База ВВС Тинкер - Tinker Air Force Base

База ВВС Тинкер
Оклахома-Сити, Оклахома в Соединенные Штаты Америки
E-3B Sentry из 552-го авиакрыла, базирующегося на авиабазе Тинкер.
An E-3B Часовой из 552-е авиакрыло базируется на базе Tinker AFB.
Air Force Materiel Command.png
Тинкер находится в Оклахоме.
Тинкер
Тинкер
Тинкер находится в США.
Тинкер
Тинкер
Координаты35 ° 24′53 ″ с.ш. 097 ° 23′12 ″ з.д. / 35,41472 ° с.ш.97,38667 ° з. / 35.41472; -97.38667Координаты: 35 ° 24′53 ″ с.ш. 097 ° 23′12 ″ з.д. / 35,41472 ° с.ш.97,38667 ° з. / 35.41472; -97.38667
ТипБаза ВВС США
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорВВС США
КонтролируетсяКомандование материальной частью ВВС (AFMC)
СостояниеОперативный
Интернет сайтwww.tinker.af.mil
История сайта
Построен1941 (1941) (как Midwest Air Depot)
В использовании1941-настоящее время
Информация о гарнизоне
Текущий
командир		Полковник Пол Фильчек.
Гарнизон
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА: ТИК, ИКАО: КТИК, КРЫШКА FAA: ТИК, ВМО: 723540
Высота393,4 метра (1291 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
18/363383,2 метра (11100 футов)Пористая европейская смесь
13/313048 метров (10000 футов) пористой европейской смеси
Источник: Федеральная авиационная администрация[1]
TeamTinker2004.jpg

База ВВС Тинкер (ИАТА: ТИК, ИКАО: КТИК, FAA Крышка: ТИК) является основным ВВС США база, с арендатором ВМС США и другие Министерство обороны миссии, расположенные в Оклахома Каунти, Оклахома, окружен Del City, Оклахома-Сити, и Midwest City.

База, первоначально известная как Midwest Air Depot, названа в честь уроженца Оклахомы. Генерал майор Кларенс Л. Тинкер, первый генерал-майор коренных американцев.[2][3]

Тинкер - штаб-квартира Командование материальной частью ВВС (AFMC) Центр воздушной логистики Оклахома-Сити (OC-ALC), который является мировым менеджером по широкому спектру самолетов, двигателей, ракет, программного обеспечения и компонентов авионики и аксессуаров. Командующим Центром поддержки ВВС (AFSC) является генерал-лейтенант Дональд Киркланд, а командиром OC-ALC - бригадный генерал Джеффри Р. Кинг. Главный юнит в Tinker - это 72-е крыло авиабазы (72 ABW), которая предоставляет услуги и поддержку Центр воздушной логистики Оклахома-Сити и его арендаторские организации. Командир крыла и установки на базе ВВС Тинкер - полковник Пол Фильчек.[4]

История

База ВВС Тинкер названа в честь Генерал майор Кларенс Л. Тинкер.[2] An Осейдж из Похаска, Оклахома, он получил свои крылья в 1921 году.[3] Он был выпускником Военная академия Вентворта который впоследствии стал первым генерал-майором индейского происхождения в истории армии США.[3]

В 1926 г. он был награжден Солдатская медаль за то, что вернулся в свой пылающий самолет, чтобы спасти товарища-офицера. 7 июня 1942 года он возглавил полет В-24 Освободители нанесли дальний удар по японским войскам на Остров Уэйк во время Второй мировой войны. Генерал Тинкер погиб, когда его самолет предположительно упал в море. На момент своей смерти генерал Тинкер был командующим базирующейся на Гавайях Седьмая авиация.

База уже называлась Тинкер Филд в апреле 1945 года.

