевство	RMSРоял Аделаида - пароход, курсирующий между Лондоном и Корком. 30 марта 1850 г. корабль был потерян на Песках Языка к северу от г. Маргейт с потерей всего на борту.	250
1847	объединенное Королевство	HMSМститель - фрегат вышел из Гибралтара 17 декабря 1847 года на Мальту. 20 декабря она выбежала на Sorelle Rocks недалеко от Мальты. Восемь из ее 250 экипажа выжили.	242
1847	объединенное Королевство	Exmouth - разбился о Остров Айлей во время шторма при перевозке эмигрантов из Лондондерри в Квебек. Трое членов экипажа выжили.	241
1850	Соединенные Штаты	Г. П. Гриффит - 17 июня пароход. Г. П. Гриффит загорелся, и корабль изменил курс в сторону берега.^[17] Г. П. Гриффит'его скорость раздувала пламя, пожирающее на корме корабля и толкает пассажиров вперед. Экипаж покинул свои посты, в результате чего Г. П. Гриффит's двигатели должны выдыхаться, а гребные колеса замедляться и останавливаться. Однако инерция корабля несла его вперед, пока он не попал в песчаная коса в воде на глубине восьми футов (2,4 м) менее чем в полумиле от пляжа. Пламя быстро поглотило корабль, сжигая заживо всех, кто остался на борту. Многие пассажиры прыгнули в воду, где большинство из них утонули или были затянуты другими пассажирами в панике, которые не могли плавать.	241–289
1863	объединенное Королевство	Англосаксонский - 27 апреля 1863 г. пароход сел на мель севернее г. Cape Race, погибло 237 человек.	237
1873	Франция	Ville du Havre - лайнер Ville du Havre столкнулся с Лох зарабатывать в середине Атлантического океана 22 ноября 1873 года. Из 313 пассажиров и членов экипажа выжил 61 пассажир и 26 членов экипажа. Лох зарабатывать также был брошен, все 85 пассажиров и экипаж были спасены.	226
1865	Соединенные Штаты	Брат Джонатан - гребной пароход врезался в неизведанную скалу недалеко от мыса Сент-Джордж. Кресент-Сити, Калифорния 30 июля 1865 года. Корабль перевозил 244 пассажира и команду с большим грузом золота. 19 пережил крушение, что сделало его самым смертоносным кораблекрушением на то время на Тихоокеанском побережье США.	225
1835	объединенное Королевство	Нева - Она была каторжный корабль который покинул Корк, Ирландия, направляясь в Сидней, Австралия. 13 мая 1835 г. она потерпела крушение на рифе недалеко от Остров Кинг, Тасмания. Погибли 224 человека, в основном женщины и дети.	224
1866	объединенное Королевство	Лондон - 10 января 1866 года во время путешествия из Грейвсенда в Англии в Мельбурн, Австралия, шторм застал и затонул корабль в Бискайский залив. Из 239 находившихся на борту 19 человек были спасены.	220
1898	Соединенные Штаты	Портленд - 26 ноября 1898 года пароход ушел India Wharf в Бостон, Массачусетс, за Портленд, штат Мэн, при регулярном запуске. Она так и не добралась до места назначения. Ни один из 192 пассажиров и членов экипажа не пережил сильный шторм, который также нанес ущерб побережью Новой Англии - шторм, который позже был назван «Портлендским штормом» после гибели корабля.	192
1870	объединенное Королевство	Город Бостон - британский одновинтовой пассажирский пароход компании Inman Line с железным корпусом, который исчез в Северной Атлантике на пути из Галифакса, Новая Шотландия, в Ливерпуль в январе 1870 года. Через два дня после его отбытия произошла жестокая буря и метель, что могло способствовал ее потере. Другим объяснением, предложенным в то время, было столкновение с айсбергом.	191
1816	объединенное Королевство	Boadicea - потерпел крушение в Кортмакшарри-Бэй, Ирландия, во время шторма 30 января 1816 года. Корабль путешествовал в компании с Морской конек и Лорд Мелвилл которые также оба потерпели крушение с тяжелыми человеческими жертвами.	190
1847	Соединенные Штаты	Феникс 21 ноября 1847 года винтовой пароход Феникс сгорел на озеро Мичиган с потерей не менее 190, но, возможно, целых 250 жизней.	190–250
