Дихлордифторметан - Dichlorodifluoromethane
Имена | |||
---|---|---|---|
Предпочтительное название IUPAC Дихлор (дифтор) метан | |||
Другие имена Дихлордифторметан Дихлорид углерода дифторид Дихлор-дифторметан Дифтордихлорметан Фреон 12 R-12 ХФУ-12 П-12 Пропеллент 12 Галон 122 Арктон 6 Арктон 12 E940 Фторуглерод 12 Генетрон 12 Хладагент 12 | |||
Идентификаторы | |||
3D модель (JSmol ) | |||
ЧЭМБЛ | |||
ChemSpider | |||
ECHA InfoCard | 100.000.813 | ||
Номер ЕС |
| ||
Номер E | E940 (глазурь, ...) | ||
КЕГГ | |||
PubChem CID | |||
Номер RTECS |
| ||
UNII | |||
Номер ООН | 1028 | ||
| |||
| |||
Характеристики | |||
CCl2F2 | |||
Молярная масса | 120.91 г · моль−1 | ||
Внешность | Бесцветный газ | ||
Запах | эфироподобный при очень высоких концентрациях | ||
Плотность | 1,486 г / см3 (-29,8 ° C (-21,6 ° F)) | ||
Температура плавления | -157,7 ° С (-251,9 ° F, 115,5 К) | ||
Точка кипения | -29,8 ° С (-21,6 ° F, 243,3 К) | ||
0,286 г / л при 20 ° C (68 ° F) | |||
Растворимость в спирте, эфире, бензоле, уксусной кислоте | Растворимый | ||
бревно п | 2.16 | ||
Давление газа | 568 кПа (20 ° C (68 ° F)) | ||
Закон Генри постоянный (kЧАС) | 0,0025 моль кг−1 бар−1 | ||
−52.2·10−6 см3/ моль | |||
Теплопроводность | 0,0097 Вт / (м · К) (300 К)[1] | ||
Структура | |||
Тетраэдр | |||
0.51 D[2] | |||
Опасности | |||
Паспорт безопасности | Видеть: страница данных | ||
Пиктограммы GHS | |||
Сигнальное слово GHS | Предупреждение | ||
H280, H420 | |||
P410, P403 | |||
NFPA 704 (огненный алмаз) | |||
точка возгорания | Негорючий [3] | ||
Смертельная доза или концентрация (LD, LC): | |||
LC50 (средняя концентрация ) | 760 000 частей на миллион (мышь, 30 мин) 800000 частей на миллион (кролик, 30 мин) 800000 частей на миллион (морская свинка, 30 мин) 600000 частей на миллион (крыса, 2час )[4] | ||
NIOSH (Пределы воздействия на здоровье в США): | |||
PEL (Допустимо) | TWA 1000 частей на миллион (4950 мг / м3)[3] | ||
REL (Рекомендуемые) | TWA 1000 частей на миллион (4950 мг / м3)[3] | ||
IDLH (Непосредственная опасность) | 15000 частей на миллион[3] | ||
Страница дополнительных данных | |||
Показатель преломления (п), Диэлектрическая постоянная (εр), так далее. | |||
Термодинамический данные | Фазовое поведение твердое тело – жидкость – газ | ||
УФ, ИК, ЯМР, РС | |||
Если не указано иное, данные для материалов приводятся в их стандартное состояние (при 25 ° C [77 ° F], 100 кПа). | |||
проверять (что ?) | |||
Ссылки на инфобоксы | |||
Дихлордифторметан (R-12) представляет собой бесцветный газ, обычно продаваемый под имя бренда Фреон-12, а хлорфторуглерод галометан (CFC) используется как хладагент и аэрозольный баллончик. Соблюдение Монреальский протокол, его производство было запрещено в развитых странах (странах, не подпадающих под действие статьи 5) в 1996 году, и в развивающихся странах (странах, действующих в рамках статьи 5) в 2010 году из-за опасений по поводу его разрушительного воздействия на озоновый слой.[5] Его единственное разрешенное использование - огнезащитное средство на подводных лодках и в самолетах. Растворим во многих органических растворителях. Дихлордифторметан был одним из первых пропеллентов для Глупая строка. Цилиндры Р-12 цветные белый.
Подготовка
Его можно приготовить, реагируя четыреххлористый углерод с фтороводород в присутствии каталитический количество пентахлорид сурьмы:
- CCl4 + 2HF → CCl2F2 + 2HCl
Эта реакция также может производить трихлорфторметан (CCl3F), хлортрифторметан (CClF3) и тетрафторметан (CF4).[6]
История
Чарльз (босс) Кеттеринг, вице-президент General Motors Research Corporation, искал замену хладагенту, который был бы бесцветным, без запаха, без вкуса, нетоксичным и негорючим. Он собрал команду, в которую вошли Томас Мидгли-младший, Альберт Леон Хенн, и Роберт Макнари. С 1930 по 1935 год они разработали дихлордифторметан (CCl2F2 или R12), трихлорфторметан (CCl3F или R11), хлордифторметан (CHClF2 или R22), трихлортрифторэтан (CCl2FCClF2 или R113), и дихлортетрафторэтан (CClF2CClF2 или R114), через Кинетические химикаты которое было совместным предприятием DuPont и Дженерал Моторс.[7]
Использовать как аэрозоль
Использование хлорфторуглеродов в качестве аэрозолей в медицине, например USP -одобренный сальбутамол, был прекращен Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США. Другое топливо, известное как гидрофторалкан, или HFA, который, как известно, не наносит вред окружающей среде, был выбран вместо него.[8]
Дооснащение
R-12 использовался в большинстве систем охлаждения и кондиционирования воздуха в транспортных средствах до 1994 года, прежде чем был заменен на 1,1,1,2-тетрафторэтан (R-134a), имеющий незначительную озоноразрушающая способность. Автопроизводители начали использовать R-134a вместо R-12 в 1992–1994 гг. Если старые блоки протекают или требуют ремонта с удалением хладагента, модернизация к хладагенту, отличному от R-12 (чаще всего R-134a), требуется в некоторых юрисдикциях. Соединенные Штаты не требуют, чтобы владельцы автомобилей модернизировали свои системы; однако налоги на озоноразрушающие химические вещества в сочетании с относительной нехваткой исходных хладагентов на открытом рынке делают переоснащение единственным экономичным вариантом. Модернизация требует промывки системы и установки нового фильтра / осушителя или аккумулятора, а также может включать установку новых уплотнений и / или шлангов из материалов, совместимых с устанавливаемым хладагентом. Минеральное масло, используемое с R-12, несовместимо с R-134a. Некоторые масла, предназначенные для преобразования на R-134a, рекламируются как совместимые с остаточным минеральным маслом R-12.
Галерея
Средние концентрации CFC-12 в масштабах полушария и в мире (NOAA / ESRL)
Временные ряды атмосферных концентраций CFC-12 (Walker и другие., 2000)
1990-е годы концентрация ХФУ-12 на поверхности моря
Океаническая вертикальная инвентаризация CFC-12 1990-х
CFC-12, CFC-11, H-1211 и SF6 вертикальные профили
Рекомендации
- ^ Тулукян Ю.С., Лили П.Э. и Саксена С.С. Теплофизические свойства вещества - ряд данных TPRC. Том 3. Теплопроводность - неметаллические жидкости и газы. Книга данных. 1970 г.
- ^ Христенко, Сергей В .; Маслов Александр I. и Вячеслав П. Шевелько; Молекулы и их спектроскопические свойства., п. 74 ISBN 3642719481.
- ^ а б c d Карманный справочник NIOSH по химической опасности. "#0192". Национальный институт охраны труда и здоровья (NIOSH).
- ^ «Дихлордифторметан». Немедленно опасные для жизни и здоровья концентрации (IDLH). Национальный институт охраны труда и здоровья (NIOSH).
- ^ «1: Обновленная информация об озоноразрушающих веществах (ОРВ) и других газах, представляющих интерес для Монреальского протокола». Научная оценка разрушения озонового слоя: 2018 г. (PDF) (Глобальный проект исследования и мониторинга озона - Ред. № 58). Женева, Швейцария: Всемирная метеорологическая организация. 2018. с. 1.10. ISBN 978-1-7329317-1-8. Получено 22 ноября 2020.
- ^ Гринвуд, Норман Н.; Эрншоу, Алан (1997). Химия элементов (2-е изд.). Баттерворт-Хайнеманн. п. 304. ISBN 978-0-08-037941-8.
- ^ Планкетт, Рой Дж. (1986). Полимеры с высокими эксплуатационными характеристиками: их происхождение и развитие. Elsevier Science Publishing Co., Inc., стр. 261–262. ISBN 978-94-011-7073-4.
- ^ «Спасательные» ингаляторы при астме прибывают в Па. В архиве 16 февраля 2007 г. Wayback Machine