Некоторые из входных ворот базы названы в честь людей, имеющих исторические связи с базой или Оклахомой. 9 мая 1997 г. официальные лица базы[5] разместил следующие имена:

  • Тинкер Гейт (бывший Ворота 1), расположенный с северной стороны, выходит на бульвар аэродрома. Он был назван в честь генерал-майора Кларенс Л. Тинкер, Военно-воздушные силы США генерал убит в Вторая Мировая Война
  • Eaker Gate (бывшие ворота 2) выходит на авеню F. Он был назван в честь генерала Ира К. Икер, командующий США Восьмая воздушная армия в Европе во время Второй мировой войны
  • Turnbull Gate, на пересечении Perimeter Road и Avenue. Он был назван в честь полковника Уильяма Тернбулла, первого командира воздушного логистического центра Тинкер (1942).
  • Ворота Хрускоци (произносится ruh-sko-see, бывшие ворота 7),[6] на Индустриальном бульваре в северо-восточной части базы. Он был назван в честь бригадного генерала Томаса К. Хрускоци, начальника OC-ALC отделов управления ресурсами и материальными ресурсами в Tinker (1985–1988).
  • Ворота надежды, на 59-й ЮВ. Он был назван в честь полковника Джона У. Хоупа, первого командира Управления наземной электроники и инженерной установки (GEEIA).
  • Gott Gate (бывшие ворота 34), на южном конце бульвара аэродрома. Он был назван в честь 1-го лейтенанта. Дональд Дж. Готт, посмертный Медаль за отвагу получатель во Второй мировой войне.
  • Вэнс Гейт (бывшие ворота 40), на западной стороне базы у Сунер-роуд. Его назвали подполковником. Леон Р. Вэнс младший, посмертно награжден Почетной медалью Второй мировой войны.

В мае 1997 года База[7] назвал ворота на бульваре Дуглас в честь самолетов, которые обслуживались в Тинкер:

На базе работает более 26 000 военных и гражданских служащих, и она является крупнейшим индивидуальным работодателем в штате Оклахома. Установка покрывает ок. 9 квадратных миль (23 км2) и насчитывает 760 зданий общей площадью более 15 200 000 квадратных футов (1 410 000 м²).2).[нужна цитата ] База ограничена I-40 на севере и И-240 на юге.

Поскольку город Оклахома-Сити и округ Оклахома владеют несколькими квадратными милями земли, прилегающей к базе, Тинкер является одной из немногих военных баз в крупном мегаполисе с достаточным пространством для расширения. Более того, Тинкер находится в сообществе, которое поддерживает расширение; Избиратели округа Оклахома одобрили меру 2008 года по приобретению бывшего Дженерал Моторс Оклахома-Сити Ассамблея завод (расположенный рядом с базой) и сдать его в аренду Тинкер для будущего расширения. На территории бывшего завода GM, ныне известного как Здание 9001, расположено множество магазинов, переехавших из главного здания технического обслуживания, 3001.[8]

История эксплуатации

В 1940 г. Военное ведомство рассматривал центральную часть Соединенных Штатов как место для базы снабжения и технического обслуживания. Руководство Оклахома-Сити предложило 480 акров (1,9 км2) участка и приобрел опцион на 960 соток (3,9 км.2) дополнительная земля. 8 апреля 1941 г. был официально подписан приказ о передаче депо Оклахома-Сити. Авиационное депо Среднего Запада было официально активировано позже в 1941 году.

Депо было местом Дуглас Эйркрафт фабрика, производящая примерно половину C-47 Skytrains используется в Вторая Мировая Война. Сайт также выпустил ряд A-20 Havocs. Производство прекращено в 1945 году.

В первый успешный прогноз торнадо in history был выпущен 25 марта 1948 года издательством Tinker, примерно за три часа до того, как торнадо обрушился на юго-восточный угол базы. Гранитный маркер в Heritage Airpark на базе отмечает это событие.

