Нью-Джерси в 20 веке - New Jersey in the 20th century

История
Нью-Джерси
Колониальный период
Американская революция
Девятнадцатый век
Двадцатый век
Двадцать первый век
Хронология Нью-Джерси

Нью-Джерси в двадцатом веке претерпел множество изменений. Положение Нью-Джерси на Атлантический океан сделал его важной частью обеих мировых войн. Несмотря на подъем в бурные двадцатые, экономика Нью-Джерси замедлилась с началом Великая депрессия. Он также стал сайтом для Ракета Nike батареи во время Холодная война. В 1960-х годах после начала упадка городов произошло несколько расовых беспорядков. В течение 1970-х годов урбанизация снова увеличилась, и эти проблемы замедлились.

Начало 1900-х годов

Историческое население
ПереписьПоп.%±
19001,883,669—
19102,537,16734.7%
19203,155,90024.4%
19304,041,33428.1%
19404,160,1652.9%
19504,835,32916.2%
19606,066,78225.5%
19707,168,16418.2%
19807,364,8232.7%
19907,730,1885.0%
20008,414,3508.9%

В Standard Oil Company Нью-Джерси была крупной интегрированной организацией по добыче, транспортировке, переработке и сбыту нефти, основанной Генри Х. Роджерс, Уильям Рокфеллер, и Джон Д. Рокфеллер. В 1911 г. Верховный суд США распорядился о роспуске Standard Oil Company of New Jersey, посчитав это нарушением Антимонопольный закон Шермана. Standard Oil контролировала почти 90% потоков очищенной нефти в США, имея почти полную монополию на них. Standard Oil Company была разделена на 34 более мелкие компании в результате роспуска.

Великая миграция

Афроамериканское население Нью-Джерси быстро росло в начале 20-го века во время фаз Великая миграция и Вторая великая миграция с 1910 по 1970 год. Афроамериканцы мигрировали на север в поисках растущего числа промышленных рабочих мест, а также чтобы получить право голоса, лучшее образование для своих детей и улучшенные условия жизни. Они сбежали лишение избирательных прав на юге, Джим Кроу законы и боязнь линчевание.

1910 год - 89 760 цветных, 3,5 процента населения из 2,5 миллиона человек.
1930 год - всего 208 829 цветных, 5 процентов 4-миллионного населения
1960 год - всего 514 875 цветных, 8,5 процента населения из 6,1 миллиона человек.[1]

Первая Мировая Война

Нью-Джерси был местом судостроения на протяжении Первая Мировая Война период. НПЗ и боеприпасы фабрики были также построены для поставки военного оборудования. Заводы, такие как Певица основанный в Элизабет преобразован из создания швейные машинки изготовлению деталей оружия. Во время войны для солдат было открыто несколько лагерей и фортов. Роль этих пунктов, как правило, заключалась в том, чтобы предоставить солдатам место, где они могут пополнить запасы припасов, получить медицинскую помощь или быть уволенными. Несколько Союзник корабли затонули у берегов Нью-Джерси. Среди других факторов, способствовавших вступлению США в войну, - немецкий саботаж обоих Черный Том в Джерси-Сити, а Kingsland Explosion в том, что сейчас Lyndhurst.

Лагерь Мерритт был активирован для использования в Первая Мировая Война. Именно оттуда многие солдаты направлялись на войну в Европа были развернуты в Hoboken для отправки в Европу. Лагерь Мерритт был списан в ноябре 1919 года.[2] Форт Дикс, в Пембертон Тауншип, также был построен, чтобы помочь в военных действиях, начиная с июня 1917 года.[3] Он использовался как тренировочный и плацдарм на протяжении всей войны. После окончания войны его переоборудовали в демобилизационный центр.

Помимо лагерей для тренировок солдат, отчаянно требовались заводы для производства боеприпасов для нужд войны. В период Первой мировой войны были созданы четыре компании, производившие боеприпасы: Atlantic Loading Co., Bethlehem Loading Company, Компания DuPont Engineering, и T. A. Gillespie Loading Company. Примерно в 1919 году, после окончания Первой мировой войны, эти компании и заводы замедлили производство и прекратили производство военных материалов. (Завод Гиллеспи был разрушен взрывами 4 октября 1918 года.)[4][5] Кроме того, Нью-Джерси стал ведущим производителем химической продукции в мире после открытия Немецкий секреты. Многие химические компании в Нью-Джерси смогли воспользоваться своим преимуществом и стать одними из крупнейших производителей химической продукции.

