Хладагент - Refrigerant

Хладагент DuPont

А хладагент представляет собой вещество или смесь, обычно жидкость, используется в тепловой насос и холодильный цикл. В большинстве циклов он подвергается фазовые переходы из жидкость к газ и обратно. Много рабочие жидкости были использованы для таких целей. Фторуглероды, особенно хлорфторуглероды, стали обычным явлением в 20 веке, но они постепенно прекращаются из-за их истощение озонового слоя последствия. Другие распространенные хладагенты, используемые в различных приложениях: аммиак, диоксид серы, и негалогенированные углеводороды Такие как пропан.[1]

Желательные свойства

Идеал рабочая жидкость или часто называемый хладагент имел бы благоприятные термодинамический свойства, быть некоррозионный к механическим компонентам и быть в безопасности, включая отсутствие токсичность и воспламеняемость. Это не вызовет истощение озонового слоя или же изменение климата. Поскольку разные жидкости обладают желаемыми характеристиками в разной степени, выбор - это вопрос компромиссы.

Желаемые термодинамические свойства - это точка кипения несколько ниже целевой температуры, высокая теплота испарения умеренный плотность в жидкой форме, относительно высокой плотности в газообразной форме и высокой критическая температура. Поскольку температура кипения и плотность газа зависят от давление хладагенты могут быть сделаны более подходящими для конкретного применения путем соответствующего выбора рабочего давления.

Экологические проблемы

Наблюдаемая стабилизация концентраций ГХФУ (левые графики) и рост ГФУ (правые графики) в атмосфере Земли.

Инертный характер многих галогеналканы, хлорфторуглероды (CFC) и гидрохлорфторуглероды (ГХФУ), особенно CFC-11 и CFC-12, сделали их предпочтительным выбором среди хладагентов в течение многих лет из-за их негорючести и нетоксичности. Однако их долгая жизнь в атмосфере вместе с соответствующими потенциал глобального потепления и озоноразрушающая способность выразили озабоченность по поводу их использования. В порядке от самого высокого до самого низкого потенциала разрушения озона: бромхлорфторуглерод, CFC, затем HCFC.[нужна цитата ]

Открытие стратосферных озоновые дыры над полярными регионами в начале 1980-х гг. привели к переходу к гидрофторуглероды (ГФУ), не разрушающие озоновый слой. К ним относятся R-134a, R-143a, и R-410a (смесь 50/50 R-125 /R-32 ), Эти хладагенты по-прежнему обладают потенциалом глобального потепления в тысячи раз больше, чем CO.2 и время жизни в атмосфере, которое может длиться десятилетиями.

В начале 21 века были разработаны новые хладагенты, более безопасные для окружающей среды, но их внедрение было отложено из-за опасений по поводу токсичности и воспламеняемости.[2] В настоящее время ГФУ заменяются на рынках, где возможны утечки, за счет использования хладагентов четвертого поколения, в первую очередь HFO-1234yf товарный знак Chemours в качестве Оптеон -YF, которые имеют потенциал глобального потепления намного ближе к CO2.

По состоянию на 2019 год на ХФУ, ГХФУ и ГФУ приходится около одной десятой прямых радиационное воздействие от всех долгоживущих антропогенных парниковых газов.[3] Исследование 2018 г., проведенное некоммерческой организацией "Просадка «поставить надлежащее управление хладагентом и его утилизацию на первое место в списке решений, влияющих на климат, что эквивалентно устранению выбросов углекислого газа в США за 17 лет.[4]

По сравнению с галогенированными хладагентами такие углеводороды, как изобутан (R-600a) и пропан (R-290) предлагает несколько преимуществ: низкая стоимость и широкая доступность, нулевой потенциал разрушения озонового слоя и очень низкий потенциал глобального потепления. Они также обладают хорошей энергоэффективностью, но легко воспламеняются и могут образовывать взрывоопасную смесь с воздухом в случае утечки. Несмотря на горючесть, они все чаще используются в бытовых холодильниках. Нормы ЕС и США устанавливают максимальную заправку хладагента 57 или 150 граммов, сохраняя концентрацию на стандартной кухне ниже 20% от нормы. нижний предел взрываемости. Нижний предел взрываемости может быть превышен внутри прибора, поэтому в нем отсутствуют потенциальные источники возгорания. Выключатели должны быть размещены вне холодильного отделения или заменены герметичными версиями, и могут использоваться только безискровые вентиляторы. В 2010 году примерно одна треть всех производимых в мире бытовых холодильников и морозильников использовала изобутан или смесь изобутана и пропана, и ожидалось, что к 2020 году эта цифра увеличится до 75%.[5]

История

Использовались ранние системы механического охлаждения диоксид серы, метилхлорид или же аммиак. Будучи токсичными, диоксид серы и хлористый метил быстро исчезли с рынка с появлением ХФУ. Иногда можно встретить старые машины с метилформиат, метилхлорид или дихлорметан (в торговле называется каррен).