29 сентября 1957 г. Бадди Холли и Сверчки записал "Пустую чашку", "Rock Me My Baby", "You Have Got Love" и "Maybe Baby" в Клубе офицеров базы ВВС Тинкер.[9]

База принимала Космический шатл Колумбия и его авианосец 747 27 апреля 1981 г. после первого полета (СТС-1 ) во время возвращения в мыс Канаверал. Губернатор Оклахомы Джордж Най, Мэр Оклахома-Сити Терпение латтинг и Аполлон 10 Командир Том Стаффорд были там, чтобы поприветствовать экипаж. Посещающий персонал включал Дик Слейтон, который ехал рядом с кораблем на истребителе Т-38. Примерно 100 000 человек разрешили войти на базу и сфотографироваться.[10]

14 ноября 1984 г. в результате сильного пожара, который продолжался два дня, было уничтожено или повреждено более 700 000 квадратных футов (65 000 кв.2) в Центре воздушной логистики, корпус 3001. Ремонтные работы обошлись в 63,5 миллиона долларов.

На протяжении большей части 1990-х годов Тинкер была домом для коммутационной станции автоматизированной метеорологической сети, которая объединяла все данные о погоде военного ведомства США по всему миру. Первоначально расположенный в База ВВС Карсвелл, позже эта единица была перемещена в Агентство погоды ВВС объект в База ВВС Оффатт.

В мае 1992 года Тинкер стал домом для крыла ВМФ «Взять на себя ответственность и уйти» (TACAMO), которое обеспечивает обслуживание, безопасность, эксплуатацию, администрирование, обучение и материально-техническую поддержку парка самолетов E-6B Mercury ВМС. ТАКАМО[11] был первым авиакрылом ВМС, полностью интегрированным на базу ВВС, выполнявшим миссию ВМФ в совместных операциях.

3 мая 1999 г. смертоносный торнадо нанесли значительный ущерб северо-западному углу базы и окружающим населенным пунктам.[12] В течение многих дней после этого персонал Тинкер помогал, предоставляя убежища, проводя поисково-спасательные операции и проводя очистку.

Центр технологий технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта Оклахомы (MROTC), государственно-частное партнерство, был основан в 2003 году. MROTC управляется Battelle Oklahoma и принадлежит Oklahoma Industries Authority (OIA), государственному трасту, расположенному в офисах Оклахомы. Городская торгово-промышленная палата. Первые ангары были построены в 2007 году.

Боинг E-3A Sentry (позже модернизированный до E-3B) из 552-го авиакрыла предупреждения и управления, замечен в 1981 году.
Боинг E-3A Sentry (позже модернизированный до E-3B) 552-е авиакрыло предупреждения и управления, видели в 1981 году.

Тинкер отметила 30-летие E-3 Часовой с 29 июня по 1 июля 2007 г. Летчики прошлого и настоящего были приглашены обменяться историями и узнать о последних обновлениях.[13]

13 мая 2008 г. Оклахома Каунти избиратели проголосовали за облигации с общими обязательствами на сумму 71,5 миллиона долларов, большая часть которых была использована для покупки бывшего General Motors. Оклахома-Сити Ассамблея завод, который находится на юго-западной части базы, рядом с взлетно-посадочной полосой. В сентябре 2008 года между округом Оклахома и ВВС было подписано 50-летнее соглашение об аренде-покупке, охватывающее объект площадью 3,8 миллиона квадратных футов (353 000 м²) и прилегающую территорию. Чиновники округа Оклахома заплатили 55 миллионов долларов за покупку завода у General Motors, который теперь называется Tinker Aerospace Complex.

С 2008 по 2015 гг. Оклахома Эйр Национальная гвардия с 137-е воздушное заправочное крыло также взяли на себя дозаправку в воздухе в соответствии с 2005 BRAC Рекомендации. Тогдашнее 137-е авиакрыло (ANG) было перемещено из База ВВС Национальной гвардии имени Уилла Роджерса на Tinker AFB, было переименовано в крыло дозаправки в воздухе и ассоциировалось с 507 ARW, а его самолет C-130H был перераспределен в другие крылья воздушной перевозки ANG. В 2015 году 137-й разорвал отношения с 507-м и был переименован в 137-е крыло специальных операций (137 SOW), и вернулся в Уилл Роджерс ANGB, где он управляет МС-12 Свобода самолет, полученный в ходе эксплуатации Командование специальных операций ВВС (AFSOC).[14]