1842	объединенное Королевство	Ватерлоо - 28 августа 1842 г. британский каторжник Ватерлоо был выброшен на берег вместе с несколькими другими судами, когда северо-западный шторм обрушился на Столовую бухту. Корабль перевернулся на бок и развалился на берегу, в результате чего погибли 189 из 302 человек на борту.	189
1863	объединенное Королевство	HMSОрфей - 7 февраля 1863 г. Орфей затонул у западного побережья Окленда, Новая Зеландия, после того, как приземлился на песчаной косе. Из 259 на борту 189 были потеряны, что является самым большим количеством погибших в водах Новой Зеландии.	189
1826	Франция	Натали - затонул во льду Ньюфаундленд, Британская Северная Америка в мае 1826 г. погибли 189 из 250 человек на борту. Она ехала из Гранвиль, Манш, в Ньюфаундленд.^[18]	189
1856	Соединенные Штаты	Тихий океан - гребной пароход с колесами с деревянным корпусом, который исчез со всеми руками через некоторое время после того, как он покинул Ливерпуль 23 января 1856 года. Современники пришли к выводу, что она, вероятно, столкнулась с айсбергом у Ньюфаундленда, поскольку лед в том году был особенно обширным.	186
1881	Канада	Виктория - Двухпалубный кормоуиллер перевернулся и затонул в Река Темза, Онтарио 24 мая 1881 года утонули 182 человека.	182
1848	Соединенные Штаты	Океанский монарх - Вскоре после отъезда Ливерпуль 24 августа 1848 года барк загорелся и в конце концов затонул за пределами гавани. Из 398 человек на борту 178 погибли.	178
1893	Россия	Русалка - 7 сентября 1893 г. бронированный монитор Русалка затонул в Финском заливе во время шторма, двигаясь из Ревеля в Гельсингфорс. Все 177 членов ее экипажа погибли.	177
1862	Соединенные Штаты	Золотые ворота - 27 июля 1862 года пароход Pacific Mail Золотые ворота загорелся и сгорел в 15 милях от побережья Мансанильо, Мексика, во время путешествия между Сан-Франциско и Панамой. От 175 до 223 пассажиров и членов экипажа погибли.^[19]	175–223
1890	объединенное Королевство	HMSЗмея - В ночь на 10 ноября 1890 г. Змея попал в сильный шторм в Бискайский залив и попытался добраться до убежища. Она села на мель на Мыс Вилан возле села Камариньяс в Галиция, северо-запад Испании и все, кроме трех членов экипажа, погибли.	173
1814	Соединенные Штаты	USSОса - Шлюп войны Оса исчез в октябре 1814 г., направляясь в Карибское море.	173
1833	объединенное Королевство	Леди Озера - был Абердин -строенный бриг который затонул у берегов Ньюфаундленд после столкновения с льдом 11 мая 1833 г. с потерей до 265 пассажиров и членов экипажа.	170–265
1853	объединенное Королевство	Мадагаскар - Судно с полным такелажем бесследно исчезло в 1853 году после отплытия из Мельбурн для Лондона с потерей около 110 пассажиров и около 50 членов экипажа.	160
1852	Соединенные Штаты	Атлантический - в Коллинз Лайн пароход затонул после столкновения с пароходом Огденсбург на Озеро Эри выключенный Длинная точка 20 августа 1852 года. Из более чем 500 человек на борту, по оценкам, погибло 150–200 человек.^[20]^[21]	150–200
1857	объединенное Королевство	Буря - На обратном пути из Нью-Йорка в Глазго, который отправился 13 февраля 1857 г., пароход Буря исчез со 150 на борту.	150
1858	объединенное Королевство	HMSСафо - Считается, что HMS Сафо рухнул всеми руками в феврале 1858 года у юго-восточного побережья Австралии.	147
1854	объединенное Королевство	HMSПринц - Корабль-склад был разрушен 14 ноября 1854 г. на глубоководной якорной стоянке у Балаклава ураганом, который сорвал ее с якорной стоянки и сбросил на камни. Она полностью рассталась в течение десяти минут; шесть из ее 150 членов экипажа были спасены.	144
1881	объединенное Королевство	HMSDoterel - Шлюп затонул на якоре Пунта-Аренас после взрыва 26 апреля 1881 г. погибли 143 члена экипажа из 155 человек, когда он направлялся к Тихоокеанской станции.	143
1894	Новая Зеландия	Вайрарапа (Новая Зеландия) - 29 октября 1894 года пароход, следовавший из Сиднея в Окленд, столкнулся с Остров Грейт-Барьер. Она ехала почти на полной скорости сквозь густой туман. Из 230 находившихся на борту людей около 140 погибли.	140