Ревущие двадцатые

Люди, стоящие на Нью-Джерси -Нью-Йорк граница в новостройке Голландский туннель.

Как и большая часть остальной части Соединенных Штатов, Нью-Джерси вошел в процветающий штат в течение 1920-х годов. За этот период население Нью-Джерси и уровень занятости значительно выросли. Хотя фабрика производство снизилось после окончания Первой мировой войны, производственные линии все еще оставались на относительно высоком уровне.

В 1920-е годы транспортировка стала намного проще. Легковые автомобили стал легко доступным и распространенным. Дороги были заасфальтированы и значительно улучшены. В результате многие люди, которые никогда не были дальше своего родного города, теперь могли путешествовать по штату. В Jersey Shore стал чрезвычайно популярным в этот период времени. В Мост Бенджамина Франклина был завершен, связывание Камден, Нью-Джерси и Филадельфия, Пенсильвания в 1926 году. Голландский туннель, под река Гудзон, был завершен в 1927 году, обеспечивая легкий транспорт между Нью-Джерси и Нью-Йорк. Перед, паромы были обязаны путешествовать через река Гудзон. Позже Мост Джорджа Вашингтона (1931) и Линкольн туннель (1937) были завершены, открыв доступ к Манхэттен еще проще.[6]

Нью-Джерси также был первым штатом США, ратифицировавшим Запрет, что ограничивало покупку и продажу алкоголь. Тем не менее Восемнадцатая поправка к Конституции Соединенных Штатов, который запретил производство и продажу алкоголя, позже был отменен Двадцать первая поправка в декабре 1933 г. Ньюарк с пивоварни открылся почти сразу.

Великая депрессия

Как и все остальные Соединенные Штаты, Нью-Джерси сильно пострадал от Великая депрессия. К 1933 году одна десятая населения зависела от Франклин Д. Рузвельт с Новый договор. Фактически, Нью-Джерси выдавал лицензии на попрошайничество бедным и безработным, потому что государственные фонды Нью-Джерси становились все меньше и истощались.[7] Под Управление прогресса работ в рамках Второго нового курса Рузвельта, было создано много новых рабочих мест для поддержки бедных и безработных. Эти проекты включали расширение Форт Дикс, Рузвельт Парк в Эдисон, и Стадион Рутгерса в Piscataway. В Джерси-Сити политический босс Фрэнк Хейг обеспечил строительство Медицинский центр, то Оружейная палата, и Стадион Рузвельта. Забастовки также стало обычным явлением во время Великой депрессии; В 1937 году забастовала группа могильщиков из Нью-Джерси.

В 1938 г. Орсон Уэллс 'произвел свой печально известный Война миров радиопередача из Нью-Джерси. Слушателям сказали, что «огромный пылающий объект, предположительно метеорит упал на ферме в окрестностях Гроверс-Милл, штат Нью-Джерси, в двадцати двух милях от Трентона ». внеземной монстры, которые уничтожили огромные участки земли в Нью-Джерси, а также убили множество людей. Несмотря на то, что об этом было объявлено заранее и в конце как радиопостановка, трансляция вызвала всеобщую панику в Нью-Джерси и его окрестностях.[8] Многие люди верили, что бюллетень настоящий, и что Нью-Джерси на самом деле раздирает гигантский и чрезвычайно могущественный Марсиане. Люди покинули этот район Нью-Джерси, а другие упорно трудился, чтобы блокада своих домов и обеспечить безопасность от зарегистрированных монстров. Слушатели с облегчением обнаружили в конце трансляции, что это был вымышленный аккаунт. CBS подвергался критике за то, что позволял фиктивным бюллетеням привлекать внимание слушателей. Уэллс и другие телеведущие не были наказаны по закону, но были задержаны в кратком неофициальном порядке "домашний арест "в течение короткого периода времени под засыпанием вопросов репортерами.

Во время Великой депрессии, 20-месячный Чарльз Огастес Линдберг-младший., сын известного авиатора Чарльз Линдберг, был похищен из своего дома недалеко от Хоупвелл, Нью-Джерси. Последовало долгое расследование, когда детективы попытались задержать похитителя ребенка. Полиция закрыла многие дороги, чтобы предотвратить побег похитителя, и допросила членов семьи Линдбергов. Стресс от допроса в полиции привел к самоубийству Вайолет Шарп. Доктор Джон Ф. Кондон стал переговорщиком между похитителем «Джоном» и семьей Линдбергов. Похититель потребовал выкуп в размере 50 000 долларов, который был уплачен, но оказался подделкой. Две другие мистификации были совершены двумя людьми, не участвовавшими в похищении, отчаянно пытаясь заполучить выкуп. Обоим были предъявлены обвинения после того, как их заявления оказались ложными. Позже ребенка нашли мертвым.

Однако федеральным экспертам и детективам постепенно удалось найти и задержать похитителя. Джеймс Дж. Финн был лейтенантом, который отслеживал деньги на выкуп. У него были агенты, которые отправились в банки, чтобы поймать похитителя, передавая счета за выкуп. Тем временем, Артур Келер Федеральный эксперт внимательно осмотрел лестницу, которую использовал похититель. Он проследил лестницу до компании в Маккормик, Южная Каролина. Наконец, записка о выкупе была обнаружена и прослежена до Бруно Хауптманн; на купюре был номерной знак синего цвета гауптмана. уклоняться Салон, который записал бензиновый. Его судили в Флемингтон, Нью-Джерси в так называемом «процессе века» и был осужден.

Бруно Гауптманн получил удар током в Государственная тюрьма Нью-Джерси в Трентон, Нью-Джерси.[9] В результате похищения Линдбергом Федеральный закон о похищении людей, также известный как Закон Линдберга, был принят федеральный закон о похищении человека. В Агата Кристи детективный роман Убийство в Восточном экспрессе могло быть основано на этом похищении, с событиями, совпадающими со многими похищениями Линдберга.

В Гинденбург через несколько мгновений после возгорания.

В 1937 году немецкий дирижабль Гинденбург взорвался Лейкхерст, Нью-Джерси. При приближении к причальной мачте в Лейкхерсте дирижабль внезапно загорелся, и в течение 34 секунд весь дирижабль, наполненный водородом, был охвачен пламенем; 36 человек погибли в катастрофе, большинство из них спрыгнули с горящего корабля. Вопреки распространенному мнению, «Гинденбург» совершил целый год успешных рейсов, прежде чем загорелся. Вопросы и полемика окружают аварию по сей день: теории внезапной вспышки пламени включают саботаж против немцев. Нацисты, накопление статического электричества и легковоспламеняющиеся ткани.

Однако «Гинденбург» был не первым пламенеющим кораблекрушением, которое произошло в Нью-Джерси в 1930-х годах. В Замок СС Морро загорелся во время Nor'easter и выбралась на берег возле парка Эсбери в 1934 году.

1940-е годы и Вторая мировая война

Верфи Нью-Джерси отвечали за строительство многих военно-морских судов, в том числе линкоры, авианосцы, тяжелые крейсера и разрушители. Нью-Джерси получил 9% всех союзных контрактов, связанных с войной, на протяжении всего периода Вторая Мировая Война в Федеральная судостроительная и докерная компания, и Нью-Йоркская судостроительная корпорация в Камдене [10][11] Во время войны, Военно-морская база Эрл в округе Монмут был открыт для военно-морского производства, что обеспечило корабли безопасным портом для приема боеприпасов. Немец Подводная лодка (U-869) был потоплен у берегов Нью-Джерси в 1945 году.


