Консервация-реставрация Статуи Свободы - Conservation-restoration of the Statue of Liberty

Проект реставрации Статуи Свободы, 1984 г.

Столетие консервация-реставрация Статуи Свободы (Свобода, просвещающая мир) произошло в период с 1984 по 1986 год. Статуя Свободы, французского скульптора Фредерик Огюст Бартольди, это колоссальное произведение искусства на Остров Свободы в гавани Нью-Йорка и является частью Статуя Свободы, национальный памятник. Большая часть реставрационных работ была основана на беспрецедентных методах реставрации, поскольку металлургические ремонтные работы в таких масштабах никогда не предпринимались. Многие ученые, инженеры, правительственные организации и профессиональные консультанты оценили и рассмотрели различные проблемы и задачи, стоящие перед реставрацией.

Восстановленная статуя была вновь открыта во время Выходные Liberty, празднование его 100-летнего юбилея состоялось 3–6 июля 1986 года.

Подготовка документации до восстановления

Вид на Статую Свободы с Острова Свободы (2008)

Подготовка к празднованию столетия Статуи Свободы началась в 1979 году. Проект консервации-реставрации столетия был сформирован Служба национальных парков (NPS), хранители статуи с 1933 года, чтобы исследовать возможные альтернативы развития. В отчете под названием «Анализ альтернатив», опубликованном в декабре 1980 года, были предложены меры по исправлению определенных условий, с которыми сталкиваются посетители Статуи Свободы, таких как длинные очереди и время ожидания для входа в корону статуи. Предлагаемые меры включали установку систем номерных билетов и раннего предупреждения, которые позволили бы посетителям оценить любое возможное время ожидания и получить удобную информацию о том, стоит ли и когда посетить или войти в статую. В отчете также обсуждались способы упростить паромный доступ к острову Свободы и обратно, а также остров Эллис. В раннем отчете не говорилось о постоянно ухудшающемся физическом состоянии статуи, которое уже было очевидно.

В Французско-американский комитет по реставрации статуи Свободы была образована в мае 1981 года.^[1] Департамент внутренних дел (из которых Служба национальных парков является бюро) позже в том же месяце, 26 мая, договорились о рабочих отношениях с Комитетом. В июне 1981 года Комитет был зарегистрирован как некоммерческий фонд, получивший лицензию штата Нью-Йорк на сбор средств на восстановление. Комитет нанял четырех французских консультантов, которые, как утверждается, обладают значительным опытом в своих областях: архитектор-инженер, инженер-архитектор. эксперт по металлам, инженер-строитель и инженер-механик, которых попросили составить технический отчет о физическом состоянии статуи.^[2] Французские консультанты посетили Остров Свободы в мае, июне, октябре и декабре 1981 г., прежде чем представить предварительные белая бумага в Службу национальных парков семнадцатого декабря в Вашингтоне, округ Колумбия, под названием «Французский технический отчет о реставрации Статуи Свободы».^[1][3]

Отчет, написанный при содействии регионального исторического архитектора из NPS, был попыткой выявить и решить очевидные проблемы, связанные со статуей. В отчете консультанты обратили внимание на то, что они считали самой серьезной проблемой, влияющей на статую: две основные секции, несущий факел кронштейн и платформа для отдыха на уровне головы, подверглись значительной коррозии. В отчете также упоминались проржавевшие балки наверху пьедестала и внизу центральный пилон. В докладе также обсуждались серьезные структурные проблемы, связанные с давно вышедшим из строя изоляционным слоем между медь лист статуи и железные ленты структурная арматура, так как это привело к коррозии железных лент. Изменения, внесенные в факел за прошедшие годы (1887–1916 гг.), Нанесли такой необратимый ущерб целостной стабильности этого сегмента, что в отчете было рекомендовано заменить факел. Чтобы более тщательно оценить возможные повреждения, которые могут быть скрыты под слоями краски на центральном пилоне, французские консультанты также предложили удалить покрывающие его слои краски. Также были предложены два альтернативных предложения по модернизации лестницы внутри статуи. На основании этих предварительных наблюдений был сделан ряд приоритетов по сохранению и замене. Белая книга была дополнительно оценена и изучена NPS и другими официальными лицами в Министерство внутренних дел в столице страны 5 марта 1982 года. Директор НПС был впечатлен отчетом, но также обеспокоен будущими перспективами усилий Комитета по сбору средств.

