Станция ВВС Омаха - Omaha Air Force Station
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Декабрь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Станция ВВС Омаха | |
|---|---|
| Часть Командование ПВО (АЦП) | |
  Омаха AFS Расположение Omaha AFS, Небраска | |
| Координаты | 41 ° 21′39 ″ с.ш. 096 ° 01′28 ″ з.д. / 41,36083 ° с.ш.96,02444 ° з.Координаты: 41 ° 21′39 ″ с.ш. 096 ° 01′28 ″ з.д. / 41,36083 ° с.ш.96,02444 ° з. |
| Тип | Станция ВВС |
| Информация о сайте | |
| Контролируется |  ВВС США |
| История сайта | |
| Построен | 1951 |
| В использовании | 1951–1968 |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон | 789-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения (позже радар) |
База ВВС Омаха (ID ADC: P-71, ID NORAD: Z-71) закрытый ВВС США Радиолокационная станция общего наблюдения. Он расположен в 7,5 миль (12,1 км) к северу от Омаха, Небраска. Был закрыт в 1968 году.
История
Станция ВВС Омаха была одной из двадцати восьми станций, построенных как часть второго сегмента постоянной сети радаров Командования ПВО. В связи с началом Корейской войны 11 июля 1950 года министр ВВС обратился к министру обороны с просьбой разрешить ускорить строительство постоянной сети. Получив разрешение министра обороны 21 июля, ВВС направили Инженерному корпусу указание продолжить строительство.
789-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения была задействована на станции 1 мая 1951 года. AN / CPS-4 и AN / FPS-3 радар в Омахе в апреле 1952 года, и первоначально станция функционировала как станция перехвата наземного управления (GCI) и станция предупреждения. Роль эскадрильи как станции GCI заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики к неопознанным злоумышленникам, обнаруженным на радаре подразделения. В конце концов ВВС заменили радар-эхолот на AN / FPS-6, и заменил поисковую РЛС AN / FPS-3 на AN / FPS-20. В конце 1959 года эта станция также выполняла функции управления воздушным движением для FAA.
Командный пункт сухопутных войск (AADCP) был создан в AFS Омахи в 1959 году для выполнения функций командования и управления ракетами Nike в рамках Зона обороны авиабазы Оффутт. Площадка была оборудована твердотельной компьютерной системой AN / GSG-5 (V) BIRDIE. Армейские радары Nike были полностью интегрированы с наборами ВВС. Полуавтоматическая наземная среда (SAGE) операции начались в 1961 году, первоначально данные передавались в DC-08 в База Ричардс-Гебаур, Штат Миссури. После присоединения к группе 1 января 1962 года эскадрилья была переименована в 789-ю радиолокационную эскадрилью (SAGE). Радиолокационная эскадрилья круглосуточно предоставляла информацию в центр управления SAGE, где она анализировалась для определения дальности, направления, скорости и того, были ли самолеты дружественными или дружественными. враждебный. Второй радар-эхолот (AN / FPS-6A) был установлен в 1962 году. 31 июля 1963 года объект был переименован в NORAD ID Z-71.
Помимо основного объекта, в Омахе AFS был еще один AN / FPS-18 Сайт "Заполнитель пробелов":
- Даллас Центр AFS, IA (P-71D) 41 ° 43′05 ″ с.ш. 093 ° 54′19 ″ з.д. / 41.71806 ° с.ш. 93.90528 ° з.д.
Центр Далласа был приобретен в 1957 году после закрытия под обозначением M-122. Он работал до его окончательного закрытия в декабре 1967 года.
В 1964 году РЛС AN / FPS-20A была модернизирована и стала AN / FPS-66, затем снова обновили до AN / FPS-66A в 1967 году. 789-я радарная эскадрилья (SAGE) была дезактивирована 8 сентября 1968 года, а поисковая РЛС была передана Федеральному авиационному агентству. Омаха AFS - это сайт FAA, использующий радар ВВС AN / FPS-66A в рамках программы обороны NAS до февраля 2014 года. В то время FPS был выведен из эксплуатации и заменен РЛС общего наблюдения за воздушным маршрутом. [1] (CARSR).
Части и задания ВВС
Единицы
- Созданный как 789-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения
- Активирован 1 мая 1951 г.
- Переименован в 789-я радарная эскадрилья (МУДРЕЦ) 1 января 1962 г.
- Производство прекращено и прекращено 8 сентября 1968 г.
Задания
- 543d Группа управления и предупреждения самолетов, 1 мая 1951 г.
- 31-я авиационная дивизия, 6 февраля 1952 г.
- 20-я воздушная дивизия, 1 марта 1956 г.
- Сектор ПВО Канзас-Сити, 1 июля 1961 г.
- 30-я авиационная дивизия, 1 апреля 1966 - 8 сентября 1968
Смотрите также
- Список эскадрилий управления и предупреждения самолетов ВВС США
- Радиолокационные станции общего наблюдения США
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- Корнетт, Ллойд Н; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации воздушно-космической обороны, 1946–1980 гг. (PDF). Peterson AFB, CO: Управление истории, Центр аэрокосмической защиты. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| месяц =(помощь) - Винклер, Дэвид Ф .; Вебстер, Джули Л. (1997). В поисках неба: наследие оборонной радиолокационной программы США времен холодной войны. Шампейн, Иллинойс: Исследовательские лаборатории строительства армии США. LCCN 97020912. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| месяц =(помощь)