Лагерь Килмер был плацдармом около Нью-Брансуик служение порт Нью-Йорка. Здания были окрашены таким образом, что имели эффект маскировки. Лагерь Килмер помогал служить войскам, оказывая им медицинскую помощь и снабжая их припасами. Лагерь Килмер перестал действовать в 1949 году, но был возобновлен на Корейская война. Он снова стал бездействующим в 1955 году, но был снова активирован в 1956 Венгерская революция. Форт Дикс снова открылся для подготовки солдат к войне. На войну было зачислено около 500000 солдат,[12] заставляет многих женщин устраиваться на работу в отсутствие мужей.

Аэропорт Миллвилл открылся 2 августа 1941 года. Его называли «Первым аэропортом обороны Америки», потому что он был открыт как тренировочный полигон для летчиков-истребителей. В этом аэропорту прошли подготовку более 1500 пилотов для ведения боевых действий передовой авиации.[13] Форт Хэнкок, Нью-Джерси также был открыт в Сэнди Хук (Нью-Джерси). Артиллеристы в форте не позволили немецким подводным лодкам войти Нью-Йоркская гавань.

An лагерь для интернированных жилье для людей японского, немецкого и итальянского происхождения располагалось в Глостер-Сити, Нью-Джерси. Кроме того, Сибрук Фармс, Нью-Джерси воспользовались японским трудом для повышения производительности, когда правительство разрешило там работать небольшим группам людей из лагерей для интернированных. В конце Вторая Мировая Война, правительство закрыло лагеря для интернированных, но многие люди из лагерей продолжали работать на фермах Сибрук.[14]

В 1947 г. действующая версия Конституция штата Нью-Джерси был ратифицирован, реорганизовав правительство штата. Губернаторам разрешили служить четыре года вместо трех, а также двухпалатный Законодательная власть был создан, состоящий из 40 человек Сенат и 80 человек сборка. Новая конституция штата также вернула право голоса женщинам и чернокожим.

В 1947 г. Дело Трентона Сикс предстал перед судом в Трентон, Нью-Джерси. Шесть подсудимых афроамериканцев были осуждены полностью белое жюри и приговорен к смертной казни за убийство пожилого белого лавочника на основании по принуждению признания.

1950-е и 1960-е годы

В 1950-х годах Администрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси спланировал и построил Морской терминал Порт Ньюарк-Элизабет в городах Ньюарк и Элизабет. Это был первый порт в мире, контейнеризовать благодаря нововведению Малькольм МакЛин и основание Sea-Land Corporation. Вновь открытый порт быстро превратил доки Бруклин, Нижний Манхэттен и Hoboken устаревший. В 1985 году порт был самым загруженным в мире.

В начале 1950-х годов в городах Нью-Джерси начался упадок. Правительства попытались вмешаться в городской упадок, сосредоточив внимание на офисе. Центр шлюза и несколько других проектов. Однако пригороды продолжали расти. Возникли восстания, часто из-за недовольства плохими городскими условиями. Поскольку городской упадок начал разрыв между более богатыми пригородами и более бедными городами, были введены подоходные налоги штата, чтобы ликвидировать этот разрыв. Примерно в 1970-х годах урбанизация снова начала расти.

Линдон Джонсон встречает Алексея Косыгина в Glassboro

В 1960-е годы многие афроамериканцы чувствовали себя обделенными. Это чувство усугублялось полицией, которая часто выступала против афроамериканцев. Эта напряженность привела к расовым беспорядкам, первый из которых произошел в Джерси-Сити 2 августа 1964 года, нанеся серьезный ущерб району Джерси-Сити. Был поврежден 71 магазин, 46 человек пострадали. С 11 по 13 августа 1964 г. аналогичные беспорядки произошли в г. Патерсон и Элизабет. В результате беспорядков в Патерсоне было повреждено двадцать магазинов и других зданий, восемь человек получили ранения. В бунте Элизабет шесть человек были ранены и семнадцать магазинов были повреждены. После этих беспорядков было арестовано 135 человек.[15][16]

Основная статья: Конференция на высшем уровне Glassboro

В середине Холодная война с 23 по 25 июня 1967 г. - президент Линдон Джонсон встретился с советским премьером Алексей Косыгин в Глассборо, Нью-Джерси [17] на Государственный колледж Глассборо. Никаких конкретных договоренностей достигнуто не было, особенно в части ограничений на противобаллистическая ракета системы. Однако встреча помогла улучшить натянутые отношения между Советским Союзом и США.

