XPeng - XPeng

Гуанчжоу Xiaopeng Motors Technology Co Ltd
Общественные
Торгуется какNYSE: XPEV
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан2014; 6 лет назад (2014)
ОсновательОн Сяопэн
Ся Хэн
Он Дао
Ян Чунлей[1]
Штаб-квартираГуанчжоу, Китай
Ключевые люди
Хэ Сяопэн (председатель)
Брайан Гу Хунди (заместитель председателя)
Количество работников
3676 (июнь 2020 г.)[2]
китайское имя
Упрощенный китайский小鹏 汽车
Традиционный китайский小鵬 汽車
Интернет сайтwww.xiaopeng.com

Xpeng или же Xiaopeng Motors (Китайский : 小鹏 汽车), также известный как XMotors.ai, это китаец электромобиль производитель. Головной офис компании находится в г. Гуанчжоу, с офисами в Маунтин-Вью, Калифорния в США и торгуется на бирже Нью-Йоркская фондовая биржа.

История

Xpeng был соучредителем в 2014 году Генри Ся (Ся Хэн ) и Хэ Тао, бывшие руководители высшего звена Группа GAC с опытом в автомобильных технологиях и исследования и разработки. Среди первых спонсоров были: основатель UCWeb и бывший Алибаба исполнительный Он Сяопэн (теперь председатель Xpeng), и Лэй Цзюнь, основатель Xiaomi. Включены видные китайские и международные инвесторы Алибаба, Foxconn и IDG Capital. В следующем раунде финансирования в 2018 году вице-президент Alibaba Джозеф Цай присоединиться к корпоративному правлению Xpeng.[3][4]

Дочерняя компания Xpeng в США, XMotors.ai, получила разрешение на тестирование беспилотных автомобилей из Калифорнийский департамент автотранспортных средств начиная с сентября 2018 г.[5] Разрешение было отозвано в феврале 2020 года из-за того, что Xpeng не представила отчет о разъединении.[6]

Xpeng начал производство своей первой модели, Xpeng G3 Внедорожник, ноябрь 2018 г.[7] Он запустил G3 в декабре 2018 года на 2018 Выставка бытовой электроники в Лас Вегас.[8][9]

Его вторая модель, P7, четырехдверный электрический седан, премьера которого состоялась в апреле 2019 года на выставке 2019 Авто Шанхай Показать[10] и начали поставки клиентам в июне 2020 года.[11][12]

В мае 2019 года Xpeng запустил автомобиль в аренду компания с собственными транспортными средствами для обслуживания Гуанчжоу.[13]

В ноябре 2019 года Xpeng привлекла 400 миллионов долларов США в третьем раунде сбора средств, в котором Xiaomi присоединилась в качестве стратегического инвестора Xpeng.[14][15] В июле 2020 года Xpeng привлекла 500 миллионов долларов от группы инвесторов, включая Aspex, Coatue, Hillhouse Capital и Sequoia Capital China.[16] В августе 2020 года Xpeng привлекла дополнительно 400 миллионов долларов от группы инвесторов, включая Алибаба, Катарское инвестиционное управление и Абу Даби Суверенный фонд благосостояния Мубадала. 27 августа 2020 года Xpeng привлекла 1,5 миллиарда долларов IPO на Нью-Йоркская фондовая биржа, акции которой выросли более чем на 40% в первый день торгов.[17]

Модели

Споры

В июле 2018 г. Министерство юстиции США обвинил бывшего сотрудника Apple в воровство коммерческие секреты проекта автономных автомобилей Apple в попытке устроиться на работу в Xpeng.[18][19]

В марте 2019 года Tesla подала в суд на бывшего сотрудника Tesla Цао Гуанчжи, обвинив его в воровство его автопилот исходный код и перенос их в Xpeng. Цао отрицал утверждения о краже интеллектуальной собственности, но признал, что загружал исходный код Tesla в свой iCloud до ухода из Tesla, когда он еще работал в Tesla. В ответ на обвинения Tesla компания Xpeng начала внутреннее расследование и заявила, что «не знала о каких-либо предполагаемых проступках со стороны г-на Цао».[20] В апреле 2020 года Tesla подала новые документы в свой иск.[21]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Нан, Хуа (24 декабря 2018 г.). «Этот производитель электромобилей обслуживает молодых потребителей, делая вождение проще и веселее». CompassList. Получено 11 мая 2019.
  2. ^ "Форма F-1 XPeng Inc". Комиссия по ценным бумагам и биржам. Получено 23 ноября 2020.
  3. ^ Линь, Лиза (28 января 2018). «Alibaba, Foxconn инвестируют в китайского производителя электромобилей». Журнал "Уолл Стрит. Получено 8 апреля 2019.
  4. ^ «Alibaba и Foxconn возглавят стартап по производству электромобилей в размере 350 миллионов долларов». Рейтер. 29 января 2018 г.. Получено 8 апреля 2019.
  5. ^ Хергер, Марио (5 сентября 2018 г.). "Xmotors.ai 57-я компания с лицензией на проведение испытаний в Калифорнии". Последний обладатель водительских прав. Получено 5 марта 2020.
  6. ^ Шоу, Кит (27 февраля 2020 г.). «Беспилотные автомобили проехали почти 2,9 миллиона тестовых миль в Калифорнии». Отчет о роботах. Получено 5 марта 2020.
  7. ^ «Форма F-1, Заявление о регистрации в соответствии с Законом о ценных бумагах 1933 года для XPeng Inc». www.sec.gov. 7 августа 2020 г.. Получено 2020-12-01.
  8. ^ «Xpeng Motors представляет свой EV-G3 на выставке 2018 International с 4 выдающимися атрибутами Usher в новой эре автономного вождения» (Пресс-релиз). Xpeng Motors. 10 января 2018 г.. Получено 12 июля 2019 - через PR Newswire.
  9. ^ Виджайентиран, Викнеш (11 января 2018 г.). «Китайский стартап по производству электромобилей Xpeng показывает внедорожник G3 на выставке CES 2018». Авторитет. Получено 12 июля 2019.
  10. ^ Се Юй (16 апреля 2019 г.). «Китайский производитель электромобилей Xpeng представляет четырехдверное купе P7 на Auto Shanghai 2019, через несколько месяцев после выхода внедорожника». Южно-Китайская утренняя почта. Получено 18 апреля 2019.
  11. ^ Бланко, Себастьян. «Xpeng начинает поставки электрического седана P7 в Китае, беря на себя Tesla». Forbes. Получено 2020-08-28.
  12. ^ Деангелис, Марк. «Xpeng утверждает, что ее электромобиль китайского производства может пережить Model 3». www.engadget.com. Verizon Media. Получено 30 ноября 2020.
  13. ^ Ляо, Рита (16 мая 2019 г.). «Китайская Tesla Wannabe Xpeng запускает сервис по вызову пассажиров». TechCrunch.
  14. ^ Харпал, Арджун (13 ноября 2019 г.). «Китайский конкурент Tesla Xpeng привлекает 400 миллионов долларов от инвесторов, таких как Xiaomi». CNBC. Получено 14 ноября 2019.
  15. ^ Коросец, Кирстен (13 ноября 2019 г.). «Китайский стартап по производству электромобилей XPeng Motors привлекает 400 миллионов долларов и берет Xiaomi в качестве стратегического инвестора». TechCrunch. Получено 5 марта 2020.
  16. ^ https://www.cnbc.com/2020/07/20/chinese-tesla-rival-xpeng-motor-raises-500-million.html
  17. ^ «Акции Xpeng взлетят на 41% при дебюте в США, рыночная капитализация приближается к китайским автогигантам · TechNode». TechNode. 2020-08-28. Получено 2020-08-28.
  18. ^ Чиу, Эллисон (11 июля 2018 г.). «Бывший инженер Apple арестован по пути в Китай по обвинению в краже секретов автономного автомобиля». Вашингтон Пост. ISSN  0190-8286. Получено 2020-12-03.
  19. ^ «Бывший сотрудник Apple обвинен в краже коммерческой тайны». Министерство юстиции США. 16 июля 2018 г.. Получено 2020-12-03.
  20. ^ О'Кейн, Шон (10 июля 2019 г.). «Бывший сотрудник Tesla признает, что загружал исходный код автопилота в свой iCloud». Грани. Получено 12 июля 2019.
  21. ^ «Тесла удваивается, утверждая, что китайский стартап электромобилей украл исходный код автопилота». Электрек. 27 апреля 2020 г.. Получено 4 октября 2020.

внешняя ссылка