1840	Соединенные Штаты	Лексингтон - 13 января 1840 года гребной пароход. Лексингтон был на пути из Манхэттен к Stonington, когда кожух вокруг ее дымовой трубы загорелся и зажег около 150 кип с грузом хлопка поблизости. Пожар не удалось потушить, и судно было брошено. Ее переполненные спасательные шлюпки затонули почти сразу после спуска на воду, оставив почти всех пассажиров и команду в ледяной воде. Из примерно 143 человек на борту четверо выжили, цепляясь за плавающие тюки с хлопком.	139
1841	объединенное Королевство	Президент - 11 марта 1841 года британский пассажирский лайнер со 136 пассажирами и экипажем и обширным грузовым манифестом натолкнулся на шторм. На второй день ее видели работающей в сильном волнении в опасном районе между Нантакет-Шолз и Джорджес-Бэнк, и больше не видели.	136
1890	объединенное Королевство	RMSКветта - был Британо-индийская компания Steam Navigation корабль на регулярном маршруте между Великобританией, Индией и Дальним Востоком. Она потерпела крушение у побережья Крайнего Севера Квинсленда 28 февраля 1890 года. Из 292 человек на борту 134 погибли.	134
1833	объединенное Королевство	Амфитрит - Корабль отплыл из Вулиджа, Англия, 25 августа 1833 года со 108 осужденными женщинами и 12 детьми. Находясь у берегов Булони, Франция, она столкнулась с штормом и 31 августа была выброшена на берег. Капитан отказался от предложений помощи с берега, так как на борту находились пленные. Затем корабль распался, в результате чего погибли 133 человека; три члена экипажа выжили.	133
1881	Новая Зеландия	Тараруа - Пассажирский пароход ударился о риф Waipapa Point в Катлины 29 апреля 1881 года в Новой Зеландии погибло самое большое гражданское судоходство. Из 151 пассажира и экипажа на борту 20 выжили.	131
1892	объединенное Королевство	Бухара - Пароход, затонувший во время тайфуна 10 октября 1892 г., у побережья Formosa, погибло 150 человек.	150
1870	Соединенные Штаты	USSOneida - Военный шлюп затонул 24 января 1870 года у Иокогамы, Япония, после того, как британский пароход Город Бомбей столкнулся с ней и уплыл, не оказав помощи. Японские рыбацкие лодки спасли 61 моряка, но погибли 125 человек.	125
1883	объединенное Королевство	Дафна - опрокинулся и затонул через несколько мгновений после нее именование и запуск на верфи в Гован Глазго, Шотландия, 3 июля 1883 года. Когда спустили на воду, на борту находилась рабочая бригада, которая продолжала оснащение корабль. Хотя было спасено 70 человек, по оценкам, погибло 124–195 человек, в том числе много мальчиков.	124–195
1882	Канада	Азия - 14 сентября 1882 г. Азия затонул в плохую погоду недалеко от острова Лонли в заливе Джорджиан Бэй, унеся жизни 123 человек. Обреченное судно было оснащено хрупкими спасательными шлюпками, которые неоднократно опрокидывались в сильных водах, оставив в живых только двоих.	123
1867	объединенное Королевство	RMSРона - 29 октября 1867 года пассажирский лайнер потерпел крушение у побережья Солт-Айленда на Британских Виргинских островах в результате урагана, унесшего жизни около 123 человек.	123
1857	объединенное Королевство	Данбар - Она потерпела крушение у входа в Сиднейская гавань, Австралия, в 1857 году погиб 121 человек.	121
1861	Пруссия	SMSAmazone - 14 ноября 1861 года у берегов Нидерландов прусское учебное судно затонуло во время шторма, погибли 107 из 145 находившихся на его борту.	107
1898	объединенное Королевство	Mohegan - затонул пароход Корнуолл после столкновения с рифом 14 октября 1898 г., погибло 106 человек; 40 человек были спасены береговой спасательной шлюпкой.	106
1852	объединенное Королевство	RMSAmazon - Лодочный пароход загорелся и затонул во время своего первого плавания 4 января 1852 г. Острова Силли.	105–115
1899	объединенное Королевство	Стелла - британский пассажирский паром потерпел крушение на затопленном рифе 30 марта 1899 года, 105 из 190 пассажиров и экипажа на борту погибли.	105
