Рокавей Парк Шаттл - Rockaway Park Shuttle
В Рокавей Парк Шаттл[2] это Метро Нью-Йорка челнок поезд, который работает в Королевы. Он соединяется с А тренироваться в Станция Broad Channel и является последней версией сервисов Rockaway Shuttle, которые работают на Rockaway полуостров с 1956 года. Этот маршрутный поезд курсирует до западной части полуострова с конечной остановкой на Рокавей Парк - 116-я улица Бич. Полностью надземный маршрут проходит по рельсам, которые изначально были частью Железная дорога Лонг-Айленда с Отделение Фар Рокавей до середины 1950-х гг. В летние выходные, чтобы исключить дополнительный переезд и, таким образом, облегчить доступ к пляжу, маршрутный автобус Rockaway Park Shuttle обычно продлевается на четыре станции к северу до Бульвар Рокавей, самая южная станция, разделяющая станции Rockaway и Lefferts Boulevard -связанные поезда А.
Как и два других шаттла, 42-я улица в Манхэттен и Франклин-авеню в Бруклин, он отмечен буквой «S», а его маркер маршрута окрашен в темно-серый цвет на дорожные знаки, указатели станций, подвижной состав и официальную карту метро. Внутреннее обозначение для этой услуги: ЧАС, хотя MTA не показывает это ни на каких картах, таблицах поездов или расписаниях; обозначение SR также иногда используется в публичных документах.[3]
До 1993 года шаттл Rockaway Park использовал несколько различных обозначений, в том числе E, CC и H, эмблему которых окрашивали в синий цвет. H раньше бежал на север в Евклид авеню в Бруклин через IND Fulton Street Line, а также Фар-Рокавей – Мотт-авеню на восток. В 2012–2013 гг. После ураган Сэнди разрушил соединение IND Rockaway Line с остальной системой, синий шаттл H обеспечивал обслуживание от Far Rockaway – Mott Avenue до Пляж 90-я улица.
История обслуживания
Шаттл Rockaway Shuttle начал свою работу 28 июня 1956 года. В первые годы своего существования он, по сути, предоставлял услуги в нерабочие часы и в выходные дни между Евклид авеню и либо Фар-Рокавей – Мотт-авеню или же Рокавей Парк - 116-я улица Бич. Сначала у маршрута не было официального буквенного кода на картах, хотя иногда поезда отображали либо А или же E маршрут на их роллсайн коробки.[нужна цитата ]
Начиная с 1 февраля 1962 года, Rockaway Shuttle был официально обозначен на картах и поездах как HH, чтобы было легче отличать поезда E от поездов-шаттлов.[4][5] С 26 ноября 1967 года по 10 сентября 1972 года он был окрашен в красный цвет, с дневным графиком без часов пик и по выходным, обычно доступным между Рокавей-парком и Евклид-авеню или Широкий канал, плюс некоторое обслуживание в полдень в будние дни между Фар-Рокавей и Евклид-авеню.[нужна цитата ]
В часы поздней ночи и раннего утра услуга работает от и до Евклид авеню на IND Fulton Street Line в Бруклин был продлен примерно с полуночи до 6:00 утра, когда А не бегал туда и обратно Far Rockaway. В то время HH будет работать от Euclid Avenue до Rockaway Park, а затем до Far Rockaway через Hammels Wye, и, наконец, обратно на Евклид-авеню, заработав таким образом ночная Сова использовать неофициальный ник Rockaway Round-Robin.[нужна цитата ]
В период с 11 сентября 1972 года по 29 августа 1976 года идентификатор шаттла был известен как E (окрашен в голубой цвет), хотя в часы пик этот поезд продлили до Ямайка - 179-я улица на IND Queens Boulevard Line в Королевы.[6] После этого обозначение CC (зеленого цвета) использовался для шаттла, идущего к Брод-каналу, хотя в часы пик этот поезд был продлен до Бедфорд Парк Бульвар на IND Concourse Line в Бронкс.[7] В 1979 году MTA выпустила новый схема окраски для маршрутов метрополитена на базе магистральной линии; Сервису CC был присвоен синий цвет, потому что в Манахтане он использовал IND Eighth Avenue Line.[8][9]
6 мая 1985 года идентификатор шаттла был изменен на H (окрашен в синий цвет) вместо того, чтобы возвращаться к HH, поскольку к тому времени в системе метро Нью-Йорка были отменены двухбуквенные обозначения.[10]
До 1993 года поздно ночью А служба отправилась Lefferts Boulevard без обслуживания Far Rockaway. В это время шаттл Rockaway снова бежал из парка Рокавей в Фар-Рокавей, на Авеню Эвклид и, наконец, обратно в Парк Рокавей. В 1993 году услуга была изменена. Всю ночь А обслуживание отправилось в Фар-Рокавей, а обслуживание к бульвару Леффертс было предоставлено шаттлом до Евклид-авеню. Шаттл Rockaway Park, обозначенный S, теперь постоянно курсировал между Rockaway Park и Broad Channel. Также в 1993 г. А алмазный сервис начал курсировать из Рокавей-парка в Манхэттен во время утренней спешки и из Манхэттена в Рокавей-парк во время вечерней спешки.[нужна цитата ]
Раньше некоторые карты и поезда[11] показывал текущую службу S синим цветом. С мая 2004 года на официальной системной карте шаттл Rockaway Park Shuttle несет серую пулю. Однако на последних отпечатках сама служба изображена синим цветом, но с января 2013 года она снова стала серой.[12] Чтобы отличить его от других шаттлов, сотрудники NYCT Rapid Transit по-прежнему называют его внутри страны H.
