Станция Far Rockaway – Mott Avenue - Far Rockaway–Mott Avenue station

Чтобы узнать о текущей станции Long Island Rail Road, см. Far Rockaway (станция LIRR).

 Фар-Рокавей – Мотт-авеню
 
MTA NYC logo.svg Метро Нью-Йорка станция (быстрый транзит )
FarRockawayRehab.jpg
Статистика станции
АдресМотт-авеню и пляж 22-я улица
Квинс, Нью-Йорк, 11691
РайонКоролевы
LocaleFar Rockaway
Координаты40 ° 36′14 ″ с.ш. 73 ° 45′20 ″ з.д. / 40.603983 ° с.ш. 73.755426 ° з.д. / 40.603983; -73.755426Координаты: 40 ° 36′14 ″ с.ш. 73 ° 45′20 ″ з.д. / 40.603983 ° с.ш. 73.755426 ° з.д. / 40.603983; -73.755426
РазделениеB (IND, ранее LIRR Филиал Фар-Рокавей )
ЛинияIND Rockaway Line
Услуги   А  все время (все время)
Транзитные соединенияАвтобусный транспорт Автобус MTA: Q22, Q113, Q114, QM17
Автобусный транспорт NICE автобус: n31, n32, n33
СтруктураПовышенный
Платформы1 островная платформа
Треки2
Дополнительная информация
Открыт29 июля 1869 г.; 151 год назад (1869-07-29) (ССРРЛИ, тогда LIRR станция)[1]
Перестроен16 января 1958 г.; 62 года назад (1958-01-16) (как станция метро)[2]
Код станции209[3]
ДоступныйЭта станция соответствует Закону об американцах с ограниченными возможностями от 1990 года. ADA-доступный
Возможен обратный трансферНет данных
Трафик
20191,347,765[5] Снижаться 2.1%
Классифицировать317 из 424[5]
Последовательность станций
Следующий западПляж 25-я улица: А  все время
Следующий соседняя станция в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями 1990 года ЗападХовард-Бич - аэропорт имени Джона Кеннеди (через Rockaway): А  все время
Рокавей Парк - 116-я улица Бич (через Hammels Wye): регулярного обслуживания нет
Следующий восток(Терминал): А  все время
Следующий соседняя станция в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями 1990 года Востокникто: А  все время

Фар-Рокавей – Мотт-авеню (объявляется просто как Far Rockaway) восточная конечная станция на Метро Нью-Йорка с IND Rockaway Line. Первоначально Железная дорога Лонг-Айленда станция, в настоящее время это самая восточная станция метро Нью-Йорка. Он обслуживается А тренироваться постоянно.

По состоянию на 2016 год, эта станция является самой загруженной из всех станций метро в Полуостров Рокавей. Первоначальная наземная станция на этом месте была открыта в 1869 году; нынешняя надземная станция была введена в эксплуатацию как станция метро 16 января 1958 года. Станция была отремонтирована в 2009–2012 годах и обошлась в 117 миллионов долларов.

История

Схема дорожки
Легенда
к Пляж 25 ул.

LIRR использование

В Филиал Фар-Рокавей из Железная дорога Лонг-Айленда изначально был частью петли, проходящей по существующему маршруту. Линия расходится с сегодняшним днем Атлантический и Филиалы Лонг-Бич Восток Станция Valley Stream в Valley Stream, Нью-Йорк. Поезда в восточном направлении продолжили движение на юг, затем на юго-запад, через Пять Городов и Полуостров Рокавей, и на эстакаду через Ямайка Бэй через Квинс, где он снова подключился к Rockaway Beach Branch; Поезда, идущие на запад, сделали обратное, используя ветку Рокавей-Бич, чтобы пересечь эстакаду, пройти через Рокавэйс и Пять городов и продолжить движение на северо-восток, затем на север, чтобы присоединиться к северо-восточному филиалу Атлантического океана.[6][7]

