База ВВС Северного Чарльстона - North Charleston Air Force Station

Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Декабрь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

База ВВС Северного Чарльстона
Часть Командование ПВО (АЦП)
North Charleston AFS Расположение North Charleston AFS, Южная Каролина
Координаты	32 ° 53′44 ″ с.ш. 080 ° 01′20 ″ з.д. / 32,89556 ° с.ш. 80,02222 ° з.д. / 32.89556; -80.02222 (Северный Чарльстон AFS M-113)Координаты: 32 ° 53′44 ″ с.ш. 080 ° 01′20 ″ з.д. / 32,89556 ° с.ш. 80,02222 ° з.д. / 32.89556; -80.02222 (Северный Чарльстон AFS M-113)
Тип	Станция ВВС
Информация о сайте
Контролируется	ВВС США
История сайта
Построен	1955
В использовании	1955-1980
Информация о гарнизоне
Гарнизон	792d авиационная эскадрилья управления и предупреждения (позже радар)

База ВВС Северного Чарльстона (ID ADC: M-113 NORAD ID: Z-113) закрытый ВВС США Радиолокационная станция общего наблюдения. Он расположен в г. Северный Чарльстон, Южная Каролина. Был закрыт в 1980 году.

История

North Charleston AFS была основана в 1954 г. Командование ПВО в качестве одной из запланированных 44 мобильных радиолокационных станций для поддержки постоянной сети ADC Radar в США, расположенных по периметру страны. Планировалось, что это развертывание начнется к середине 1952 года. Финансирование, постоянная смена площадок, строительство и доставка оборудования задерживают развертывание.

Этот объект начал работать 1 июня 1955 года, когда 792-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения активировала АН / МПС-7 радар на площадке, обозначенный М-113. Материально-техническое обеспечение радиолокационной станции осуществлялось соседним Коврики Чарлстон AFB, и первоначально станция функционировала как станция перехвата наземного управления (GCI) и станция предупреждения. Роль эскадрильи как станции GCI заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики к неопознанным злоумышленникам, обнаруженным на радарах подразделения.

К 1956 г. в число действующих РЛС входили Ан / МПС-7, АН / ГПС-3, Ан / МПС-14, и АН / МПС-8 наборы. В конце 1959 года этот объект также выполнял обязанности по управлению воздушным движением для FAA с недавно установленным AN / FPS-20 Поисковая РЛС и комплект АН / МПС-14.

В 1961 году поисковая РЛС была модернизирована и переименована в AN / FPS-66 и AN / FPS-26 Установлена ​​радиолокационная станция-высотомер. В 1962 году AFS Северного Чарльстона присоединился к Полуавтоматическая наземная среда (SAGE), изначально передавая данные в DC-04 в Форт-Ли AFS, Вирджиния. После присоединения 25 марта 1962 года эскадрилья была переименована в 792-ю радиолокационную эскадрилью (SAGE). Радиолокационная эскадрилья предоставляла информацию 24/7 в Центр направления SAGE, где она анализировалась для определения дальности, направления, скорости и того, были ли самолеты дружественными или враждебно. 31 июля 1963 года сайт был переименован в NORAD ID. Z-113. К 1966 году на сайте действовала AN / FPS-27.

В дополнение к основному объекту Fort Fisher AFS эксплуатировала несколько беспилотных площадок Gap Filler:

• Стейтберг, Южная Каролина (M-113A / Z-113A): 33 ° 56′37 ″ с.ш. 080 ° 31′21 ″ з.д. / 33,94361 ° с.ш. 80,52250 ° з.д. / 33.94361; -80.52250 (М-113А)
• Georgetown SC (M-113B / Z-113B): 33 ° 18′57 ″ с.ш. 079 ° 19′26 ″ з.д. / 33,31583 ° с.ш. 79,32389 ° з.д. / 33.31583; -79.32389 (М-113Б)
• Parris Island MCAS SC (M-113C / Z-113C): 32 ° 13′42 ″ с.ш. 080 ° 42′21 ″ з.д. / 32,22833 ° с.ш. 80,70583 ° з.д. / 32.22833; -80.70583 (М-113С)

Площадки в Стейтсберге и Джорджтауне были открыты в 1959 году. AN / FPS-14 радаров, Пэррис-Айленд был захвачен с закрытой площадки (М-112) на База Хантер, Грузия в декабре 1961 г. AN / FPS-18. Все Gap Fillers были закрыты в июне 1970 года.

С годами оборудование на станции модернизировалось или модифицировалось для повышения эффективности и точности информации, собираемой радарами. Объект попал под Тактическое воздушное командование юрисдикции в 1979 году с деактивацией Командования воздушно-космической обороны и активацией ADTAC. AFS Северного Чарльстона был закрыт 4 июня 1980 года.

В 1980 году ВВС построили вышку для измерения высоты в Джедбурге, Южная Каролина, на площадке FAA, расположенной в двадцати двух милях к северо-западу от Чарльстона, и закрыли авиабазу Северного Чарльстона. База GATR (наземный приемник передатчика) в Северном Чарльстоне (R-113), находящаяся в ведении 1968-й эскадрильи связи, временно оставалась открытой после закрытия родительской РЛС.

Сегодня база ВВС Северный Чарльстон в основном снесена. Некоторые бывшие здания AF теперь используются в качестве правительственных учреждений города Северный Чарльстон. Сохранились большие вспомогательные здания для радаров FPS-27, FPS-26 и FPS-66. Бывшие жилые единицы использовались для жилья с низким доходом. Также здесь находится местный учебный центр резерва морской пехоты. Заполнитель пропусков на острове Пэррис теперь является частью поля для гольфа; тот в Джорджтаун Каунти аэропорт перепланирован; сайт Stateburg остается с существующим обтекателем.

Части и задания ВВС

Эмблема 792-й радарной эскадрильи

Единицы

• Созданный как 792d авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Активировано в Тинкер AFB, ОК 16 марта 1951 г.

Деактивирован 4 июня 1951 г. (без экипажа и оборудования)

Активировано в Итан Аллен AFB (L-3), VT 1 ноября 1953 г. (без экипажа и оборудования)

Переехал в База Доббинса, GA (M-87) 24 декабря 1953 г. (без экипажа и оборудования)

Переехал в Чарлстон AFB, SC 1 октября 1954 г. (без экипажа и оборудования)

Переведен на базу ВВС Северного Чарльстона 1 июня 1955 г.

Переименован в 792-я радарная эскадрилья (SAGE) 25 марта 1962 г.

Переименован в 792-я радарная эскадрилья 1 июля 1974 г.

Деактивирован 4 июня 1980 г.

Задания

• 546-я группа управления и предупреждения самолетов, 16 марта 1951 - 4 июня 1951
• 32-я авиационная дивизия, 1 ноября 1953 г.
• 35-я авиационная дивизия, 24 декабря 1953 г.
• 32-я авиационная дивизия, 15 ноября 1958 г.
• Сектор ПВО Вашингтона, 1 июля 1961 г.
• 33-я авиационная дивизия, 1 апреля 1966 г.
• 20-я воздушная дивизия, 19 ноября 1969 - 4 июня 1980

Смотрите также

• Список радиолокационных станций общего наблюдения командования воздушно-космической обороны ВВС США

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

• Корнетт, Ллойд Х. и Джонсон, Милдред В., Справочник по организации воздушно-космической обороны 1946-1980 гг., Управление истории, Центр аэрокосмической защиты, авиабаза Петерсон, Колорадо (1980).
• Винклер, Дэвид Ф. и Вебстер, Джули Л., В поисках небес, Наследие радиолокационной программы США для обороны в период холодной войны, Исследовательские лаборатории строительства армии США, Шампейн, Иллинойс (1997).
• Информация для North Charleston AFS, SC