1865	Соединенные Штаты	Pewabic - 9 августа 1865 г. Pewabic затонул из-за столкновения с ее сестринским судном Метеор у острова Тандер-Бей на озере Гурон. Были значительные человеческие жертвы: по разным оценкам, от 100 до 125 пассажиров и членов экипажа.	100–125
1884	Соединенные Штаты	Город Колумбус - пассажирский пароход сел на мель у Массачусетса в январе 1884 года. Около 100 человек замерзли или утонули, 29 были спасены гребными лодками с берега и катером.	100
1809	объединенное Королевство	Meikle Ferry - 16 августа 1809 г. при переходе Дорнох Ферт в ясную погоду перегруженный паром перевернулся, на борту погибло девяносто девять из примерно 111 человек.	99
1875	объединенное Королевство	Гетеборг - пароход, который потерпел крушение на Барьерном рифе у северного побережья Квинсленда в 1875 году во время урагана силой урагана, убив от 98 до 112 человек; 22 выжили.	98–112
1850	объединенное Королевство	Эдмонд - А зафрахтованный пассажирское парусное судно, выброшенное на берег штормом и разбившееся пополам недалеко от берега Килки, Графство Клэр 19 ноября 1850 г. Погибло около 98 человек.^[22]	98
1877	Соединенные Штаты	USSГурон - 23 ноября 1877 г. корабль вышел в научный круиз на побережье г. Куба. Вскоре она столкнулась с плохой погодой и потерпела крушение вскоре после 01:00 24 ноября около Нагс-Хед, Северная Каролина. Какое-то время ее команда работала в относительно небольшой опасности, пытаясь освободить свой корабль, но вскоре она отступила, унеся на смерть 98 офицеров и солдат.	98
1890	Соединенные Штаты	Морское Крыло - 13 июля 1890 г. сильная линия шквала перевернула экскурсионное судно. Морское Крыло на озере Пепин недалеко от Лейк-Сити, штат Миннесота. Когда судно перевернулось, на его борту находились 215 человек, в результате чего 98 человек утонули. Экскурсионная баржа, которую буксировала «Морское крыло», не пострадала. Это одна из самых страшных морских катастроф, произошедших в верховьях реки Миссисипи.	98
1847	Соединенные Штаты	Стивен Уитни - 10 ноября 1847 года, плывя в густом тумане, капитан К.В.Пофам принял маяк Крукхейвен за маяк на берегу моря. Старая голова Кинсейла на южном побережье Ирландии. Около 22:00 корабль врезался в западную оконечность острова Вест-Тэлф и полностью развалился за десять минут. Из 110 человек на борту 92 погибли.	92
1837	Соединенные Штаты	Дома - 7 октября 1837 г. пакетный корабль ударил отмель Нью-Джерси. Не зная о масштабах повреждений, ее капитан продолжил путь в Чарльстон, когда она столкнулась с 1837 Гроза гонщиков. Она начала поставлять воду, когда она округляла Мыс Хаттерас и был посажен на мель, чтобы пережить развивающийся шторм. Прежде чем на следующий день удалось организовать спасательную операцию, прибой разбил ее, убив 90 человек.	90
1881	Нидерланды	Конинг-дер-Недерланден - Ее ствол сломался 4 октября 1881 года, и на следующий день она затонула в 400 милях от моря. Архипелаг Чагос. Три спасательные шлюпки с гр. 90 пассажиров и экипаж так и не были найдены.	90^[23]
1859	Южная Австралия	Адмелла - 6 августа 1859 г. пассажирский пароход потерпел крушение на затопленном рифе у моря. Карпентер Рокс, к юго-западу от Mount Gambier, Южная Австралия. Выжившие цеплялись за обломки более недели, многим людям потребовалось несколько дней, чтобы умереть в пределах видимости земли, и они увидели, что последовательные попытки спасения провалились. Из 113 человек на борту выжили 24 человека, в том числе только одна женщина, Бриджит Ледвит. Из 89 погибших 14 были детьми.	89
1878	Соединенные Штаты	Мегаполис - 31 января 1878 года деревянный пароход затонул у побережья Северной Каролины, погибло 85 человек.^[24]	85
1865	объединенное Королевство	Комета - 13 апреля 1865 г. на борту лайнера произошел пожар. Комета в грузе шерсти во время движения из Moreton Bay, Квинсленд, Австралия, для Лондона. Капитан и все 80 пассажиров покинули корабль на трех лодках и погибли. 17 апреля, как и Комета собирался тонуть, 17 членов экипажа, оставшихся на борту, были спасены британским барком. Бесстрашный.	81
