Point Stephens Light - Point Stephens Light

Point Stephens Light
Маяк Пойнт-Стивенс cropped.jpg
Point Stephens Маяк
Point Stephens Light находится в Новом Южном Уэльсе.
Point Stephens Light
Point Stephens Light
Расположение в Новый Южный Уэльс
Место расположенияPoint Stephens, Фингал Бэй, Совет Порт-Стивенс, Новый Южный Уэльс, Австралия
Координаты32 ° 44′48.95 ″ ю.ш. 152 ° 12′4,16 ″ в.д. / 32.7469306 ° ю.ш. 152.2011556 ° в. / -32.7469306; 152.2011556Координаты: 32 ° 44′48.95 ″ ю.ш. 152 ° 12′4,16 ″ в.д. / 32.7469306 ° ю.ш. 152.2011556 ° в. / -32.7469306; 152.2011556
Год постройки1862 (1862)
Автоматизированный1973 (1973)
СтроительствоПесчаник башня
Форма башниЦилиндрическая башня с балконом и фонарем
Маркировка / узорБелая башня и фонарь
Высота башни21 метр (70 футов)
Фокусная высота38 метров (126 футов)
Источник светаСолнечная энергия
Интенсивность40,700 CD
Классифицировать17 морских миль (31 км)
ХарактеристикаFl (4) W 30 сек.а
Адмиралтейство номерK2770
NGA номер111-6052
ARLHS номерAUS-138
Управляющий агентАвстралийское управление морской безопасности
НаследствоЗакон о наследии - Государственный реестр наследияОтредактируйте это в Викиданных
Официальное названиеГруппа маяков Пойнт-Стивенс
ТипПостроен
Критерииa., c., e., f., g.
Назначен2 апреля 1999 г.
Номер ссылки01005
[редактировать в Викиданных ]

В Point Stephens Light активный маяк расположен на Point Stephens, а точка на безымянном мысе к востоку от Фингал Бэй, 4,25 км (2,64 миль) к югу от входа в Порт-Стивенс, Новый Южный Уэльс, Австралия. Фонарь служит для помощи судам, заходящим в порт Стивенс.[1] Считается маяком, находящимся под угрозой исчезновения из-за удаленности и преклонного возраста.[2]

Предложенный в 1857 г. внесенный в список наследия маяк был построен в 1862 году. Александр Доусон,[3] то Правительственный архитектор Нового Южного Уэльса В то время как расширяющееся основание маяка, так и совмещенная терраса домиков хранителей являются уникальными архитектурными особенностями того периода. В качестве источника света использовались керосиновые лампы, которые в 1912 году были модернизированы до Дален свет, переоборудованный на электрическое освещение в 1960 году, автоматизированный в 1973 году и окончательно преобразованный на солнечную энергию в 1990 году. В 1991 году последний смотритель покинул помещение, и очень скоро коттеджи хранителей были разгромлены и сожжены.

Башня выполнена в виде Дорическая колонна. Он разделен на четыре этажа винтовой лестницей и увенчан галереей с фонарем. Домики смотрителя - это три одноэтажных коттеджа с одной крышей. Другие постройки, которые до сих пор стоят на этом месте, - это уборная и мастерская 1930-х годов, построенные в 1950-х годах.

Маяк управляется как часть Национальный парк Томари. Доступ к маяку затруднен как через узкую песчаную косу во время отлива, так и на лодке.

История

Еще в 1857 году потребность в маяке на Пойнт-Стивенс была выявлена ​​из-за близости к входу в Порт-Стивенс и опасности местного побережья для судов.[4] Другая причина заключалась в том, что моряки ошибочно принимали вход в залив Фингал за вход в Порт-Стивенс.[1] Известно, что в этом районе потерпело крушение по крайней мере двадцать четыре судна. самое серьезное быть Голубь в 1828 году с потерей семи жизней, и Пандора в 1836 году с пятью жизнями.[1] Еще одним заметным кораблекрушением было Флоренс Ирвинг в 1877 г.[5]

Маяк был построен в 1862 году.[6] и впервые зажжен официально 1 мая 1862 года.[7] Он был спроектирован Александром Доусоном, правительственным архитектором Нового Южного Уэльса в то время, с расширяющимся основанием и внешней лестницей, необычной особенностью для маяков того времени и района. В смотрители маяка 'коттеджи тоже были уникальны, построены в Викторианская готика стиль, когда и главный хранитель, и два помощника делят одну крышу и общую террасу.[7]

Первоначальный аппарат был 3,0-метровым (10 футов) Wilkins & Co. катадиоптрический.[7] Источника света было двенадцать керосин лампы с параболическим отражателем для каждой лампы на вращающейся железной раме, в четырех группах по три. Две группы были белыми и две группы красными,[5] в результате световая характеристика чередующегося красного и белого цветов с интенсивностью 500 кд и 200 кд соответственно.[2] Первоначально в нем было три смотрителя.[8]

Маяк 1902 года.

