Mazda Ibuki - Википедия - Mazda Ibuki
Mazda Ibuki | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Mazda |
Дизайнер | Морей Каллум Трумэн Поллард[1] Исао Тода[2] |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Концепт-кар |
Тип кузова | 2-дверный родстер |
Макет | Передний средний двигатель, задний привод |
Платформа | Платформа Mazda SE |
Связанный | Mazda RX-8 Mazda MX-5 (NC) |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,6 л (98 куб. Дюймов) МЗР ЗМ-ДЕ DOHC I4 (бензин электрический )[3] |
Передача инфекции | 6-ступенчатая руководство |
Размеры | |
Колесная база | 2330 мм (91,7 дюйма) |
Длина | 3640 мм (143,3 дюйма) |
Ширина | 1720 мм (67,7 дюйма) |
Высота | 1230 мм (48,4 дюйма) |
В Mazda Ibuki (マ ツ ダ ・ 息 吹, Мацуда Ибуки) был концепт-кар к Mazda раскрыт в 2003 году Токийское моторшоу[3][1][4][5] и 2004 Чикагский автосалон. Хотя это и не было вдохновением, Ибуки превзошла MX-5 третьего поколения перед запуском в 2005 году.[2][6][7]
Ибуки, что по-японски означает «вдыхать новую энергию» или «добавлять бодрость»,[1] был построен на вариации Mazda RX-8 платформа. Его кузов состоял из усиленного открытого каркаса с жестким каркасом под трансмиссионным туннелем и пластиковых панелей кузова. Чтобы еще больше подчеркнуть его легкий вес, его тормозные диски и внутренние дверные панели были изготовлены из алюминий карданный вал и рама двигателя используются углеродное волокно, и его колеса были отлиты магниевый сплав.[1][2] Питание было от 1,6 л (98 куб. Дюймов) МЗР ЗМ-ДЕ I4 двигатель в паре с электродвигателем и в паре с 6-ступенчатой механическая коробка передач, создавая 180 л.с. (130 кВт) и крутящий момент 133 фунт-сила-фут (180 Н · м).[3][1][5][8] Для равномерного распределения веса кондиционер блок был установлен за сиденьями. Функции безопасности включали четырехточечную активную дугу безопасности на передних стойках и в задней части капота, которая мгновенно поднималась под управлением датчика удара в случае опрокидывания.[1][2]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Даше, Флавьен (21 февраля 2014 г.). «Концепт-кар недели: Mazda Ibuki (2003)». Новости автомобильного дизайна. Получено 2018-10-02.
- ^ а б c d Никусор, Блас (2007-04-09). "Концепт Mazda Ibuki 2003 года". TopSpeed.com. Получено 2018-10-02.
- ^ а б c Падеану, Адриан (31.07.2019). "Mazda Ibuki 2003 года: забытый концепт". Сеть автоспорта. Получено 2019-08-25.
- ^ «Пристальный взгляд: концепт Mazda Ibuki». Автомобильный журнал. 2003-11-13. Получено 2018-10-02.
- ^ а б «Mazda Ibuki Concept». Блог Roadster. 2013-07-04. Получено 2018-10-02.
- ^ Инграм, Энтони (2016-10-15). «Концепт-кар - Mazda Ibuki». Журнал Evo. Получено 2018-10-02.
- ^ «Мазда Ибуки». Автомобиль и водитель. 2004-02-01. Получено 2018-10-02.
- ^ «Mazda Ibuki Concept 2003 года выпуска». Auto123.com. Получено 2018-10-08.
внешняя ссылка
Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |