База ВВС Вэнс - Vance Air Force Base

База ВВС Вэнс
Около Энид, Оклахома в Соединенные Штаты Америки
Группа из четырех кораблей T-6A Texan II, базирующаяся на авиабазе Вэнс.
Формирование из четырех кораблей Т-6А Texan II базируется на авиабазе Вэнс.
Air Education and Training Command.png
Vance AFB находится в США.
База ВВС Вэнса
База ВВС Вэнса
Расположение в США
Координаты36 ° 20′21 ″ с.ш. 097 ° 54′59 ″ з.д. / 36,33917 ° с.ш.97,91639 ° з.д. / 36.33917; -97.91639Координаты: 36 ° 20′21 ″ с.ш. 097 ° 54′59 ″ з.д. / 36,33917 ° с.ш.97,91639 ° з. / 36.33917; -97.91639
ТипБаза ВВС США
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорВВС США
КонтролируетсяКомандование воздушного образования и обучения (AETC)
СостояниеОперативный
Интернет сайтwww.vance.af.mi
История сайта
Построен1941 (1941)
В использовании1941-настоящее время
Информация о гарнизоне
ток
командир		Полковник Кори А. Симмонс
Гарнизон71-е летное учебное крыло (Хост)
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА: КОНЕЦ, ИКАО: KEND, КРЫШКА FAA: КОНЕЦ, ВМО: 723535
Высота398,3 метра (1307 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
17R / 35L2,809,3 м (9,217 футов)Пористая европейская смесь
17C / 35C2,809,3 метра (9,217 футов) пористая европейская смесь
17L / 35R1531,3 метра (5024 футов)Бетон
Источник: Федеральная авиационная администрация[1]

База ВВС Вэнс (ИАТА: КОНЕЦ, ИКАО: KEND, FAA Крышка: КОНЕЦ) это ВВС США база расположена на юге Энид, Оклахома, примерно в 65 миль (105 км) к северо-северо-западу от Оклахома-Сити. База названа в честь местных Вторая Мировая Война герой и Медаль за отвагу получатель, подполковник Леон Роберт Вэнс младший.

Хост-блок в Вэнсе - это 71-е летное учебное крыло (71 FTW), который является частью Командование воздушного образования и обучения (AETC). Командир 71 FTW - полковник Кори А. Симмонс. Заместителем командира является полковник Ли Дж. Джентиле-младший, а командиром - главный старший сержант Джеффри Уилсон.

История

Вторая Мировая Война

Подполковник Леон Вэнс, Медаль за отвагу получатель.

Строительство началось 12 июля 1941 года и обошлось в 4 034 583 доллара. Офицер проекта армейского авиационного корпуса майор Генри Дорр руководил строительством и разработал базовую базу для обучения пилотов. В 1941 году за 1 доллар в год эта земля была сдана в аренду у города Энид федеральному правительству в качестве площадки для тренировочного поля для пилотов, а 21 ноября база была официально активирована. У объекта не было названия, но его обычно называли базовой летной школой авиакорпуса. Миссия школы заключалась в подготовке курсантов авиации, чтобы стать летчиками и офицерами в ВВС армии США.

Объект был передан учебному центру AAF на побережье Мексиканского залива с активированной школой пилотов ВВС США (начальная школа) (подготовка пилотов на этапе 1), в которой курсанты обучались основам полета с использованием двухместных учебных самолетов. Fairchild PT-19s использовались первичные тренажеры.

Только в 1942 году база получила официальное название. Летная школа армии Энид, также известен как Поле Вудринга. Он был официально активирован 11 февраля 1942 года. 8 января 1943 года Военное министерство сформировало и активировало 31-е летное учебное крыло (начальное) в Энид и передал его в AAF Центральное летное учебное командование. За время войны основной этап обучения закончили 8 169 студентов, а этап повышения квалификации - 826 человек.

Поскольку с окончанием войны в Европе спрос на пилотов снизился, на Авиационном поле армии Инида началось сокращение пилотного производства и 31 января 1947 года его деактивировали, к тому времени 9895 пилотов армейских ВВС заработали там крылья.[2] В 1946 году Альва, уроженец Оклахомы, Флойд Э. Уэлш, офицер по военному излишку имущества в Вашингтоне, округ Колумбия, отложил папку Энид AAF, когда она пересекла его стол для действий по утилизации. Два года спустя Советский Союз блокировал Берлин, Германия, и президент Гарри С. Трумэн приказал перебросить воздух в город. Военно-воздушные силы США, осознавая потребность в учебных помещениях, спросили у валлийцев, остались ли в инвентаре какие-либо аэродромы времен Второй мировой войны. Он эксгумировал папку с ВВС Энид, и 1 августа 1948 года база была повторно активирована как база ВВС Энид. 9 июля 1949 года база была переименована в подполковника Леона Р. Вэнса из ВВС США, уроженца Энида, получившего награду Медаль за отвагу во Второй мировой войне.

Холодная война

Восстановленная как база ВВС Энид, установка стала одной из нескольких баз подготовки пилотов в Командование воздушной подготовки (УВД). Его первоначальная миссия заключалась в обучении продвинутых студентов работе с многомоторными самолетами. В соответствии с традицией ВВС США давать имена базам погибших летчиков ВВС, 9 июля 1949 года база была переименована в честь местного героя Второй мировой войны и Медаль за отвагу получатель, подполковник Леон Роберт Вэнс-младший.

Т-37 на базе ВВС Вэнс в 1971 году.