Хлорфторуглероды мало использовались для охлаждения, пока более совершенные методы синтеза, разработанные в 1950-х годах, не снизили их стоимость. Их доминирование на рынке было поставлено под сомнение в 1980-х годах из-за опасений по поводу истощения озоновый слой.

Соблюдение законодательных норм по разрушению озонового слоя хлорфторуглероды (ХФУ) и гидрохлорфторуглероды (ГХФУ), вещества, используемые в качестве заменителей хладагентов, такие как перфторуглероды (FCs) и гидрофторуглероды (ГФУ) также подверглись критике. В настоящее время они являются предметом обсуждения запрета из-за их вредного воздействия на климат. В 1997 году ФК и ГФУ были включены в Киотский протокол к Рамочной конвенции об изменении климата. В 2006 году ЕС принял Регламент о фторированные парниковые газы, в котором оговаривается использование FC и HFC с целью сокращения их выбросов. Положения не влияют климатически нейтральный хладагенты. Углеводороды наблюдают рост использования в качестве хладагентов.

Использует

Хладагенты, такие как аммиак (R717), диоксид углерода и негалогенированные углеводороды, не разрушают озоновый слой и не имеют (аммиак) или обладают лишь низким (диоксид углерода, углеводороды) потенциалом глобального потепления.[нужна цитата ] Они используются в кондиционер системы для зданий, в спортивных и развлекательных заведениях, в химической / фармацевтической промышленности, в автомобильной промышленности и, прежде всего, в пищевой промышленности (производство, хранение, морское судоходство, розничная торговля). В этих условиях их токсичность вызывает меньшее беспокойство, чем в домашнем оборудовании.

Выбросы из автомобильный кондиционер вызывают растущее беспокойство из-за их воздействия на изменение климата.[нужна цитата ] С 2011 года Европейский Союз постепенно откажется от хладагентов с потенциал глобального потепления (GWP) более 150 в автомобильных системах кондиционирования воздуха (GWP = 100-летний потенциал потепления одного килограмма газа относительно одного килограмма CO2).[нужна цитата ] Это запретит использование сильнодействующих парниковых газов, таких как хладагент. ГФУ-134a (также известный как R-134a в Северной Америке), имеющий GWP 1410, для продвижения безопасных и энергоэффективных хладагентов.

Одна из самых многообещающих альтернатив - CO2 (R-744 ). Углекислый газ негорючий, не разрушающий озоновый слой, имеет потенциал глобального потепления 1. R-744 может использоваться в качестве рабочей жидкости в системах климат-контроля для автомобилей, бытовых кондиционеров, насосов горячей воды, коммерческого холодильного оборудования и торговых автоматов.[нужна цитата ] R12 совместим с минеральное масло, а R134a совместим с синтетическое масло который содержит сложные эфиры.[нужна цитата ] GM объявила, что начнет использовать «гидрофторолефин», HFO-1234yf, во всех своих брендах к 2013 году.[6] Диметиловый эфир (DME) также набирает популярность в качестве хладагента,[7] но, как и пропан, он также опасно воспламеняется.

Некоторые хладагенты все чаще используют как рекреационные наркотики, что приводит к чрезвычайно опасному явлению, известному как злоупотребление ингалянтами.[8]

Утилизация

В соответствии с разделом 608 Закона США Закон о чистом воздухе сознательный выброс хладагентов в атмосферу является незаконным.[9] Одобренные SNAP заменители углеводородов (изобутан и пропан: R600a, R441a и R290), аммиак и CO2 освобождены от запрета на вентиляцию.[10]

После удаления хладагентов их следует переработать, чтобы очистить от загрязнений и вернуть их в рабочее состояние. Никогда не следует смешивать хладагенты за пределами предприятий, имеющих лицензию на это, с целью производства смесей. С некоторыми хладагентами следует обращаться как с опасными отходами, даже если они перерабатываются, и при их транспортировке требуются особые меры предосторожности в зависимости от законодательства правительства страны.

Разные регенерация хладагента используются методы восстановления хладагентов для повторного использования.[11]

Хладагенты по классам и номерам R

Хладагенты можно разделить на три класса в зависимости от способа поглощения или отвода тепла от охлаждаемых веществ:[нужна цитата ]

  • Класс 1: Этот класс включает хладагенты, которые охлаждаются за счет фазового перехода (обычно кипения), используя скрытая теплота.
  • Класс 2: эти хладагенты охлаждаются при изменении температуры илиявное тепло ', количество тепла - это удельная теплоемкость, умноженная на изменение температуры. Это воздух, раствор хлорида кальция, раствор хлорида натрия, спирт и аналогичные незамерзающие растворы. Назначение хладагентов класса 2 - снизить температуру по сравнению с хладагентами класса 1 и передать эту более низкую температуру в охлаждаемую зону.
  • Класс 3: Эта группа состоит из растворов, которые содержат абсорбированные пары сжижаемых веществ или охлаждающих сред. Эти растворы действуют по своей природе своей способностью переносить сжижаемые пары, которые производят охлаждающий эффект за счет поглощения тепла их раствора. Их также можно разделить на множество категорий.

Система нумерации R- # была разработана DuPont (который владел Фреон товарный знак) и систематически определяет молекулярную структуру хладагентов, изготовленных из одного галогенированного углеводорода. Значения кодов следующие:[нужна цитата ]

  • Для насыщенных углеводородов вычитание 90 из конкатенированных чисел углерод, водород и фтор атомов, соответственно дает присвоенный R #.[12]
  • Если бром присутствует, за номером следует заглавная буква B, а затем - количество атомов брома.
  • Оставшиеся неучтенные облигации заняты хлор атомы.
  • Суффикс строчной буквы a, b или c указывает на все более несимметричный изомеры.

Например, R-134a имеет 2 атома углерода, 2 атома водорода и 4 атома фтора, эмпирическая формула тетрафторэтана. Суффикс «а» указывает, что изомер неуравновешен на один атом, что дает 1,1,1,2-тетрафторэтан. R-134 (без суффикса «а») имел бы молекулярную структуру 1,1,2,2-тетрафторэтана.

  • Серия R-400 состоит из зеотропные смеси (те, где точка кипения составляющих соединений достаточно отличается, чтобы привести к изменениям относительной концентрации из-за фракционная перегонка ), а серия R-500 состоит из так называемых азеотропные смеси. Крайняя правая цифра назначается произвольно ASHRAE, организация по отраслевым стандартам.
  • Серия R-700 состоит из неорганических хладагентов, также обозначенных ASHRAE.

Те же числа используются с префиксом R- для обычных хладагентов, с префиксом «Пропеллент» (например, «Пропеллент 12») для того же химического вещества, которое используется в качестве пропеллента для аэрозоль и с торговыми названиями соединений, такими как "Фреон 12 ". В последнее время появилась практика использования аббревиатуры HFC- для гидрофторуглероды, CFC- для хлорфторуглероды, и ГХФУ- для гидрохлорфторуглероды возник из-за нормативных различий между этими группами.[нужна цитата ]

Известные смеси

R407C давление -энтальпия диаграмма, изотермы между двумя линиями насыщения

Ниже приведены некоторые известные смешанные смеси ГФУ. Их гораздо больше (см. список хладагентов ). Все фторуглеводороды R-400 (R-4xx) и R-500 (R-5xx) являются смесями, как отмечалось выше.

  • R-401A это ГХФУ зеотропный смесь R-22, R-152a, и R-124. Он разработан как замена R-12.[13]
  • R-404A это HFC "Около азеотропный "смесь 52 вес.% R-143a, 44 вес.% R-125, и 4 вес.% R-134a. Разработан как замена R-22 и R-502. CFC. Его температура кипения при нормальном давлении -46,5 ° C, плотность жидкости 0,485. г / см3.[14]
  • R-406A представляет собой зеотропную смесь 55 вес.% R-22, 4 вес.% R-600a, и 41 вес.% R-142b.
  • R-407A это HFC зеотропная смесь 20 вес.% R-32, 40 вес.% R-125, и 40 вес.% R-134a.[15]
  • R-407C это зеотропный гидрофторуглерод смесь R-32, R-125, и R-134a. R-32 служит для обеспечения теплоемкости, R-125 снижает воспламеняемость, R-134a снижает давление.[16]
  • R-408A это зеотропный ГХФУ смесь R-22, R-125, и R-143a. Является заменителем R-502. Его температура кипения составляет -44,4 ° C.[17]
  • R-409A это зеотропный ГХФУ смесь R-22, R-124, и R-142b. Его температура кипения -35,3 ° C. Его критическая температура составляет 109,4 ° C.[18]
  • R-410A это почтиазеотропный смесь R-32 и R-125. Агентство по охране окружающей среды США признает его приемлемым заменителем R-22 в бытовых и легких коммерческих системах кондиционирования воздуха.[19] Судя по всему, он получил широкое признание на рынке под несколькими торговыми марками.[нужна цитата ]
  • R-438A другая смесь ГФУ для замены R-22 с пятью компонентами: R-32, R-125 / R-134a, R-600 и R-601a, смешанные в соответствующих соотношениях 8,5 + 0,5, -1,5%; 45 ± 1,5%; 44,2 ± 1,5%; 1,7 + 0,1, - 2%; 0,6 + 0,1, - 2%. Средняя молекулярная масса этой смеси составляет 99, в результате чего торговое наименование ISCEON MO99 от производителя DuPont (линия продуктов с ГФУ, изначально разработанная Rhodia и проданная DuPont).[20][21]
  • R-500 является азеотропный смесь 73,8 вес.% R-12 и 26,2 мас.% R-152a.
  • R-502 является азеотропный смесь R-22 и R-115.
  • R-507 это HFC зеотропный смесь R-143a и R-125.