В 2015 году было объявлено, что Тинкер претендует на звание новой эскадрильи. KC-46A Пегас. В октябре было объявлено, что база не получит самолет, который вместо этого передали 916-е авиационное заправочное крыло в База ВВС Сеймур Джонсон. Тинкер также конкурировала с База ВВС Уэстовер и База авиационного резерва Гриссом для самолета.[15]

25 марта 1948 года Торнадо

Суперкрепости разбросаны как игрушки на базе ВВС Тинкер торнадо 20 марта.
Повреждения самолетов и автомобилей в результате торнадо 25 марта на базе ВВС Тинкер.

Два больших торнадо обрушились на базу ВВС Тинкер, Оклахома-Сити, Оклахома, повреждение или уничтожение большого количества самолетов, включая не менее двух Дуглас C-54 Skymasters, а Дуглас C-47 Skytrain, и много Boeing B-29 Superfortress хранится со времен Второй мировой войны. Во время первого шторма «54 самолета были уничтожены, в том числе 17 транспортных средств C-54 стоимостью 500 000 долларов США за штуку. Также были уничтожены 15 самолетов. П-47 истребители и два бомбардировщика В-29. Еще около 50 самолетов были повреждены и около 100 машин были повреждены или уничтожены. «Во втором торнадо» было сбито 84 самолета, 35 из которых были уничтожены. В их числе 18 B-29, 8 P-47, 20 В-17с и 3 С-47. Были разрушены ангары и другие постройки ».[16] Другие типы уничтожены включены Бичкрафт АТ-11 и Fairchild PT-19s и ПТ-26 Корнеллс. Ущерб от второго торнадо оценивается в 6 100 000 долларов. Общий ущерб от обоих штормов оценивается в 16 350 000 долларов.[17]

Основные команды

  • Командование авиации, 1 марта 1942 - 17 июля 1944
  • AAF Materiel and Services, 17 июля 1944 - 31 августа 1944
  • Командование технической службы AAF, 31 августа 1944 - 1 июля 1945
  • Командование авиационной технической службы, 1 июля 1945 - 9 марта 1946 г.
  • Air Materiel Comd, 9 марта 1946 - 1 апреля 1961
  • Командование тылового обеспечения ВВС, 1 апреля 1961 - 1 июля 1992
  • Командование материальной частью ВВС, 1 июля 1992 г. - настоящее время

Базовые операционные единицы

  • Персонал связи OCAD (Оклахома-Сити), 1 марта 1942 г. - 15 февраля 1943 г.
  • 497-й базовый штаб и базовый штаб-квартира, 15 февраля 1943 г. - 1 апреля 1944 г.
  • 4136-я базовая часть AAF, 1 апреля 1944 - 26 сентября 1947
  • 4136-я база ВВС, 26 сентября 1947 - 28 августа 1948 г.
  • 2919-я зона снабжения, 28 августа 1948 года - 15 марта 1951 года
  • 2944th Depot Training Wg, 15 марта 1951 - 15 июля 1953
  • 2854-я авиабаза Wg, 15 июля 1953 - 16 октября 1964 г.
  • 2854-я авиабаза ГП, 16 октября 1964 - 1 октября 1994
  • 72 крыло авиабазы, 1 октября 1994 - настоящее время

Назначены основные единицы

Роль и операции

Тинкер AFB является домом для крупных Министерство обороны, Подразделения ВВС и ВМФ с задачами национальной обороны.

ВВС и связанные с ними организации

В основном из натурального металла B-1B Lancer приземлился в конце контрольного полета после технического обслуживания на авиабазе Тинкер в течение 2017 года. Большое здание позади является частью логистического комплекса Оклахома-Сити.
В основном натуральный металл B-1B Lancer приземлился в конце контрольного полета после технического обслуживания на авиабазе Тинкер в течение 2017 года. Большое здание позади является частью Авиационный логистический комплекс Оклахома-Сити.