Шаттл Rockaway Park Shuttle был приостановлен из-за ураган Сэнди, из-за размытия дорожки между Широким каналом и Ховард Бич. 20 ноября 2012 г. бесплатный шаттл, обозначенный как H, заменил участок Rockaway маршрута A между Фар-Рокавей – Мотт-авеню и Пляж 90-я улица через Hammels Wye. Кроме того, оставшаяся часть линии Rockaway от Beach 90th Street до Rockaway Park был поврежден и ждал ремонта. С экстренным внедрением этой услуги обозначение роликов H вернулось в общественное пользование впервые с 1993 года.[13] Несмотря на бесплатный статус сервиса, немногие гонщики использовали подписанный сервис H,[13] отчасти из-за крайне низкой посещаемости станций Rockaway с самого начала; после урагана «Сэнди» это число пассажиров снизилось.[14] Кроме того, служба не работала поздно ночью и была связана только с остальной частью метро через маршрутный автобус до Ховард-Бич.[13] 30 мая 2013 года полное обслуживание Rockaways было восстановлено, а бесплатное обслуживание H было прекращено.[15][16]
В конце мая 2016 года MTA объявило, что маршрутный автобус Rockaway Park Shuttle будет расширен от Брод-канала до Бульвар Рокавей по выходным с середины июня до День труда 2016.[17] Это позволило пассажирам на обоих Lefferts Boulevard и поезда, идущие в Фар-Рокавей, для пересадки на шаттл, а для пассажиров шаттла - на более частое движение поездов А на бульваре Рокавей. Поезда также были увеличены до восьми вагонов вместо обычных четырех. В эти летние выходные было снова реализовано продление, начиная с 2017 года между Днями памяти и труда.[18] Однако продление на 2018 год закончилось 1 июля и было заменено поездами A, которые были перенаправлены в парк Рокавей в связи со строительством на Хаммелс-Уай.[19] В 2019 году летнее продление было восстановлено на весь сезон, а в 2020 году летнее продление было восстановлено в июле 2020 года.
С 9 апреля по 18 мая 2018 г. и со 2 июля по 3 сентября 2018 г. шаттл курсировал между 116-й улицей Рокавей-Парк-Бич и проспектом Фар-Рокавей-Мотт в связи с запланированной двухэтапной программой работ по смягчению последствий наводнений вдоль Хаммелс Уай.[20]
Станции
Для более подробного списка станций см. IND Rockaway Line.[2][21]
Легенда службы станции | |
---|---|
Останавливается все время | |
Останавливает часы пик только в пиковом направлении | |
Останавливает только летние выходные | |
Детали периода времени | |
Станция соответствует требованиям Закон об американцах с ограниченными возможностями | |
↑ | Станция соответствует требованиям Закон об американцах с ограниченными возможностями только в указанном направлении |
↓ | |
Доступ на лифте только к мезонину |
Станции | Трансфер на метро | Подключения / другие примечания | ||
---|---|---|---|---|
Летнее сезонное продление (Выходные) | ||||
Fulton Street Line | ||||
Бульвар Рокавей | А | Северная конечная точка сезонного расширения Q52 / Q53 Выбор автобусного сообщения | ||
Rockaway Line | ||||
↑ | Акведук ипподром | А | Станция обслуживает только поезда северного направления. | |
Акведук - Северный проспект Кондуит | А | |||
Ховард-Бич - аэропорт имени Джона Кеннеди | А | AirTrain JFK | ||
Регулярное обслуживание | ||||
Rockaway Line (филиал Rockaway Park) | ||||
Широкий канал | А | Северный вокзал регулярного сообщения Q52 / Q53 Выбор автобусного сообщения | ||
Пляж 90-я улица | А | Q52 Выберите автобусное сообщение | ||
Пляж 98-я улица | А | Q53 Выберите автобусное сообщение | ||
Пляж 105-я улица | А | |||
Рокавей Парк - 116-я улица Бич | А | Южный вокзал Q53 Выберите автобусное сообщение |
Рекомендации
- ^ "Подразделение" B "Назначение автомобилей: автомобили необходимы 27 апреля 2020 г." (PDF). Бюллетень. Товарищество электрических железнодорожников. 63 (6): 14 июня 2020 г.. Получено 1 июня, 2020.