1825	Британская Ост-Индская компания	Кент - 1 марта 1825 года в Бискайском заливе Ост-Индская компания корабль загорелся, взорвался и затонул. Из них 547 человек были спасены; 81 погибли.	81
1813	объединенное Королевство	Currach Трагедия на рыбалке - 11 февраля 1813 года на рыбалке шло 200 рыб. Bruckless Залив, Донегол. Мелководье сельдь вышли в море в сопровождении хрупких лодок. Внезапный шторм перевернул большинство из них. Более 80 рыбаков утонули ^[25]	80
1880	Соединенные Штаты	Алпена - Боковой колесо пароход перевернулся и затонул озеро Мичиган во время шторма «Большой удар» 15 октября 1880 года. Погибло около 80 человек.	80
1892	Япония	Chishima - Японский крейсер был потерян через неделю после официального ввода в строй японского флота. 30 ноября 1892 года британский грузовой корабль P&O Равенна поражен Chishima миделя, разрезая ее на две части Мацуяма, Эхимэ в плохую погоду. Ее капитан и 74 экипажа погибли, но Равенна понесли лишь незначительные повреждения.	75
1893	объединенное Королевство	Наронический - Корабль был потерян в море после выхода из Ливерпуля 11 февраля 1893 года, направлявшегося в Нью-Йорк, с потерей всех 74 человек на борту. Судьба корабля остается загадкой.	74
1882	Нидерланды	HNLMSСумматор - Затоплен 5 июля 1882 г.	65^[26]
1807	объединенное Королевство	HMSЭнсон - Третий курс обвалили Ло Бар, Корнуолл, 29 декабря 1807 года. Накануне ее вогнали в подветренный берег штормом при попытке вернуться в Фалмут. Она встала на якорь, но первая якорная веревка порвалась в 4 часа утра. Якорь меньшего размера корабля порвался в 7 утра, и теперь без якоря капитан попытался вывести судно на берег, но оно ударилось о камни бортом. Грот-мачта сломалась и упала на берег, и некоторым людям удалось выбраться на берег.^[27] Оценки количества погибших варьируются от 60^[28] до 190.^[27]	60–190
1897	объединенное Королевство	Водопад Браклинн - Пароход отплыл из Балтимор 2 января 1897 г. отправился в Avonmouth с грузом зерна. После того, как она бросила якорь на ночь в Thomas Point из-за тумана пилот оставил ее Мыс Генри в 21:00 3 января. Больше ее никто не видел.^[29]	56
1857	Соединенные Штаты	Луизиана - Пароход сгорел в ночь на 31 мая 1857 г. Мексиканский залив, в нескольких милях от побережья Галвестон, Техас.^[30] Судно во флоте Южного пароходства,^[31] был на пути из Нового Орлеана в Галвестон.^[32] На миделе судна возник пожар, который помешал общению и помешал экипажу тушить пожар.^[31]^[30]	55^[32]
1895	объединенное Королевство	Каттертун - 7 августа 1895 г., вылетев из Сиднея в Гонконг, судно столкнулось с штормом сразу после полуночи недалеко от Point Stephens Light. Через несколько часов рядом Камни тюленей, она ударилась о риф, была сильно повреждена и затонула в течение 20 минут. 55 человек погибли; одна спасательная шлюпка с 26 выжившими достигла берега с помощью местной парусной лодки.	55
1865	объединенное Королевство	Город Данидин - Лопастной пароход с боковым колесом врезался в Пролив Кука возле Мыс Терауити 20 мая 1865 г. при отплытии из Веллингтон к Хокитика через Нельсон, Новая Зеландия с потерей всего на борту.	52
1844	Соединенные Штаты	Люси Уокер - 23 октября 1844 года пароход с боковым колесом Люси Уокер находился на пути из Луисвилля, Кентукки, в Новый Орлеан, когда взорвались три ее котла; она загорелась и затонула посреди ручья в Река Огайо примерно на 4 мили (6,4 км) ниже Нью-Олбани, Индиана. Обломки и части тел были выброшены на оба берега реки. Поскольку списки пассажиров и экипажа были утеряны, по оценкам, погибло от 50 до 100 человек, около 50 выжили. Лодка могла мчаться с другим судном, ее капитан вел Люси Уокер'с двигателями слишком тяжело.	50–100
1820	Соединенные Штаты	USSРысь – Рысь отбыл из Сент-Мэри, штат Джорджия, 11 января 1820 года, направился в Кингстон, Ямайка, чтобы продолжить свою службу по борьбе с пиратами. Больше ее никто не видел и не слышал, и, несмотря на поиски шхуны, Не такой, никаких следов ее или ее экипажа из 47 человек обнаружено не было.	47
1876	объединенное Королевство	HMSгромовержец - 14 июля 1876 г., вскоре после завершения, бронебашенный корабль потерпел катастрофу. взрыв котла в результате чего погибло 45 человек. Один из ее восьми 30 фунт_ж/в² (210 кПа) ящичные котлы взорваться, когда она исходила из Портсмутская гавань к Stokes Bay провести испытание на полную мощность.	45
1860	объединенное Королевство	Нимрод - 28 февраля 1860 г. гребной пароход. Нимрод был посажен на мель в Голова Святого Давида во время шторма. Корабль развалился и затонул с потерей всех на борту.	45
1864	объединенное Королевство	RMS Богемный - 22 февраля 1864 г. трехмачтовое судно с железным корпусом. Богемный ударился о подводный уступ на Каско Бэй, Мэн при попытке войти в гавань. После того, как корпус был поврежден и погрузился в воду, корабль приземлился на другой уступ примерно в четверти мили от берега, после чего затонул. Сорок два из трехсот семнадцати находившихся на борту корабля погибли при эвакуации корабля.^[33]	42
1896	Соединенные Штаты	SS Вилли Розенфельд - В августе 1896 г. американец машинка для стрижки корабль СС Вилли Розенфельд затонул во время урагана примерно в 400 милях от берега Санта-Катарина. Корабль был построен компанией Arthur Sewall and Company в Бате, штат Мэн, в 1885 году.^[34]	14

Бедствия военного времени

Во время вооруженного конфликта могут происходить бедствия с большими человеческими жертвами. Ниже показаны некоторые известные события с крупными потерями.

Год	Страна	Описание	Жизни потеряны
1801	Испания	Вторая битва при Альхесирасе - В безлунную ночь 12 июля 1801 года большие испанские военные корабли Реальный Карлос и Сан-Эрменджильдо стреляли друг в друга, каждый ошибочно принимая своего супруга за британского противника. Пожары, вспыхнувшие на борту обоих кораблей, впоследствии достигли пороховых складов и взорвались, уничтожив корабли и убив большую часть их совокупного отряда из более чем 2000 моряков.	1,700+
1805	Франция	Непреклонный - затонул во время шторма 22 октября 1805 г. в г. Битва при Трафальгаре. Из 1200 находившихся на борту 1050 человек погибли.	1,050
1894	Китай	Kowshing - В Битва при Пунгдо 25 июля 1894 г. Kowshing был потоплен японским крейсером Нанива. Более 800 солдат на Kowshing были убиты. Около 300 китайских солдат выжили, доплыв до близлежащих островов. Только трое из 43 британских экипажей выжили при затоплении, в том числе капитан Томас Райдер Голсуорси.	840+
1855	Франция	Sémillante - 15 февраля 1855 г. французский фрегат перевозил французские войска в Крымская война когда она попала в шторм в Пролив Бонифачо недалеко от Острова Лавецци. Lost in a thick fog, a gust of wind drove her into rocks on Lavezzo, and about midnight she sank. Her complement was 301 and she was carrying 392 troops. No-one survived.	693
1805	Франция	Ахилл - на Битва при Трафальгаре то Téméraire-учебный класс линейный корабль caught fire, exploded and sank, killing 480 of her 638 crew.	480
1805	Франция	Redoutable – After being captured at the Battle of Trafalgar, Redoutable sank in a storm on 22 October 1805. Of 643 aboard, 474 were lost in the battle and sinking.	474
1852	объединенное Королевство	HMSBirkenhead – The troopship struck a rock near Cape Town on 26 February 1852 while ferrying troops to the 8th Xhosa War. The ship sank with the loss of 450 men.	450
1807	объединенное Королевство	The troopships Рочдейл и принц Уэльский – Bound for the Napoleonic war were caught by a storm in Дублинский залив and lost on 19 November 1807. More than 400 people were lost.	400
1866	Италия	Re d'Italia – The Italian ironclad frigate was rammed and sunk by the Austro-Hungarian flagship SMSЭржерцог Фердинанд Макс в Битва при Лисе on 20 July 1866. After being rammed, the ironclad quickly capsized and sank with the loss of 27 officers and 364 men out of a crew of 558. Other sources reported 440 dead and 160 survivors, or 177 survivors.	391