В Авиационный логистический комплекс Оклахома-Сити является крупнейшим центром материально-технического обеспечения ВВС. Он обеспечивает техническое обслуживание складов, поддержку продукции, услуги и управление цепочками поставок, а также информационную поддержку для 31 системы вооружений, 10 командования, 93 баз ВВС и 46 зарубежных стран. Это контрактный офис для ВВС Контрактные полевые команды программа.

Комплекс авиационной логистики включает 76-ю группу по техническому обслуживанию самолетов, 76-ю группу технического обслуживания силовых установок, 76-ю группу технического обслуживания товаров, 76-ю группу разработки программного обеспечения и 76 группу технической поддержки. В совокупности эти группы обеспечивают техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт самолетов KC-135, B-52, E-3, E-6 и B-1 на уровне депо, а также двигателей, компонентов, вспомогательного оборудования и связанного программного обеспечения для ВВС США и ВМС США.

В 72-е крыло авиабазы - это многоцелевое крыло, которое включает в себя базовые услуги и поддержку Центра воздушной логистики Оклахома-Сити, ассоциированных организаций, членов их семей и пенсионеров.

38-я группа инженеров киберпространства, Космическое командование ВВС, несет ответственность за проектирование, установку и функциональную совместимость всех средств связи и электроники для ВВС во всем мире.

Гражданский воздушный патруль Оклахомы Штаб-квартира расположена в здании базы и обеспечивает поддержку на уровне штата 17 подразделениям по всему штату. Составная эскадрилья «Летающий замок» - это эскадрилья гражданского воздушного патруля, состоящая из курсантов и старших офицеров, которые встречаются вечером по вторникам.

В 552d Крыло управления воздухом мухи Воздушное боевое командование с E-3 Часовой АВАКС самолет. Радар E-3 и другие сенсоры обеспечивают глубокое наблюдение, предупреждение, контроль перехвата и управление воздушным боем. 552 ACW включает в себя 3 группы: 552d группу операций, 552d группу технического обслуживания и 552d группу управления воздушным движением.

В 507-е воздушное заправочное крыло из Командование резерва ВВС (AFRC) - одна из двух Резерв ВВС летные подразделения в штате Оклахома и административно подчиняются Четвертые ВВС (4 AF). Крыло работает двенадцать KC-135R Самолет-заправщик "Стратотанкер" на Тинкер и оперативно получен Командование воздушной мобильности (AMC). В качестве вспомогательного подразделения 507 ARW также эксплуатирует Федеральное управление гражданской авиации (FAA). Бритиш Аэроспейс 125 -800 самолетов (бывший USAF C-29A) в миссии по проверке авиационных стандартов и навигационных средств.[18]

Военно-морской флот и другие оборонные ведомства

А Боинг E-6B Меркурий из ВМС США Стратегические коммуникации Wing ONE базируется на базе Tinker AFB.

В ВМС США с Стратегические коммуникации Wing One состоит из трех эскадрилий и персонала крыла, в нем работают более 1300 моряков и 100 подрядчиков для обеспечения технического обслуживания, безопасности, эксплуатации, администрирования, обучения и материально-технического обеспечения E-6 Меркурий авиапарк. E-6B Mercury позволяет президенту Соединенных Штатов и Министр обороны напрямую связаться подводные лодки, бомбардировщики и ракетные шахты обеспечение национальной безопасности страны посредством ядерного сдерживания. В крыле также имеются средства оповещения для самолетов E-6B на Трэвис AFB, Калифорния и Авиационная база ВМС Патаксент Ривер, Мэриленд.

Defense Mega Center Oklahoma City - местное отделение Агентство оборонных информационных систем. Мега-центр управляет компьютерными системами для базы и обслуживает 110 других баз в 46 штатах.