- ^ а б "Расписание метро H, вступает в силу 3 июля 2020 г." (PDF). Столичное транспортное управление. Получено 22 октября, 2020.
- ^ «ПОДРАЗДЕЛ В ПРОГРАММЫ ДОРОЖНЫХ И НЕ ДОРОЖНЫХ РАБОТ В ОБЛАСТИ ДЕЙСТВИЯ: 6 НОЯБРЯ 2016» (PDF). прогрессивное действие.инфо. Транзит через Нью-Йорк. 29 июля 2016 г.. Получено 19 августа, 2016.
- ^ "Для немедленного выпуска: вторник, 30 января 1962 г., № 228" (PDF). Управление транзита города Нью-Йорка. 30 января 1962 г.. Получено 6 марта, 2019.
- ^ "Маршрутные знаки на поездах Rockaway или линии" HH "снова рождаются" (PDF). Бюллетень Нью-Йоркского отделения. Товарищество электрических железнодорожников. 5 (1): 2 февраля 1962 г.
- ^ «Расписание метро в Квинсе меняется на фоне протестов». Нью-Йорк Таймс. 2 января 1973 г. с. 46. Получено 20 марта, 2010.
- ^ «Корректировка обслуживания на линиях BMT и IND с 1:00 понедельника, 30 августа». Flickr. Управление транзита города Нью-Йорка. Август 1976 г.. Получено 23 октября, 2016.
- ^ Хогарти, Дэйв (3 августа 2007 г.). «Майкл Герц, дизайнер карты метро Нью-Йорка». Готэмист. Архивировано из оригинал 18 августа 2009 г.. Получено 4 июля, 2009.
- ^ Гринбаум, Майкл М. (10 мая 2010 г.). «От томата 2 остановки до подсолнечника». Нью-Йорк Таймс. Получено 30 октября, 2016.
- ^ "Эй, а что за поезд" К "? Брошюра 1985 года". Flickr. Получено 17 июня, 2016.
- ^ Хендерсон, Кристофер (30 мая 2012 г.). "Изображение 134078". nycsubway.org. Получено 16 февраля, 2020.
- ^ «Карта метро» (PDF ). Столичное транспортное управление. 21 октября 2019 г.,. Получено 18 января, 2018.
- ^ а б c Флегенхаймер, Мэтт (2 декабря 2012 г.). "Маршрутные поезда указывают на прогресс в Рокавэйс". Нью-Йорк Таймс. Получено 16 июля, 2016.
- ^ «mta.info - цифры и факты». mta.info. Архивировано из оригинал 28 мая 2013 г.. Получено 16 июля, 2016.
- ^ «MTA в Твиттере». Twitter.
- ^ "MTA - новости - Восстановлено движение поездов в Rockaways". mta.info. Столичное управление транспорта.
- ^ «MTA - новости - MTA добавляет услуги на пляжи, чтобы начать летний сезон». mta.info. Столичное управление транспорта. 26 мая, 2016. Получено 17 декабря, 2016.
- ^ «Клиентам A S легче добраться до пляжа Рокавей». web.mta.info. Май 2017 г.. Получено 2 июля, 2017.
- ^ «Обслуживание выходного дня для клиентов A S Rockaway Beach 2018».
- ^ «Смена поездов: с апреля коснется A / Shuttle». ROCKAWAY TIMES - Первые и бесплатные. 2018-03-08. Получено 2018-03-30.
- ^ «Гид по метро» (PDF ). Столичное транспортное управление. Сентябрь 2019. Получено 22 сентября, 2019.
внешняя ссылка
- MTA NYC Transit - шаттл Rockaway Park
- MTA Subway Time - Шаттл
- «Расписание метро S, маршрутный автобус Rockaway Park, вступает в силу 3 июля 2020 г.». Столичное транспортное управление. Получено 22 октября, 2020.
- thesubwaynut2 (16 августа 2014 г.). "Backfanning on the Rockaway Park Shuttle". YouTube. Получено 16 августа, 2014.