Сама станция Far Rockaway изначально была построена Железная дорога Дальнего Рокавей, дочерняя компания Южная железная дорога Лонг-Айленда. Строительство линии началось в сентябре 1868 года, а открытие станции состоялось 29 июля 1869 года.[6][7] Позже станция была преобразована в грузовой дом, когда вторая станция была перенесена со станции Ocean Point (также известной как «Ocean Point»). Cedarhurst Station ), отремонтирована и открыта 1 октября 1881 года. Третье депо открылось 15 июля 1890 года, а второе депо было продано и переведено в частное место в октябре 1890 года. На наземной станции была большая площадь и депо для обслуживания лошадей. гужевые вагоны, такси и наземные тележки.[6][8] В Океанская электрическая железная дорога завершился на станции между 1897 и 2 сентября 1926 года, и станция служила штаб-квартирой Океанской электрической железной дороги.[9][10]

Станция также служила конечной остановкой Электрическая железная дорога Лонг-Айленда троллейбус ведущий к Ямайка, через Нью-Йорк-авеню (ныне бульвар Гая Р. Брюера). По окончании эксплуатации троллейбуса в ноябре 1933 г.[11] депо обслуживало автобусы из Зеленые автобусные маршруты и Автобусы Ямайки;[6][8][11] бывший маршрут троллейбуса Ямайки стал маршрутом B автобусов Ямайки (ныне Q113 и Q114 автобусов).[11][12] Около полудня 10 апреля 1942 года наземная станция была закрыта, и новая эстакада была открыта на нынешней бетонной эстакаде в рамках проекта по ликвидации пересечений на железной дороге Лонг-Айленда.[13][14] Эта станция имела две боковые платформы низкого уровня.[15]

Использование метро

Станция Far Rockaway в 2008 году, до ремонта

На виадуке Ямайка-Бей часто возникали пожары и возникали проблемы с обслуживанием. Самой известной из этих проблем был пожар в мае 1950 г. The Raunt и Станции широкого канала.[16] После этого пожара LIRR покинул виадук Ямайка-Бей и участок Куинс маршрута Рокавей-Бич / Фар-Рокавей. 11 июня 1952 года город приобрел все железнодорожные пути к западу от Мотт-авеню, включив их как часть IND Rockaway Line.[17] Поездом А по этой линии началось движение в июне 1956 г. Rockaway Park оперативный.[16] В то время как остальная часть линии работала, с Пляж 25-я улица - Уэйвкрест служащий восточным подъездным вокзалом,[16] была построена новая станция метро Far Rockaway, открывшаяся 16 января 1958 года.[18][19][20][21]

Станция Far Rockaway LIRR была перемещена на станцию ​​уровня класса на Nameoke Street 21 февраля 1958 года - в двух кварталах от первоначальной станции и в трех кварталах от станции метро - и стала конечной точкой ветки Far Rockaway.[6][15][22][23] Первоначальное место надземной станции LIRR и автобусной станции, расположенной на северо-восточной стороне Мотт-авеню, было заменено торговым центром и автостоянкой.[6][22][23][24][25] строительство которого началось в 1960 году.[26] Торговый центр Far Rockaway, как его называли, начал реконструировать в 2017 году в рамках изменения зонирования Far Rockaway; Предлагалось заменить ТЦ на доступное жилье.[27][28]

В 1981 году MTA включило станцию ​​Mott Avenue в число 69 станций, находящихся в наиболее разрушенном состоянии в системе метро, ​​несмотря на тот факт, что станция стала частью системы метро всего два десятилетия назад.[29] С 2009 по 2012 год на станции был проведен ремонт стоимостью 117 миллионов долларов, в ходе которого была заменена конструкция здания станции 1950-х годов металлическими фасадами и куполом, а также были обновлены некоторые элементы, включая лестницы и помещения для сотрудников. Были добавлены лифты от здания вокзала к платформам, а также желтые тактильные предупреждающие полосы по краям платформы, что сделало станцию ADA-доступный. Стеклянное произведение под названием Передышка был установлен как часть MTA Искусство для транзита программа. Отреставрированная станция была открыта 11 мая 2012 года.[18][30][31]