Тинкер имеет на базе несколько офисов Агентство оборонной логистики, агентство, которое поставляет материалы для военных и поддерживает их приобретение и транспортировку запасных частей и других материалов.[19]

  • DLA Aviation имеет два офиса на базе ВВС Тинкер, DLA Aviation Customer Operations под командованием COL Rex Adee, USAF, и DLA Strategic Acquisitions на базе Tinker AFB под руководством Фрэнсис Эванс, исполняющей обязанности директора по закупкам DLR.
  • DLA Distribution Оклахома-Сити обеспечивает прием, хранение, выдачу, инспекцию и отгрузку материалов, включая контроль качества материалов, консервацию и упаковку, инвентаризацию, функции транспортировки, а также услуги по вывозу и доставке в поддержку Центра воздушной логистики Оклахома-Сити и других арендаторов в База ВВС Тинкер и другие клиенты по всему миру.[20] Поддержка Центра авиационной логистики в первую очередь предназначена для планового технического обслуживания самолетов и двигателей. Большинство товаров, отправляемых из Оклахома-Сити, предназначены для «клиентов» на базе, включая 552-е авиакрыло, Первое крыло стратегических коммуникаций ВМС США, 507-е авиационное дозаправочное крыло и 3-ю группу боевых коммуникаций.
  • DLA Document Services предоставляет полный набор услуг по работе с документами, включая традиционную офсетную печать, печать по запросу и онлайн-услуги по работе с документами. Офисы DLA Document Services в Оклахоме включают: Fort Sill в Лоутон, Оклахома, то Завод боеприпасов McAlester Army, и Tinker AFB.[21]

Государственное / частное партнерство

Общественная поддержка Тинкер проявляется в создании двух партнерств между государственным и частным секторами, которые поддерживают операции на базе, используя местные доллары для предоставления дополнительных помещений для использования на базе. Хотя эти партнерства технически являются отдельными объектами, периметр безопасности Tinker простирается вокруг этих объектов.

Центр технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта (MROTC)

Первое из государственно-частных партнерств - The Oklahoma. Техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт Технологический центр (MROTC),[22] под управлением Battelle Oklahoma, принадлежащего Oklahoma Industries Authority (OIA),[23] и сотрудничает с Министерством обороны, чтобы создать национальный центр технических решений[требуется разъяснение ] к стареющим коммерческим и военным самолетам. MROTC[24] это 370 акров (1,5 км2) ТОиР объект, расположенный на юго-востоке авиабазы ​​Тинкер, разделяет взлетно-посадочные полосы и безопасность с базой. Комплекс MROTC запланирован как крупный военный и коммерческий авиационный комплекс с 17 ангарами и более чем одним миллионом квадратных футов соответствующих промышленных площадей, а также образовательных и учебных помещений. В настоящее время на объекте находятся три ангара: один арендован компанией Boeing (предназначен для размещения самолетов класса Boeing 767-400), второй ангар на 767 арендован, а третий ангар предназначен для размещения самолетов класса Boeing 707-300.[25]

Корпус 9001 (Аэрокосмический комплекс Тинкер)

Второе государственно-частное партнерство - Building 9001, первоначально известное как Tinker Aerospace Complex.[26] расположенный в бывшем здании General Motors Оклахома-Сити Ассамблея Завод расположен западнее взлетно-посадочной полосы с южной стороны базы, севернее И-240. В сентябре 2008 года между округом Оклахома и ВВС было подписано 50-летнее соглашение об аренде-покупке, охватывающее объект площадью 2,5 миллиона квадратных футов (353 000 м²) и 407 акров (1,65 км).2). Ранее самым большим зданием на базе было здание 3001 площадью 1300000 квадратных футов (120000 м2). Тинкер арендовала около 4/5 территории и будет принимать некоторые текущие операции 76-го ремонтного крыла, а также другие миссии Министерства обороны, включая работу над двигателями C-17, совместными двигателями ударных истребителей и основными работами над новым KC-46 танкер. Работы, передаваемые в комплекс, в настоящее время ведутся на 69 отдельных объектах на базе, многие из которых представляют собой временные здания времен Второй мировой войны, расположенные в зонах, свободных от взлетно-посадочной полосы. Берлингтон Северный Санта-Фе обеспечивает железнодорожную ветку в комплекс.