В 1901 году в каюте сторожа был произведен капитальный ремонт, заменив первоначальный шифер плитки с терракота ед.[5] За этим последовала замена перил ступеней в 1903 году.[5] Отчет 1903 года подверг критике свет, заявив, что красные вспышки были видны только на половине расстояния от белых, что сбило с толку навигаторов. Это привело к рекомендации удалить красные оттенки, в результате чего появилась новая характеристика - одна белая вспышка каждую минуту, а позже - обновить свет до быстрого группового мигания. диоптрийный свет.[5] В другом отчете от 1912 г. говорилось, что станция находится в хорошем состоянии, но критиковалась низкая мощность света и рекомендовалось отозвать двух смотрителей. Однако все эти рекомендации не были выполнены до 1 июля 1922 г.[8] когда аппарат был модернизирован до вращающегося фонаря Далена с интенсивностью 20 000 кд,[2] и укомплектованность сократилась до двух смотрителей.[8] В 1932 году оригинальные поручни галереи, также поставляемые Wilkins & Co., были заменены стальными газовыми трубами и стержнями из мягкой стали.[5]

В 1960 году маяк был электрифицирован и подключен к сети электроэнергии через подводный силовой кабель, и резервная копия дизельный генератор был установлен в подвале башни.[5] В марте 1973 года фонарь был заменен меньшим диаметром 2,1 метра (7 футов) из стекловолокна (тип NAL-1) и был установлен полностью автоматизированный шестиугольный фонарь PRB-21 с вращающимся постаментом.[8] Нижняя часть оригинального фонаря Wilkins & Co. была сохранена вместе с перилами 1932 года.[5] Поскольку теперь башня была полностью автоматизирована, смотрители были сняты, и их каюта больше не нужна для работы фонаря. Поэтому все бревна, чертежи и мебель были сожжены сотрудниками Министерства транспорта как излишки, а здания были подготовлены к сносу. Однако кампания в последнюю минуту, проведенная одним из последних смотрителей и местными жителями, была успешной, и поэтому здания были сданы в аренду. Национальный фонд Австралии (NSW), который отвечал за его сохранение, а смотритель, в свою очередь, арендовал их у Национального фонда.[7][5]


В 1973 году смотрителя маяка сменила автоматизированная система, работающая от солнечной энергии.[9]. Там проживали три семьи маяков, у них был двухмесячный запас еды и баржа под названием Bomb Snow на случай, если они отключатся из-за бурного моря.[9].

В 1990 г.б после отказа в 1989 году подводного кабеля и проблем с дизельным генератором свет был преобразован в солнечная энергия с аккумулятор место хранения. Смотритель оставался в помещении до марта 1991 года, когда трудности с арендой и предыдущий сбой электросети вынудили его уйти. Лишь до сентября 1991 года вандалы сожгли коттеджи сторожа.[7] В 1992 году Австралийские строительные службы очистили территорию и стабилизировали некоторые элементы здания, а также установили защитное ограждение.[5]

В 1998 году руководство Национальный парк Томари, в котором расположен маяк, передан в Служба национальных парков и дикой природы Башня прошла долгую реставрацию, которая завершилась в октябре 1998 года.[2] По цене Австралийский доллар85 000 стен были очищены и покрыты специальной водонепроницаемой мембранной системой, лестница из литой стали была переоборудована, а фонарная комната снова запечатана для гидроизоляции.[10]

Текущий источник света - 12-электронвольт (1.9 aJ ) 55-ватт (0.074 л.с. ) кварцевая галогенная лампа.[2] Он вращается каждые тридцать секунд,[8] показывает характеристику четырех белых вспышек каждые тридцать секунд (Fl. (4) W. 30s).а Он имеет дальность действия 17 морских миль (31 км; 20 миль) и интенсивность 40 700 кандел.[8]