Спорный возраст станции

Far Rockaway - самая старая из действующих станций в Метро Нью-Йорка, первоначально открыв 151 год назад, 29 июля 1869 года, Железная дорога Лонг-Айленда станция. Тем не мение, Gates Avenue на BMT Jamaica Line в Бруклине - это самая старая станция в системе метро, ​​которая была построена как станция скоростного транспорта и непрерывно работает уже более 130 лет.[32] Станция Far Rockaway была преобразована из Железная дорога Лонг-Айленда путь к метро датчик загрузки и работал только 62 года в этом качестве.[19][33] Следовательно, согласно этой интерпретации, Far Rockaway на самом деле является пятнадцатой по величине станцией в системе метро (позади Гранд-стрит;[34] Гарлем - 148-я улица;[35] 57-я улица;[33] три Линия Арчер Авеню станции;[36] три IND 63rd Street Line станции;[37] то новая южная паромная станция;[38] 34-я улица - Хадсон-Ярдс;[39] и три Метро Вторая авеню станции[40]).

План станции

п
Уровень платформы		На север← к 207-я улица (Пляж 25-я улица )
Островная платформа Доступ для инвалидов / инвалидов
На север← к 207-я улица (Пляж 25-я улица )
граммУровень улицыВыходы / входы
Здание вокзалаЛобби, контроль за проездом, агент станции
Доступ для инвалидов / инвалидов Лифты до уровня платформы внутри здания вокзала на северо-восточном углу Мотт-авеню и 22-й улицы Бич.

Станция Far Rockaway – Mott Avenue, восточная конечная остановка линии Rockaway Line, построена на бетонном виадуке и имеет два пути и островная платформа. Треки заканчиваются в блоки бампера сразу за северо-восточным концом платформы.[41] Бывшая трасса подключения к нынешней LIRR с Far Rockaway Станция была удалена, и теперь для пересадки требуется пройти три квартала.[22] А NYCDOT муниципальная парковка находится к востоку от станции между улицами Beach 22nd и Beach 21st Street, рядом с автобусным кольцом, используемым Q22, QM17 и n33 услуги, которые заканчиваются на станции.[42][43]

Двери в северо-восточном конце платформы ведут к лестнице, ведущей на уровень улицы. контроль платы за проезд площадь. Башня и офисы экипажа находятся на юго-западном конце. Два лифта и несколько лестниц внутри здания вокзала ведут на уровень платформы.[18] Бодега под названием «A Line Deli», ранее называвшаяся «Last Stop Deli», прикреплена к входу на станцию. Изначально это было кафе, построенное вместе с вокзалом в 1950-х годах.[44][45]

  • Джейсон Рольф Передышка кусок на станции

  • На платформе

  • Джей Уолдер, тогдашний председатель MTA, приветствует Ураган Ирен эвакуированные

  • Автовокзал и стоянка рядом с вокзалом

Рекомендации

  1. ^ Винсент Ф. Сейфрид, Железная дорога Лонг-Айленда: всеобъемлющая история, часть первая: South Side R.R. of L.I., © 1961
  2. ^ Транзит через Нью-Йорк. "Транзит в Нью-Йорке - история и хронология". Архивировано из оригинал 19 октября 2002 г.. Получено 10 января, 2007.
  3. ^ «Информация разработчиков станции». Столичное транспортное управление. Получено 13 июня, 2017.
  4. ^ «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
  5. ^ а б «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
  6. ^ а б c d е ж Луцев, Эмиль (18 июня 2010 г.). "Исторические виды на Рокавей: старая площадь станции Far Rockaway, Мотт и Центральные авеню, 1922 год". rockawave.com. Волна. Получено 29 июня, 2015.
  7. ^ а б «Транспортная пожарная охрана». Волна Лонг-Айленда. Fultonhistory.com. 13 декабря 1973 г. с. 6. Получено 17 августа, 2016.
  8. ^ а б Луцев, Эмиль (8 октября 2010 г.). "Исторические виды на Рокавей: Депо LIRR и площадь Фар-Рокавей, Нью-Йорк ... 1912 год". rockawave.com. Волна. Архивировано из оригинал 1 июля 2015 г.. Получено 29 июня, 2015.
  9. ^ Мейерс, С. (2006). Потерянные тележки Куинса и Лонг-Айленда. Образы железной дороги. Издательство Аркадия. С. 139–140. ISBN  978-1-4396-3386-1. Получено 16 июля, 2016.
  10. ^ «ОКЕАНСКАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА». LONG ISLAND RAIL ROAD HISTORY, Интернет-музей железной дороги Лонг-Айленда и фотогалерея. Получено 16 июля, 2016.
  11. ^ а б c «Автобусы Ямайки откроют новую услугу: завтра состоится церемония открытия маршрутов на юго-восток». Brooklyn Daily Eagle. 10 ноября 1933 г.. Получено 13 октября, 2015 - через Newspapers.com.
  12. ^ Сото, Хуан (29 августа 2014 г.). «Новая автобусная линия Q114 готова для первых пассажиров». Таймс Леджер. Получено 12 октября, 2015.
  13. ^ "Конец последнего класса в Рокавэйс" (PDF). nytimes.com. Нью-Йорк Таймс. 11 апреля 1942 г.. Получено 30 июня, 2015.
  14. ^ "Продвигает разделение классов" (PDF). nytimes.com. Нью-Йорк Таймс. 24 января 1932 г.. Получено 30 июня, 2015.
  15. ^ а б Линдер, Бернард (февраль 2006 г.). «Рокавей Лайн». Бюллетень Нью-Йоркского отделения. Товарищество электрических железнодорожников. 49 (2): 3–4. Получено 27 августа, 2016.
  16. ^ а б c Фриман, Ира Генри (28 июня 1956 г.). «Поезда Rockaway будут работать сегодня» (PDF). nytimes.com. Нью-Йорк Таймс. Получено 29 июня, 2015.
  17. ^ «Пятьдесят лет службы метро Rockaways». Бюллетень Нью-Йоркского отделения. Нью-Йоркское отделение Ассоциации электрических железнодорожников. 49 (6). Июнь 2006 г.. Получено 31 августа, 2016 - через Issu.
  18. ^ а б c Пресс-релизы MTA (11 мая 2012 г.). «Реабилитация станции Far Rockaway-Mott Av. Завершена: станция Rockaway A Line теперь соответствует требованиям ADA». mta.info. Столичное транспортное управление. Получено 29 июня, 2015.
  19. ^ а б «Новый блок метро готов: сегодня откроется терминал Far Rockaway IND» (PDF). nytimes.com. Нью-Йорк Таймс. 16 января 1958 г.. Получено 29 июня, 2015.
  20. ^ «Новая станция в Ховард-Бич» (PDF). nytimes.com. Нью-Йорк Таймс. 11 ноября 1954 г.. Получено 29 июня, 2015.
  21. ^ "Станция метро Far Rockaway: транзитные власти продвигаются вперед на границе с Рокавей". Волна Лонг-Айленда. Fultonhistory.com. 24 октября 1957 г. с. 1. Получено 22 июля, 2016.
  22. ^ а б c «Торговый центр в Фар-Рокавей: рынок и большая парковка для замены станции L.I. перемещаются на 2 квартала» (PDF). nytimes.com. Нью-Йорк Таймс. 6 июля 1956 г.. Получено 29 июня, 2015.
  23. ^ а б «У Far Rockaway будет торговый центр за 3 миллиона долларов». Волна Лонг-Айленда. 1 августа 1957 г. с. 1. Получено 22 июля, 2016 - через Newspapers.com.
  24. ^ "L.I.R.R. на вахтовую станцию" (PDF). nytimes.com. Нью-Йорк Таймс. 5 апреля 1957 г.. Получено 29 июня, 2015.
  25. ^ IND Rockaway Branch / Jamaica Bay Crossing, по состоянию на 14 июня 2006 г.
  26. ^ «Строительство торгового центра начнется в сентябре». Волна Лонг-Айленда. Fultonhistory.com. 12 мая 1960 г. с. 1. Получено 22 июля, 2016.
  27. ^ «Жилье запланировано для разрушенного торгового центра Queens». я Нью-Йорк. 6 марта 2018 г.. Получено 12 ноября, 2018.
  28. ^ "Новая жизнь торгового центра Old Far Rockaway". Rockaway Times. 25 октября 2018 г.. Получено 12 ноября, 2018.
  29. ^ Гарган, Эдвард А. (11 июня 1981 г.). "АГЕНТСТВО СПИСОК СВОИ 69 НАИБОЛЕЕ ИЗЛОЖЕННЫХ СТАНЦИЙ МЕТРО". Нью-Йорк Таймс. Получено 13 августа, 2016.
  30. ^ Розенберг, Мириам (18 мая 2012 г.). «Отрезанная лента на вокзале». rockawave.com. Волна. Архивировано из оригинал 1 июля 2015 г.. Получено 29 июня, 2015.
  31. ^ «Реконструкция метро Mott Avenue принимает форму». rockawave.com. Волна. 6 мая 2011 г. Архивировано с оригинал 1 июля 2015 г.. Получено 29 июня, 2015.
  32. ^ Дембарт, Ли (9 сентября 1977 г.). «Сентиментальное путешествие на BMT ...» (PDF). nytimes.com. Нью-Йорк Таймс. Получено 2 июля, 2015.
  33. ^ а б Раскин, Джозеф Б. (2013). Не пройденные маршруты: поездка по не построенной системе метро Нью-Йорка. Нью-Йорк, Нью-Йорк: издательство Fordham University Press. Дои:10.5422 / fordham / 9780823253692.001.0001. ISBN  978-0-82325-369-2.
  34. ^ Перлмуттер, Эмануэль (16 ноября 1967 г.). «ИЗМЕНЕНИЯ В СКОРОСТНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ МЕТРО: 26 ноября вступят в силу основные изменения в картах, маршрутах и ​​знаках» (PDF). nytimes.com. Нью-Йорк Таймс. Получено 7 июля, 2015.
  35. ^ «Пассажирам IRT достался новый вокзал 148-я улица». Нью-Йорк Таймс. 14 мая 1968 г. с. 95. Получено 4 октября, 2011.
  36. ^ Джонсон, Кирк (9 декабря 1988 г.). «Большие изменения в метро должны начаться». nytimes.com. Нью-Йорк Таймс. Получено 14 июля, 2015.
  37. ^ Кеннеди, Рэнди (25 мая 2001 г.). «Группа утверждает новый V-образный поезд, но сокращает линию G, чтобы освободить место». Нью-Йорк Таймс. Получено 20 марта, 2010.
  38. ^ Новости NY1 (9 марта 2009 г.). «Южный паромный вокзал откроется на следующей неделе». NY1. Архивировано из оригинал 11 марта 2009 г.. Получено 26 сентября, 2015.
  39. ^ Фитцсиммонс, Эмма Дж .; Швебер, Нейт (13 сентября 2015 г.). «Станция метро на 7-й линии открывается на Дальнем Западе». Нью-Йорк Таймс. Получено 26 сентября, 2015.
  40. ^ Фитцсиммонс, Эмма Дж .; Вулф, Джонатан (1 января 2017 г.). "Открытие метро на Второй авеню: что нужно знать". Нью-Йорк Таймс. Получено 1 января, 2017.
  41. ^ Кокс, Иеремия. «Фар Рокавей-Мотт Авеню (А) - The SubwayNut». www.subwaynut.com. Получено 2 января, 2017.
  42. ^ «Муниципальная парковка». Департамент транспорта г. Нью-Йорка.
  43. ^ "Автобусное время MTA: Q22 Rockaway Beach Blvd - Beach Channel Dr". mta.info. Автобусное время MTA.
  44. ^ Ньюман, Энди (22 августа 2008 г.). «Загадочный мир последней остановки». Нью-Йорк Таймс. Получено 12 декабря, 2010.
  45. ^ Управление транзита Нью-Йорка (12 июня 1958 г.). «Ресторан, примыкающий к станции Far Rockaway: линия IND Rockaway». Нью-Йоркский транзитный музей. Получено 25 августа, 2016.

внешняя ссылка