1805	объединенное Королевство	Эней – On 23 October 1805 the British troopship was wrecked after striking a reef on the Newfoundland coast in a storm. Seven of the 347 aboard survived.	340
1894	Китай	Цзинюань - В Битва на реке Ялу on 17 September 1894 a Japanese squadron led by Admiral Tsuboi Kozo, with the ships Ёшино, Такачихо, Акицусима и Нанива, concentrated fire on Цзинюань for more than an hour. Вкратце, Цзинюань seemed to be closing on Ёшино in an attempt to ram but at 16:48 she lurched to starboard and burst into flames. Soon after, with a large explosion, Цзинюань перевернулся и затонул. Of 270 crew, seven survived.^[35]	263
1807	объединенное Королевство	HMSАякс - В Dardanelles Operation a fire destroyed the third-rate. It broke out on 14 February 1807 in the bread-room, where the Purser and his assistant had negligently left a light burning, while Аякс был привязан к Tenedos. As the fire burned out of control the officers and crew were forced to take to the water. 250 men were lost; 380 were rescued.	250
1894	Китай	Чжиюань – In the Battle of the Yalu River on 17 September 1894 Чжиюань was hit in the bow by a shell fired by either Нанива или же Такачихо at 15:50 hours which caused a great explosion after which she rapidly sank.^[35] Of her 252 officers and men, 245 were lost.	245
1866	Италия	Палестро – The Italian ironclad screw gunboat was set afire and later exploded in the Battle of Lissa, on 20 July 1866. The explosion killed 19 officers and 193 men; 23 survived. Other sources report 231 dead and 19 survivors, or 228 dead and 26 survivors, or 227 casualties out of a crew of 269.	212–231
1895	Китай	Лайюань - В Битва при Вэйхайвэй on 5 February 1895 the Chinese cruiser was attacked by two Japanese torpedo boats and struck by a torpedo fired by Котака. Лайюань rolled over and capsized with a loss of about 170 of her crew of 270.	170
1879	Чили	Эсмеральда – On 21 May 1879, during the Война на Тихом океане, Эсмеральда engaged the Peruvian ironclad Уаскар в Битва при Икике. Despite the material superiority of the Peruvian ship the battle lasted for over three hours. Капитан Эсмеральда, Артуро Прат, was killed while leading an attempt to board the enemy vessel and Уаскар в конце концов затонул Эсмеральда.	135
1861	Соединенные Штаты	USSКонгресс – On 8 March 1862 Конгресс was anchored off Newport News, Virginia, as part of the Union blockade when she fell under attack by the Confederate ironclad CSS Вирджиния (ex-USS Мерримак) and five other small ships. The ironclad along with the other ships attacked from a distance and inflicted great damage on the ship, killing 120, including the commanding officer. After being fired upon with several rounds of hot shot (red-hot cannonballs) and incendiary, Конгресс burned to the water's edge, with her magazine exploding. She then sank by the stern.	120
1807	объединенное Королевство	HMSПервоцвет – In January 1809 the бригадный шлюп sailed for Spain as part of a convoy. In a snowstorm she ran aground at 5 am on 22 January on Minstrel Rock, Наручники, a mile offshore, and was wrecked. The sole survivor was a drummer boy.	120
1809	объединенное Королевство	HMSЖаворонок – On 3 August 1809 the sloop foundered in a gale off Cape Causada (Point Palenqua), Санто-Доминго. She was at anchor when the gale struck and had set sail at daybreak to get out to sea. While she was shortening sail a squall struck that turned her on her side. A heavy sea struck her and she filled rapidly with water. She sank within 15 minutes, killing most of her crew. Some survived by clinging to floating wreckage. However, by evening when the brig-sloop HMSМозель arrived all but three of her 120 crew were dead.	117
1864	Соединенные Штаты	USSТекумсе - The Canonicus-учебный класс монитор was sunk by a mine on 5 August 1864 in the Битва за Мобил Бэй. She capsized and rests upside down northwest of Форт Морган. Of 100 aboard, 94 were lost.	94