В 2014 году округ Оклахома согласился выпустить облигации на сумму 10 миллионов долларов, чтобы помочь профинансировать покупку 156 акров (0,63 км2).2) Железнодорожная сортировочная станция BNSF, к северу от здания TAC.[27]

Помимо обеспечения пространства для работы Центра воздушной логистики Оклахома-Сити, аэрокосмический комплекс Tinker также может использоваться для создания партнерских отношений между государственным и частным секторами. На данный момент существует три программы. Партнерство по совместным исследованиям и разработкам преследует цель развития науки и технологий для удовлетворения требований ВВС и вывода технологий на коммерческий рынок (CRADA, регулируется Title 15 USC 3710a).[28] Государственно-частное партнерство или установленное законом партнерство - это когда правительство выступает в качестве продавца частной отрасли либо в соглашении о прямых продажах, либо в соглашении о партнерстве с долевым участием, либо в соглашении об использовании оборудования (регулируется разделом 10 USC 2474).[29] Наконец, для расширенного использования аренды требуется одобрение Конгресса и полная справедливая рыночная стоимость аренды недоиспользуемых активов ВВС (регулируется 10 USC 2667).[30]

Базовые единицы

Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на базе ВВС Тинкер.[31][32][33][34]

Единицы, отмеченные GSU, являются Географически отдельные подразделения, которые, хотя и базируются в Тинкер, подчиняются родительскому подразделению, базирующемуся в другом месте.

