Daihatsu голый - Daihatsu Naked
Daihatsu Naked (L750) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Daihatsu |
Производство | Ноябрь 1999 г. - апрель 2004 г. |
сборка | Япония |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Кей машина |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Макет | |
Связанный | Daihatsu Mira (L700) |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Выходная мощность |
|
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2360 мм (92,9 дюйма) |
Длина | 3395 мм (133,7 дюйма) |
Ширина | 1475 мм (58,1 дюйма) |
Высота | 1,530–1,550 мм (60,2–61,0 дюйма) |
Снаряженная масса | 820–890 кг (1 808–1962 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | Daihatsu Mira RV-4 |
Преемник |
В Daihatsu голый (Японский: ダ イ ハ ツ ・ ネ イ キ ッ ド, Daihatsu Neikiddo) это кей автомобиль построенный японцами автопроизводитель Daihatsu с 1999 по 2004 год. Впервые был представлен на Токийское моторшоу в 1999 году.[2] Он был доступен с 658 куб. бензин двигатель в паре с передний- или же полноприводный автомобиль система. Стиль включал такие особенности, как выступы в дверях и открытые петли и болты, призванные придать автомобилю прочный вид. Модель Naked была ранним примером стиля внедорожников, используемых на дорожных автомобилях; эта идея с тех пор использовалась на таких автомобилях, как Rover Streetwise, Citroën C3 XTR и Volkswagen CrossPolo. Внутреннее оформление имеет сходство с оригинальным. Fiat Panda, с пластиковыми накладками, напоминающими ткань приборной панели Panda.[3]
Daihatsu Naked Turbo F (L750S)
Daihatsu Naked G Limited (L750S)
Рекомендации
- ^ Учида, Шуничи (18 августа 2020 г.). «ダ イ ハ「 タ ト 」チ エ ン ジ ニ ア 小 村 か す「 経 性 い さ ・ 安心 感 ・ 安全 と 「非» [Главный инженер Daihatsu "Taft" г-н Комура раскрывает секреты "экономичности, простоты использования, безопасности и надежности" и "необычных ощущений"]. Impress.co.jp (на японском языке). Япония: Impress Corporation. Получено 29 августа 2020.
- ^ Токийский автосалон 1999
- ^ Автомобиль-датчик
Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |