Лотус 2-Элевен - Lotus 2-Eleven
Лотус 2-Элевен | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Lotus Cars |
Производство | 2007–2011 |
Кузов и шасси | |
Макет | Поперечный средний двигатель, задний привод |
Связанный | Лотос Элиза Lotus Exige |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,8 л с наддувом 2ZZ-GE I4 |
Передача инфекции | 6-ступенчатая руководство |
Размеры | |
Колесная база | 2300 мм (90,6 дюйма) |
Длина | 3822 мм (150,5 дюйма) (дорожный автомобиль) |
Ширина | 1735 мм (68,3 дюйма) |
Высота | 1112 мм (43,8 дюйма) |
Снаряженная масса | 670 кг (1477 фунтов) (дорожный автомобиль) |
Хронология | |
Предшественник | Lotus 340R |
Преемник | Лотус 3-Элевен |
В Лотус 2-Элевен это автомобиль, произведенный Британский производитель автомобиля Лотос. Он основан на Lotus Exige S, и, следовательно, имеет тот же Toyota 2ZZ-GE с VVTL-i, Eaton M62 Нагнетатель типа Рутса и с промежуточным охлаждением рядный четырехцилиндровый двигатель. При весе 670 кг (1477 фунтов), 252 л.с. (255 л.с., 188 кВт) при 8000 об / мин и 242 Н · м (178 фунт-фут) при 7000 об / мин. крутящий момент,[1] 2-Eleven может разогнаться от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 3,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 150 миль в час (241 км / ч).[2] Предназначен как трек день машина,[3] это стоит 39 995 фунтов стерлингов, хотя за дополнительные 1100 фунтов стерлингов Lotus сделает автомобиль полностью легальным.
Существуют незначительные различия между гусеничной и дорожной версиями, где гусеничный автомобиль немного длиннее - 3872 мм (152,4 дюйма).[4] и легче - 666 кг (1468 фунтов).[2]
Рекомендации
- ^ "Лотус-2-Элевен 2007". ultimatecarpage.com. Получено 22 июн 2018.
- ^ а б «Данные о производительности». Группа Lotus PLC. Архивировано из оригинал 17 мая 2008 г.. Получено 12 марта 2008.
- ^ Дерево, Колум. "Обзор Lotus 2-Eleven 2010 года". AutoGuide.com. Получено 22 февраля 2017.
- ^ "Размеры". Группа Lotus PLC. Архивировано из оригинал 17 мая 2008 г.. Получено 12 марта 2008.
внешняя ссылка
Тип | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||
Спортивный гонщик | Марк VIII | Марк IX | 11 | 15 | 17 | 19 | 23 | 30 | 40 | 47 | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Марк VI | Семь | 340р | 2-Eleven | 3-Eleven | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивная машина | Evija | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родстер | Элан | Elan M100 | Элиза | Элиза | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Элитный | Элан | Exige | Exige | Exige | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Эклат | Excel | Эвора | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гранд Турер | Элан +2 | Элитный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Европа | Esprit | Европа S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Салон | Ford Cortina Lotus | Ford Cortina Lotus | Карлтон / Омега | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гоночные автомобили | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие автомобили | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Концепт-кары | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ключевые цифры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа Лотос |
Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |