D (служба метро Нью-Йорка) - D (New York City Subway service)
В D Sixth Avenue Express[2] это быстрый транзит служба в B Дивизион из Метро Нью-Йорка. Его маршрутная эмблема, или «пуля», окрашена в оранжевый цвет, так как он использует IND, линия Шестой авеню в Манхэттен.[3]
D работает постоянно между 205-я улица в Норвуд, Бронкс, и Stillwell Avenue в Кони-Айленд, Бруклин через Гранд Конкорс в Бронкс, Central Park West и Шестая авеню в Манхэттене, на северной стороне Манхэттенский мост, и Четвертая авеню и Уэст-Энд в Бруклине.
В дневные часы D курсирует экспресс между 145-я улица в Манхэттене и 36-я улица - 4-я авеню в Бруклине и в других местах. В часы пик в направлении пика дорога D также курсирует между Fordham Road в Бронксе и на 145-й улице Манхэттена. Ночная служба D работает только экспрессом на Манхэттене и в других местах.
В первые годы своего существования D побежал к Всемирный торговый центр в Нижний Манхэттен через нижнюю IND Eighth Avenue Line. С 1954 по 1967 год D проходил через IND Culver Line на Кони-Айленд. С завершением Chrystie Street Connection, сервис был перенаправлен через BMT Брайтон Лайн, работавший там с 1967 по 2001 год. Недолговечный желтый сервис D работал через BMT Broadway Line в Манхэттене до линии Брайтон в Бруклине, в то время как служба оранжевого D использовала Шестую авеню, Central Park West, и Concourse Lines в Манхэттене и Бронксе.
История
Ранняя история
Служба D началась 15 декабря 1940 г., когда IND, линия Шестой авеню открыт. Он шел от 205-й улицы, Бронкс, до Всемирного торгового центра (в то время называвшегося Гудзонским терминалом) на IND Eighth Avenue Line всегда, переключаясь между IND Sixth Avenue и Eighth Avenue Lines к югу от West Fourth Street - Washington Square.[4] В часы пик служба курсировала экспресс через линию зала ожидания.[5]
Служба D была увеличена 24 октября 1949 года, чтобы компенсировать прекращение службы C service, который шел экспрессом через линию вестибюля и линию восьмой авеню.[6] 29 декабря 1951 года в Бронксе прекратили работу субботняя пиковая экспресс-доставка.[7]
30 октября 1954 года на улице Калвер-Рэмп, на стыке между IND South Brooklyn Line и BMT Culver Line открыт. Услуга D была перенаправлена по этим двум линиям на Кони-Айленд-Стиллвелл-авеню с дополнительными поездами до Церковный проспект в будние дни с 6.00 до 18.00 ..[8] По субботам между 205-й улицей и Королевское шоссе.[9][10] Поезда D заменили службу F на линии Южного Бруклина и были отправлены по новому маршруту в качестве первой службы IND, достигшей Кони-Айленда. Сервис был объявлен как Concourse – Culver и рекламировался как прямой сервис Bronx – Coney Island.[11][12]
С 7 октября 1957 по 1959 годы поезда с ограниченным расписанием в час пик курсировали экспресс до Евклид авеню через IND Fulton Street Line когда D начали проверять в Питкин Двор.[7] Четыре поезда отправились с 205-й улицы с 7:20 до 8:10 утра, а один отбыл с бульвара Бедфорд-Парк в 8:53. Эти пять поездов вернулись между 15:00 и 17:00. Во время утреннего часа пик несколько поездов, идущих на север, остановились у Бедфорд-парка. Бульвар.[9][10]
С 4 по 27 декабря 1962 года из-за прорыва водопровода была оказана специальная услуга DD. Он работал местным от 205-й улицы, Бронкс до 59-я улица - Columbus Circle, затем продолжил свой путь как местный житель по линии Восьмой авеню до Западной Четвертой улицы, где перешел на линию Шестой авеню и продолжил свой обычный маршрут до Кони-Айленд-Стиллвелл-авеню по линии Калвер.[13]
Chrystie Street
 |
Пуля 1967-1979 и 1989-настоящее время |
26 ноября 1967 г. Chrystie Street Connection открыта, соединяя линию Шестой авеню с северными путями Манхэттенский мост и линии Южного дивизиона BMT в Бруклине. В связи с этим проектом, новые экспрессы на линии Шестой авеню между Западная Четвертая улица - Вашингтон-сквер и 34-я улица были открыты, обеспечивая дополнительную пропускную способность для дополнительных поездов на IND через соединение.[14] В этот день услуга D была переведена на BMT Брайтон Лайн через этот новый соединитель, экспресс по будням до Брайтон Бич а в остальное время - по улице Стиллвелл-авеню. D заменил Q сервис, который работал в Бруклине (за исключением утренних часов пик и ранних вечеров), и экспресс на BMT Broadway Line в Манхэттене, заканчиваясь в 57-я улица. В Манхэттене он ехал экспресс от Западной 4-й улицы до 34-я улица только часы пик, с B использование скоростных путей для ретрансляции, когда он заканчивается на Западной 4-й улице в другое время. Служба на линии Калвер до Кони-Айленда была заменена расширенной службой F.[11][15][16] 1 июля 1968 года он станет постоянно действующим экспрессом на Шестой авеню, когда не часы пик. B сервис и новые KK услуга была расширена на новый 57-я улица - Шестая авеню станция.[17]
19 августа 1968 года, чтобы уменьшить конфликты на терминале Брайтон-Бич, услуга D была сокращена до Брайтон Бич когда он запустил экспресс на BMT Брайтон Лайн (утренние часы пик до раннего вечера, а также QB (только в час пик) и QJ (часы пик до раннего вечера) были продлены с Брайтон-Бич до Кони-Айленд - Стиллвелл-авеню. Кроме того, на два часа увеличился срок службы экспресса D на Манхэттен: последний экспресс отправляется с Брайтон-Бич в 19:37.[18] Начиная со 2 января 1973 года, дневной QJ был усечен до Брод-стрит как J, а буква М была расширена за пределы Брод-стрит в течение дня по бывшему маршруту QJ на Кони-Айленд-Стиллвелл-авеню, через туннель Монтегю-стрит и местную линию Брайтон треки.
Реабилитационные работы
 |
1986-1988 Желтая пуля D, служившая BMT Broadway Line. |
Служба D была разделена и работала на две части, когда северные пути Манхэттенский мост закрыта 26 апреля 1986 года в связи со строительством, и регулярное обслуживание должно возобновиться 26 октября 1986 года. Северный участок проходил между Норвуд - 205-я улица в Бронксе и 34-я улица - Геральд-сквер (Orange D), а южный участок - из 57-я улица - Седьмая авеню на BMT Broadway Line, затем проехать по Бродвейской линии до Canal Street, затем по южным путям Манхэттенского моста в Бруклин, а затем по Брайтон-Лайн до Стиллвелл-авеню (желтый D). Движение до Гранд-стрит было заменено шаттлом S, который курсировал через местную Шестую авеню до 57-й улицы - Шестой авеню.[19]
В это время местные пути на BMT Brighton Line также подверглись реконструкции, что потребовало приостановки экспресс-доставки. В качестве замены D и Q побежали пропустить остановку служба между Ньюкирк-авеню и Sheepshead Bay на неделе. Поезда D обслужили Шейная дорога, Авеню М и Авеню H; Q пропустил эти остановки, обслуживая Авеню U и Авеню J, а оба поезда обслуживали Королевское шоссе.[20] Первый поезд с проходом без остановок отправился с Брайтон-Бич примерно в 6:30 утра, а последний отправился с 57-й улицы - Седьмая авеню примерно в 19:30. В будние дни вечером с 20:00. и в час ночи поезда D делали все местные остановки, кроме Парксайд-авеню и Беверли-роуд, где движение было только в одном направлении. Поздно вечером и в выходные дни поезда D курсировали между Проспект-парком и Королевским шоссе, в зависимости от того, на каких путях ведутся работы.[21] К 1987 году, по мере того, как продолжалась реконструкция Брайтон-Лайн, схема проезда с остановками в будние дни расширилась до Проспект-парка, и поезда D. Beverley Road пока Q поезда обслуживали Cortelyou Road и Parkside Avenue, с Церковный проспект как взаимная станция.[22]
11 декабря 1988 года северные пути Манхэттенского моста вновь открылись, и две секции дороги D соединились, проходя через Шестую авеню Экспресс. D теперь работал постоянным местным жителем Брайтона до Стилвелл-авеню.[23][24]