Также летом 1967 года городские жители, в основном афроамериканцы, в течение 5 дней бунтовали в Ньюарк и соседний город Plainfield. Эти два бунта известны как 1967 беспорядки в Ньюарке и 1967 беспорядки на равнинах. Причиной тому было ощущение, что афроамериканцы лишены гражданских прав. 26 человек погибли в ходе беспорядков в Ньюарке, около 1600 были арестованы. Беспорядки часто упоминаются как главный фактор упадка Ньюарка и его соседних общин, поскольку многие жители бежали в пригород после беспорядков. Насилие, связанное с расой, продолжало бы преследовать штат с небольшими беспорядками в Трентон в 1968 г., Camden в 1969 г. и Asbury Park в 1970 г.

1970-1980-е годы

Из-за своего стратегического положения на восточном побережье Нью-Джерси играл важную роль в обороне Соединенных Штатов в период холодной войны. 14 Nike Зенитно-ракетные батареи в двух группах были построены в Нью-Джерси для защиты городских районов вокруг Филадельфия и Нью-Йорк. Также в Нью-Джерси был построен региональный командный центр. К 1974 году ракетные объекты перестали действовать. В дополнение к этим, ПВО радар площадки, базы для самолетов-перехватчиков, зенитные артиллерийские батареи, ракетные объекты класса "земля-воздух", а также средства управления и контроля были построены для защиты от атак дальних самолетов с ядерным вооружением Советские ВВС.[18]

1990-е годы

В 1998 г. Верховный суд США вынесено решение в случае Нью-Джерси против Нью-Йорка что большая часть остров Эллис попал под юрисдикцию Нью-Джерси. Штат Нью-Йорк оспорил это требование и сохраняет юрисдикцию над небольшой частью острова. Спор не имеет практического эффекта, поскольку федеральное правительство управляет островом через Служба национальных парков.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2007-08-23. Получено 2010-07-30.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Обозреватель исторических переписей, переписи 1910, 1930 и 1960 годов. Доступ 28 декабря 2007 г.
  2. ^ Кэмп Мерритт Кевин Райт, получено 19 декабря 2005 года.
  3. ^ Форт Дикс, получено 19 декабря 2005 г.
  4. ^ "Большой завод боеприпасов взорван; 100 может быть мертвым" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 5 октября 1918 г.
  5. ^ «День взрывов и пожаров завершает руины завода по производству снарядов» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 6 октября 1918 г.
  6. ^ Стюарт, Марк (2004). Нью-Джерси: История. Чикаго: Библиотека Хайнемана. ISBN  1-4034-0673-1. стр. 30–32
  7. ^ Гердес, Луиза И. 1930-е годы, Greenhaven Press, Inc., 2000.
  8. ^ Гердес, стр. 210–218
  9. ^ Гердес стр. 230–240
  10. ^ Хронология Второй мировой войны: Нью-Джерси и мир В архиве 2006-07-16 на Wayback Machine, получено 17 декабря 2005 г.
  11. ^ "История". Нью-Йоркская судостроительная корпорация. 2016-03-23. Получено 2019-04-06.
  12. ^ Стюарт, стр. 30–37.
  13. ^ Аэродром армии Милвилля от JasperDyne Industries, получено 26 декабря 2005 г.
  14. ^ Музей Сибрука В архиве 2005-12-21 на Wayback Machine, получено 26 декабря 2005 г.
  15. ^ Обзор Paterson Riots (2004), получено 9 января 2006 г.
  16. ^ Кризис - обзор, получено 9 января 2006 г.
  17. ^ Биография Линдона Джонсона (4 февраля 2004 г.), получено 25 декабря 2005 г.
  18. ^ Дональд Э. Бендер (1999). Ракетные площадки Nike в Нью-Джерси. Проверено 17 декабря 2005 года.
    http://alpha.fdu.edu/~bender/NYmsg.html В архиве 1999-10-08 на Wayback Machine

Смотрите также