Вскоре после этого секретарь Министерства внутренних дел объявил в мае 1982 г. о создании 21 члена Статуя Свободы - Комиссия столетия острова Эллис (более известный как Статуя Свободы - Фонд острова Эллис), которая будет действовать как «зонтичная группа», контролирующая Франко-американский комитет и Комиссию по восстановлению острова Эллис. Фонд Статуи Свободы и острова Эллис постарается в частном порядке собрать средства на восстановление. Отчет, подготовленный NPS в сентябре 1982 года под названием «Общий план управления», был направлен на обсуждение целей и задач недавно созданного фонда по сбору средств, но повторил большинство предложенных мер (в отношении статуи) из более раннего отчета 1980 года «Анализ. альтернатив »(например, системы номерных билетов и т. д.).

Ранее, в 1982 году, Франко-американский комитет начал искать американских консультантов для дополнения технической работы, уже начатой ​​четырьмя французскими консультантами. Им нужно будет подготовить подробный диагностический отчет для более подробного изучения состояния Статуи, поскольку многие французские консультанты не были знакомы с процедурами и стандартами строительства, а также с методами проектирования и ведения бизнеса, применяемыми в Соединенных Штатах. Включение американского участия было очевидной и прагматической необходимостью в предстоящие реставрационные работы. На борт проекта были привлечены несколько архитекторов, инженеров-строителей и представители NPS. Строительные работы будут поручены американским подрядчикам, и к июлю 1983 года совместный диагностический отчет был завершен новой совместной группой консультантов и представлен должностным лицам NPS. К декабрю 1983 года американская группа взяла на себя многие обязанности, связанные с аспектом дизайна проекта, а к августу 1984 года американская группа расторгла свой контракт с Французско-американским комитетом из-за значительных проблем со сбором средств Комитета и других связанных с этим вопросов. Помощником архитектора при реставрации был Тьерри Деспон, который позже прославился как архитектор домов для Билл Гейтс и Les Wexner.^[4][5]

Непосредственно перед реставрационными работами было недостаточно фотографий, документирующих первоначальную сборку статуи (когда она была предоставлена), и слишком мало фотографий, документирующих состояние статуи с момента ее строительства, которые имели отношение к содержанию статуи. статуя. NPS пообещал поддержать усилия по созданию исторической документации, и был нанят фотограф, чтобы сфотографировать реставрацию целиком - до, во время и после. Благодаря этому решению для НПС и ФГУП «НПС» был создан архив из двухсот широкоформатных фотографий - как черно-белых, так и многоцветных. Исторический американский технический рекорд (HAER). В соответствии с Нью-Йорк Таймс, то Американское общество инженеров-строителей (ASCE) также пожертвует набор трехмерных компьютерных рисунков статуи, созданных в системы автоматизированного проектирования (CAD) программа.^[6] Рисунки должны были помочь в будущем обслуживании статуи. Эти рисунки были позже переданы в NPS и сыграли важную роль при анализе несущей способности конструкции статуи от ветра.

Осуществление диагностических оценок

Раннее начало

С 7 ноября 1982 г. официальные лица проекта сделали публичные заявления о том, что Статуя Свободы будет полностью закрыт для публики в течение одного года, начиная с 1984 года.^[7] Статуя закрывалась только один раз на такой длительный период времени, и это было однажды в конце 1930-х годов. В более поздних объявлениях говорилось, что возведение строительные леса окружение статуи снаружи начнется осенью 1983 года, и в июле 1983 года все еще считалось, что реставрация начнется осенью.^[8] Представители NPS отозвали и изменили ранее сделанное объявление о закрытии острова для публики; Фактически, остров Свободы останется открытым, а закрытие будет прерывистым и не более чем на несколько дней.^[8] Реставрация начнется только 23 января 1984 года. Статья из Нью-Йорк Таймс опубликованный на следующий день, указывал, что 30-месячный проект официально начался накануне, и что у посетителей останется примерно две недели, прежде чем статуя будет полностью окутана тоннами экструдированных алюминиевых лесов, которые только что были сложены на острове Свободы. .^[9]

