Сконе аэропорт - Scone Airport
Сконе аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Владелец | Совет Верхнего Охотничьего Шира | ||||||||||
| Оператор | Совет Верхнего Охотничьего Шира | ||||||||||
| Обслуживает | Верхняя долина Хантер | ||||||||||
| Место расположения | Сконе, Новый Южный Уэльс | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 745 футов / 227 м | ||||||||||
| Координаты | 32 ° 02′14 ″ ю.ш. 150 ° 49′56 ″ в.д. / 32,03722 ° ю.ш.150,83222 ° в.Координаты: 32 ° 02′14 ″ ю.ш. 150 ° 49′56 ″ в.д. / 32,03722 ° ю.ш.150,83222 ° в. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  YSCO Расположение в Новом Южном Уэльсе | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Сконе аэропорт, (ИАТА: НСО, ИКАО: YSCO) - общественный аэропорт в Верхнем Hunter Valley, 4 км (2,5 мили) к северо-западу от Сконе, Новый Южный Уэльс, Австралия. Он был построен, чтобы обеспечить общественный аэродром, заменяющий аэродром Нандовра на расположенном на «Нандовра», ок. 9 км к югу от Сконе.
История
В 1937 г. № 3 эскадрильи RAAF самолет, в том числе Хокер Демон и Авро Энсон вместе с экипажем защиты аэродрома разбили лагерь на аэродроме Нандура.
В течение Вторая Мировая Война, то Королевские ВВС Австралии использовал аэродром Нандура в качестве площадки для аварийной посадки.
Между 1988 и 2001 гг. Yanda Airlines основал самолет и пилоты в Сконе для выполнения пригородных рейсов в Сидней через Синглтон и Maitland. В парке компании ПА-31 Самолеты также обслуживались Scone Aircraft Maintenance в аэропорту до тех пор, пока Янда не приземлился Управление безопасности гражданской авиации.[2]
Текущие объекты
В настоящее время нет авиакомпаний, обслуживающих Сконе.
В аэропорту расположено несколько предприятий, предоставляющих широкий спектр услуг. К ним относятся: Scone Aero Club, социальный клуб и учебно-тренировочный комплекс по сверхлегким полетам, утвержденный для проведения Рекреационная авиация Австралии обучение инструкторов [3] и который организовал серию авиашоу "Warbirds Over Scone" в 1998, 2001 и 2003 годах; Pay's Air Charter и Pay's Warbird Museum [4]Airspeed Aviation, оператор чартерных рейсов и летная школа;[5]Scone Aircraft Maintenance, утвержденный центр технического обслуживания самолетов;[6] andAirPasture, бизнес по производству авиационных приложений.
В 2010 г. заключено соглашение между Верхний Охотничий Шир, Правительство штата а местные владельцы бизнеса обеспечили финансирование до 2 миллионов долларов на обновление и расширение объектов аэропорта. Обновления включают улучшенный дренаж, расширение взлетно-посадочной полосы и новую рулежную дорожку.[7] Расширение взлетно-посадочной полосы было завершено к маю 2011 года. Шир Верхний Хантер выразил заинтересованность в привлечении услуг пригородных авиалиний в модернизированный аэропорт.[8]
Несчастные случаи и происшествия
- 31 октября 1982 г. de Havilland DH-82 Тигровая моль подготовка к демонстрации с участием двух других самолетов разбилась вскоре после взлета и была уничтожена огнем после удара, в результате чего погибли пилот и пассажир. Причина крушения была определена как комбинация факторов, связанных с ошибкой пилота.[9]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ YSCO - Scone (PDF ). AIP Дополнение по маршруту от Airservices Австралия, вступает в силу 21 мая 2020 г., Аэронавигационная карта В архиве 10 апреля 2012 г. Wayback Machine
- ^ «Отчет о рассмотрении дела Постоянной комиссии по государственному развитию» (PDF). Парламент Нового Южного Уэльса. 28 августа 1998 г.. Получено 17 мая 2012.
- ^ RA-Aus Май 2012 г. В архиве 17 апреля 2012 г. Wayback Machine
- ^ Pay
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ Стратчан, Дж. «Аэропорт Сконе требует капитального ремонта за 2 млн долларов», Ньюкасл Геральд, 14 мая 2010 г.
- ^ http://www.abc.net.au/news/2011-05-10/scone-airport-get-1-million-upgrade/2713842
- ^ «Отчет о расследовании авиационной безопасности 198201428» (PDF). Австралийское бюро транспортной безопасности. 8 марта 1984 г.. Получено 17 мая 2012.