Воздух как хладагент

Воздух был использован для жилых,[22] автомобильные, поршневые и турбинные самолеты[23][24] кондиционирование и / или охлаждение. Воздух не получил широкого распространения в качестве хладагента общего назначения, потому что в нем нет смена фазы, и поэтому он слишком неэффективен для использования в большинстве приложений.[22] Было высказано предположение, что при подходящей технологии сжатия и расширения воздух может быть практичным (хотя и не самым эффективным) хладагентом, без возможности загрязнения окружающей среды или повреждения.[22] и почти полностью[25] безвреден для растений и животных.

Однако взрыв может произойти в результате сжатия паров или распыленных смазочных масел компрессоров хладагента вместе с воздухом в процессе, аналогичном дизель.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Зигфрид Хааф, Хельмут Хенрици «Холодильная технология» в Энциклопедии промышленной химии Ульмана, 2002, Wiley-VCH, Дои:10.1002 / 14356007.b03_19
  2. ^ Розенталь, Элизабет; Лерен, Эндрю (20 июня 2011 г.). «Облегчение в каждом окне, но и беспокойство по всему миру». Нью-Йорк Таймс. Получено 21 июня, 2012.
  3. ^ Батлер Дж. И Монцка С. (2020). «Годовой индекс парниковых газов NOAA (AGGI)». NOAA Лаборатория глобального мониторинга / Исследовательские лаборатории системы Земля.
  4. ^ Бервальд, Джули (2019-04-29). «Один упускаемый из виду способ борьбы с изменением климата? Утилизируйте старые ХФУ». Национальная география - Среда. Получено 2019-04-30.
  5. ^ «Защита стратосферного озона: углеводородные хладагенты» (PDF). Агентство по охране окружающей среды. Получено 5 августа 2018.
  6. ^ GM первой представила на рынке США хладагент для кондиционирования воздуха, не загрязняющий парниковые газы.
  7. ^ [1] 101110
  8. ^ Харрис, Кэтрин. «Кампания по борьбе со злоупотреблением ингалянтами нацелена на строительные нормы и правила:« Выдувание »хладагента для кондиционирования воздуха представляет собой опасный риск». Здоровье нации. Американская ассоциация общественного здравоохранения, 2010. Интернет. 05 декабря 2010 г. http://thenationshealth.aphapublications.org/content/39/4/20.extract.
  9. ^ «Часто задаваемые вопросы по разделу 608». Агентство по охране окружающей среды. Получено 20 декабря 2013.
  10. ^ «Агентство по охране окружающей среды США отменяет запрет на выброс углеводородов, одобренных SNAP». Получено 5 августа 2018.
  11. ^ Руководство по эффективной утилизации хладагента Ritchie Engineering Company
  12. ^ «Схема нумерации озоноразрушающих веществ и их заменителей». Получено 25 декабря 2015.
  13. ^ ГХФУ - R401A
  14. ^ «Хладагент газовый R-404A». Cameo Chemicals. NOAA.
  15. ^ «Хладагент газовый R-407A». Cameo Chemicals. NOAA.
  16. ^ «Сравнение коэффициентов теплопередачи R407C и R417A и падения давления при проточном кипении в горизонтальной гладкой трубе». ResearchGate. Получено 2015-09-09.
  17. ^ «Смешанные хладагенты, стр. R-408A». Архивировано из оригинал 26 ноября 2006 г.
  18. ^ Смешанные хладагенты, стр. R-409A
  19. ^ «Программа политики значительных новых альтернатив (SNAP)». Архивировано из оригинал 1 июня 2002 г.. Получено 25 декабря 2015.
  20. ^ [2][мертвая ссылка ]
  21. ^ «Эта страница переехала». Получено 25 декабря 2015.
  22. ^ а б c Воздух как хладагент в системах кондиционирования воздуха в зданиях.
  23. ^ Машина воздушного цикла.
  24. ^ Турбодетандер.
  25. ^ Современные методы воздушного охлаждения выбрасывают в атмосферу незначительное количество масла или другой смазки.

внешняя ссылка