ВВС США

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Схема аэропорта - База Тинкер (КТИФ)» (PDF). Федеральная авиационная администрация. 10 октября 2019 г.. Получено 18 октября 2019.
  2. ^ а б Краудер, Джеймс. «Это самая большая авиационная база в стране. БАЗА ВВС ТИНКЕР," Энциклопедия истории и культуры Оклахомы. (по состоянию на 18 августа 2013 г.)
  3. ^ а б c Мэй, Джон Д. "ТИНКЕР, КЛАРЕНС ЛЕОНАР (1887–1942) В архиве 7 июня 2013 г. Wayback Machine," Энциклопедия истории и культуры Оклахомы. (по состоянию на 18 августа 2013 г.)
  4. ^ О'Брайен, Брэндис Дж. "Тинкер приветствует нового 72-го ABW, командующего установкой В архиве 18 апреля 2014 г. Wayback Machine, "TAFB, 3 июля 2013 г. (по состоянию на 17 апреля 2014 г.)
  5. ^ Они действовали в соответствии с Инструкцией ВВС 36-3108, Программа увековечения и церемония
  6. ^ "Взглянув на имена, стоящие за Тинкер" (PDF). turnbullclan.com. Архивировано из оригинал (PDF) 17 июля 2011 г.. Получено 18 октября 2017.
  7. ^ Инструкция ВВС 36-3108 не касается протокола увековечения оборудования, таким образом, командир 72-го авиационного крыла полковник Роберт Л. Смолен действовал «по усмотрению командира».
  8. ^ «Окла. Избиратели округа одобряют покупку завода - Новости Оклахома-Сити - КОКО Оклахома-Сити». Koco.com. 13 мая 2008 г.. Получено 25 марта 2012.
  9. ^ "Может быть, детка - Бадди Холли жив! 2002". YouTube. Получено 25 марта 2012.
  10. ^ Зиццо, Дэвид (27 апреля 1981). «Космический шаттл« Колумбия »прибыл в ВВС Тинкер ...» UPI. Получено 17 февраля 2020.
  11. ^ "TACAMO - TAke Charge and Move Out". Tacamo.navy.mil. 12 июня 1981 г. Архивировано из оригинал 16 марта 2012 г.. Получено 25 марта 2012.
  12. ^ NCEI. «База данных штормовых явлений - Подробная информация о событиях - Национальные центры экологической информации». www.ncdc.noaa.gov. Получено 18 октября 2017.
  13. ^ «Летчики чествуют 30 лет ДРЛО». af.mil. 21 июля 2012 г. Архивировано с оригинал 21 июля 2012 г.. Получено 18 октября 2017.
  14. ^ https://www.137sow.ang.af.mil/
  15. ^ Секретарь по связям с общественностью ВВС (29 октября 2015 г.). «Сеймур-Джонсон выбран для первого базирования KC-46A с резервным командованием». Командование резерва ВВС. Получено 14 января 2016.
  16. ^ «Таблица торнадо, произошедших в Оклахома-Сити, штат Оклахома с 1890 года». noaa.gov. Получено 9 июля 2015.
  17. ^ Кэмпбелл, Джон М., «Американский бомбардировщик. Том II: Boeing B-29 Superfortress», Schiffer Publishing Ltd., Атглен, Пенсильвания, 1997 г., номер карты Библиотеки Конгресса 97-66913, ISBN  0-7643-0272-8, страницы 220–221.
  18. ^ Джон Пайк (1 июня 1998 г.). «С-29А». Globalsecurity.org. Получено 25 марта 2012.
  19. ^ Агентство оборонной логистики скачано 18 декабря 2012 г.
  20. ^ "DLA Distribution Оклахома-Сити". Архивировано из оригинал 18 февраля 2013 г.. Получено 18 декабря 2012.
  21. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 14 февраля 2013 г.. Получено 18 декабря 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  22. ^ «Соглашение MROTC и Boeing завершено; новая разработка взлетает» Коммерция «Министерство торговли Оклахомы». Okcommerce.gov. 12 января 2006 г.. Получено 25 марта 2012.
  23. ^ "Новости Battelle". Battelle.org. 4 августа 2003 г. Архивировано с оригинал 19 марта 2012 г.. Получено 25 марта 2012.
  24. ^ «Восточная Оклахома Каунти MRO и Аэрокосмическое партнерство». Aeroeoc.com. Получено 25 марта 2012.
  25. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 27 февраля 2009 г.. Получено 13 декабря 2008.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  26. ^ «База ВВС Тинкер - ТАС». Tinker.af.mil. Архивировано из оригинал 18 марта 2012 г.. Получено 25 марта 2012.
  27. ^ Уильям Крам (26 июня 2014 г.). «Оклахома-Каунти одобряет облигации Tinker Aerospace Complex». Daily Oklahoman. Получено 27 сентября 2014.
  28. ^ «15 USC § 3710a - Соглашения о совместных исследованиях и разработках | LII / Институт правовой информации». .law.cornell.edu. Получено 25 марта 2012.
  29. ^ «10 Кодекс США § 2474 - Центры промышленного и технического совершенства: назначение; государственно-частное партнерство». LII / Институт правовой информации. Получено 18 октября 2017.
  30. ^ «10 USC § 2667 - Аренда: неиспользованное имущество военных ведомств и оборонных агентств | LII / Институт правовой информации». Law.cornell.edu. Получено 25 марта 2012.
  31. ^ "72-е крыло авиабазы". Тинкер AFB. ВВС США. 1 августа 2012 г.. Получено 22 октября 2019.
  32. ^ "Оклахома-Сити Авиа Логистический Комплекс". Тинкер AFB. ВВС США. 25 октября 2017 г.. Получено 22 октября 2019.
  33. ^ "О нас". 507-е воздушное заправочное крыло. ВВС США. Получено 22 октября 2019.
  34. ^ «Ассоциированные подразделения». Тинкер AFB. ВВС США. Получено 22 октября 2019.

Другие источники

  • Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
  • Большая часть этого текста в ранней версии этой статьи была взята со страниц на веб-сайте базы ВВС США Тинкер, который, как работа правительства США, считается ресурс общественного достояния. Эта информация была дополнена:
  • Мюллер, Роберт (1989). Активные базы ВВС в Соединенных Штатах Америки 17 сентября 1982 года. Серия справок ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-53-6
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Родословная и история достижений боевых крыльев ВВС 1947–1977. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-12-9.

внешняя ссылка