Контракт на строительные леса был заключен с компанией Universal Builders Supply (UBS) Inc. 14 декабря 1983 года.^[10] Контракт предусматривал, что отдельно стоящие внешние леса должны быть полностью собраны к 27 апреля 1984 года. Строительные леса высотой 240 футов (73 м) были спроектированы специально для статуи и потребовали изобретательности от дизайнеров, так как они могли быть прикреплены только к статуе. гранитный постамент, а не статуя, и должен был также соответствовать замысловатым контурам статуи. Кроме того, внешние леса должны выдерживать расстояние не менее 18 дюймов от любой открытой части медная обшивка. Около 6000 отдельных компонентов строительных лесов, изготовленных из алюминия с высокой несущей способностью (сплав 6061 T6), были выгружены на остров Свободы 23 января 1984 года. Во избежание появления пятен ржавчины на внешней стороне патина Для статуи был выбран предлог использования алюминия. Винтовые домкраты использовались, чтобы прикрепить алюминий к гранитному пьедесталу статуи. Проще было разработать внутренние леса, состоящие из взаимосвязанных труб, скрепленных фрикционными зажимами и прикрепленных к центральному пилону статуи для структурной поддержки. Двадцать рабочих UBS часто прибегали к сборке внутренних строительных лесов, когда суровые ветры и ужасные зимние погодные условия не позволяли им продолжать работу на улице.

Удаление внутреннего покрытия

После установки внутренних строительных лесов было выполнено тщательное оценочное обследование внутренних покрытий.^[11] Общепризнанное предположение, что большинство участников реставрации состояло в том, что все покрытия будут удалены с внутренних металлов, что будет произведен ремонт, что металлы будут покрыты заново, а внутреннее пространство будет надлежащим образом защищено от атмосферных воздействий. Существовавшие ранее внутренние покрытия как вторичного каркаса из кованого железа, так и центрального пилона из кованого железа будут удалены вместе с несколькими слоями каменноугольной смолы и краски, которые были нанесены на внутреннюю медную обшивку. Статья в Нью-Йорк Таймс от 8 февраля 1984 г. упомянул, что внутренняя медь, которая в то время была окрашена в "правительственный зеленый", будет очищена, чтобы она напоминала лосось цвет нового пенни. Этот внешний слой «правительственной зелени» был виниловой краской, нанесенной в 1975 году.

Поскольку некоторые участки, подвергшиеся коррозии, были скрыты под слоями покрытий, не было предпринято никаких попыток восстановить какой-либо из семи слоев краски (состоящих из базового слоя красный свинцовый грунт плюс шесть дополнительных слоев) и два слоя битумная краска (покрытие из каменноугольной смолы), которое использовалось в качестве гидроизоляции в интерьере статуй примерно в 1911 году. Три доступных метода удаления покрытия были протестированы, разработаны (или нет) и реализованы (или нет): термическое удаление покрытия, удаление абразивного покрытия и химическое удаление покрытий. Предусмотренные методы удаления покрытий на внутренней части меди отличались от методов удаления других внутренних металлов. Для подготовки частей статуи из кованого железа был применен метод удаления абразива, также известный как сухая пескоструйная обработка, чтобы предотвратить образование ржавчины. Абразивным материалом с низким пылеобразованием, используемым в технике сухой пескоструйной обработки, был оксид алюминия.

Было исключено несколько способов удаления покрытия внутренней меди. Согласно завершенным оценочным исследованиям, метод удаления абразива (с использованием оксида алюминия) может повредить нижележащий слой медной подложки. Методы удаления легковоспламеняющихся и токсичных химикатов были исключены, так как они потребовали бы слишком много времени и могли бы негативно повлиять на нежную патину снаружи (если бы произошло просачивание химикатов).

Принят альтернативный метод удаления

Два исследователя, реставратор архитектуры из Колумбийский университет и исторический архитектор, работающий в (Североатлантический исторический центр сохранения) NAHPC, стремился решить сопутствующие трудности удаления различных слоев краски без дальнейшего повреждения статуи. В конце концов исследователи остановились на инновационном методе криогенного удаления, при котором жидкий азот распылялся на окрашенную поверхность. Жидкий азот сделает слои краски хрупкими при -320 ° F (-195,6 ° C), что приведет к потере растрескивающейся краской свойств сцепления, которыми она когда-то обладала. Было подсчитано, что для удаления внутреннего покрытия потребуется приблизительно 3500 галлонов США (13000 л) жидкого азота. По словам исследователей, «использование жидкого азота при крупномасштабном удалении покрытий было несколько инновационным».^[11] Подразделение Linde Union Carbide Корпорация Данбери, штат Коннектикут, которая в то время была почти «крупнейшим производителем жидких атмосферных газов в Соединенных Штатах», пожертвовала жидкий азот для восстановительных работ. Исследователи компании также работали с NPS над созданием специальных инструментов для контроля подачи жидкого азота.

