Lotus Ethos - Lotus Ethos
Lotus Ethos | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Lotus Engineering |
Производство | 2010 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный хэтчбек |
Связанный | Протон ЭМАС |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,2-литровый трехцилиндровый гибкое топливо способный бензиновый двигатель |
Размеры | |
Снаряженная масса | 1400 кг (3086 фунтов) |
В Lotus Ethos полностью подключаемый гибрид концепт-кар это было представлено на 2010 Парижский автосалон как «Лотос СитиКар». Автомобиль был разработан Lotus Engineering, отдельное подразделение от Lotus Cars.[1] CityCar имеет литиевая батарея пакет с полностью электрический диапазон 60 километров (37 миль), а после того, как аккумулятор разряжен, включается 1,2-литровый бензиновый двигатель, помогающий с зарядкой, позволяя автомобилю проехать более 500 километров (310 миль).[1][2] Концепт-кар предназначен для гибкое топливо операция на этиловый спирт, или же метанол а также обычные бензин.[3]
Характеристики
Концепция Ethos - это городской электромобиль с 14,8кВтч литиевая батарея пакет, который обеспечивает дальность действия до 37 миль (60 км) в только электрический режим. В двигатель внутреннего сгорания это способный к гибкому топливу 47 л.с., 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель, который действует как генератор, заряжающий аккумуляторную батарею на расстояние до 310 миль (500 км). Концептуальный автомобиль весит менее 1400 кг, и Lotus утверждает, что он разгонится до 100 км / ч в состоянии покоя за 9 секунд.[2] Максимальная скорость составляет 170 километров в час (110 миль в час), с поддерживающий заряд максимальная скорость 120 километров в час (75 миль в час), а трансмиссия Выбросы CO2 рейтинг ниже 60 г / км на тесте ECE-R101.[3]
Планы наименования и производства
В 2011 году Lotus назвал концепт Lotus Ethos. Он основан на EMAS от своей материнской компании Протон и, вероятно, будет собран в Малайзии вместе с EMAS по ориентировочной стоимости в Великобритании «30 000 фунтов стерлингов плюс».[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Джерри Гарретт (октябрь 2010 г.). "Затерянный в парижском Hoopla: Lotus CityCar". Нью-Йорк Таймс. Получено 5 октября 2010.
- ^ а б Марк Гиллис (2 октября 2010 г.). "Lotus City Car Concept - Автосалоны". Автомобиль и водитель. Архивировано из оригинал 5 октября 2010 г.. Получено 4 октября 2010.
- ^ а б «Lotus представляет в Париже концепт электрического городского автомобиля с увеличенным запасом хода». АвтоблогЗеленый. 2 октября 2010 г.. Получено 5 октября 2010.
- ^ Дэн Стронг (21 июня 2011 г.). «Lotus подтверждает новый V8 и городской автомобиль». Авто Экспресс. Получено 11 августа 2011.
внешняя ссылка
- Ethos City Car в Lotus Cars сайт
Тип | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||
Спортивный гонщик | Марк VIII | Марк IX | 11 | 15 | 17 | 19 | 23 | 30 | 40 | 47 | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Марк VI | Семь | 340р | 2-Eleven | 3-Eleven | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивная машина | Evija | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родстер | Элан | Elan M100 | Элиза | Элиза | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Элитный | Элан | Exige | Exige | Exige | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Эклат | Excel | Эвора | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гранд Турер | Элан +2 | Элитный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Европа | Esprit | Европа S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Салон | Ford Cortina Lotus | Ford Cortina Lotus | Карлтон / Омега | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гоночные автомобили | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие автомобили | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Концепт-кары | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ключевые цифры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа Лотос |