Структуры

Винтовая лестница

Башня

Маяк расположен на юго-восточной оконечности мыса.[1] Необычная конструкция башни связана с формой Дорическая колонна, с развальцованной базой и наклонным подходом, что позволило использовать базу для оборудования.[8]

Стены башни построены из песчаник блоки, доставленные судном в качестве балласт из Сидней, одетый снаружи и внутри, и выкрашенный в белый цвет. Толщина стен варьируется от 2 метров (6 футов 7 дюймов) внизу на вогнутом склоне до 0,6 метров (2 футов 0 дюймов) наверху.[8] Стены башни поднимаются над полом фонаря, чтобы поддерживать металлический каркас фонаря.[8][5] Галерею окружает ограждение из газопровода 1932 года.[5]

Внутреннее пространство башни разделено железным полом и винтовой лестницей на четыре этажа. Первый этаж изначально использовался для хранения нефти, а сейчас на нем размещается световое оборудование, в том числе генератор.[5] Изначально доступ к башне был через каменные ступени с уклоном на север, ведущие на первый этаж. Этот вход с тех пор был опечатан, и теперь используется стальная дверь на уровне земли.[8]

Первоначально башня была увенчана стеклянным фонарем, который в 1973 году был заменен на стекловолоконный. Оригинальный фонарь теперь принадлежит Историческому обществу Нельсон-Бей.[8]

Дом смотрителей

Развалины коттеджей возле маяка Point Stephens, вид с маяка.

Дом смотрителя находится примерно в 13 метрах к северу от башни.[1] Это единственный в Австралии пример террасы покоев маяков.[11] Вероятно, он был завершен несколько позже, чем маяк, так как строительные материалы продолжали присылать из Сиднея после официального открытия.[5]

Терраса состоит из трех одноэтажных коттеджей, шестикомнатного коттеджа для главного смотрителя и двух трехкомнатных коттеджей для помощников, которые находятся на одной крыше. В каждом коттедже была кухня, кладовая и уборная. Здание было построено из того же импортного песчаника, что и маяк, снаружи одето, а внутри оштукатурено. Крыша изначально была сделана из шифер, замененный в 1901 году на терракота, с пятью дымоходы вдоль хребта и эркер и фронтоны вдоль фронта. Сзади из случайного камня построили невысокую террасу.[8] На фотографиях 1950-х годов также видна задняя пристройка с крыша skillion заполнение часть веранды.[5]

Первоначально вода подавалась из двух подземных резервуаров для дождевой воды, каждый объемом 34 800 литров (7650 имп галлонов).[11] Резиденция обслуживалась единственной септической системой, отводимой через инфильтрационную кровать к северо-востоку от собственности.[5]

Как уже упоминалось выше, дом смотрителя был разрушен вандальным пожаром в сентябре 1991 года. В начале 1992 года был установлен забор, а дымоходы и фронтоны были укреплены новой кирпичной кладкой.[11]

Другие конструкции

За жилыми домами раньше располагались несколько хозяйственных построек, а именно кухня, туалеты и магазины, которые были разрушены в результате пожара 1991 года, остались только части деревянных стен.[5]

Подход к маяку с изображением дома смотрителей и других построек.

Кирпичная уборная с остроконечный крыша покрыта гофрированный лист асбеста находится севернее коттеджной застройки. Вероятно, он был построен примерно в 1930 году.[11] Дальше на север находится здание мастерской, в котором когда-то размещались электрогенераторы, датируемые 1950-ми годами. Он имеет плоскую и многоэтажную крышу и бетонные монтажные блоки. В последнее время он использовался как рыбацкая хижина.[5]

Другие останки включают серию сухой камень стены возле маяка, датируемые 1865 годом, а также опоры и опорные кольца флагшток, который был удален, расположен к югу от маяка рядом с каменным подпорная стена.[5] Также на этом месте находятся две другие конструкции с деревянным каркасом, одна из которых представляет собой бывший топливный сарай, построенный примерно в 1970-х годах, расположенный к югу от маяка.[5] Надземный кирпичный топливный бункер с бетонной крышей и полом расположен примерно в 40 метрах (130 футов) к югу от маяка, на обнаженной скале.[5]

На севере острова находятся остатки пристани 19-го века с бетонными путями, каменными резцами и железными креплениями (несколько кронштейнов и пней).[1][5] Бетонная вертолетная площадка к западу от маяка была построена в 1970-х годах.[5]

Работа и посещение сайта

Свет управляется Дороги и морские услуги,[12] в то время как сайт управляется Служба национальных парков и дикой природы как часть национального парка Томари, в котором он расположен.[3] Посещение маяка затруднено. Точка соединена с материком узкой томболо, и добраться до него можно только пешком во время отлива. До него можно добраться на лодке, территория открытая, хотя башня закрыта для публики.[3]

Список наследия

2 апреля 1999 г. маяк и прилегающие постройки были внесены в список Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса со следующим указанием значения:[5]

Пойнт Стивенс Лайтстейшн и его окружение представляют собой один из множества маяков, в которых природные ценности прибрежной среды сочетаются с культурными ценностями выдающегося памятника и изолированного поселения. Один из небольшого числа викторианских маяков, спроектированных колониальным архитектором Александром Доусоном, в этом примере для башни использован песчаник в расширяющейся конструкции, включающей внешнюю лестницу, ведущую к входу на первый этаж. Смежная терраса, в настоящее время находящаяся в разрушенном состоянии, является одной из наиболее завершенных в архитектурном отношении зданий раннего особняка. На световой станции сохранились редкие остатки оригинального фонаря Wilkins & Co, и она имеет потенциал для археологических исследований как на световой станции, так и на территории пристани.

— Заявление о значимости, Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса.

Смотрите также

Примечания

  • ^ а : В соответствии с Список огней.[13] Маяки Австралии, Новый Южный Уэльс в Справочник маяков перечисляет 20-е годы.[3]
  • ^ б : Согласно данным группы маяков Пойнт-Стивенс (ID места 1320) в База данных австралийского наследия,[1] Маяки Австралии, Новый Южный Уэльс в Справочник маяков,[2] и Отчет о поездке по Пойнт-Стивенс и Сахарная голова в Бюллетень Lighthouses of Australia Inc.[7] Маяк Пойнт-Стивенс в Маяки Нового Южного Уэльса говорит 1989.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм "Группа маяков Пойнт-Стивенс (ID места 1320)". База данных австралийского наследия. Департамент окружающей среды.
  2. ^ а б c d е ж грамм "Маяк Пойнт-Стивенс". Маяки Нового Южного Уэльса. Маяки Австралии Inc.
  3. ^ а б c d Роулетт, Расс. «Маяки Австралии: Новый Южный Уэльс». Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Получено 29 августа 2010.
  4. ^ «Побережье и его гавани». Sydney Morning Herald. Национальная библиотека Австралии. 9 октября 1857 г.. Получено 10 августа 2010.
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс "Группа маяков Пойнт-Стивенс". Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. Получено 19 ноября 2010.
  6. ^ "Порт-Стивенс Лайт". Sydney Morning Herald. Национальная библиотека Австралии. 21 марта 1862 г.. Получено 10 августа 2010.
  7. ^ а б c d е ж Клиффорд, Ян (январь 2000 г.). "Отчет о поездке на мыс Стивенс и Сахарная голова". Бюллетень Lighthouses of Australia Inc (1). Архивировано из оригинал 11 августа 2010 г.. Получено 7 сентября 2010.
  8. ^ а б c d е ж грамм час я j k л "Маяк Пойнт-Стивенс (внешний) (ID места 1321)". База данных австралийского наследия. Департамент окружающей среды.
  9. ^ а б Гниль, Тарин. "История порта Стивенс и залива Фингал". blog.fcswc.org.au. Получено 16 октября 2020.
  10. ^ Crystal, Tom, Newcastle Herald, 10 октября 1998 г. (ноябрь 1998 г.). «Отреставрированный маяк - напоминание о более ярком прошлом». Бюллетень Lighthouses of Australia Inc. Архивировано из оригинал 4 марта 2011 г.. Получено 19 октября 2010.
  11. ^ а б c d "Дом смотрителей маяка Пойнт-Стивенс (ID места 1322)". База данных австралийского наследия. Департамент окружающей среды.
  12. ^ "Огни маяка". NSW Maritime. Получено 3 октября 2010.
  13. ^ Список огней, Паб. 111: Западное побережье Северной и Южной Америки (за исключением континентальной части США и Гавайских островов), Австралии, Тасмании, Новой Зеландии и островов северной и южной частей Тихого океана. (PDF). Список огней. Национальное агентство геопространственной разведки США. 2009. с. 123.

Атрибуция

Эта статья включает текст к Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса доступно под CC BY 3.0 AU лицензия.

внешняя ссылка