В криогенный Этот метод был недостаточен для удаления двух последних слоев битумного покрытия, которые находились ниже поверхности семи слоев красок на основе свинца и винила. Небольшой, но мощный инструмент для пескоструйной обработки, который будет производить пескоструйную очистку и вакуум одновременно, был разработан специально для удаления стойкого покрытия. Инструмент, разработанный компанией Blast and Vac из Боливар, Огайо, был «стандартным соплом внутри пылесоса». Бикарбонат соды товарного сорта (пищевая сода), производимый Рука и молот был подарен и применен в качестве чистящего средства, которое будет абразивным, но щадящим для медной оболочки. Пищевая сода просочилась через отверстия и щели в обшивке и повлияла на окраску патины на внешней стороне статуи, поэтому рабочие ополаскивали внешнюю поверхность статуи, чтобы пищевая сода не превратилась в зеленую патину. статуи синего цвета.

Нанесение покрытий и герметиков

После того, как слои краски были удалены с внутренней части статуи, архитекторы и инженеры знали, что для защиты железа внутренней части статуи потребуется применить систему покрытия, намного более подходящую, чем любое из ранее существовавших применений, которые использовались ранее. . Покрытие должно обеспечивать защиту от коррозии в морской среде и иметь нулевой уровень ЛОС (летучие органические соединения ) рейтинг эмиссии. Было найдено покрытие для пескоструйной обработки центрального пилона и вторичного каркаса.

В 1970 г. был получен патент на НАСА для силикат цинка грунтовочное покрытие под названием K-Zinc 531, название связано с соотношением кремний / калий к воде 5: 3: 1.^[12] Покрытие имело следующие характеристики: нетоксичное, негорючее и гладкое высыхание на металлах в течение получаса после нанесения на поверхность. В 1981 году НАСА предоставило компании Shane Associates лицензию на нанесение покрытия. Виннвуд, Пенсильвания. В 1982 году компания Inorganic Coatings (IC), базирующаяся в Малверн, Пенсильвания, подписали соглашение с бывшей компанией о том, чтобы стать единственным производителем и торговым агентом варианта силиката цинка. Защитное покрытие было переименовано в IC 531, но очень похоже на оригинальное покрытие, разработанное НАСА, с высоким содержанием силиката цинка на водной основе. IC 531 использовался при реставрации, чтобы обеспечить ряд структурных элементов статуи превосходной коррозионной стойкостью.

Система железной арматуры

Состояние системы железных решеток до восстановления

Хотя многие из арматура были заменены в 1937–1938 гг., при реставрации была предпринята успешная попытка заменить почти каждые 2 шт. ⁵⁄₈ дюйм (51 на 16 мм) ленточный стержень арматуры, который составлял уникальную внутреннюю структуру статуи (поскольку стержни не соединены с медной оболочкой, а удерживаются на месте медными седлами, которые приклепаны к медной оболочке ). Статья в Нью-Йорк Таймс от 17 декабря 1985 г. указал, что самой серьезной внутренней проблемой статуи была коррозия, которая произошла в железной арматуре, которая поддерживает медную обшивку.^[6] Эйфель знал, что гальваническая реакция немедленно создаст проблему из-за несходства металлов, используемых в статуе (медь и железо), которые, если их не изолировать, быстро разъедут. Однако метод, использованный для предотвращения гальванической коррозии системы якоря, оказался неэффективным.

Первоначальный изоляционный слой между медной оболочкой и железными прутьями представлял собой асбестовую ткань, пропитанную шеллаком. Эта изолирующая и изолирующая система разделяла два металла при ее создании, но гениально разработанная система со временем сломалась и ставила под угрозу структурную стабильность многих различных компонентов. Изолирующий слой потерял большую часть своей функциональной изолирующей способности из-за воздействия внутренней конденсации, утечки и, возможно, других переменных атмосферных воздействий морской среды. Он превратился в губчатый материал, который просто удерживал соленую воду как проводящий электролит. Ускоряя распад корродированного железа, накопление коррозионных разрядов оказывало давление на склепанные медные седла, которые удерживали железные прутья на месте. Это привело к короблению и короблению, а также к расслоению заклепок. Дождевая вода просачивалась в отверстия в медной оболочке, в которой когда-то скреплялись заклепки. Некоторые из швов и отверстий все еще были заделаны и покрыты каменноугольной краской, нанесенной в 1911 году. Полоски каменноугольной краски, нанесенной 74 года назад, все еще были видны во время реставрации. Черные полосы смолы из этих так называемых «дыр для слез» стекали по внешней стороне статуи и изменяли патину на внешней медной оболочке.

Ученый атмосферных исследований и технический ассистент из AT&T Bell Laboratories, образовала зеленоватую жидкость, состоящую из корродированных частиц меди, по химическому составу примерно совпадающих с внешней стороной статуи, которая затем была распылена на покрытую смолой поверхность. Затем распыленные частицы оставляли для проявления и растекания по полосам и пятнам. Оба исследователя, специализирующиеся на изучении коррозии меди и медных сплавов, заинтересовались реставрационными работами и предложили поделиться своим опытом с реставрационными работами, поскольку это дало бы им возможность изучить влияние атмосферы на столетний период. старая медная конструкция.^[13]

Замена системы железных решеток

Медь рассматривался как возможный альтернативный металл для репликации железной арматуры «лужа», но был исключен. NPS провел испытания для оценки пригодности возможных материалов для замены стальных стержней. Нержавеющая сталь 316L была выбрана для замены примерно 1800 железных стержней арматуры, и Ферралий, высокохромистый нержавеющая сталь сплав, был выбран для замены плоских стержней, соединяющих вторичный каркас с арматурой. Поскольку арматура обеспечивает структурную поддержку медной обшивки, было определено, что не более четырех стержней из каждой из четырех различных секций статуи (всего шестнадцать стержней) должны быть удалены в любой момент времени. Затем они были воспроизведены в основном на глаз, и замены были установлены в течение 36 часов после удаления оригинала. An художественная реставрация Компания, работающая вместе со сталелитейным подрядчиком, взялась за трудную задачу.

Сменные стержни были отожжены и подвергнуты пескоструйной очистке для удаления железных опилок и других загрязнений, которые могли или могли в конечном итоге вызвать ржавчину нержавеющей стали, а затем для защиты окунули в азотную кислоту. «Поведение при длительной эксплуатации» 316L нержавеющая сталь, по словам профессора металлургии Массачусетский Институт Технологий кто принимал участие на ранних этапах реставрации, неизвестно.^[14] Сменные стержни железной решетки были изолированы от меди с помощью PTFE (Тефлоновая) лента из полимерной смолы производства DuPont Компания.

Статья в Нью-Йорк Таймс от 31 мая 1986 г. сообщил, что инспекционные бригады, наблюдающие за восстановительными работами, заметили несколькими месяцами ранее, что на стержне арматуры длиной пять футов около одного из рычагов было выбито сорок имен сорока рабочих, которые установили арматуру. Штангу, которую пришлось заменить, оплатили подрядчики. Перед заменой бар был сфотографирован; изображение находится в номере журнала за июнь 1986 г. Смитсоновский институт журнал.

Факел

Факел был снят со статуи 4 июля 1984 года. Нью-Йорк Таймс от 8 октября 1984 г., заявил, что новый факел должен был быть завершен таким же образом, как старый факел был изготовлен за 14 месяцев десятью мастерами из Les Metalliers Champenois в Реймсе, и что мастерская у основания статуи на острове Свободы была сделана доступной для общественности в этом месяце.^[15]

Проблемы с несоосностью конструкции

Первоначальные оценки

Внутри медного тела статуи находится структурная опорная система, состоящая из 30-метрового центрального пилона, который является основой статуи. Пилон состоит из четырех балок с горизонтальными и диагональными поперечными распорками, которые обеспечивают опору для вторичного каркаса и арматуры, и удлинителя длиной 40 футов (12 м), который поддерживает поднятый кронштейн и фонарик. Это был хорошо задокументированный факт, что, по крайней мере, с 1932 года (когда военное министерство усилило структуру плеча и руки), опора для плеча поддерживаемой руки была смещена. Затем было обнаружено, что арка, поддерживающая голову статуи, также была смещена. Причина (ы) несовпадений не установлена, но было предложено несколько гипотез. Первая выдвинутая гипотеза заключалась в том, что Виолле ле Дюк - инженер, который первоначально работал над проектом вместе с Бартольди и разработал структурное усиление руки и головы (показанное в 1876 году на выставке Centennial в Филадельфии)^[16] умерла после завершения этих двух секций - и использовала инженерные методы, которые значительно отличались от методов более известного инженера-мостостроителя Густава Эйфеля, который закончил оставшуюся часть работы над статуей и которому обычно приписывают замечательную статую структура. Вторая гипотеза заключалась в том, что американцы, распаковав различные секции статуи в 1886 году, неправильно собрали структурный каркас. Третья гипотеза заключается в том, что создатель статуи Бартольди был эстетически недоволен, когда статуя была полностью собрана и выставлена ​​в Париже незадолго до 4 июля 1884 года, и что он, должно быть, добровольно пожертвовал структурной целостностью ради своего эстетического видения.

Один из главных архитекторов проекта реставрации изначально был убежден, что вторая гипотеза верна, но, согласно цитируемому и опубликованному заявлению, недавние исследования убедили его в правдивости третьей гипотезы.^[17] Наиболее серьезные проблемы были последствиями неудачного первоначального выбора проекта и строительства, но, по мнению (того же) архитектора, Эйфель не мог нести прямую ответственность за такие вопиющие ошибки.^[6] Компьютерные чертежи были использованы для иллюстрации того, как голова и рука с резаком были смещены, и как смещение привело к повреждению шипами короны части кронштейна, несущего резак. «13 проблемных мест статуи» были визуально подчеркнуты в статье на первой полосе в Нью-Йорк Таймс от 20 июля 1983 года. Голова находилась на 2 футах (61 см) от центра, а поддерживаемая рука - на 18 дюймов (46 см) от того места, где она была предназначена.

С помощью компьютерного моделирования программы САПР архитекторы смогли оценить вероятность реализации любого из следующих вариантов решения проблемы несоосности: вариант восстановления соединения руки и плеча, как предполагал Эйфель, или они могли бы усилить соединение. ранее существовавшая несоосность за счет добавления новых диагональных распорок и стальных пластин. Последний вариант имел бы предполагаемый эффект дальнейшего усиления ремонта, который был произведен, когда проблема была первоначально замечена в 1932 году военным министерством, когда оно имело юрисдикцию над статуей. Тем не менее, «анализ методом конечных элементов» компьютерного моделирования показал, что оба решения будут работать. Также внутри головы были добавлены дополнительные опоры для повышения общей устойчивости. Следовательно, положение руки и головы останется таким же, как и с момента их повторной сборки на Остров Бедлоу в 1886 г.

Цели сохранения

В соответствии с Нью-Йорк Таймс, архитекторы проекта заверили репортера, что, несмотря на несоосность, «косметических изменений» статуи не произойдет.^[6] Некоторые комментаторы проекта исторической реставрации, похоже, повторили аналогичное руководящее мнение: целью нынешних усилий по реставрации будет сохранение, а не ненужная замена. Это было довольно обнадеживающе в свете предложений, выдвинутых на ранних этапах реставрации, таких как следующее: «очистка и полировка внешнего вида статуи; снос статуи, продажа меди и использование средств, собранных для строительства. точный дубликат из стекловолокна; нанесение эпоксидного покрытия на экстерьер и строительство конкурирующего памятника ... "^[18]

Статья в Нью-Йорк Таймс от 8 февраля 1984 г. упомянул, что недавно отказались от идеи иметь лифт, который поднимался бы до короны статуи. Внутри основания статуи будет установлен двухуровневый гидравлический стеклянный лифт, откуда посетители смогут получить доступ к короне, поднявшись на несколько ступенек.^[19] Большая часть интерьера была реконструирована, с большим упором на улучшение впечатлений посетителей, поскольку первоначальная структура не была разработана с учетом потребностей посетителя, плохие условия освещения, отсутствие вентиляции и очень неадекватная базовая система отопления должны были быть изменен.

До реставрации большая часть внутренней структуры статуи была скрыта за стенами из проволочной сетки оригинальной винтовой лестницы. Лестница изначально предназначалась для рабочих. Ни архитектор, ни художник не предполагали, что дама будет встречать посетителей внутренне. Лифты впервые были установлены в 1908–1909 гг. Статья в Нью-Йорк Таймс, опубликованный менее чем через полтора месяца после празднования столетия, описал изменения внутри статуи как самые впечатляющие. Журналист добавил: «Теперь, когда стены сняты, обнаруживается интерьер, в котором, кажется, сочетаются прочность промышленного строительства 19 века и изящество собора».^[20]

Рекомендации

внешняя ссылка

• Статуя Свободы на Библиотека Конгресса интернет сайт
• Статуя Свободы - Фонд острова Эллис