Первый самолет, совершенный в Вэнсе, когда он еще был, Enid AAF был БТ-13А, за которым вскоре последовали БТ-15. В 1944 году старшие студенты летали на ТБ-25 и ТБ-26. После создания ВВС США в качестве отдельной службы в сентябре 1947 года база ВВС Энид, ставшая впоследствии ВВС Вэнса, начала проводить обучение в AT-6 техасец и в конечном итоге Т-33 Падающая звезда. В Т-37 Твитнуть первый полет на авиабазе Вэнс в 1961 г. Т-38 Talon в 1963 году, когда ВВС перешли на Подготовка пилотов бакалавриата (UPT) система.

После холодной войны

В 1995 году официальные лица ВВС объявили, что Вэнс перейдет на Специализированная подготовка пилотов бакалавриата учебный план. В рамках SUPT студенты Вэнса начинают свое обучение в Бичкрафт Т-6 Техасский II,[нужна цитата ]

Т-38А Talons 25-го FTS на авиабазе Вэнс в ноябре 1997 года.

за которым следует Т-1А Джейхок для студентов, отобранных для реактивного танкера, транспортного или большого разведывательного самолета, и Т-38 Talon для истребителей, бомбардировщиков и других самолетов ВВС США. С введением Совместная система первичной подготовки самолетов (JPATS) Вэнсу в 2005 году 71 FTW начал переходить с Т-37 на более новые. Т-6 Техасский II. Совместное обучение с ВМС США и Корпус морской пехоты США началось в Вэнсе в 1996 году с избранным студентом ВВС США и США. военно-морские авиаторы пройти всю подготовку в Вэнсе по танкам Т-37 и Т-38, за исключением квалификации авианосца, которую они впоследствии проходят в Т-45 Ястреб-тетеревятник в NAS Meridian, Миссисипи или NAS Kingsville, Техас. Ряд старших авиаторов ВМФ в звании командир также служили в качестве командиров летной учебной эскадрильи (FTS) в 71 FTW. Сегодня студенты-военно-морские авиаторы проходят только начальную подготовку по Т-6 в Вэнсе, переходя на реактивный трубопровод USN / USMC Strike, многодвигательный морской трубопровод USN / USMC / USCG или винтокрылые и поворотные винты USN / USMC / USCG трубопровод на соответствующих военно-морских аэродромах во Флориде, Техасе или Миссисипи.

Все студенты отрабатывают основные схемы и приземления на Вспомогательном поле ВВС Кегельман, расположенном недалеко от Чероки, Оклахома. Вэнс считается вторым по загруженности РАПКОН объект в США, позади База данных Неллис. База данных Nellis работает круглосуточно, но база данных Vance имеет больше трафика в час.

Основные команды

Базовые операционные единицы

  • Площадь 80-й авиабазы, 29 ноября 1941 - 13 июня 1942 гг.
  • Штаб 80-й базы и площадь авиабазы, 13 июня 1942 г. - 1 мая 1944 г.
  • 2518-я базовая часть ВВС США (школа пилотов, базовая), 1 мая 1944 г. - 4 февраля 1945 г.
  • 2518-е базовое подразделение AAF [Школа пилотов, Advanced-2E], 4 февраля 1945 г. - 26 сентября 1947 г.
  • 2518-я база ВВС, 26 сентября 1947 - 26 августа 1948
  • 3575-я авиабаза ГП, 26 августа 1948 - 1 ноября 1972 г.
  • 71-я авиабаза ГП, 1 ноября 1972 г. - настоящее время
Самолет 71-го учебно-тренировочного авиационного крыла. Слева направо: T-38 Talon, T-6A Texan II и T-1 Jayhawk перед базовой диспетчерской вышкой на линии полета Вэнса.

Назначены основные единицы

  • Группа 60-й авиабазы ​​29 ноября 1941 - 20 декабря 1942 г.
  • 31-й летно-тренировочный авиаполк 16 января 1943 - 15 мая 1945 г.
  • 2518-я армейская база ВВС / ВВС 1 мая 1944 г. - 28 августа 1948 г.
  • 3575 летное учебное крыло 26 августа 1948 - 1 ноября 1972
  • Крыло подготовки пилотов 8600 27 июня 1949 - 28 мая 1951
  • 71-е летное учебное крыло 1 ноября 1972 г. - настоящее время
  • Составная эскадрилья Энид Гражданский воздушный патруль


Миссия

71-е летное учебное крыло направлено на подготовку пилотов мирового класса для ВВС, ВМС, Корпуса морской пехоты и их союзников, а также на подготовку воинов Воздушных экспедиционных сил (AEF) к развертыванию для поддержки командующих комбатантами.

Базовые единицы

Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на базе ВВС Вэнс.[3][4]

Единицы, отмеченные GSU, являются Географически отдельные подразделения, которые, хотя и базируются в Вэнсе, подчиняются родительскому подразделению, базирующемуся в другом месте.

ВВС США

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "Схема аэропорта - авиабаза Вэнс (KEND)" (PDF). Федеральная авиационная администрация. 10 октября 2019 г.. Получено 30 октября 2019.
  2. ^ https://www.okhistory.org/publications/enc/entry.php?entry=VA005&l=
  3. ^ «База Вэнс». MyBaseGuide. 15 октября 2018 г.. Получено 30 октября 2019.
  4. ^ «Летные учебные эскадрильи». 340-я летная учебная группа. ВВС США. Получено 30 октября 2019.

Другие источники

  • Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
  • Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов авиабаз, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
  • Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
  • Мюллер, Роберт (1989). Активные базы ВВС в Соединенных Штатах Америки 17 сентября 1982 года. Серия справок ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-53-6
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Родословная и история достижений боевых крыльев ВВС 1947–1977. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-12-9.
  • Большая часть этого текста в ранней версии этой статьи была взята со страниц Веб-сайт базы ВВС Вэнс, который как результат работы правительства США считается ресурс общественного достояния.

внешние ссылки