Остров Эллис - Википедия - Ellis Island

Для использования в других целях см. Остров Эллис (значения).

остров Эллис
Прибытие на остров Эллис LCCN2014710704.jpg
Европейские иммигранты прибытие на остров Эллис, 1915 г.
Место расположенияВерхний Нью-Йоркский залив
Координаты40 ° 41′58 ″ с.ш. 74 ° 02′30 ″ з.д. / 40,699398 ° с.ш.74,041723 ° з. / 40.699398; -74.041723Координаты: 40 ° 41′58 ″ с.ш. 74 ° 02′30 ″ з.д. / 40,699398 ° с.ш.74,041723 ° з. / 40.699398; -74.041723
Площадь27,5 акров (11,1 га)
Высота7 футов (2,1 м)[1]
Построен1900 (главное здание)
1911 (больница)
АрхитекторУильям Алсифрон Скучный
Эдвард Липпинкотт Тилтон
Джеймс Нокс Тейлор
Архитектурный стиль (ы)Возрождение Возрождения
ПравлениеСлужба национальных парков
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
Официальное названиеСтатуя Свободы, национальный памятник
Назначен11 мая 1965 г.[2]
Официальное названиеНациональный памятник Статуя Свободы, острова Эллис и остров Свободы
Назначен15 октября 1966 г.[3]
Номер ссылки66000058
Официальное названиеНациональный памятник Статуя Свободы, острова Эллис и остров Свободы
Назначен27 мая 1971 г.
Номер ссылки1535[4]
ТипРайон / Индивидуальный интерьер
Назначен16 ноября 1993 г.[5]
Номер ссылки1902 г. (район), 1903 г. (интерьер главного корпуса)
Остров Эллис расположен в округе Гудзон, штат Нью-Джерси.
остров Эллис
Расположение острова Эллис в округе Гудзон, штат Нью-Джерси
Остров Эллис расположен в Нью-Джерси.
остров Эллис
Остров Эллис (Нью-Джерси)
Остров Эллис расположен в Нью-Йорке.
остров Эллис
Остров Эллис (Нью-Йорк)
Остров Эллис расположен в Нью-Йорке.
остров Эллис
Остров Эллис (Нью-Йорк)
Остров Эллис находится в США.
остров Эллис
Остров Эллис (США)

остров Эллис это федеральный принадлежащий остров в Нью-Йоркская гавань это был самый загруженный пункт инспекции иммигрантов в Соединенных Штатах. С 1892 по 1924 год примерно 12 миллионов иммигранты прибытие в Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси обрабатывались там в соответствии с федеральным законом. Сегодня это часть Статуя Свободы, национальный памятник, доступный для общественности только на пароме. На северной стороне острова находится главное здание, где сейчас находится Национальный музей иммиграции. Южная сторона острова, включая Больница для иммигрантов на острове Эллис, открыт для публики только в рамках экскурсий.

В 19 веке на острове Эллис находился форт Гибсон, а позже он стал военно-морской журнал. Первая инспекционная станция открылась в 1892 году и была уничтожена пожаром в 1897 году. Вторая станция открылась в 1900 году и в ней размещались помещения для медицинского карантина и обработки иммигрантов. После 1924 года остров Эллис использовался в основном как центр заключения. Во время обоих Первая Мировая Война и Вторая Мировая Война его помещения также использовались военными Соединенных Штатов для содержания военнопленных. После закрытия иммиграционной станции здания простаивали в течение нескольких лет, пока они частично не открылись в 1976 году. Главное здание и прилегающие постройки были полностью отремонтированы в 1990 году.

Остров площадью 27,5 акров (11,1 га) был значительно расширен за счет мелиорация земель между концом 1890-х и 1930-ми гг. Юрисдикционные споры между Нью-Джерси и Нью-Йорк сохранялась до 1998 г. Верховный суд США правящий в Нью-Джерси против Нью-Йорка.

География и доступ

Остров Эллис находится в Верхний Нью-Йоркский залив, Восток Liberty State Park и к северу от Остров Свободы. Хотя большая часть острова находится в Джерси-Сити, Нью-Джерси, небольшой участок - это эксклав из Нью-Йорк.[6][7] Остров имеет площадь 27,5 акров (11,1 га), большая часть из которых мелиорация земель.[8] Естественный остров и прилегающие территории составляют 4,68 акра (1,89 га) в Нью-Йорке и расположены в северной части современного острова.[7] Искусственная земля - ​​часть Нью-Джерси.[9][7] Остров принадлежал и управлялся федеральное правительство США с 1808 года и с 1965 года находится в ведении Службы национальных парков.[10][11]

Расширение земель

Первоначально большая часть западного берега залива Верхнего Нью-Йорка состояла из крупных приливные отмели с огромным устричные клумбы, которые были основным источником пищи для ленапе. Остров Эллис был одним из трех «Устричных островов», два других - Остров Свободы и теперь разрушенный Остров Черного Тома.[12][13][14] В конце 19 века федеральное правительство начало расширение острова за счет мелиорация земель для размещения иммиграционной станции, и расширение продолжалось до 1934 года.[15]

Заливка была получена из балласта судов, а также из материала, извлеченного из первая линия из Метро Нью-Йорка.[16] Это тоже пришло из ограды из Lehigh Valley Railroad и Центральная железная дорога Нью-Джерси. В конце концов он уничтожил устричные русла, поглотил один из Устричных островов и приблизил береговую линию к другим.[17]

Нынешний остров имеет форму буквы "C" с двумя равными по размеру массивами на северо-восточной и юго-западной сторонах, разделенных тем, что раньше было паромным причалом.[18][19] Изначально это были три отдельных острова. Текущая северная сторона, ранее называвшаяся островом 1, содержит исходный остров и заливку вокруг него. Нынешняя южная сторона состоит из острова 2, созданного в 1899 году, и острова 3, созданного в 1906 году. Два обращенных на восток паромного причала разделяли три пронумерованных участка суши.[18][19]

Насыпь была сохранена с помощью системы деревянных свай и опор, а затем была покрыта более чем 7 700 погонными футами бетонной и гранитной морской стены. Его кладут либо на деревянные сваи, либо на подпорки, либо на погружные мешки с бетоном. В 1920-х годах второй паромный бассейн между островами 2 и 3 был засыпан, чтобы создать большую лужайку, сформировав нынешнюю южную сторону острова Эллис. В рамках проекта была построена дамба из бетона и гранита, чтобы соединить оконечность этих массивов суши.[20]

Спор о государственном суверенитете

Государственная граница после Нью-Джерси против Нью-Йорка, 1998

Обстоятельства, которые привели к тому, что эксклав Нью-Йорка оказался в пределах Нью-Джерси, начались в колониальную эпоху, после британского захвата Новые Нидерланды в 1664 году. Пункт о колониальном землевладении определял территорию, на которой владельцы Нью-Джерси будет восприниматься как находящийся "к западу от Лонг-Айленда и острова Манхитас и ограниченный с востока главным морем, а частично рекой Гудзона".[21][22]:82

Еще в 1804 году были предприняты попытки определить статус государственной линии.[23] В Город Нью-Йорк требовал права регулировать торговлю на всех водах. Это оспаривалось в Гиббонс против Огдена, который постановил, что регулирование межгосударственной торговли находится в ведении федерального правительства, что повлияло на конкуренцию в недавно развивающемся паромном сообщении в Нью-Йоркская гавань.[24] В 1830 году штат Нью-Джерси планировал подать иск о разъяснении границы, но дело так и не было рассмотрено.[25] Вопрос разрешился договором между государствами, ратифицированным Конгресс США в 1834 г.[25][26][27] Это установило границу посередине реки Гудзон и гавани Нью-Йорка; однако Нью-Йорку была гарантирована «исключительная юрисдикция над всеми водами реки Гудзон, лежащей к западу от Манхэттена и к югу от устья реки». Ручей Спуйтендуйвиль; и над землями, покрытыми указанными водами, до отметки отлива на берегу Нью-Джерси ".[22]:78–79 Позже это было подтверждено в других случаях Верховный суд США.[17][28][29][30]

Нью-Джерси утверждал, что искусственные части острова были частью Нью-Джерси, поскольку они находились за пределами границы Нью-Йорка. В 1956 году, после закрытия иммиграционной станции США двумя годами ранее, тогдашнийМэр Джерси-Сити, Бернард Дж. Берри, реквизировал катер береговой охраны США и возглавил контингент чиновников из Нью-Джерси в экспедицию по захвату острова.[31]

Юрисдикционные споры возобновились в 1980-х годах после реконструкции острова Эллис,[32] а затем снова в 1990-е годы с предложенной перепланировкой южной стороны.[33] Нью-Джерси подал в суд в 1997 году.[33] Иск был передан в Верховный суд, который постановил Нью-Джерси против Нью-Йорка. 523 НАС. 767 (1998) [25][34][35] Граница была перерисована с помощью географическая информатика данные:[36] Было решено, что 22,80 акра (9,23 га) насыпь Площадь - это территория Нью-Джерси, а 4,68 акра (1,89 га), включая первоначальный остров, - это территория Нью-Йорка.[7] Это вызвало некоторую первоначальную путаницу, так как некоторые здания пересекали межгосударственную границу.[25] Решение не повлияло на статус Остров Свободы.[37]

Хотя после судебного процесса остров остался в федеральной собственности, Нью-Джерси и Нью-Йорк согласились разделить юрисдикцию над самой землей. Ни один из штатов не несет никакой финансовой или физической ответственности за содержание, сохранение или улучшение какой-либо исторической собственности, и каждый штат будет иметь юрисдикцию над своими соответствующими земельными участками. Затем Джерси-Сити и Нью-Йорк указали отдельные номера налоговых лотов для своих соответствующих требований.[34][а]

Публичный доступ

Два паромных причала расположены на северной стороне бассейна, который делит пополам остров Эллис. Плата за вход в Национальный памятник Статуя Свободы не взимается, но есть плата за паромное сообщение, которым должны пользоваться все посетители.[43] В 2007 г. была предоставлена ​​концессия Круизы со статуями управлять транспортно-билетной базой, заменяя Круговая линия, который эксплуатировал службу с 1953 года.[44] Паромы отправляются из Liberty State Park в Джерси-Сити и батарея в Нижний Манхэттен.[45] NPS также предлагает общественные экскурсии по южной стороне в рамках «Hard Hat Tour».[46][47]

Мост к парку Liberty State Park

Мост к парку штата Либерти был построен в 1986 году для перевозки материалов и персонала во время восстановления острова в конце 1980-х годов. Первоначально планировалось снести в 1992 году,[48] он остался после завершения строительства.[49] Он закрыт для публики. Город Нью-Йорк и частный паромный оператор острова выступили против предложений использовать его или заменить его пешеходным мостом.[50] а предложение 1995 года о строительстве нового пешеходного моста в Нью-Джерси было отклонено в Палата представителей США.[49] Мост недостаточно прочен, чтобы его можно было классифицировать как постоянный, и любые действия по его превращению в пешеходный переход потребуют ремонта.[51]

История

Доколониальное и колониальное использование

С высоты птичьего полета

Современный остров Эллис был создан отступающими ледниками в конце Висконсинское оледенение около 15000 лет назад. Остров описывался как «холмик на равнине, выходящей на западную сторону устья реки Гудзон».[52] и когда ледники таяли, вода Верхний Нью-Йоркский залив окружил массу.[52] Родной Mohegan название острова было «Киошк», что означает «остров чайки»,[53][54][55] в отношении бывшего многочисленного населения острова Эллис чайки.[53] Киошк состоял в основном из болотистых солоноватых низменностей, которые исчезали под водой в прилив.[52] Предполагается, что племена коренных американцев, жившие поблизости, были охотники-собиратели которые использовали остров для охоты на рыбу и устриц, а также для создания там временных охотничьих и рыболовных сообществ.[56][57] Маловероятно, что коренные американцы основали постоянные поселения на Киошке, поскольку остров затонул бы во время прилива.[57]

В 1630 году голландцы купили киоск в качестве подарка для Майкл Рейнерш Паув,[b] кто помог найти Новые Нидерланды.[57][58][59] Когда голландцы заселили этот район как часть Новые Нидерланды, трем островам в заливе Верхний Нью-Йорк - Либерти, Блэк-Том и Эллис-Айлендс - было дано название устрица Острова, намекающие на большую популяцию устриц поблизости. Таким образом, современный остров Эллис был назван «Маленьким устричным островом».[13][14][60] имя, которое сохранялось, по крайней мере, в начале 1700-х годов.[61][c] Затем остров Little Oyster был продан капитану Уильяму Дайру. c. 1674,[d] затем Томасу Ллойду 23 апреля 1686 г.[63][57] Затем остров продавали еще несколько раз,[63] в том числе к истории Еноха и Марии.[57] В колониальные времена остров Литл-Ойстер стал популярным местом, где устраивали жареные устрицы, устраивали пикники и кламбейки из-за его богатых устриц. Доказательства рекреационного использования на острове были заметны к середине 18 века с добавлением коммерческих зданий на северо-восточном берегу.[57][64]

К 1760-м годам остров Литл-Ойстер стал местом публичных казней пиратов, причем казни происходили, в частности, на одном дереве, «Гиббет-дереве».[55][65][54] Однако существует мало свидетельств того, что это была обычная практика.[57] Остров Литл-Ойстер был приобретен Сэмюэлем Эллисом, колониальным жителем Нью-Йорка и торговцем, возможно из Уэльс, в 1774 г.[66] Девять лет спустя он безуспешно пытался продать остров.[67][68] Эллис умер в 1794 г.[66][68][69] и согласно его воле владение островом Эллис перешло к нерожденному сыну его дочери Кэтрин Вестервельт, которого также звали Сэмюэл. Когда младший Сэмюэл умер вскоре после рождения, владение перешло к двум другим дочерям старшего Сэмюэля, Элизабет Райерсон и Рэйчел Кудер.[68][69]

Военное использование и Форт Гибсон

Остров Эллис также использовался военными почти 80 лет.[70] К середине 1790-х годов, в результате усиления военной напряженности Соединенных Штатов с Великобританией и Францией, комитет Конгресса США нарисовал карту возможных местоположений для Первая система укреплений для защиты крупных американских городских центров, таких как гавань Нью-Йорка.[71][72]:54 Небольшая часть острова Эллис от «земли от отметки высокого до низкого уровня воды вокруг острова Эллис» принадлежала городу. 21 апреля 1794 года город передал эту землю государству в целях государственной обороны.[68][73] В следующем году штат выделил 100000 долларов на укрепления на Бедлоу, Эллис и Губернаторские острова,[68] а также строительство Замковый сад (сейчас Замок Клинтон[74]) вдоль батарея на острове Манхэттен.[68] Батареи и магазины были построены на острове Эллис в рамках подготовки к войне.[75] А пристань был добавлен к северо-западной оконечности острова, возможно, из почвы, вынутой из бухты в северо-восточном углу; вход был заполнен к 1813 году.[68] Хотя военная угроза так и не материализовалась, дальнейшие приготовления были подстегнуты новой возможностью войны с Францией в конце 1790-х годов;[68][26] эти новые приготовления контролировались Эбенезер Стивенс.[72]:153–154[69] Военного конфликта также не произошло, и к 1805 году форт пришел в упадок.[27]

Стивенс, который заметил, что семье Эллис все еще принадлежит большая часть острова, предложил продать землю федеральному правительству.[69] Сэмюэл Райерсон, один из внуков Сэмюэля Эллиса, передал остров Джону А. Берри в 1806 году.[69][76][73] Оставшаяся часть острова была приобретена путем осуждения в следующем году и была передана Соединенным Штатам 30 июня 1808 года за 10 000 долларов.[70][69][26][77] лейтенант полковник Джонатан Уильямс, возложенный на защиту гавани Нью-Йорка в начале 1800-х годов, предложил несколько новых укреплений вокруг гавани как часть Вторая система укреплений. Новые укрепления включали увеличенную огневую мощь и улучшенное вооружение.[72]:55–56[26] В Военное ведомство установлен круглый камень 14-пушечный аккумулятор, минометная батарея (возможно, из шести минометов), журнал, и бараки.[78][79][80] Изначально форт назывался Crown Fort, но к концу Война 1812 года батарея была названа Форт Гибсон в честь полковника Джеймса Гибсона из 4-го полка стрелков, погибшего на войне во время войны. Осада форта Эри.[81][70] Форт не использовался в боевых действиях во время войны, а вместо этого служил казармами для 11-й полк, а также тюрьма для британских военнопленных.[27]

Здания острова Эллис около 1893 года

Сразу после окончания войны 1812 года форт Гибсон в основном использовался как вербовочный пункт. Форт пришел в упадок из-за недостаточного использования, и он совместно управлялся Армия США и военно-морской к середине 1830-х гг.[27] Примерно в это же время, в 1834 году, сохранившиеся части острова Эллис были объявлены эксклавом Нью-Йорка в водах Нью-Джерси.[25][26][27] Эпоха совместного управления была недолгой: армия взяла на себя управление фортом в 1841 году, разжаловала форт в артиллерийскую батарею и остановилась. гарнизон форт, оставив небольшую военно-морскую стражу за пределами журнала. К 1854 году батарея Гибсона содержала батарею из 11 орудий, три морских магазина, короткую железнодорожную ветку и несколько вспомогательных сооружений, таких как кухня, лафет и офицерские помещения.[82] Армия продолжала поддерживать форт до 1860 года, когда она отказалась от оружия у батареи Гибсон.[26][83] Артиллерийский магазин был расширен в 1861 г., во время американская гражданская война, и часть парапета была удалена.[82]

В конце Гражданской войны форт снова пришел в упадок, на этот раз до такой степени, что вооружение стало непригодным для использования.[82] В течение 1870-х годов флот построил дополнительные здания для артиллерийского магазина на острове Эллис,[84] в итоге построено 11 зданий.[85] Жалобы на журналы острова начали формироваться, и к 1870-м годам The New York Sun публиковал «тревожные сообщения» о журналах.[69] Орудия были сняты в 1881 году, и остров перешел под полный контроль Управления вооружений ВМФ.[83]

Первая иммиграционная станция

Антииммигрантская карикатура, выражающая протест против строительства острова Эллис (Судить, 22 марта 1890 г.)

Армия безуспешно пыталась использовать остров Эллис «для выздоровления иммигрантов» еще в 1847 году.[69] Через гавань Нью-Йорка замок Клинтон использовался как иммиграционная станция с 1855 года, обработав за это время более восьми миллионов иммигрантов.[86][87] В отдельных штатах были свои собственные изменяющиеся иммиграционные законы до 1875 года, но федеральное правительство считало Касл Клинтон «предъявляющим различные обвинения в бесхозяйственности, жестоком обращении с иммигрантами и уклонении от законов» и поэтому хотело полностью заменить его.[88] Федеральное правительство взяло на себя управление иммиграцией в начале 1890 года и заказало исследование, чтобы определить лучшее место для новой иммиграционной станции в гавани Нью-Йорка.[88] Среди членов Конгресс США, были споры о том, стоит ли строить станцию ​​на островах Эллис, Губернаторс или Либерти. Первоначально остров Свободы был выбран в качестве места для иммиграционной станции,[88] но из-за противодействия иммиграционным станциям на островах Либерти и Говернорс комитет в конце концов решил построить станцию ​​на острове Эллис.[e][90] Поскольку срок аренды замка Клинтон истекал, Конгресс одобрил законопроект о строительстве иммиграционной станции на острове Эллис.[91]

11 апреля 1890 года федеральное правительство приказало снести журнал на острове Эллис, чтобы освободить место для первой в США федеральной иммиграционной станции на этом месте.[58] В Департамент казначейства, который отвечал за строительство федеральных зданий в США,[92] официально взял остров под свой контроль 24 мая.[89] Конгресс первоначально выделил 75 000 долларов на строительство станции, а затем удвоил эти ассигнования.[16][89] Пока здание находилось в стадии строительства, баржный офис на батарее использовался для обработки иммигрантов.[93] Во время строительства большинство старых зданий Battery Gibson были снесены, а размер земли на острове Эллис увеличился почти вдвое до 6 акров (2,4 га).[94][92] Основное строение представляло собой двухэтажное строение из Джорджия Сосна,[93][18] который был описан в Еженедельник Харпера как "современный отель на водопое" размером 400 на 150 футов (122 на 46 м).[94] Его хозяйственные постройки включали в себя больницу, тюрьму, здание прачечной и хозяйственные постройки, которые были сделаны из дерева. Некоторые из бывших каменных складских построек были повторно использованы под инженерные сети и офисы. Кроме того, паромный причал с волнорез был построен к югу от острова Эллис.[93][94][18] После дальнейшего расширения размер острова к концу 1892 года составлял 11 акров (4,5 га).[89]

Первая станция для иммигрантов на острове Эллис, построенная в 1892 году и разрушенная в 1897 году.

Станция открылась 1 января 1892 г.[65][18][95][96] и его первым иммигрантом был Энни Мур, 17-летняя девушка из г. Пробка, Ирландия, которая ехала со своими двумя братьями, чтобы встретиться с их родителями в США.[55][95][97][98] В первый день через доки прошли почти 700 иммигрантов.[89] В течение следующего года на станции было обработано более 400 000 иммигрантов.[f][100][99] Процедура обработки включала серия медицинских и психологических осмотров, и в результате этого процесса около 1% потенциальных иммигрантов были депортированы.[101] Дополнительные улучшения здания произошли в середине 1890-х гг.[102][103][104] и остров Эллис был расширен до 14 акров (5,7 га) к 1896 году. Последние улучшения, которые повлекли за собой прокладку подводных телефонных и телеграфных кабелей до острова Говернорс, были завершены в начале июня 1897 года.[102] 15 июня 1897 года деревянные постройки на острове Эллис сгорели в результате пожара неизвестного происхождения. Хотя обошлось без жертв, деревянные здания полностью сгорели через два часа, а все иммиграционные записи за 1855 год были уничтожены.[69][100][102][105] За пять лет работы станция обработала 1,5 миллиона иммигрантов.[100][92]

Вторая иммиграционная станция

Дизайн и конструкция

После пожара прибывшие пассажиры снова обрабатывались в баржном офисе, который вскоре не смог справиться с большим количеством иммигрантов.[86][106][107] В течение трех дней после пожара, федеральное правительство приняло планы по строительству новой, огнеупорная иммиграционной станции.[86][106] Закон о восстановлении станции был принят 30 июня 1897 г.[108] ассигнования были произведены в середине июля.[109] К сентябрю казначейство Главный архитектор, Джеймс Нокс Тейлор открыл архитектурный конкурс на восстановление иммиграционной станции.[109] Конкурс был вторым, проводимым под Закон Тарсни 1893 года, который разрешил частным архитекторам проектировать федеральные здания, а не правительственным архитекторам в офисе надзорного архитектора.[100][110][111] В правилах конкурса указано, что в каждой номинации должны быть представлены «главное здание с пристройками» и «здание больницы», оба из которых выполнены из огнестойких материалов.[110] Кроме того, здания должны были вмещать в среднем от 1000 до 4000 иммигрантов в день.[112]

Вторая иммиграционная станция острова Эллис (открыта в 1900 году), как видно в 1905 году

Несколько известных архитектурных бюро подали предложения,[109][112][113] и к декабрю было объявлено, что Эдвард Липпинкотт Тилтон и Уильям А. Скучно выиграл соревнование.[100][114] План Тилтона и Боринга предусматривал четыре новых строения: главное здание в Французский ренессанс стиль, а также здание кухни / прачечной, электростанции и главное здание больницы.[109][113][115][116] План также включал создание нового острова под названием остров 2, на котором будет построена больница, к югу от существующего острова (теперь северная сторона острова Эллис).[109][113] Контракт на строительство был присужден компании R.Hood Company в августе 1898 года с расчетом, что строительство будет завершено в течение года.[117][118][119] но проект столкнулся с задержками из-за различных препятствий и разногласий между федеральным правительством и Hood Company.[117][120] Отдельный контракт на строительство острова 2 площадью 3,33 акра (1,35 га) должен был быть одобрен военным министерством, поскольку он находился в водах Нью-Джерси; этот контракт был завершен в декабре 1898 года.[121] Стоимость строительства в итоге составила 1,5 миллиона долларов.[18]

Ранние дополнения

Новый иммиграционный пункт открылся 17 декабря 1900 года без церемоний. В тот день был обработан 2251 иммигрант.[100][122][123] Почти сразу же начались дополнительные проекты по улучшению основной конструкции, включая навес у входа, конвейер для багажа и железнодорожную кассу. Строительство кухни / прачечной и электростанции началось в мае 1900 года и было завершено к концу 1901 года.[123][124] Между островами 1 и 2 был построен паром. c. 1901.[125] Больница, которую первоначально планировалось открыть в 1899 году, была завершена только в ноябре 1901 года, в основном из-за различных задержек с финансированием и строительных споров.[126] Объекты оказались едва в состоянии справиться с потоком прибывших иммигрантов, и уже в 1903 году иммигрантам приходилось оставаться в своих трансатлантических лодках в течение нескольких дней из-за задержек с проверками.[127][128] К 1903 году было построено несколько деревянных зданий, в том числе залы ожидания и казарма на 700 мест.[128] и к 1904 году было предложено усовершенствование на сумму более миллиона долларов.[129] В феврале 1907 г. больница была расширена со 125 до 250 коек, а в ноябре того же года открылось новое психопатическое отделение. Рядом с больницей было построено административное здание.[125][130]

Иммиграционный комиссар Уильям Уильямс внес существенные изменения в деятельность острова Эллис, и во время его пребывания в должности с 1902–1905 и 1909–1913 годов остров Эллис обработал свое пиковое количество иммигрантов.[127] Уильямс также внес изменения во внешний вид острова, добавив растения и проложив дорожки на некогда бесплодном ландшафте острова Эллис.[131][132] Под наблюдением Уильямса был построен третий остров площадью 4,75 акра (1,92 га) для размещения предлагаемого отделения для лечения инфекционных заболеваний, отделенного от существующих помещений глубиной 200 футов (61 м).[133][18][130] Остров 3, как его называли, был расположен к югу от острова 2 и отделен от этого острова переполненным паромным бассейном.[18] Правительство купило подводный район для острова 3 у Нью-Джерси в 1904 году.[133][134] и контракт был заключен в апреле 1905 года.[133] Все острова были соединены пешеходной дорожкой на их западных сторонах (позже покрытой деревянным навесом), что придавало острову Эллис общую форму буквы «E».[19][135] После завершения строительства острова 3 в 1906 году остров Эллис занимал 20,25 акра (8,19 га).[136] Завершено строительство багажно-общежития. c. 1908–1909,[127][130][137] и главная больница была расширена в 1909 году.[138] Изменения были внесены в здание регистратуры и общежития, но даже этого было недостаточно для размещения большого количества иммигрантов.[139] В 1911 году Уильямс утверждал, что Конгресс выделил слишком мало на улучшение острова Эллис.[140] даже при том, что бюджет улучшения в том году составлял 868 000 долларов.[141]

Регистратура главного корпуса

Дополнительные улучшения и текущие ремонтные работы были завершены в начале 1910-х годов.[137][139] Теплица построена в 1910 г.,[137][142] и отделение инфекционных болезней на острове 3 открылось в июне следующего года.[143][139] Кроме того, в 1911 году была заменена мусоросжигательная печь,[138][130] и база отдыха под управлением Американский Красный Крест также был построен на острове 2 к 1915 году.[138][142] Эти объекты в целом следовали дизайну, установленному Tilton и Boring.[130] Когда Черный Том взрыв произошел на острове Черный Том в 1916 году, комплекс получил умеренные повреждения; Хотя все иммигранты были эвакуированы благополучно, крыша главного здания обрушилась, а окна были разбиты. Крыша главного корпуса была заменена на Гуаставино-кафель сводчатый потолок к 1918 году.[144][145][146] Иммиграционный пункт был временно закрыт на Первая Мировая Война в 1917–1919 гг., во время которого сооружения использовались как тюрьма для предполагаемых боевиков противника, а затем как центр лечения раненых американских солдат. Иммиграционные проверки проводились на борту судов или в доках.[18][138][147][146] Во время войны обработка иммиграции на острове Эллис снизилась на 97%, с 878000 иммигрантов в год в 1914 году до 26000 в год в 1919 году.[148]

Иммиграционная станция на острове Эллис была вновь открыта в 1920 году, и к 1921 году обработка данных увеличилась до 560 000 иммигрантов в год.[18][149] По-прежнему поступало множество жалоб на неудовлетворительное состояние помещений острова Эллис.[150][151] Однако, несмотря на запрос о выделении 5,6 миллиона долларов в 1921 году,[152] помощь шла медленно, и начальные работы по улучшению ограничивались небольшими проектами, такими как заполнение бассейна между островами 2 и 3.[153][149] Другие улучшения включали перестановку таких элементов, как лестницы, для улучшения пешеходного потока.[153] Эти проекты были поддержаны президентом. Кэлвин Кулидж, который в 1924 году обратился к Конгрессу с просьбой утвердить ассигнования на остров в размере 300 000 долларов.[153][154] Ассигнования не поступали до конца 1920-х годов.[153]

Преобразование в центр заключения

Радикалы в ожидании депортации, 1920 г.

С прохождением Закон о чрезвычайных квотах В 1921 году количество иммигрантов, которым разрешено въезжать в Соединенные Штаты, значительно сократилось, положив конец эпохе массовой иммиграции.[155][18][156] После Закон об иммиграции 1924 г. были введены строгие иммиграционные квоты, и остров Эллис был переведен из центра первичной инспекции в центр содержания иммигрантов, в котором размещались только те, кто должен был быть задержан или депортирован (см. § Массовые задержания и депортации ).[18][156][157] Вместо этого заключительные проверки теперь проводились на борту судов в гавани Нью-Йорка. В Крах Уолл-стрит 1929 года дальнейшее сокращение иммиграции, поскольку людям теперь не рекомендуется иммигрировать в США.[156] В связи с сокращением количества пациентов больница закрылась в 1930 году.[158][159][160]

Эдвард Корси, который сам был иммигрантом, стал комиссаром острова Эллис в 1931 году и начал программу благоустройства острова. Первоначальные улучшения были утилитарными, сосредоточив внимание на таких аспектах, как канализация, сжигание и производство электроэнергии.[161][162] В 1933 году федеральный комитет во главе с Министр труда, Фрэнсис Перкинс, была создана, чтобы определить, какие операции и объекты нуждаются в улучшении.[163] В отчете комитета, выпущенном в 1934 году, предлагалось построить новое иммиграционное здание с классовой сегрегацией, центр отдыха, паромную переправу, веранды и помещения для врачей / медсестер, а также установить новую дамбу вокруг острова.[164][165][166] Эти работы были выполнены с использованием Администрация общественных работ финансирование и Управление прогресса работ труда и были завершены к концу 1930-х гг. В рамках проекта снесли дом хирурга и базу отдыха,[126][142] и Эдвард Лэнинг заказал фрески для построек острова.[167] Другие улучшения включали снос теплицы, завершение засыпки бассейна между островами 2 и 3 и различные мероприятия по благоустройству, такие как установка дорожек и установка растений.[168][166] Однако из-за резкого сокращения иммиграции здание иммиграционной службы не использовалось в течение нескольких лет и начало приходить в упадок.[164][162]

С началом Вторая Мировая Война в 1939 году остров Эллис снова использовался военными, на этот раз как Береговая охрана США основание.[169][170][171] Как и во время Первой мировой войны, помещения использовались для содержания под стражей не только иммигрантов, но и вражеских солдат, а больница использовалась для лечения раненых американских солдат.[171] На острове Эллис было задержано так много комбатантов, что административные помещения были перенесены на материковый Манхэттен в 1943 году, а остров Эллис использовался исключительно для задержания.[162][172]

К 1947 году, вскоре после окончания Второй мировой войны, поступили предложения закрыть остров Эллис из-за огромных расходов, необходимых для содержания относительно небольшого центра заключения.[173] Больница была закрыта в 1950-1951 гг. Служба общественного здравоохранения США, а к началу 1950-х на острове осталось от 30 до 40 заключенных.[18][174][175] О закрытии острова было объявлено в середине 1954 года, когда федеральное правительство объявило, что построит новый объект на Манхэттене.[176][175] Остров Эллис был закрыт 12 ноября 1954 года с отъездом последнего задержанного, норвежского торгового моряка Арне Петерсена.[177][178][179] В то время предполагалось, что правительство сэкономит 900 000 долларов в год на закрытии острова.[178] Паром остров Эллис, который работал с 1904 года, прекратил работу через две недели.[69][180]

После закрытия

Первоначальные планы перепланировки

При взгляде с востока. Слева направо: отделение инфекционных болезней; лужайка; больница; паромный бассейн; главное здание, кухня, общежитие и здание иммиграционной службы

После закрытия иммиграционной станции здания пришли в упадок и были заброшены.[181] и Администрация общих служб (GSA) захватила остров в марте 1955 года.[69] GSA хотела продать остров как "лишнюю собственность".[182] и рассматривал несколько вариантов, включая продажу острова обратно городу Нью-Йорку.[183] или продать с аукциона частному покупателю.[184] В 1959 году девелопер Сол Атлас безуспешно претендует на остров с планами превратить его в курорт стоимостью 55 миллионов долларов с отелем, пристанью для яхт, музыкальной оболочкой, теннисными кортами, бассейнами и катками.[185][186] В том же году, Фрэнк Ллойд Райт разработал «ключевой проект» стоимостью 100 миллионов долларов,[грамм] которые включали жилые дома, гостиницы и большие купола по краям. Однако Райт умер еще до представления проекта.[187][188] Другие попытки перепланировки сайта, включая колледж,[189] а дом престарелых,[181] ан алкоголики реабилитационный центр,[190] и Всемирный торговый центр[191] все были безуспешными.[181][192] В 1963 году городской совет Джерси проголосовал за повторно зонировать территория острова в Нью-Джерси для высотных жилых домов, памятников / музеев или рекреационных целей, хотя новое постановление о зонировании запрещено "Кони-Айленд парки аттракционов.[193][194]

В июне 1964 г. Служба национальных парков опубликовал отчет, в котором предлагается сделать остров Эллис частью Национальный монумент.[195] Эта идея была одобрена Секретарь внутренних дел Стюарт Удалл в октябре 1964 г.[196] Остров Эллис был добавлен в список Статуя Свободы, национальный памятник 11 мая 1965 г.,[197][2][198] и в августе того же года президент Линдон Б. Джонсон утвердил перепланировку острова под музей и парк.[199][198]

Первоначальный генеральный план реконструкции острова Эллис, разработанный Филип Джонсон, призвала к строительству Стены, большого памятника в форме «стадиона», который заменит конструкции на северо-западной стороне острова, сохранив при этом главное здание и больницу.[200][201] Однако никаких ассигнований сразу не производилось, за исключением ассигнований в размере 250 000 долларов на срочный ремонт в 1967 году. К концу 1960-х заброшенные здания сильно пришли в упадок.[202][203][201] План Джонсона так и не был реализован из-за общественного сопротивления и нехватки средств.[201] Еще один генеральный план был предложен в 1968 году, который предусматривал восстановление северной стороны острова и снос всех зданий, включая больницу, на южной стороне.[204] В том же году в соответствии с этим планом рабочие Джерси-Сити приступили к восстановлению части острова Эллис.[205][204] Вскоре это было приостановлено на неопределенный срок из-за отсутствия финансирования.[204] В 1970 г. скваттеры клуб под названием Национальная организация экономического роста и реконструкции (NEGRO) приступил к ремонту зданий в рамках плана по превращению острова в центр реабилитации наркоманов,[206] но были выселены менее чем через две недели.[207][208] Разрешение NEGRO на реконструкцию острова было окончательно прекращено в 1973 году.[208]

Реставрация и открытие северной стороны

Деталь потолка регистратуры

В 1970-х годах NPS начала восстанавливать остров, ремонтируя дамбы, устраняя сорняки и строя новый паромный причал.[209] Одновременно Питер Саммартино основал Комитет по восстановлению острова Эллис, чтобы привлечь внимание общественности и собрать средства на ремонт.[69][210][211] Северная сторона острова, включающая главное здание и окружающие постройки, была восстановлена ​​и частично открыта для посещения в мае 1976 года.[209][212][213][69] Завод был оставлен без ремонта, чтобы показать посетителям степень разрушения.[213] NPS ограничил посещения до 130 посетителей на лодку, или менее 75 000 посетителей в год.[209] Изначально для посетителей были открыты только части трех зданий. Дальнейший ремонт был заблокирован из-за отсутствия финансирования, и к 1982 году НПС обратилась за финансированием из частных источников.[214]

В мае 1982 г. президент Рональд Рейган объявила о создании Комиссии столетия Статуи Свободы на острове Эллис под руководством Chrysler Corporation стул Ли Якокка с бывшим президентом Джеральд Форд as honorary chairman, to raise the funds needed to complete the work.[69][215][216] The plan for Ellis Island was to cost $128 million,[217] and by the time work commenced in 1984, about $40 million had been raised.[218] Through its fundraising arm, the Statue of Liberty–Ellis Island Foundation, Inc., the group eventually raised more than $350 million in donations for the renovations of both the Statue of Liberty and Ellis Island.[219]:216–218 Initial restoration plans included renovating the main building, baggage and dormitory building, and the hospital, as well as possibly adding a bandshell, restaurant, and exhibits.[220] Two firms, Finegold Alexander + Associates Inc и Бейер Блиндер Белль, designed the renovation.[221] In advance of the renovation, public tours ceased in 1984, and work started the following year.[69][222] As part of the restoration, the powerhouse was renovated, while the incinerator, greenhouse, and water towers were removed.[223][142] The kitchen/laundry and baggage/dormitory buildings were restored to their original condition while the main building was restored to its 1918-1924 appearance.[222][224]

The main building opened as a museum on September 10, 1990.[225][226][227] Further improvements were made after the north side's renovation was completed. The Wall of Honor, a monument to raise money for the restoration, was completed in 1990 and reconstructed starting in 1993.[228][223] A research facility with online database, the American Family Immigration History Center, was opened in April 2001.[69][229] Subsequently, the ferry building was restored for $6.4 million and reopened in 2007.[230] The north side was temporarily closed after being damaged in ураган Сэнди в октябре 2012 г.,[231] though the island and part of the museum reopened exactly a year later, after major renovations.[232][233][234]

Структуры


Buildings and structures at Ellis Island
  1. Главное здание
  2. Kitchen-laundry
  3. Багажно-общежитие
  4. Bakery-carpentry shop
  5. Электростанция
  6. Здание парома
  7. Laundry-hospital outbuilding
  8. Psychopathic ward
  9. Main hospital building
  10. Recreation building and pavilion
  11. Office building; морг
  12. Powerhouse and laundry
  13. Measles wards (A, C, G, E)
  14. Administration building and kitchen
  15. Measles wards (B, D, F, H)
  16. Isolation wards (I, K, L)
  17. Staff House
  18. Wall of Honor

The current complex was designed by Эдвард Липпинкотт Тилтон и Уильям А. Скучно, who performed the commission under the direction of the Supervising Architect for the U.S. Treasury, Джеймс Нокс Тейлор.[117][235] Their plan, submitted in 1898, called for structures to be located on both the northern and southern portions of Ellis Island. The plan stipulated a large main building, a powerhouse, and a new baggage/dormitory and kitchen building on the north side of Ellis Island; a hospital on the south side; and a ferry dock with covered walkways at the head of the ferry basin, on the west side of the island.[116][236] The plan roughly corresponds to what was ultimately built.[19][237]

North side

The northern half of Ellis Island is composed of the former island 1. Only the areas associated with the original island, including much of the main building, are in New York; the remaining area is in New Jersey.[18][19]

Главное здание

The present three-story main structure was designed in Французский ренессанс стиль. It is made of a steel Рамка, с фасад красного кирпича в Фламандская облигация украшенный известняк подрезать.[122][238][239] The structure is located 8 feet (2.4 m) above the mean waterline to prevent flooding.[117] The building was initially composed of a three-story center section with two-story east and west wings, though the third stories of each wing were completed in the early 1910s. Atop the corners of the building's central section are four towers capped by купола of copper cladding.[240][239] Some 160 rooms were included within the original design to separate the different functions of the building. Namely, the first floor was initially designed to handle baggage, detention, offices, storage and waiting rooms; the second floor, primary inspection; and the third floor, dormitories.[236] However, in practice, these spaces generally served multiple functions throughout the immigration station's operating history. At opening, it was estimated that the main building could inspect 5,000 immigrants per day.[241][242] The main building's design was highly acclaimed; на 1900 Парижская выставка, it received a gold medal, and other architectural publications such as the Архитектурный рекорд lauded the design.[243]

Вход в главное здание, вид с юга. На переднем плане виден навес у входа, а на заднем - три арки южного фасада и две орнаментальные башни.
Entrance to the Main Building, seen from the south

The first floor contained detention rooms, social service offices, and waiting rooms on its west wing, a use that remained relatively unchanged.[244] The central space was initially a baggage room until 1907, but was subsequently subdivided and later re-combined into a single records room.[244] The first floor's east wing also contained a railroad waiting room and medical offices, though much of the wing was later converted to record rooms.[245] A railroad ticket office annex was added to the north side of the first floor in 1905–1906.[239] The south elevation of the first floor contains the current immigration museum's main entrance, approached by a slightly sloped passageway covered by a glass canopy. Though the canopy was added in the 1980s, it evokes the design of an earlier glass canopy on the site that existed from 1902 to 1932.[246][238]

A 200-by-100-foot (61 by 30 m) registry room, with a 56-foot (17 m) ceiling, is located on the central section of the second floor.[241][247] The room was used for primary inspections.[248][245] Initially, there were handrails within the registry room that separated the primary inspection into several queues, but c. 1911 these were replaced with benches. A staircase from the first floor formerly rose into the middle of the registry room, but this was also removed around 1911.[235][139] When the room's roof collapsed during the Black Tom explosion of 1916, the current Guastavino-tiled arched ceiling was installed, and the asphalt floor was replaced with red Ludowici tile.[146][247] There are three large arched openings each on the northern and southern walls, filled-in with grilles of metal-and-glass. The southern elevation retains its original double-height arches, while the lower sections of the arches on the northern elevations were modified to make way for the railroad ticket office.[240][239] On all four sides of the room, above the level of the third floor, is a фонарь of semicircular windows.[247][240][239] The east wing of the second floor was used for administrative offices,[249] while the west wing housed the special inquiry and deportation divisions, as well as dormitories.[245]

On the third floor is a balcony surrounding the entire registry room.[235][236] There were also dormitories for 600 people on the third floor.[241] Between 1914 and 1918, several rooms were added to the third floor. These rooms included offices as well as an assembly room that were later converted to detention.[249]

The remnants of Fort Gibson still exist outside the main building. Two portions are visible to the public, including the remnants of the lower walls around the fort.[246]

Kitchen and laundry

Undated photo of southern facade of kitchen and laundry

The kitchen and laundry structure is a two-and-a-half-story structure located west of the main building.[19][237] It is made of a steel frame and terracotta blocks, with a гранит base and a facade of brick in Flemish bond.[124] Originally designed as two separate structures, it was redesigned in 1899 as a single structure with kitchen-restaurant and laundry-bathhouse components,[250] and was subsequently completed in 1901.[123][124] A one-and-a-half-story ice plant on the northern elevation was built between 1903 and 1908, and was converted into a ticket office in 1935. It has a facade of brick in English and stretcher bond.[124] Today, the kitchen and laundry contains NPS offices[251] as well as the museum's Peopling of America экспонат.[252]

The building has a central portion with a narrow двускатная крыша, as well as pavilions on the western and eastern sides with шатровые крыши; the roof tiling was formerly of slate and currently of terracotta. The larger eastern pavilion, which contained the laundry-bathhouse, had hipped слуховые аппараты. The exterior-facing window and door openings contain limestone features on the facade, while the top of the building has a модифицированный медь карниз. Formerly, there was also a two-story porch on the southern elevation. Multiple enclosed passageways connect the kitchen and laundry to adjacent structures.[124]

Bakery and carpentry shop

The bakery and carpentry shop is a two-story structure located west of the kitchen and laundry building. It is roughly rectangular and oriented north–south.[19][237] It is made of a steel frame with a granite base, a flat roof, and a facade of brick in Flemish bond. The building was constructed in 1914–1915 to replace the separate wooden bakery and carpentry shop buildings, as well as two sheds and a frame waiting room. There are no exterior entrances, and the only access is via the kitchen and laundry.[253][254] The first floor generally contained oven rooms, baking areas and storage while the second floor contained the carpentry shop.[254]

Baggage and dormitory

View from the north; the baggage and dormitory (right) is west of the main building (left)

The baggage and dormitory structure is a three-story structure located north of the main building.[19][237] It is made of a steel frame and terracotta blocks, with a limestone base and a facade of brick in Flemish bond.[255] Completed as a two-story structure c. 1908–1909,[127][130][137] the baggage and dormitory building replaced a 700-bed wooden barracks nearby that operated between 1903 and 1911.[255] The baggage and dormitory initially had baggage collection on its first floor, dormitories and detention rooms on its second floor, and a tiled garden on its roof.[255][256] The building received a third story, and a two-story annex to the north side, in 1913–1914.[255][256] Initially, the third floor included additional dormitory space while the annex provided detainees with outdoor porch space.[256] A detainee dining room on the first floor was expanded in 1951.[254]

The building is mostly rectangular except for its northern annex and contains an interior courtyard, skylighted at the second floor. On its facade the first story has rectangular windows in arched window openings while the second and third stories have rectangular windows and window openings. There are cornices below the second and third stories. The annex contains wide window openings with narrow brick пирсы вне их. The roof's northwest corner contains a one-story extension. Multiple wings connect the baggage and laundry to its adjacent buildings.[255]

Электростанция

The powerhouse of Ellis Island is a two-story structure located north of the kitchen and laundry building and west of the baggage and dormitory building. It is roughly rectangular and oriented north–south.[19][237] Like the kitchen and laundry, it was completed in 1901.[123][257][258] It is made of a steel frame with a granite base, a facade of brick in Flemish bond, and decorative bluestone and limestone elements. The hip roof contains dormers and is covered with terracotta tiling. A brick smokestack rises 111 feet (34 m) from ground level.[255]

Formerly, the powerhouse provided almost all power for Ellis Island. А угольная эстакада at the northwest end was used to transport каменный уголь for power generation from 1901 to 1932, when the powerhouse started using fuel oil.[255] The powerhouse also generated steam for the island.[259] After the immigration station closed, the powerhouse deteriorated[213] and was left unrepaired until the 1980s renovation.[223] The powerhouse is no longer operational; instead, the island receives power from 13,200-вольт cables that lead from a Public Service Electric & Gas подстанция в парке штата Либерти. The powerhouse contains sewage pumps that can dispose of up to 480 U.S. gallons per minute (1,800 L/min) to the Jersey City Sewage Authority sewage system. A central heating plant was installed during the 1980s renovation.[260]

Южная сторона

Смотрите также: Больница для иммигрантов на острове Эллис

The southern side of Ellis Island, located across the ferry basin from the northern side, is composed of island 2 (created in 1899) and island 3 (created in 1906).[136] The entire southern side of the island is in New Jersey, and the majority of the site is occupied by the hospital buildings. A central corridor runs southward from the ferry building on the west side of the island. Two additional corridors split eastward down the centers of islands 2 and 3.[18][19]

Island 2

Island 2 comprises the northern part of Ellis Island's southern portion. The structures share the same design: a brick facade in Flemish bond, Quoins, and limestone ornamentation.[261][262][263] All structures were internally connected via covered passageways.[18][19]

A Smith Drum laundry machine in the outbuilding

The laundry-hospital outbuilding is south of the ferry terminal, and was constructed in 1900-1901 along with the now-demolished surgeon's house.[126][261] The structure is one and a half stories tall with a hip roof and skylights facing to the north and south.[261] Repaired repeatedly throughout its history,[264] the laundry-outbuilding was last restored in 2002.[265] It had linen, laundry, and disinfecting rooms; a boiler room; a morgue with autopsy room; and quarters for the laundry staff on the second floor.[264]

To the east is the psychopathic ward, a two-story building erected 1906–1907.[125][266][267] The building is the only structure in the hospital complex to have a flat roof, and formerly also had a porch to its south.[267][262] It housed 25 to 30 beds and was intended for the temporary treatment of immigrants suspected of being insane or having mental disorders, pending their deportation, hospitalization, or commitment to sanatoria. Male and female patients were segregated, and there were also a dayroom, veranda, nurse's office, and small pantry on each floor. In 1952 the psychopathic ward was converted into a Coast Guard бриг.[268][262]

The main building is directly east of the psychopathic ward. It is composed of three similarly designed structures: from west to east, they are Hospital Building No. 1 (built 1900-1901), the Administration Building (1905-1907), and Hospital Building No. 2 (1908-1909).[126][263] The 3.5-story building no. 1 is shaped like an inverted "C" with two 2.5-story rectangular wings facing southward; the wings contain two-story-tall porches. The administration building is smaller but also 3.5 stories. The 3.5-story building no. 2 is similar to building no. 1, but also has a three-story porch at the south elevation of the central pavilion. All three buildings have stone-stoop entrances on their north facades and courtyards on their south.[263]

Recreation hall

The recreation hall and one of the island's two recreation shelters are located between islands 2 and 3 on the western side of Ellis Island, at the head of the former ferry basin between the two landmasses.[18][19] Built in 1937 in the Колониальное возрождение style, the structures replaced an earlier recreation building at the northeast corner of island 2.[269][270][271]

The recreation hall is a two-story building with a limestone base, a facade of brick in Flemish bond, a gable roof, and terracotta ornamentation. The first floor contained recreational facilities, while the second floor was used mostly for offices. It contains wings on the north, south, and west. The recreation shelter, a one-story brick pavilion, is located directly to the east.[271][272] A second shelter of similar design was located adjacent to the power plant on the island's north side.[270][272]

Остров 3

Isolation ward on island 3

В рамках Больница для иммигрантов на острове Эллис, the contagious disease hospital comprised 17 pavilions, connected with a central connecting corridor. Each pavilion contained separate hospital functions that could be sealed off from each other.[18][19] Most of the structures were completed in 1911.[143][139][273] The pavilions included eight measles wards, three isolation wards, a power house/sterilizer/autopsy theater, mortuary, laboratory, administration building, kitchen, and staff house. All structures were designed by James Knox Taylor in the Итальянский ренессанс style and are distinguished by red-tiled hip roofs, грубый walls of лепнина, and ornamentation of brick and limestone.[273]

The office building and laboratory is a 2.5-story structure located at the west end of island 3.[274] It housed doctors' offices and a dispensary on the first floor, along with a laboratory and pharmacists' quarters on the second floor.[274][275] In 1924, the first floor offices were converted into male nurses' quarters.[276] A one-story морг is located east of the office building, and was converted to the "Animal House" circa 1919.[277][278]

An "L"-shaped powerhouse and laundry building, built in 1908, is also located on the west side of island 3. It has a square north wing with boiler, coal, and pump rooms, as well as a rectangular south wing with laundry and disinfection rooms, staff kitchen, and staff pantry.[275][279] The powerhouse and laundry also had a distinctive yellow-brick smokestack. Part of the building was converted into a morgue and autopsy room in the 1930s.[279][280]

To the east are the eight корь pavilions (also known as wards A-H), built in phases from 1906 to 1909 and located near the center of island 3. There are four pavilions each to the west and east of island 3's administration building. All of the pavilions are identical, two-story rectangular structures.[275][281][282] Each pavilion floor had a spacious open ward with large windows on three sides and independent ventilation ducts. A hall leading to the connecting corridor was flanked by bathrooms, nurses' duty room, offices, and a serving kitchen.[282]

The administration building is a 3.5-story structure located on the north side of island 3's connecting corridor, in the center of the landmass.[283] It included reception rooms, offices, and a staff kitchen on the first floor; nurses' quarters and operating rooms on the second floor; and additional staff quarters on the third floor.[284] A one-story kitchen with a smokestack is located opposite the administration building to the south.[285][286]

The eastern end of island 3 contained three isolation pavilions (wards I-K) and a staff building.[275] The isolation pavilions were intended for patients for more serious diseases, including скарлатина, дифтерия, and a combination of either of these diseases with measles and захлебывающийся кашель. Each pavilion is a 1.5-story rectangular structure. Wards I and K are located to the south of the connecting corridor while ward J is located to the north; originally, all three pavilions were freestanding structures, but covered ways were built between wards I and K and the center corridor in 1914. There were also nurses' quarters in each attic.[275][287][288] The staff building. located at the extreme east end of island 3's connecting corridor, is a 2.5-story building for high-ranking hospital staff. Living and dining rooms, a kitchen, and a library were located on the first floor while bedrooms were located on the second floor.[275][289]

Здание парома

Ellis Island Ferry Building

The ferry building is at the western end of the ferry basin, within New Jersey.[19][290] The current structure was built in 1936[291] and is the third ferry landing to occupy the site.[290] It is made of a steel-and-concrete frame with a facade of red brick in Flemish bond, and limestone and terracotta ornamentation, in the Moderne архитектурный стиль. The building's central pavilion is mostly one story tall, except for a two-story central section that is covered by a hip roof with cupola. Two rectangular wings are located to the north and south and are oriented east–west.[290][291][292] The south wing was originally reserved for U.S. Customs while the north wing contained a lunchroom and restrooms. A wooden dock extends east from the ferry building.[292] The ferry building is connected to the kitchen and laundry to the north, and the hospital to the south, via covered walkways.[290][292] The structure was completely restored in 2007.[230]

Immigration procedures

December 2014 aerial view of the area; in the foreground is Ellis Island, and behind it is Liberty State Park и Центр города Джерси-Сити

By the time Ellis Island's immigration station closed, 12 million immigrants had been processed by the U.S. Bureau of Immigration.[86] It is estimated that 10.5 million immigrants departed for points across the United States from the Центральная железная дорога Нью-Джерси Терминал рядом.[293][294] Others would have used one of the other terminals along the Северная река /река Гудзон в это время.[295] At the time of closure, it was estimated that closer to 20 million immigrants had been processed or detained at Ellis Island.[177][178] According to an estimate by Исторический канал, about 40% of the population of the United States can trace their ancestry to immigrants who arrived in America at Ellis Island.[296]

Initial immigration policy provided for the admission of most immigrants to the United States, other than those with mental or physical disabilities, or a moral, racial, religious, or economic reason for exclusion.[297] At first, the majority of immigrants arriving were Северный и Western Europeans, with the largest numbers coming from the Германская Империя, то Российская империя и Финляндия, то объединенное Королевство, и Италия.[298] Eventually, these groups of peoples slowed in the rates that they were coming in, and immigrants came in from Южный и Восточная Европа, включая Евреи. These people immigrated for a variety of reasons including escaping political and economic oppression, as well as persecution, destitution, and violence. Other groups of peoples being processed through the station were Поляки, Венгры, Чехи, Сербы, Словаки, Греки, Сирийцы, Турки, и Армяне.[155]

Immigration through Ellis Island peaked in the first decade of the 20th century.[127][299] Between 1905 and 1914, an average of one million immigrants per year arrived in the United States.[299] Immigration officials reviewed about 5,000 immigrants per day during peak times at Ellis Island.[300] Two-thirds of those individuals emigrated from eastern, southern and central Europe.[301] The peak year for immigration at Ellis Island was 1907, with 1,004,756 immigrants processed,[65] and the all-time daily high occurred on April 17 of that year, when 11,747 immigrants arrived.[302][303] После Закон об иммиграции 1924 г., which both greatly reduced immigration and allowed processing overseas, Ellis Island was only used by those who had problems with their immigration paperwork, as well as displaced persons and war refugees.[156][157][304] This affected both nationwide and regional immigration processing: only 2.34 million immigrants passed through the Port of New York from 1925 to 1954, compared to the 12 million immigrants processed from 1900 to 1924.[час][299] Average annual immigration through the Port of New York from 1892 to 1924 typically numbered in the hundreds of thousands, though after 1924, annual immigration through the port was usually in the tens of thousands.[299]

Инспекции

Arrival, circa 1908 (photo by Льюис Хайн )

Медицинский осмотр

Beginning in the 1890s, initial medical inspections were conducted by steamship companies at the European ports of embarkation; further examinations and vaccinations occurred on board ship during the voyage to New York.[305][306] On arrival at the port of New York, ships halted at the New York state quarantine station near узкие. Those with serious contagious diseases (such as cholera and typhus) were quarantined at Остров Хоффмана или же Остров Суинберн, two artificial islands off the shore of Стейтн-Айленд На юг.[307][308][309] The islands ceased to be used for quarantine by the 1920s due to the decline in inspections at Ellis Island.[306] For the vast majority of passengers, since most transatlantic ships could not dock at Ellis Island due to shallow water, the ships unloaded at Manhattan first, and steerage passengers were then taken to Ellis Island for processing. First- and second-class passengers typically bypassed the Ellis Island processing altogether.[310]

To support the activities of the United States Bureau of Immigration, the United States Public Health Service operated an extensive medical service. The medical force at Ellis Island started operating when the first immigration station opened in 1892, and was suspended when the station burned down in 1897.[311] Between 1897 and 1902, medical inspections took place both at other facilities in New York City and on ships in the New York Harbor.[312] A second hospital called U.S. Marine Hospital Number 43 or the Больница для иммигрантов на острове Эллис was built in 1902 and operated through 1930.[158][159][160] Uniformed military surgeons staffed the medical division, which was active in the hospital wards, the Battery's Barge Office, and Ellis Island's Main Building.[313][314] Immigrants were brought to the island via barge from their transatlantic ships.[315][316]

A "line inspection" was conducted in the main building. In the line inspection, the immigrants were split into several single-file lines, and inspectors would first check for any visible physical disabilities.[314][316][317] Each immigrant would be inspected by two inspectors: one to catch any initial physical disabilities, and another to check for any other ailments that the first inspector did not notice.[317] The doctors would then observe immigrants as they walked, to determine any irregularities in their gait. Immigrants were asked to drop their baggage and walk up the stairs to the second floor.[318][316][317]

The line inspection at Ellis Island was unique because of the volume of people it processed, and as such, used several unconventional methods of medical examination.[314][319] For example, after an initial check for physical disabilities, inspectors would use special щипцы или buttonhook to examine immigrants for signs of eye diseases such as трахома.[320] Following each examination, inspectors used chalk to draw symbols on immigrants who were suspected to be sick.[321][315][319] Some immigrants supposedly wiped the chalk marks off surreptitiously or inverted their clothes to avoid medical detention.[318] Chalk-marked immigrants and those with suspected mental disabilities were then sent to rooms for further inspection, according to a 1917 account.[315]

The symbols used for chalk markings were:[321][315]

Primary inspection

Ellis Island seen from One World Trade Center

Once immigrants had completed and passed the medical examination, they were sent to the Registry Room to undergo what was called primary inspection. This consisted of interrogations conducted by U.S. Immigrant Inspectors to determine if each newcomer was eligible for admission. In addition, any medical certificates issued by physicians were taken into account. Aside from the U.S. immigrant inspectors, the Bureau of Immigration work force included interpreters, watchmen, matrons, clerks and stenographers.[322] According to a reconstruction of immigration processes in 1907, immigrants who passed the initial inspections spent two to five hours at Ellis Island to do these interviews. Arrivals were asked a couple dozen questions, including name, occupation, and the amount of money they carried. The government wanted to determine whether new arrivals would be self-sufficient upon arrival, and on average, wanted the immigrants to have between $18 and $25 (worth between $494 and $686 as of 2019[я]).[305][323] Some immigrants were also given literacy tests in their native languages, though children under 16 were exempt. The determination of admissibility was relatively arbitrary and determined by the individual inspector.[322]

U.S. Immigrant Inspectors used some other symbols or marks as they interrogated immigrants in the Registry Room to determine whether to admit or detain them, including:[321]

Those who were cleared were given a medical certificate or an affidavit.[316] According to a 1912 account by physician Alfred C. Reed, immigrants were medically cleared only after three on-duty physicians signed an affidavit.[319] Those with visible illnesses were deported or held in the island's hospital.[305][323] Those who were admitted often met with relatives and friends at the Kissing Post, a wooden column outside the registry room.[324]

Between 1891 and 1930, Ellis Island reviewed over 25 million attempted immigrants, of which 700,000 were given certificates of disability or disease and of these 79,000 were barred from entry. Approximately 4.4% of immigrants between 1909 and 1930 were classified as disabled or diseased, and one percent of immigrants were deported yearly due to medical causes. The proportion of "diseased" increased to 8.0% during the Испанский грипп of 1918–1919.[325] More than 3,000 attempted immigrants died in the island's hospital.[305][323] Some unskilled workers were deemed "likely to become a public charge" and so were rejected; about 2% of immigrants were deported.[305][323] Immigrants could also be excluded if they were disabled and previously rejected; if they were Chinese, regardless of their citizenship status; or if they were contract laborers, stowaways, and workaways.[322] However, immigrants were exempt from deportation if they had close family ties to a U.S. permanent resident or citizen, or if they were seamen.[326] Ellis Island was sometimes known as the "Island of Tears" or "Heartbreak Island" for these deportees.[327] If immigrants were rejected, appeals could be made to a three-member board of inquiry.[328]

Mass detentions and deportations

Immigrants being inspected, 1904

Ellis Island's use as a detention center dates from World War I, when it was used to house those who were suspected of being enemy soldiers.[138][147][146][329] During the war, six classes of "enemy aliens" were established, including officers and crewmen from interned ships; three classes of Germans; and suspected spies.[330] После Вступление Америки в Первую мировую войну, about 1,100 German and Austrian naval officers and crewmen in the Ports of New York and Нью-Лондон were seized and held in Ellis Island's baggage and dormitory building.[329] A commodious частокол was built for the seized officers.[331] 1917 г. Нью-Йорк Таймс article depicted the conditions of the detention center as being relatively hospitable.[332]

Anti-immigrant sentiments developed in the U.S. during and after World War I, especially toward Southern and Eastern Europeans who were entering the country in large numbers.[333][334] Following the Immigration Act of 1924, primary inspection was moved to New York Harbor, and Ellis Island only hosted immigrants that were to be detained or deported.[156][157] After the passage of the 1924 act, the Immigration Service established multiple classes of people who were said to be "deportable". This included immigrants who entered in violation of previous exclusion acts; Chinese immigrants in violation of the 1924 act; those convicted of felonies or other "crimes of moral turpitude"; and those involved in prostitution.[335]

During and immediately following World War II, Ellis Island was used to hold German merchant mariners and "enemy aliens"—Ось nationals detained for fear of spying, sabotage, and other пятая колонна Мероприятия.[336] When the U.S. entered the war in December 1941, Ellis Island held 279 Японский, 248 Немцы, и 81 Итальянцы removed from the Восточное побережье.[337] Unlike other wartime immigration detention stations, Ellis Island was designated as a permanent holding facility and was used to hold foreign nationals throughout the war.[338] A total of 7,000 Germans, Italians and Japanese would be ultimately detained at Ellis Island.[65]

В Закон о внутренней безопасности 1950 г. barred members of коммунист or fascist organizations from immigrating to the United States. Ellis Island saw detention peak at 1,500, but by 1952, after changes to immigration laws and policies, only 30 to 40 detainees remained.[18][65] One of the last detainees was the индонезийский Ачех сепаратист Hasan di Tiro who, while a student in New York in 1953, declared himself the "foreign minister" of the rebellious Darul Islam movement and was subsequently stripped of his Indonesian citizenship and held as an "illegal alien".[339]

Eugenic influence

Film by Edison Studios showing immigrants disembarking from the steam паром Уильям Майерс, July 9, 1903
Dormitory room for detained immigrants

When immigration through Ellis Island peaked, евгенический ideals gained broad popularity and made heavy impact on иммиграция в США by way of exclusion of отключен and "morally defective" people. Eugenicists of the late 19th and early 20th century believed human reproductive selection should be carried out by the state as a collective decision.[340] For many eugenicists, this was considered a patriotic duty as they held an interest in creating a greater national race. Генри Фэрфилд Осборн 's opening words to the New York Evening Journal in 1911 were, "As a biologist as well as a patriot...," on the subject on advocating for tighter inspections of immigrants of the United States.[341]

Eugenic selection occurred on two distinguishable levels:

At the time, it was a broadly popular idea that immigration policies had ought to be based on eugenics principles in order to help create a "superior race" in America. To do this, defective persons needed to be screened by immigration officials and denied entry on the basis of their disability.[344]

During the line inspection process, ailments were marked using chalk.[321][315] There were three types of illness that were screened-for:

The people with moral or mental disability, who were of higher concern to officials and under the law, were required to be excluded from entry to the United States. Persons with physical disability were under higher inspection and could be turned away on the basis of their disability. Much of this came in part of the eugenicist belief that defects are hereditary, especially those of the moral and mental nature those these are often outwardly signified by physical deformity as well.[340] As Chicago surgeon Eugene S. Talbot wrote in 1898, "преступление is hereditary, a tendency which is, in most cases, associated with bodily defects."[348] Так же, George Lydston, a medicine and криминальная антропология professor, wrote in 1906 that people with "defective physique" were not just criminally associated but that defectiveness was a primary factor "in the causation of crime."[349]

Лидерство

Within the U.S. Bureau of Immigration, there were fifteen commissioners assigned to oversee immigration procedures at the Port of New York, and thus, operations at Ellis Island. The twelve commissioners through 1940 were political appointees selected by the U.S. president; the political parties listed are those of the president who appointed each commissioner. Один мужчина, Уильям Уильямс, served twice as commissioner.[69][350]

  1. 1890–1893 Джон Б. Вебер (Республиканец )[69][350][351]
  2. 1893–1897 Joseph H. Senner (Демократ )[69][350]
  3. 1898–1902 Thomas Fitchie (Republican)[69][350]
  4. 1902–1905 Уильям Уильямс (Республиканский)[69][350][352]
  5. 1905–1909 Роберт Уочорн (Республиканский)[69][350]
  6. 1909–1913 William Williams (Republican)[69][350]
  7. 1914–1919 Фредерик С. Хау (Демократ)[69][350]
  8. 1920–1921 Frederick A. Wallis (Democrat)[69][350]
  9. 1921–1923 Robert E. Todd (Republican)[69][350]
  10. 1923–1926 Henry H. Курран (республиканец)[69][350]
  11. 1926–1931 Бенджамин М. Дэй (республиканец)[353][350]
  12. 1931–1934 Эдвард Корси (республиканец)[69][350]
  13. 1934–1940 Рудольф Реймер (демократ)[69][350]

Последние три члена комиссии занимали беспартийную должность «районного директора». Районными директорами были:[354]

  1. 1933–1942 Байрон Х. Уль[355][354]
  2. 1942–1949 У. Фрэнк Уоткинс[356][357][354]
  3. 1949–1954 Эдвард Дж. Шонесси[69][357][354]

Миф об изменении имени

Сцены в иммиграционном депо и соседнем доке на острове Эллис, 1906 год.
Смотрите также: Особый номер на острове Эллис

Согласно мифу, иммигрантов неохотно заставляли брать новые имена, хотя исторических записей об этом нет.[358][359] Скорее, иммиграционные чиновники просто использовали имена из проявляет из пароход компании, которые служили единственными иммиграционными записями для въезжающих в Соединенные Штаты. Записи показывают, что сотрудники иммиграционной службы часто исправляли ошибки в именах иммигрантов, поскольку инспекторы в среднем знали три языка, и каждый работник обычно назначался обрабатывать иммигрантов, говорящих на тех же языках.[358][359][360]

Многие семьи иммигрантов американизировали свои фамилии впоследствии либо сразу после иммиграционного процесса, либо постепенно после ассимиляции. американская культура.[359] Поскольку в среднем семья сменила фамилию через пять лет после иммиграции, Закон о натурализации 1906 года необходимая документация об изменении имени.[359][360] Миф об изменении имени на острове Эллис все еще существует, вероятно, из-за восприятия иммиграционного центра как грозного порта прибытия.[359]

Текущее использование

Остров находится в ведении Службы национальных парков,[361] хотя противопожарная охрана и медицинские услуги также предоставляются Пожарная служба Джерси-Сити.[251] В чрезвычайных медицинских ситуациях есть вертолет для медицинская эвакуация.[362]

Музей и Стена Почета

Выдержка из музейного экспоната

Музей иммиграции на острове Эллис открылся 10 сентября 1990 года.[225] замена Американский музей иммиграции на острове Свободы, который закрылся в 1991 году.[219]:19Музей содержит несколько экспонатов на трех этажах главного здания, с расширением на первом этаже здания кухни-прачечной.[363] На первом этаже находится главный вестибюль с камерой хранения багажа, Центр истории семейной иммиграции. Население Америки, и Новые эпохи иммиграции.[364] Второй этаж включает в себя комнату регистрации, комнату слушания, Через ворота Америки, и Пик иммиграции.[365] На третьем этаже находится общежитие, Восстановление ориентира, Безмолвные голоса, Сокровища из дома, и Хроники острова Эллис, а также вращающиеся экспонаты.[366] Есть также три театра, которые используются для кино и живых выступлений.[363] На третьем этаже расположены библиотека, читальный зал и «центр устной истории», а театры расположены на первом и втором этажах. На всех этажах есть зрительные залы.[367][226] На первом этаже находится сувенирный магазин и книжный магазин, а также киоск для аудио-туров.[367][226][364]

В 2008 году актом Конгресса и несмотря на сопротивление со стороны NPS, библиотека музея была официально переименована в Мемориальную библиотеку Боба Хоупа в честь одного из самых известных иммигрантов станции, комика. Боб Хоуп.[368] 20 мая 2015 года иммиграционный музей острова Эллис был официально переименован в Национальный музей иммиграции острова Эллис, что совпало с открытием новых галерей «Население Америки» на первом этаже здания кухни-прачечной.[369] Расширение рассказывает всю историю американской иммиграции, в том числе до и после периодов, когда остров Эллис принимал иммигрантов.[369][370][252]

Стена Почета

Стена почета за пределами главного здания содержит список из 775 000 имен, нанесенных на 770 панелей, включая рабов, коренных американцев и иммигрантов, которые не прошли обработку на острове.[371][228] Стена чести возникла в конце 1980-х как средство оплаты ремонта острова Эллис и первоначально включала 75 000 имен.[371][372] Стена была открыта в 1990 году и состояла из медных панелей.[228][223] Вскоре после этого он был реконструирован в два этапа: круговой участок, начатый в 1993 году, и линейный участок, построенный между 1998 и 2001 годами.[223] Фонд Статуи Свободы - Остров Эллис требует, чтобы потенциальные лауреаты вносили плату за внесение в список.[373] К 2019 году стена была в основном заполнена, и оставалось только пять панелей.[228]

NPS предлагает несколько образовательных возможностей, включая самостоятельные туры и иммерсивные ролевые игры.[374][375] Эти образовательные программы и ресурсы обслуживают более 650 000 студентов в год и нацелены на поощрение обсуждения, одновременно создавая атмосферу терпимости и понимания.[376]

Южная сторона

Больница для иммигрантов на острове Эллис

Южный край острова, где находится иммиграционная больница острова Эллис, заброшен и не отремонтирован.[377][378] Разногласия по поводу предлагаемого использования препятствовали развитию на южной стороне в течение нескольких десятилетий.[222] В 1981 году NPS провело конкурс предложений по реконструкции южной стороны и в конечном итоге выбрало план конференц-центра и помещения на 250–300 комнат. Шератон гостиница на территории больницы.[379][217] В 1985 году, когда шло восстановление северной части острова Эллис, министр внутренних дел Дональд П. Ходел созвал давно бездействующую федеральную комиссию, чтобы определить, как следует использовать южную сторону острова Эллис.[380] Хотя предложение отеля было отклонено в 1986 году из-за отсутствия средств,[381] NPS позволил девелоперу Уильяму Хаббарду перестроить южную сторону под конференц-центр, хотя Хаббарду не удалось найти инвесторов.[382] Южная сторона была предложена для возможного будущего развития даже в конце 1990-х годов.[33][383]

Спасти остров Эллис возглавлял усилия по сохранению южной части острова. Здание парома остается доступным для широкой публики лишь частично.[384] В рамках инициативы столетия Службы национальных парков южная часть острова должна была стать целью проекта по восстановлению 28 зданий, которые еще не были восстановлены.[385]

В 2014 году NPS начал предлагать общественные экскурсии по южной стороне в рамках «Hard Hat Tour», в рамках которого взималась дополнительная плата, которая будет использоваться для поддержки усилий по сохранению острова Эллис.[46] На южной стороне также находится арт-инсталляция французского уличного художника "Без рамы - остров Эллис". JR, который включает фрески с изображениями фигур, которые занимали бы каждое из соответствующих зданий больницы.[386][387]

Культурное влияние

Памятные даты

Прибытие иммигрантов на остров Эллис, 1902 год.

В Почетная медаль острова Эллис ежегодно присуждается американским гражданам, как по рождению, так и натурализованным. По словам спонсоров награды, медаль вручается тем, кто «отличился в пределах своей этнической группы, демонстрируя ценности американского образа жизни».[388] Среди прошлых медалистов семь президентов США, несколько мировых лидеров,[389] несколько лауреатов Нобелевской премии и другие лидеры и пионеры.[388][390][391][392][393]

В USPS выпустила памятную марку с острова Эллис 3 февраля 1998 г. в рамках Празднуйте столетие марочный лист серии.[394]

Исторические обозначения

Остров Эллис был частью Статуя Свободы, национальный памятник, который также включает Статуя Свободы и Остров Свободы, с 1965 года.[69][197][2] Он был внесен в список Национальный реестр исторических мест с 1966 г.[3] Остров Эллис также был на Реестр исторических мест Нью-Джерси с 1971 г.,[4] а главное здание сделали Нью-Йорк обозначен как достопримечательность в 1993 г.[5] Кроме того, он был размещен на ЮНЕСКО список предварительных Объекты всемирного наследия в 2017 году.[395]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Границы остаются такими же, как сегодня.[38] Нью-йоркская сторона острова оценен как Манхэттен, блок 1, лот 201,[39][40] в то время как часть острова в Нью-Джерси оценивается как Блок 21603 Джерси-Сити, Лот 1.[41][42]
  2. ^ Также Paaw или Paauw[57][58]
  3. ^ Название «Маленький остров устриц» сохранилось, хотя остров Эллис был больше, чем бывший остров Черного Тома.[13][14][60] Для сравнения, сравнительно большой остров Свободы назывался «Остров Великой Устрицы».[13][52][62]
  4. ^ Продажа могла произойти только в 1680 году.[57]
  5. ^ Противодействие иммиграционному пункту на острове Свободы проистекает из того факта, что Статуя Свободы будет построен там, в то время как остров Губернатора все еще был действующим военным фортом.[89]
  6. ^ Приведенные цифры могут достигать 480 000 человек.[99]
  7. ^ Название «Ключевой проект» является отсылкой к тому, как «остров стал ключом к свободе и возможностям для стольких людей».[187][188]
  8. ^ С 1892 по 1924 год через порт Нью-Йорка прошло около 14,28 миллиона человек. Это включает около 2,28 миллиона, обработанных в период с 1892 по 1900 годы на первой иммиграционной станции острова Эллис и в офисе баржи Бэттери-Парк.
    • Эти числа также включают иммигрантов, которые не проезжали через остров Эллис.[299]
  9. ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.

Цитаты

  1. ^ «Остров Эллис - округ Гудзон, Нью-Джерси». USGS. Получено 1 января, 2011.
  2. ^ а б c «Прокламация 3656 - Добавление острова Эллис к национальному памятнику Статуя Свободы». 5 апреля 2010 г.
  3. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  4. ^ а б «Нью-Джерси и Национальный регистр исторических мест - округ Гудзон». Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси - Управление исторического наследия. Получено 2 августа, 2014.
  5. ^ а б Отчет об определении интерьера главного здания острова Эллис за 1993 год.
  6. ^ Карта улиц округа Хадсон, штат Нью-Джерси. Hagstrom Map Company, Inc. 2010. ISBN  978-0-88097-763-0.
  7. ^ а б c d Кастанья, Ричард Дж .; Торнтон, Лоуренс Л .; Тайравски, Джон М. "Споры о ГИС и прибрежных границах: где находится остров Эллис?". ESRI. Архивировано из оригинал 18 октября 2014 г.. Получено 17 ноября, 2013. Нью-Йоркская часть острова Эллис не имеет выхода к морю и находится в анклаве на территории Нью-Джерси. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  8. ^ «История острова Эллис - Статуя Свободы и остров Эллис». www.libertyellisfoundation.org. Получено 7 февраля, 2020.
  9. ^ Бискупич, Джоан (27 мая 1998 г.). "Нью-Джерси выиграл право собственности на большую часть острова Эллис". Вашингтон Пост. Получено 12 июля, 2014.
  10. ^ "Часто задаваемые вопросы". Остров Эллис, часть национального памятника Статуя Свободы. Служба национальных парков. Получено 18 ноября, 2013.
  11. ^ «Статуя Свободы и остров Эллис». www.libertyellisfoundation.org. Получено 7 февраля, 2020.
  12. ^ Нью-Джерси. Законодательная власть. Сенат (1860 г.). Журнал ... Сената штата Нью-Джерси: как ... заседание Законодательного собрания. Получено 11 июня, 2019.
  13. ^ а б c d Курланский, Марк (2007). Большая устрица: история на полпути. Издательская группа Random House. п. 35. ISBN  978-1-58836-591-0. Получено 4 июня, 2019.
  14. ^ а б c Граймс, Уильям (1 февраля 2006 г.). "До того, как появились рогалики, в Нью-Йорке была устрица". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 3 июня, 2019.
  15. ^ «Остров Эллис, штат Нью-Джерси, в заливе Верхнего Нью-Йорка, был воротами для более чем 12 миллионов иммигрантов в Соединенные Штаты в качестве самого загруженного пункта проверки иммигрантов в стране на протяжении более шестидесяти лет с 1892 по 1954 год». Главная | Библиотека Конгресса. 24 августа 2017 г.. Получено 14 июля, 2019.
  16. ^ а б "Информационный бюллетень: Статуя Свободы, Нью-Мексико - Остров Эллис". Национальные парки гавани Нью-Йорка (Служба национальных парков США). 11 мая 1965 г.. Получено 1 мая, 2019.
  17. ^ а б Сентрал Р. Ко. Нью-Джерси против Джерси-Сити, 209 США 473 (1908).
  18. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s Статуя Свободы и остров Эллис EIS 2005, п. 5.
  19. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п "Структурное развитие острова Эллис, 1890-1935 гг." (PDF). Служба национальных парков. Получено 3 июня, 2019.
  20. ^ Stakely 2003, п. 73.
  21. ^ Видеть:
  22. ^ а б Gannett, H .; Геологическая служба (США) (1900). Границы Соединенных Штатов и нескольких штатов и территорий: с обзором истории всех важных изменений территории. Бюллетень Геологической службы США. Типография правительства США. п.80. Получено 12 февраля, 2020.
  23. ^ «Правовой статус острова Эллис» (PDF). Управление общих служб главного юрисконсульта. 28 февраля 1963 г. Архивировано с оригинал (PDF) 31 августа 2009 г.. Получено 25 сентября, 2010.
  24. ^ Гиббонс против Огдена, 22 НАС. (9 Пшеница. ) 1 (1824)
  25. ^ а б c d е Теплица, Линда (27 мая 1998 г.). "Вердикт по острову Эллис: постановление; Высокий суд признал Нью-Джерси большей частью острова Эллис". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 6 июня, 2019.
  26. ^ а б c d е ж Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 11.
  27. ^ а б c d е Stakely 2003, п. 18.
  28. ^ Заявление компании Devoe Manufacturing Company о запрете / Заключение суда, 108 США 401 (1882).
  29. ^ «Правовой статус острова Эллис» (PDF). Главный юрисконсульт Управления общих служб. 11 февраля 1963 года. Архивировано с оригинал (PDF) 4 августа 2012 г. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  30. ^ Теплица, Линда (13 января 1998 г.). «Скептически настроенный Высокий суд слушает дело Эллиса I. по поводу Pride and Acreage». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 11 февраля, 2020.
  31. ^ Логан, Энди; МакКартен, Джон (14 января 1956 г.). «Нашествие из Джерси». Житель Нью-Йорка. Получено 14 февраля, 2011.
  32. ^ Мориц, Оуэн (20 июня 1982 г.). «История двух городов: оба претендуют на остров Эллис». New York Daily News. п. 75. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  33. ^ а б c Зейтц, Шарон (2 апреля 1997 г.). «Остров Эллис в основном в Нью-Джерси». Центральный Нью-Джерси Главная Новости. стр.1, 6 - через Gazapers.com открытый доступ.
  34. ^ а б Нью-Джерси против Нью-Йорка, 523 США 767 (1998) («Нью-Джерси имеет суверенную власть над заполненными землями, добавленными к первоначальному острову»).
  35. ^ Броган, Памела; Служба новостей Gannett (27 мая 1998 г.). «Суд постановил, что остров Эллис находится в основном в Нью-Джерси». Курьер-Почта. Камден, штат Нью-Джерси. стр.1, 4 - через Gazapers.com открытый доступ.
  36. ^ Чо, Г. (2005). Географическая информатика: решение юридических вопросов. Освоение ГИС: технологии, приложения и управление. Вайли. п. 37. ISBN  978-0-470-01355-7. Получено 11 июня, 2019.
  37. ^ "Историческая карта заполнения четырехугольника Джерси-Сити Историческая карта заполнения HFM-53" (PDF). Новый Государственный департамент охраны окружающей среды. 2004 г.. Получено 31 августа, 2014.
  38. ^ "Остров Эллис, часть национального памятника Статуя Свободы (Служба национальных парков США)". Карты. 9 марта 2016 г.. Получено 3 июня, 2019.
  39. ^ «Первый выбор: действительно ли торжество губернатора штата Нью-Джерси состоится в Нью-Йорке?». silive.com. 21 декабря 2013 г.. Получено 3 июня, 2019. После судебного заседания 1998 года оба штата согласились разделить юрисдикцию, хотя острова остаются полностью федеральной собственностью. Чтобы закрепить эти претензии, Нью-Йорк присвоил острову Эллис налоговое обозначение Блока 1, Лот 201. Штат Нью-Джерси присвоил этому месту свой собственный налоговый номер.
  40. ^ Робинс и Урбанелли 1993, п. 6.
  41. ^ "Свобода - девушка из Джерси". Общество профессиональных землеустроителей Нью-Джерси. 4 февраля 2014 г.. Получено 10 февраля, 2020.
  42. ^ "Программа просмотра налоговой карты - Джерси-Сити". hostedfiles.civilsolutions.biz. Лист 216. Получено 3 июня, 2019.
  43. ^ «Сборы и билеты». Национальный памятник Статуя Свободы (Служба национальных парков США). 20 мая, 2019. Получено 16 июня, 2019.
  44. ^ Рамирес, Энтони (29 июня 2007 г.). «Кольцевая линия теряет договор на паромы на остров Свободы». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 16 июня, 2019.
  45. ^ "NPS: Карта паромных переправ на острова Либерти и Эллис". Карта парома. Служба национальных парков. Получено 20 октября, 2011.
  46. ^ а б «Неотремонтированные здания на острове Эллис открываются впервые за 60 лет - остров Эллис является частью национального памятника Статуя Свободы (Служба национальных парков США)». www.nps.gov. 15 сентября 2014 г.. Получено 16 июня, 2019.
  47. ^ "Hard Hat Tours". www.saveellisisland.org. Получено 16 июня, 2019.
  48. ^ Норман, Майкл (29 апреля 1986 г.). «Связывание Джерси-Сити с Эллис I. Мост с недолгой продолжительностью жизни». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  49. ^ а б Макфаркуар, Нил (12 мая 1995 г.). «План действий дома по строительству моста на остров Эллис». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  50. ^ Низкий, Сета; Таплин, Дана; Шельда, Сюзанна (2009). Переосмысление городских парков: общественное пространство и культурное разнообразие. Техасский университет Press. Глава 4. ISBN  978-0-292-77821-4. Получено 3 июня, 2019.
  51. ^ Stemer, Розали (27 августа 1995 г.). «На набережной; мост на остров Эллис? Что насчет того, что там?». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  52. ^ а б c d Stakely 2003, п. 13.
  53. ^ а б Stakely 2003, п. 21.
  54. ^ а б «Любопытная история острова Эллис». JSTOR Daily. 1 декабря 2016 г.. Получено 4 июня, 2019.
  55. ^ а б c «Интересные факты об острове Эллис». я Нью-Йорк. 20 декабря 2016 г.. Получено 4 июня, 2019.
  56. ^ Статуя Свободы и остров Эллис EIS 2005, п. 67.
  57. ^ а б c d е ж грамм час я Stakely 2003, п. 14.
  58. ^ а б c Статуя Свободы и остров Эллис EIS 2005, п. 3.
  59. ^ Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 10.
  60. ^ а б Робинс и Урбанелли 1993, п. 10.
  61. ^ Стейнсби, В. (1902). Устричная промышленность Нью-Джерси. Монографии по отраслям Нью-Джерси. Unionist-Gazette Association, State Printers, Somerville, N.J., стр. 5. Получено 4 июня, 2019.
  62. ^ Левин, Александра С. (10 мая 2016 г.). "Нью-Йорк сегодня: большая устрица". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 4 июня, 2019.
  63. ^ а б Морено 2004, п. xii.
  64. ^ Биал, Раймонд (2009). Остров Эллис переходит в страну свободы. 215 Park Avenue South, Нью-Йорк, Нью-Йорк 10003: Houghton Mifflin Harcourt. стр.12. ISBN  978-0-618-99943-9.CS1 maint: location (связь)
  65. ^ а б c d е "Хронология острова Эллис". Статуя Свободы и Фонд острова Эллис. 20 мая 2015 г.. Получено 11 декабря, 2019.
  66. ^ а б Морено 2004, п. 72.
  67. ^ Де Во, Т.Ф. (1862 г.). Рыночная книга. Содержит исторический отчет о публичных рынках в городах Нью-Йорк, Бостон, Филадельфия и Бруклин. С кратким описанием каждого товара, продаваемого в нем. Автор. п.315. Получено 4 июня, 2019.
  68. ^ а б c d е ж грамм час Stakely 2003, п. 16.
  69. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае «Хронология острова Эллис - остров Эллис, часть национального памятника Статуя Свободы (Служба национальных парков США)». www.nps.gov. Получено 4 июня, 2019.
  70. ^ а б c "Колониальный и ранний американский Нью-Йорк". Остров Эллис, часть национального памятника Статуя Свободы (Служба национальных парков США). 26 февраля 2015 г.. Получено 4 июня, 2019.
  71. ^ Новак, Лиза (21 июля 2010 г.). Отчет о культурном ландшафте национального памятника Губернаторского острова. Министерство внутренних дел США, Служба национальных парков. п. 30 - через Интернет-архив.
  72. ^ а б c Смит, Эдмунд Бэнкс (1913). Губернаторский остров, его военная история под тремя флагами, 1637-1913 гг.. Руководство Валентина Нью-Йорк.
  73. ^ а б Конгресс США (1963 г.). Серийный набор Конгресса США. Серийный набор Конгресса США. Типография правительства США. Получено 4 июня, 2019.
  74. ^ «История и культура». Национальный памятник Замок Клинтон (Служба национальных парков США). 24 марта 2010 г.. Получено 6 января, 2020.
  75. ^ Соединенные Штаты. Конгресс (1832 г.). Американские государственные документы: законодательные и исполнительные документы Конгресса США. Американские государственные документы: законодательные и исполнительные документы Конгресса США. Гейлс и Ситон. п.193. Получено 4 июня, 2019.
  76. ^ Морено 2004, п. xxii.
  77. ^ Логан, Энди; МакКартен, Джон (14 января 1956 г.). «Нашествие из Джерси». Разговор о городе. Житель Нью-Йорка. Получено 14 февраля, 2011.
  78. ^ Уэйд, Артур П. (2011). Артиллеристы и инженеры: зарождение укреплений американского побережья, 1794-1815 гг.. CDSG Press. п. 243. ISBN  978-0-9748167-2-2.
  79. ^ «Форт Гибсон». Нью-Йоркское управление по военным и военно-морским делам. 1 октября 2002 г.. Получено 3 июня, 2019.
  80. ^ "Нью-Йорк Форты: стр. 6". Североамериканские форты. Получено 3 июня, 2019.
  81. ^ Робертс, Роберт Б. (1988). Энциклопедия исторических фортов: военные, пионерские и торговые посты США. Нью-Йорк: Макмиллан. С. 554–555. ISBN  978-0-02-926880-3.
  82. ^ а б c Stakely 2003, п. 19.
  83. ^ а б "История острова Эллис. Интересные случаи из жизни в правительственном пороховом журнале". Нью-Йорк Таймс. 9 мая 1886 г. ISSN  0362-4331. Получено 5 июня, 2019.
  84. ^ Stakely 2003, п. 20.
  85. ^ «Остров взрывчатых веществ; где военно-морской флот хранит порох. Большие журналы на острове Эллис в Нью-Йоркском заливе - меры предосторожности от случайных взрывов». Нью-Йорк Таймс. 20 октября 1889 г. ISSN  0362-4331. Получено 5 июня, 2019.
  86. ^ а б c d «Иммиграция». Остров Эллис, часть национального памятника Статуя Свободы (Служба национальных парков США). 17 декабря 1900 г.. Получено 5 июня, 2019.
  87. ^ «Особенности батареи: парки Нью-Йорка». Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 26 июня 1939 г.. Получено 5 июня, 2019.
  88. ^ а б c Stakely 2003, п. 27.
  89. ^ а б c d е Stakely 2003, п. 28.
  90. ^ «В пользу острова Эллис; дядя Сэм и иммиграционная проблема». Нью-Йорк Таймс. 25 марта 1890 г. ISSN  0362-4331. Получено 5 июня, 2019.
  91. ^ «Остров Эллис для иммигрантов». Brooklyn Daily Eagle. 6 апреля 1890 г. с. 1. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  92. ^ а б c Робинс и Урбанелли 1993, п. 14.
  93. ^ а б c Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 12.
  94. ^ а б c Ральф, Джулиан (1891). «Посадка иммигранта». Еженедельник Харпера. Библиотека американской цивилизации (т. 35): 821. Получено 5 июня, 2019.
  95. ^ а б «Приземлился на острове Эллис; вчера открылись новые здания иммиграционной службы». Нью-Йорк Таймс. 2 января 1892 г. ISSN  0362-4331. Получено 5 июня, 2019.
  96. ^ «Первый на суше». Демократ и хроника. Рочестер, штат Нью-Йорк. 2 января 1892 г. с. 1. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  97. ^ «Рекорд пассажира: Энни Мур». Статуя Свободы - Фонд острова Эллис. Получено 24 апреля, 2013.
  98. ^ "Первая ступня на острове Эллис". New York Sun. 2 января 1892 г. с. 2. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  99. ^ а б «Иммигранты года. Некоторые статистические данные от агента по посадке Мура с острова Эллис». Нью-Йорк Таймс. 1 января 1893 г. ISSN  0362-4331. Получено 6 июня, 2019.
  100. ^ а б c d е ж Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 13.
  101. ^ «Ворота континента». Brooklyn Daily Eagle. 5 января 1896 г. с. 9. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  102. ^ а б c Stakely 2003, п. 29.
  103. ^ "Толпы острова Эллис". Brooklyn Daily Eagle. 17 апреля 1896 г. с. 7. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  104. ^ «Улучшения на острове Эллис». Нью-Йорк Таймс. 20 августа 1896 г. ISSN  0362-4331. Получено 6 июня, 2019.
  105. ^ «Пожар на острове Эллис; он вспыхнул вскоре после полуночи в печи главного здания». Нью-Йорк Таймс. 15 июня 1897 г. ISSN  0362-4331. Получено 22 марта, 2018.
  106. ^ а б Stakely 2003, п. 32.
  107. ^ Унрау 1984 С. 215–216.
  108. ^ «Восстановление острова Эллис; действия, предпринятые министерством финансов и Конгрессом». Нью-Йорк Таймс. 30 июня 1897 г. ISSN  0362-4331. Получено 6 июня, 2019.
  109. ^ а б c d е Stakely 2003, п. 37.
  110. ^ а б Робинс и Урбанелли 1993, п. 15.
  111. ^ Ли, Антуанетта Дж. (2000). Архитекторы для нации: взлет и упадок офиса архитектора-надзирателя. Издательство Оксфордского университета. п. 197. ISBN  978-0-19-535186-6. Получено 11 декабря, 2019.
  112. ^ а б Робинс и Урбанелли 1993, п. 16.
  113. ^ а б c «Новая посадочная станция». Нью-Йорк Уорлд. 6 марта 1898 г. с. 11. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  114. ^ «Планы острова Эллис приняты». Нью-Йорк Таймс. 8 декабря 1897 г. ISSN  0362-4331. Получено 6 июня, 2019.
  115. ^ Mausolf, Lisa B .; Хенген, Элизабет Дерфи (2007). «Эдвард Липпинкотт Тилтон: монография о его архитектурной практике» (PDF). Получено 28 сентября, 2011.
  116. ^ а б «Дворец для иммигрантов; принят проект Нью-Йорка для новых зданий станции Эллис-Айленд». Нью-Йорк Таймс. 28 января 1898 г. ISSN  0362-4331. Получено 6 июня, 2019.
  117. ^ а б c d Stakely 2003 С. 38–39.
  118. ^ Соединенные Штаты. Департамент труда (1899 г.). Бюллетень Департамента труда. Типография правительства США. п. 787 – IA1. Получено 6 июня, 2019.
  119. ^ "Контракт сдан Р. Х. Худу". Brooklyn Standard-Union. 13 августа 1898 г. с. 1. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  120. ^ "Квир-менеджмент". Brooklyn Daily Eagle. 5 июня 1899 г. с. 16. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  121. ^ Stakely 2003, п. 42.
  122. ^ а б "Снова на острове Эллис". Нью-Йорк Трибьюн. 17 декабря 1900 г. с. 3. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  123. ^ а б c d Stakely 2003, п. 40.
  124. ^ а б c d е Робинс и Урбанелли 1993, п. 37.
  125. ^ а б c Stakely 2003, п. 44.
  126. ^ а б c d Stakely 2003, п. 43.
  127. ^ а б c d е Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 15.
  128. ^ а б Stakely 2003, п. 41.
  129. ^ «Миллион для острова Эллис; министр торговли просит эту сумму для значительных улучшений». Нью-Йорк Таймс. 16 января 1904 г. ISSN  0362-4331. Получено 6 июня, 2019.
  130. ^ а б c d е ж Робинс и Урбанелли 1993, п. 25.
  131. ^ Stakely 2003 С. 45–46.
  132. ^ "Улучшенный остров Эллис; приятное ландшафтное садоводство комиссара Уильямса". Нью-Йорк Таймс. 12 июля 1903 г. ISSN  0362-4331. Получено 6 июня, 2019.
  133. ^ а б c Stakely 2003 С. 48–49.
  134. ^ «Новый остров в заливе; правительство покупает участок под водой, примыкающий к острову Эллис». Нью-Йорк Таймс. 18 декабря 1904 г. ISSN  0362-4331. Получено 6 июня, 2019.
  135. ^ Робинс и Урбанелли 1993, п. 24.
  136. ^ а б Stakely 2003, п. 51.
  137. ^ а б c d Stakely 2003, п. 57.
  138. ^ а б c d е Stakely 2003 С. 62–63.
  139. ^ а б c d е Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 16.
  140. ^ «Потребности острова Эллис; комиссар Уильямс говорит, что Конгресс дает слишком мало денег на улучшения». Нью-Йорк Таймс. 11 июля 1911 г. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  141. ^ «14 500 иностранцев, отправленных с острова Эллис». Brooklyn Daily Eagle. 13 ноября 1911 г. с. 7. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  142. ^ а б c d Робинс и Урбанелли 1993, п. 70.
  143. ^ а б Stakely 2003, п. 65.
  144. ^ "Домашний саботаж: взрыв на острове Блэк-Том (Служба национальных парков США)". Домашняя страница NPS.gov (Служба национальных парков США). 30 июля 1916 г.. Получено 7 июня, 2019.
  145. ^ «Убыток $ 45 000 000 от взрыва в широком радиусе действия». Нью-Йорк Трибьюн. 31 июля 1916 г. с. 3. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  146. ^ а б c d Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 17.
  147. ^ а б «Военный госпиталь острова Эллис». Нью-Йорк Таймс. 24 февраля 1918 г. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  148. ^ Унрау 1984 С. 734–735.
  149. ^ а б Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 18.
  150. ^ «Призыв излечить зло на острове Эллис; большие здания и более крупный персонал просят обращаться с иммигрантами». Нью-Йорк Таймс. 6 декабря 1920 г. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  151. ^ Питни, Фред Б. (15 августа 1920 г.). «Правильный старт на пути к гражданству; первая возможность американизации - на острове Эллис». Нью-Йорк Трибьюн. стр.51, 52 - через Gazapers.com открытый доступ.
  152. ^ «Просит 5 600 000 долларов за остров Эллис». Нью-Йорк Таймс. 15 января 1921 г. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  153. ^ а б c d Stakely 2003, п. 75.
  154. ^ «Запрошено 300 000 долларов за остров Эллис; президент передает в Конгресс статьи бюджетного директора по исправлению состояния». Нью-Йорк Таймс. 23 января 1924 г. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  155. ^ а б "Остров Эллис - Факты и резюме - HISTORY.com". HISTORY.com. Получено 17 ноября, 2016.
  156. ^ а б c d е Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 19.
  157. ^ а б c Джейнс, Грегори (8 июля 1985 г.). "Американская сцена: от острова Эллис до Лакса". ВРЕМЯ. Получено 11 июня, 2019.
  158. ^ а б Чан, Сьюэлл (26 октября 2011 г.). "Забытая больница острова Эллис". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 27 декабря, 2011.
  159. ^ а б Хаберман, Клайд (22 марта 1998 г.). "Другой остров Эллис". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 11 июня, 2019.
  160. ^ а б Джонсон, Кейтлин (1 июня 2007 г.). "Вспоминая темную сторону острова Эллис". CBS Новости. Получено 5 июня, 2019.
  161. ^ Stakely 2003 С. 78–79.
  162. ^ а б c Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г. С. 20–21.
  163. ^ «Комитет назначен на острове Эллис; мисс Перкинс назначает 42 человека для расследования условий, с которыми сталкиваются иммигранты». Нью-Йорк Таймс. 23 июня 1933 г. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  164. ^ а б Stakely 2003, п. 80.
  165. ^ «3 новых здания будут построены для иностранцев с острова Эллис». New York Daily News. 1 апреля 1934 г. с. 36. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  166. ^ а б Робинс и Урбанелли 1993 С. 26–27.
  167. ^ Унрау 1984 С. 952–953.
  168. ^ Stakely 2003 С. 87–88.
  169. ^ Унрау 1984 С. 822–824.
  170. ^ "Остров Эллис получит береговую охрану". Нью-Йорк Таймс. 31 октября 1939 г. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  171. ^ а б Stakely 2003, п. 83.
  172. ^ «Здесь сосредоточена иммиграционная работа; остров Эллис исключительно для опеки над иностранцами». Нью-Йорк Таймс. 11 апреля 1943 г. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  173. ^ «План экономики может закрыть остров Эллис». Итака Журнал. 16 июня 1947 г. с. 9. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  174. ^ Stakely 2003, п. 92.
  175. ^ а б «США переместят все иммиграционные центры острова Эллис в Манхэттен». Пресса и вс-бюллетень. Бингемтон, штат Нью-Йорк. 29 июля 1954 г. с. 4. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  176. ^ «Остров Эллис должен стать станцией пришельцев; Службе теперь требуются помещения меньшего размера». Нью-Йорк Таймс. 3 июня 1954 г. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  177. ^ а б «Остров Эллис становится уединенной станцией для чаек». Вестник-Новости. Пассаик, штат Нью-Джерси. 12 ноября 1954 г. с. 7. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  178. ^ а б c "Остров Эллис прекращает обработку сообщений об инопланетянах; последний задержанный уходит". Нью-Йорк Таймс. 13 ноября 1954 г. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  179. ^ «Как изменился остров Эллис до закрытия». Время. Получено 7 июня, 2019.
  180. ^ "Лодка острова Эллис совершает последнее путешествие после миллиона миль в гавани". Нью-Йорк Таймс. 30 ноября 1954 г. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  181. ^ а б c "Некогда кишащий остров Эллис, холодный и рушащийся, теперь дом одинокого черного пса". Нью-Йорк Таймс. 16 июля 1964 г. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  182. ^ «Храм на продажу». New York Daily News. 2 декабря 1962 г. с. 204. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  183. ^ "Теперь намекнули на дар острова Эллис городу". Нью-Йорк Таймс. 17 ноября 1957 г. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  184. ^ Газон, Виктор Х. (14 сентября 1956 г.). "Остров Эллис будет продан на аукционе; США продают гавань дней миграции для частного использования". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  185. ^ Новак, Мэтт (18 июня 2012 г.). «План 1958 года по превращению острова Эллис в курорт для отдыха». Смитсоновский институт. Получено 8 июня, 2019.
  186. ^ "Соль Атлас умирает; Строителю было 66 лет". Нью-Йорк Таймс. 31 июля 1973 г. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  187. ^ а б "Как Фрэнк Ллойд Райт изменил бы остров Эллис". Мегаполис. 11 июля 2017 г.. Получено 3 июня, 2019.
  188. ^ а б Макнирни, Эллисон (19 августа 2017 г.). «Леди Свобода встречает Джетсонов: футуристическая мечта Фрэнка Ллойда Райта об острове Эллис». Ежедневный зверь. Получено 3 июня, 2019.
  189. ^ Хечингер, Фред М. (29 августа 1960 г.). "Видение колледжа для острова Эллис". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  190. ^ "Предложен счет на острове Эллис". Нью-Йорк Таймс. 6 марта 1956 г. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  191. ^ «Торговая ярмарка на острове Эллис настоятельно рекомендуется; ежегодно в США посещают 1 000 000 долларов». Нью-Йорк Таймс. 16 марта 1955 г. ISSN  0362-4331. Получено 7 июня, 2019.
  192. ^ «Остров Эллис станет национальным историческим памятником». Новости. Патерсон, штат Нью-Джерси. 11 ноября 1965 г. с. 10. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  193. ^ «Джерси-Сити голосует за зонирование острова Эллис». Нью-Йорк Таймс. 7 августа 1963 года. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  194. ^ "Билл ограничивает остров Эллис". Запись. Хакенсак, штат Нью-Джерси. Ассошиэйтед Пресс. 17 августа 1963 г. с. 36. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  195. ^ «Срок выполнения плана острова Эллис». Нью-Йорк Таймс. 13 июня 1964 г. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  196. ^ «Удалл одобряет парк США на острове Эллис». Нью-Йорк Таймс. 22 октября 1964 г. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  197. ^ а б Хили, Пол (12 мая 1965 г.). «Остров Эллис находит убежище с мисс Либерти». New York Daily News. п. 3. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  198. ^ а б Унрау 1984 С. 1165–1169.
  199. ^ «Джонсон подписывает меры по развитию острова Эллис». Нью-Йорк Таймс. 19 августа 1965 г. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  200. ^ Дружелюбный, Альфред-младший (25 февраля 1966 г.). «Представлен дизайн национального храма на острове Эллис». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  201. ^ а б c Stakely 2003, п. 103.
  202. ^ Стивенс, Уильям К. (5 марта 1968 г.). «Остров Эллис в самой низкой точке своей истории». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  203. ^ Флейшер, Эллен (27 июля 1969 г.). «Остров Эллис, на который надеялись миллионы людей, теперь ждет раздачи». New York Daily News. п. 128. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  204. ^ а б c Stakely 2003 С. 105, 107.
  205. ^ «Национальный парк острова Эллис может стать реальностью в 1969 году». Новости. Патерсон, штат Нью-Джерси. 6 февраля 1968 г. с. 17. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  206. ^ Кармоди, Дейрдра (25 июля 1970 г.). "Скваттеры вдохнули жизнь в остров Эллис". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  207. ^ Фрейзер, К. Джеральд (2 августа 1970 г.). «Черные скваттеры покинули остров Эллис». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  208. ^ а б Унрау 1984 С. 1185–1186.
  209. ^ а б c Stakely 2003, п. 109.
  210. ^ «200 человек собираются на острове Эллис, чтобы открыть дорогу, чтобы собрать средства на восстановление и обновление». Нью-Йорк Таймс. 6 ноября 1975 г. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  211. ^ Унрау 1984 С. 1188–1189.
  212. ^ Шумах, Мюррей (29 мая 1976 г.). "Остров Эллис снова открыт, вызывает воспоминания". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  213. ^ а б c Поллак, Майкл К. (28 мая 1976 г.). «Остров Эллис для посетителей». Запись. Хакенсак, штат Нью-Джерси. стр.7, 12 - через Gazapers.com открытый доступ.
  214. ^ Морхаус, Уорд, III (6 февраля 1968 г.). «Остров Эллис - привлечение потенциальных разработчиков». Центральный Нью-Джерси Главная Новости. п. 5. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  215. ^ «Ремонт мисс Либерти». Asbury Park Press. Ассошиэйтед Пресс. 20 июня 1982 г. с. 3. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  216. ^ Кребс, Альбин; Младший, Роберт Макг Томас (19 мая 1982 г.). «ЗАМЕТКИ О ЛЮДЯХ; Якокка направляется к восстановлению достопримечательностей». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  217. ^ а б Готлиб, Мартин (23 февраля 1986 г.). «Восстановление острова Эллис: ожесточенный спор о будущем национальной святыни». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  218. ^ Рангель, Иисус (24 мая 1984 г.). «Намечен ремонт для Эллиса I.». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  219. ^ а б Морено, Барри (2000). Энциклопедия Статуи Свободы. Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN  978-0-7385-3689-7.
  220. ^ Бернштейн, Ричард (9 декабря 1982 г.). «Для острова Эллис - возрожденная роль памятника». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  221. ^ «Заброшенный остров Эллис снова сияет». Журнал-Новости. Уайт-Плейнс, штат Нью-Йорк. Ассошиэйтед Пресс. 29 июля 1990 г. с. 94. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  222. ^ а б c Вага, Фил (25 мая 1986 г.). «Остров Эллис: прошлое иммигрантов, потрепанное настоящее». Журнал Новости. Уайт-Плейнс, штат Нью-Йорк. стр.95, 99 - через Gazapers.com открытый доступ.
  223. ^ а б c d е Stakely 2003, п. 111.
  224. ^ Стюарт, Марк (29 июня 1986 г.). «Памятник всем прошедшим». Запись. Хакенсак, штат Нью-Джерси. п. 266. Получено 5 июня, 2019 - через Gazapers.com открытый доступ.
  225. ^ а б Голден, Тим (10 сентября 1990 г.). «Двери острова Эллис снова открываются, на этот раз как убежище для туристов». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  226. ^ а б c Хосмер, Филипп (9 сентября 1990 г.). «Остров Эллис, 1892-1900». Курьер-Новости. Бриджуотер, штат Нью-Джерси. стр.21, 25 - через Gazapers.com открытый доступ.
  227. ^ Статуя Свободы и остров Эллис EIS 2005, п. 6.
  228. ^ а б c d Пайбара, Ази (16 января 2019 г.). "Нью-Йорк сегодня: стена, посвященная иммигрантам". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  229. ^ Сакс, Сьюзен (17 апреля 2001 г.). «Остров Эллис открывает свои двери в Интернет; списки пассажиров позволяют семьям отслеживать корни иммигрантов». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  230. ^ а б Макгиэн, Патрик (2 апреля 2007 г.). "Последняя остановка для иммигрантов на острове Эллис, чтобы снова открыться". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  231. ^ «Статуя Свободы, национальный памятник». Служба национальных парков. Получено 25 апреля, 2013.
  232. ^ О'Брайен, Кэтлин (28 октября 2013 г.). "Пострадавший от шторма остров Эллис открывает день до годовщины Сэнди". Стар-Леджер. Получено 1 ноября, 2013.
  233. ^ Китаец, Вера (28 октября 2013 г.). «Остров Эллис открывается через год после Сэнди». New York Daily News. Получено 14 ноября, 2013.
  234. ^ «Остров Эллис: часть национального памятника Статуя Свободы, штат Нью-Джерси, штат Нью-Йорк - спланируйте свое посещение». Служба национальных парков. Получено 25 сентября, 2014.
  235. ^ а б c Отчет об определении интерьера главного здания острова Эллис за 1993 год, п. 1.
  236. ^ а б c Унрау 1984 С. 1219–1220.
  237. ^ а б c d е Робинс и Урбанелли 1993, п. 2.
  238. ^ а б Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 108.
  239. ^ а б c d е Робинс и Урбанелли 1993, п. 35.
  240. ^ а б c Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 111.
  241. ^ а б c Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 14.
  242. ^ «Новый иммиграционный пункт; будет готов к работе к 15 декабря». Нью-Йорк Таймс. 3 декабря 1900 г. ISSN  0362-4331. Получено 6 июня, 2019.
  243. ^ Отчет об определении интерьера главного здания острова Эллис за 1993 год, п. 6.
  244. ^ а б Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 31.
  245. ^ а б c Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 34.
  246. ^ а б Робинс и Урбанелли 1993, п. 36.
  247. ^ а б c Отчет об определении интерьера главного здания острова Эллис за 1993 год, п. 7.
  248. ^ Гольдбергер, Пол (14 августа 1990 г.). «Обзор / Архитектура; Ворота в Америку снова готовы приветствовать массы». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 11 июня, 2019.
  249. ^ а б Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 35.
  250. ^ Унрау 1984 С. 1221–1222.
  251. ^ а б Статуя Свободы и остров Эллис EIS 2005, п. 80.
  252. ^ а б «Для новых иммигрантов в США остров Эллис по-прежнему много значит». NPR.org. Получено 12 июня, 2019.
  253. ^ Робинс и Урбанелли 1993, п. 40.
  254. ^ а б c Унрау 1984, п. 1247.
  255. ^ а б c d е ж грамм Робинс и Урбанелли 1993, п. 38.
  256. ^ а б c Унрау 1984 С. 1244–1245.
  257. ^ Робинс и Урбанелли 1993, п. 39.
  258. ^ Унрау 1984, п. 1223.
  259. ^ Отчет об исторической структуре: главное здание 1988 г., п. 232.
  260. ^ Статуя Свободы и остров Эллис EIS 2005, п. 87.
  261. ^ а б c Робинс и Урбанелли 1993, п. 50.
  262. ^ а б c Робинс и Урбанелли 1993, п. 51.
  263. ^ а б c Робинс и Урбанелли 1993 С. 52–54.
  264. ^ а б «4. План второго этажа - остров Эллис, флигель больницы, гавань Нью-Йорка, округ Нью-Йорк, штат Нью-Йорк». Библиотека Конгресса, Вашингтон, округ Колумбия 20540 США. Получено 13 июня, 2019.
  265. ^ Статуя Свободы и остров Эллис EIS 2005, п. 16.
  266. ^ Унрау 1984, п. 1249.
  267. ^ а б Обзор исторических зданий Америки. «Остров Эллис, Психопатическое отделение, гавань Нью-Йорка, округ Нью-Йорк, штат Нью-Йорк». www.loc.gov. Получено 13 июня, 2019.
  268. ^ Конвей, Лори. «Забытый остров Эллис». PBS Films. Получено Второе октября, 2014.
  269. ^ Stakely 2003, п. 84.
  270. ^ а б «Остров Эллис, дом отдыха, гавань Нью-Йорка, округ Нью-Йорк, штат Нью-Йорк». Библиотека Конгресса, Вашингтон, округ Колумбия 20540 США. Получено 14 июня, 2019.
  271. ^ а б Робинс и Урбанелли 1993, п. 55.
  272. ^ а б Унрау 1984, п. 1259.
  273. ^ а б Робинс и Урбанелли 1993, п. 58.
  274. ^ а б Робинс и Урбанелли 1993, п. 59.
  275. ^ а б c d е ж Унрау 1984, п. 1254.
  276. ^ «7. Детали окна - остров Эллис, офисное здание больницы по борьбе с инфекционными заболеваниями, гавань Нью-Йорка, округ Нью-Йорк, штат Нью-Йорк». Библиотека Конгресса, Вашингтон, округ Колумбия 20540 США. Получено 14 июня, 2019.
  277. ^ Робинс и Урбанелли 1993, п. 60.
  278. ^ Обзор исторических зданий Америки. «Остров Эллис, морг больницы по борьбе с инфекционными заболеваниями, гавань Нью-Йорка, округ Нью-Йорк, штат Нью-Йорк». www.loc.gov. Получено 14 июня, 2019.
  279. ^ а б Робинс и Урбанелли 1993, п. 61.
  280. ^ «5. Внутренний вид электростанции - остров Эллис, электростанция Island 3, гавань Нью-Йорка, округ Нью-Йорк, штат Нью-Йорк». Библиотека Конгресса, Вашингтон, округ Колумбия 20540 США. Получено 14 июня, 2019.
  281. ^ Робинс и Урбанелли 1993, п. 62.
  282. ^ а б Обзор исторических зданий Америки. «Остров Эллис, больница для борьбы с инфекционными заболеваниями, отделение кори A, гавань Нью-Йорка, округ Нью-Йорк, штат Нью-Йорк». www.loc.gov. Получено 14 июня, 2019.
  283. ^ Робинс и Урбанелли 1993, п. 63.
  284. ^ Унрау 1984, п. 1253.
  285. ^ Робинс и Урбанелли 1993, п. 64.
  286. ^ Обзор исторических зданий Америки. "Остров Эллис, кухня больницы инфекционных заболеваний, гавань Нью-Йорка, округ Нью-Йорк, штат Нью-Йорк". www.loc.gov. Получено 14 июня, 2019.
  287. ^ Робинс и Урбанелли 1993, п. 65.
  288. ^ Обзор исторических зданий Америки. "Остров Эллис, изолятор больницы инфекционных заболеваний I, гавань Нью-Йорка, округ Нью-Йорк, штат Нью-Йорк". www.loc.gov. Получено 14 июня, 2019.
  289. ^ Робинс и Урбанелли 1993, п. 66.
  290. ^ а б c d Робинс и Урбанелли 1993, п. 49.
  291. ^ а б Stakely 2003, п. 81.
  292. ^ а б c Унрау 1984, п. 1258.
  293. ^ "Центральная железная дорога Нью-Джерси Терминал". njcu.edu. 1 января 2010 г. Архивировано с оригинал 1 февраля 2010 г.. Получено 11 декабря, 2019.
  294. ^ «Департамент охраны окружающей среды».
  295. ^ Каннингем, Джон Т. (2003). Остров Эллис: Сияющий центр иммиграции. Издательство Аркадия. ISBN  978-0-7385-2428-3.
  296. ^ "Остров Эллис". ИСТОРИЯ. 27 октября 2009 г.. Получено 12 февраля, 2020.
  297. ^ Унрау 1984 С. 106–107.
  298. ^ Унрау 1984, п. 192.
  299. ^ а б c d е Унрау 1984 С. 185–186.
  300. ^ Унрау 1984, п. 6.
  301. ^ Лернер, К. (2006). Иммиграция и мультикультурализм: основные первоисточники. Детройт, штат Мичиган: Томсон Гейл. Вступление. ISBN  978-1-4144-1265-8. OCLC  77517876.
  302. ^ «Остров Эллис по-прежнему является рекордсменом по иммиграции за один день - вот почему». WNYC. Получено 6 июня, 2019.
  303. ^ «Острову Эллис, воротам в Америку, исполняется 125 лет». Вашингтон Пост. 3 января 2017 г.. Получено 6 июня, 2019.
  304. ^ «Остров Эллис / Иммиграционный вопрос» (PDF). The Brown Quarterly. 4 (1). Осень 2000 г.
  305. ^ а б c d е Кеннеди, Лесли (31 мая 2019 г.). «Большинство иммигрантов, прибывших на остров Эллис в 1907 году, были обработаны за несколько часов». ИСТОРИЯ. Получено 3 июня, 2019.
  306. ^ а б «Фотографии: Странная история островов Суинберн и Хоффман в Нью-Йорке». Готэмист. 28 ноября 2018 г. Архивировано с оригинал 28 ноября 2018 г.. Получено 15 июня, 2019.
  307. ^ N, Вирджиния (3 марта 2011 г.). «Искусственный остров Хоффмана, расположенный недалеко от Южного пляжа, имел множество применений, в том числе карантинную станцию ​​для иммигрантов». silive.com. Получено 15 июня, 2019.
  308. ^ «Новая государственная больница на острове Хоффман; остров был расширен для лечения пациентов с инфекционными заболеваниями, заходящих в порт». Нью-Йорк Таймс. 4 июля 1910 г. ISSN  0362-4331. Получено 15 июня, 2019.
  309. ^ Спан, Паула (21 мая 2003 г.). «Карантинный остров». Вашингтон Пост. Получено 15 июня, 2019.
  310. ^ Эндрюс, Эван. «9 фактов об острове Эллис, которых вы могли не знать». ИСТОРИЯ. Получено 15 июня, 2019.
  311. ^ Унрау 1984 С. 576–579.
  312. ^ Унрау 1984, стр. 580–583.
  313. ^ Рид, Альфред К. (1913). "Путешествие через остров Эллис". Ежемесячный научно-популярный журнал и достижения мира. МакКлюр, Филлипс и компания (т. 82): 11. Получено 4 июня, 2019.
  314. ^ а б c Морено 2004 С. 142–144.
  315. ^ а б c d е ж Муллан, Э. Х. (1917). «Психологическое обследование иммигрантов: административная и линейная проверка на острове Эллис». Отчеты общественного здравоохранения. JSTOR. 32 (20): 733–746. Дои:10.2307/4574515. ISSN  0094-6214. JSTOR  4574515.
  316. ^ а б c d Bateman-House, A .; Фэирчайлд, А. (1 марта 2008 г.). «Медицинское обследование иммигрантов на острове Эллис». Виртуальный наставник. Американская медицинская ассоциация (AMA). 10 (4): 235–241. Дои:10.1001 / virtualmentor.2008.10.4.mhst1-0804. ISSN  1937-7010. PMID  23206915.
  317. ^ а б c Унрау 1984 С. 715–719.
  318. ^ а б Хоутон, Джиллиан (2003). Остров Эллис: основной источник истории прибытия иммигранта в Америку. Издательство Rosen Publishing Group, Нью-Йорк.
  319. ^ а б c Рид, Альфред К. (1912). «Медицинская сторона иммиграции». Ежемесячный журнал Popular Science. МакКлюр, Филлипс и компания (т. 80). Получено 4 июня, 2019.
  320. ^ Морено 2004, п. 79.
  321. ^ а б c d е Морено 2004 С. 33–34.
  322. ^ а б c Унрау 1984 С. 84–85.
  323. ^ а б c d «Иммиграция и депортация на острове Эллис - американский опыт». PBS. Получено 3 июня, 2019.
  324. ^ Морено 2004, п. 133.
  325. ^ Уилсон, Д. Дж. (1 июня 2009 г.). "'Нет необходимости подавать заявление о неисправностях »: инвалидность и иммиграция». Журнал истории OAH. Издательство Оксфордского университета (ОУП). 23 (3): 35–40. Дои:10.1093 / maghis / 23.3.35. ISSN  0882-228X.
  326. ^ Унрау 1984 С. 79–80.
  327. ^ Краут, А. (1982). Сгущенные массы: иммигрант в американском обществе, 1880-1921 гг.. Американская историческая серия. Харлан Дэвидсон. п.55. ISBN  978-0-88295-811-8. Получено 12 февраля, 2020.
  328. ^ Унрау 1984 С. 88–90.
  329. ^ а б Унрау 1984, п. 773.
  330. ^ Унрау 1984, п. 776.
  331. ^ «Частокол на острове Эллис; должен быть построен, чтобы интернированные немцы могли проводить учения». Нью-Йорк Таймс. 12 апреля 1917 г. ISSN  0362-4331. Получено 10 июня, 2019.
  332. ^ "Жизнь на острове Эллис легка для немцев; праздность и отсутствие пива - главные препятствия для счастья интернированных моряков". Нью-Йорк Таймс. 15 апреля 1917 г. ISSN  0362-4331. Получено 10 июня, 2019.
  333. ^ «Закрытие двери для иммиграции (Служба национальных парков США)». www.nps.gov. Получено 10 июня, 2019.
  334. ^ Унрау 1984 С. 110–113.
  335. ^ Унрау 1984 С. 90–92.
  336. ^ Унрау 1984 С. 833–834.
  337. ^ Burton, J .; Farrell, M .; Лорд, Ф .; Лорд Р. (6 ноября 2014 г.). «Служба национальных парков: заключение и этническая принадлежность (Глава 17)». cr.nps.gov. Архивировано из оригинал 6 ноября 2014 г.. Получено 11 декабря, 2019.
  338. ^ «Остров Эллис (следственный изолятор)». Энциклопедия Дэнсё. Получено 11 июня, 2019.
  339. ^ Конбой, Кеннет (2003). Копассус: внутри спецназа Индонезии (16 ноября 2002 г.). Издательство Equinox Publishing. п. 352. ISBN  978-979-95898-8-0.
  340. ^ а б Байнтон, Дуглас К. (12 августа 2016 г.). Недостатки в земле: инвалидность и иммиграция в эпоху евгеники. Чикаго; Лондон: Издательство Чикагского университета. ISBN  978-0-226-36433-9.
  341. ^ а б Годдард, Генри Герберт (1911). «Наследственность слабоумия». Обзор евгеники. Бюро записи евгеники. 3 (1): 46–60. ЧВК  2986754. PMID  21259511.
  342. ^ Криш, Джошуа А. (13 октября 2014 г.). «Когда расизм был наукой». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 11 июня, 2019.
  343. ^ Александр, Денис Р .; Числа, Рональд Л. (15 мая 2010 г.). Биология и идеология от Декарта до Докинза. Издательство Чикагского университета. ISBN  9780226608426.
  344. ^ Bateman-House, A .; Фэирчайлд, А. (1 апреля 2008 г.). Бейтмен-Хаус, Элисон, Фэйрчайлд, Эми. «Медицинское обследование иммигрантов на острове Эллис». Виртуальный наставник. 10 (4): 235–241. Дои:10.1001 / virtualmentor.2008.10.4.mhst1-0804. PMID  23206915.
  345. ^ а б Фэйрчайлд, Эми; Bateman-House, Элисон (1 апреля 2008 г.). «Медицинское обследование иммигрантов на острове Эллис». Журнал этики AMA. 10 (4): 235–241. Дои:10.1001 / virtualmentor.2008.10.4.mhst1-0804. ISSN  2376-6980. PMID  23206915.
  346. ^ «До Эболы ужасающие медицинские осмотры острова Эллис». PBS NewsHour. 15 октября 2014 г.. Получено 19 января, 2019.
  347. ^ «Остров Эллис | Государства лишения свободы». Statesofincarceration.org. Получено 19 января, 2019.
  348. ^ Талбот, Юджин С. (1898). Вырождение: причины, признаки и результаты. Лондон: Скотт.
  349. ^ Лидстон, Дж. Франк (1906). Болезни общества: порок и проблема преступности. Филадельфия, Лондон, компания J.B. Lippincott.
  350. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Морено 2004 С. 39–40.
  351. ^
  352. ^ Unrau 1984, pp. 218, 233.
  353. ^ "New Chief of Ellis Island Finds Higher Type of Aliens". Нью-Йорк Таймс. May 16, 1926. ISSN  0362-4331. Получено 12 февраля, 2020.
  354. ^ а б c d Moreno 2004, п. 40.
  355. ^ Unrau 1984, п. 274.
  356. ^ Information Digest. August 6, 1942. p. 10. Получено 12 февраля, 2020.
  357. ^ а б Stern, R.L.; Gressman, E. (1950). Supreme Court Practice: Jurisdiction, Procedure, Arguing and Briefing Techniques, Forms, Statutes, Rules for Practice in the Supreme Court of the United States. A BNA book. Bureau of National Affairs. п. 341. Получено 12 февраля, 2020.
  358. ^ а б "Why Your Family Name Was Not Changed at Ellis Island (and One That Was)". Публичная библиотека Нью-Йорка. 2 июля 2013 г.. Получено 11 июня, 2019.
  359. ^ а б c d е Олт, Алисия. "Did Ellis Island Officials Really Change the Names of Immigrants?". Смитсоновский институт. Получено 15 июня, 2019.
  360. ^ а б "Immigrant Name Changes". USCIS. 11 февраля 2016 г.. Получено 15 июня, 2019.
  361. ^ "Управление". Ellis Island Part of Statue of Liberty National Monument (U.S. National Park Service). 30 марта 2019 г.,. Получено 4 июня, 2019.
  362. ^ Statue of Liberty and Ellis Island EIS 2005, п. 81.
  363. ^ а б Shepard, Richard F. (September 7, 1990). "Inside, Reliving the Immigrant's Experience". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 11 июня, 2019.
  364. ^ а б "Ground Floor". Ellis Island Part of Statue of Liberty National Monument (U.S. National Park Service). 1 января 2018 г.. Получено 6 июля, 2019.
  365. ^ "Second Floor". Ellis Island Part of Statue of Liberty National Monument (U.S. National Park Service). 14 ноября 2013 г.. Получено 6 июля, 2019.
  366. ^ "Exploring the Ellis Island Museum". Ellis Island Part of Statue of Liberty National Monument (U.S. National Park Service). 5 сентября 2018 г.. Получено 6 июля, 2019.
  367. ^ а б Villamor, Erlinda (June 29, 1986). "Ellis Island to be 'monument to common man'". Asbury Park Press. п. 210. Получено 5 июня, 2019 – via newspapers.com открытый доступ.
  368. ^ Chan, Sewell (November 24, 2008). "Thanks for the Ellis Island Memories ... Bob Hope?". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  369. ^ а б Dunlap, David W. (April 26, 2015). "Ellis Island Museum to Update the Story of Immigration in America". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 12 июня, 2019.
  370. ^ "Peopling Of America Center - The Statue of Liberty & Ellis Island".
  371. ^ а б Taylor, Ramon (April 12, 2019). "On Ellis Island, a Wall Honors Immigrants Old and New". VOA. Получено 8 июня, 2019.
  372. ^ Dubin, Murray (November 20, 1988). "BUILDING A WALL OF HONOR". chicagotribune.com. Получено 8 июня, 2019.
  373. ^ "About the Wall of Honor". The Statue of Liberty & Ellis Island. Получено 8 июня, 2019.
  374. ^ "Field Trips - Ellis Island Part of Statue of Liberty National Monument (U.S. National Park Service)". www.nps.gov. Получено 5 августа, 2019.
  375. ^ "Ellis Island". Seen In NY. Episode 209. February 22, 2017. New Learning Times.
  376. ^ "Ellis Island". New Learning Times. Получено 5 августа, 2019.
  377. ^ O'Neill, Erin (September 26, 2014). "Public gets first look in decades of long-neglected Ellis Island hospital". nj.com. Получено 3 июня, 2019.
  378. ^ Janiskee, Bob (September 26, 2008). "At Statue of Liberty National Monument, Save Ellis Island, Inc., Works to Restore Ellis Island's Time-Ravaged Buildings". National Parks Traveller.
  379. ^ Moritz, Owen (February 26, 1984). "Ellis Island rebirth". New York Daily News. п. 96. Получено 5 июня, 2019 – via newspapers.com открытый доступ.
  380. ^ Gottlieb, Martin (November 23, 1985). "Advisory Panel Asked to Help Settle Ellis I. Plans". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  381. ^ Gottlieb, Martin (May 11, 1986). "Ellis I. Proposal Is Seen as Faulty". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  382. ^ Stanley, Alessandra (September 2, 1990). "Redone Ellis Island: Burnished but Not Brash". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  383. ^ Halbfinger, David M. (October 29, 1997). "Rescue Plan for Neglected South Side of Ellis Island". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 8 июня, 2019.
  384. ^ Coughlin, Bill (November 2011). "New Ferry Building Ellis Island". База данных исторических маркеров. Получено 25 февраля, 2012.
  385. ^ Bomar, Mary A. (Август 2007 г.). "Summary of Park Centennial Strategies" (PDF). Служба национальных парков. Архивировано из оригинал (PDF) 15 февраля 2008 г.. Получено 15 февраля, 2008.
  386. ^ Ryzik, Melena (September 24, 2014). "Shadows Return to Ellis Island". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 16 июня, 2019.
  387. ^ "Artist's hidden message on Ellis Island". www.cbsnews.com. Получено 16 июня, 2019.
  388. ^ а б "О нас". Общество почестей острова Эллис. Получено 21 июля, 2018.
  389. ^ "Prince Albert of Monaco Honored at Ellis Island, With Rita Moreno and Larry Gagosian". Наблюдатель. 14 мая 2018 г.. Получено 14 июня, 2019.
  390. ^ "Sandra Day O'Connor presented Ellis Island Medal of Honor". PIX 11 TV News. Получено 21 апреля, 2015.
  391. ^ "7 Armenians to Receive Ellis Island Medal of Honor". Asbarez Post. Получено 21 апреля, 2015.
  392. ^ "Почетные медали острова Эллис". Общество почестей острова Эллис. Получено 21 июля, 2018.
  393. ^ United States of America Congressional Record Proceedings and Debates (June 22, 1999 ed.). Типография правительства США. п. 13907. Получено 21 апреля, 2015.
  394. ^ Carr, Richard (January 11, 1998). "Postal Service Plans At Least 150 Releases For 1998: Part 1". Sun-Sentinel.com. Получено 8 июня, 2019.
  395. ^ "Ellis Island". Центр всемирного наследия ЮНЕСКО. October 11, 2017. Получено 8 июня, 2019.

