Линия Ахмадпур – Катва - Ahmadpur–Katwa line
| Линия Ахмадпур – Катва | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вагон № 10607 март 2012 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Индийские железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Западная Бенгалия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Ахмадпур Катва | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| обслуживание | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Однолинейный дизель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | 1917-1966 Легкие железные дороги Маклеода 1966-настоящее время Восточная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 29 сентября 1917 (НГ) 24 мая 2018 (БГ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 14 января 2013 (НГ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 52 км (32 мили) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 5 футов 6 дюймов (1,676 мм) широкая колея | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Старый датчик | 2 фута 6 дюймов (762 мм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Линия Ахмадпур – Катва железнодорожная ветка, соединяющая Железнодорожная станция Ахмадпур Джанкшен в Бирбхумский район и Катва в Пурба Бардхаманский район индийского штата Западная Бенгалия. Он находится под юрисдикцией Восточная железная дорога.[2]
История
Легкие железные дороги Маклеода
Легкие железные дороги МакЛеода (MLR) состоял из четырех 2 фута 6 дюймов (762 мм) узкоколейка линии в Западная Бенгалия. Железные дороги были построены и принадлежали McLeod & Company, дочерней компании лондонской компании управляющих агентов McLeod Russell & Co. Ltd.[3]
Ахмедпур-Катва железная дорога соединение Ахмадпур (сейчас же Бирбхумский район ) и Катва (сейчас же Пурба Бардхаманский район ), Западная Бенгалия открыта 29 сентября 1917 года. Железная дорога построена в г. 2 фута 6 дюймов (762 мм) колея и общая длина были 52 километра (32 мили).[4]
Двигатели ехали с максимальной скоростью 30 км в час.[5][6]
В 1966 году владение AKR вместе с родственной линией Железная дорога Бурдван-Катва, был переведен в зону Восточной железной дороги Индийских железных дорог.[7]
Преобразование датчика
Этот участок железной дороги протяженностью 52 км был преобразован в 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкой колеи, работы на которой начались 14 января 2013 года. Линия была открыта для посещения 24 мая 2018 года.[8][9]
использованная литература
- ^ "Карта системы дивизии Ховра". ER Железная дорога.
- ^ Чакраборти, Снехамой (14 января 2013 г.). «Эмоции наклеены - последний пробег». Телеграф. Получено 2 мая 2013.
- ^ "Легкие железные дороги МакЛеода". Получено 22 августа 2009.
- ^ "Ахмедпур-Катва железная дорога". Получено 22 августа 2009.
- ^ «Узкоколейка обретает новую жизнь». Государственный деятель, 14 октября 2004 г.. Получено 22 августа 2009.[мертвая ссылка ]
- ^ Мэннинг, Ян. "Железные дороги Катвы". Из Бенгалии в Нагпур. Индийский фан-клуб железной дороги. Получено 22 августа 2009.
- ^ "Ахмадпур-Катва железная дорога". ФИБИС Вики. Получено 22 августа 2009.
- ^ «Первый поезд начинает курсировать по недавно построенной ширококолейной линии Ахмедпур Катва» (на бенгальском). Анандабазар Патрика. Получено 25 августа 2018.
- ^ «Пассажирский поезд отправится на недавно построенную ширококолейную линию Ахмедпур-Катва». Индийские железные дороги. Получено 25 августа 2018.