Источники

  1. Beyer Blinder Belle; Anderson Notter Finegold (1988). "Historic Structure Report: The Main Building, Ellis Island, Statue of Liberty National Monument". Интернет-архив.
  2. "Ellis Island Main Building Interior Designation Report" (PDF). Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка. November 16, 1993. Archived from оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.. Получено 9 марта, 2016.
  3. Moreno, Barry (2004). Encyclopedia of Ellis Island. Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press. ISBN  978-0-313-32682-0. OCLC  55671941.
  4. "National Register of Historic Inventory Nomination Form For Federal Properties: Ellis Island–Statue of Liberty National Monument" (PDF). Министерство внутренних дел США, Служба национальных парков. August 9, 1980.
  5. Робинс, Энтони; Урбанелли, Элиза (16 ноября 1993 г.). «Исторический район острова Эллис» (PDF). Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка.
  6. Stakely, Tracy (May 2003). Cultural Landscape Report for Ellis Island (PDF). Olmsted Center for Landscape Preservation.
  7. Statue of Liberty National Monument (N.M.) and Ellis Island, Ellis Island Development Concept Plan: Environmental Impact Statement. 2005.
  8. Unrau, Harlan D. (September 1984). Statue of Liberty / Ellis Island – Historic Resource Study. National Park Serviceb.
    1. Unrau, Harlan D. (September 1984). Statue of Liberty / Ellis Island – Historic Resource Study (PDF). 1. pp. 1–206.
    2. Unrau, Harlan D. (September 1984). Statue of Liberty / Ellis Island – Historic Resource Study (PDF). 2. pp. 207–732.
    3. Unrau, Harlan D. (September 1984). Statue of Liberty / Ellis Island – Historic Resource Study (PDF). 3. pp. 733–1354.
Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Библиотека Конгресса.

дальнейшее чтение

Ролики

Другие архивы

Детские книги

внешняя ссылка

Изображений