С 30 апреля по 12 ноября 1995 г.[25] Северные пути моста закрыты в полдень и в выходные, и в эти часы движение D было отключено к югу от 34-й улицы-Геральд-сквер. Вместо этого Q работал в Бруклине до Стилвелл-авеню.[26] 22 июля 2001 г. северные пути были постоянно закрыты, а южные (Бродвейская линия) открыты. Служба D снова оказалась ниже 34-й улицы - Геральд-сквер. В Бруклине сервис D был заменен на Q местная служба.[27][28][29]
После 11 сентября 2001 г., C обслуживание было приостановлено. По выходным D работал местным транспортом по линии Восьмой авеню к северу от 59-й улицы, чтобы заполнить пробел в обслуживании, вызванный приостановкой до 21 сентября.[нужна цитата ]
22 февраля 2004 г. было восстановлено полное обслуживание Манхэттенского моста, и поезда D были продлены по северным путям моста до Бруклина, заменив железнодорожные пути. W как Четвертая авеню Экспресс (поздние ночи местные) и West End Local до Кони-Айленда - Стиллвелл-авеню.[30][31] D был перемещен на West End Line вместо того, чтобы возвращаться на Brighton Line, по которому он работал с 1967 года, чтобы обеспечить круглосуточное обслуживание как Concourse Line, так и West End Line и избежать использования двух отдельных (B и D) сокращенные услуги вне будних дней. Это устранило необходимость в использовании ночных рейсов и / или шаттлов по выходным на West End Line, как это было до 2002 года.[32] Из-за продолжающихся строительных работ на Кони-Айленд-Стиллвелл-авеню D была единственной линией, которая обслуживала станцию до 23 мая 2004 года.
С 24 мая 2004 г. по осень 2004 г. сигнальная модернизация на IND Concourse Line потребовал приостановить экспресс-доставку D в Бронксе.[33]
В популярной культуре
- Боб Дилан песня 1966 года "Видения Йоханны «включает лирику» На пустом участке, где дамы разыгрывают слепой блеф с брелком / А ночные девушки шепчутся о выходках в поезде D. «В то время D использовал IND Culver Line на Кони-Айленд.
- Биз Марки песня "Pickin 'Boogers" из его дебютного альбома. Goin 'Off есть строчка "Однажды я отдыхал / со своим партнером Кейн / направился на крышу / ехал на поезде D. "
- Вступительный трек на Йоко Оно альбом 2009 г. Между моей головой и небом называется «В ожидании поезда D». D проходит через 72-я улица (напротив ее квартиры в Дакота Билдинг ), но никогда не останавливается на достигнутом, так как это местная станция.
- В конце 1980-х - начале 1990-х годов многочисленные списки Топ-10 на Поздняя ночь с Дэвидом Леттерманом содержали ссылки на поезд D.
- Услуга упоминается в песне "Boogie Down" автора Мэн Пэрриш Ft. Freeze Force (MC John Ski) произносит следующую строчку: «Вы берете D на 205-е место. Тогда идите ко мне, потому что я получил подарок. И я крутой MC со злобными звуками, из которых я не из. Бронкс, но я все еще Boogie Down ".
- О службе упоминается в песне "3 Трудный путь " к Beastie Boys. Адам Яух произносит следующую строчку: «Раньше ездил на D, чтобы отбить утренний звонок у Эдварда Р. Мерроу на авеню L ...» (Ссылаясь на Средняя школа Эдварда Р. Мерроу, где D обслуживала ближайшую к школе станцию, Авеню М, до 2001 года, когда он был заменен на Q ).
- В песне служба упоминается дважды "Останови этот поезд " посредством Beastie Boys. Майк Д и Adrock произнесите следующую строчку: «Те же лица каждый день, но вы не знаете их имен, тусовщики едут в поезде D». Адам Яух читает следующую строчку: «С косоглазыми и жареным, и я направляюсь на станцию, поездом D на каникулы на Кони-Айленд».
- В одноименный персонаж из Сайнфельд использует поезд D, чтобы добраться до Кони-Айленда в эпизоде "Метро ".
- Фолк-поп трио 80-х Вашингтон-сквер включает песню под названием "D Train" в их одноименный дебютный альбом 1987 года.
- Тип O отрицательный назовите поезд D выбранным транспортом для Брайтон Бич, где солист Питер Стил убьет свою девушку в своих песнях "Xero Tolerance," "Привет, Пит ", и "Убить тебя сегодня вечером ".
- Он также упоминается в эпизоде Пингвины Мадагаскара под названием «Унесенные вспышкой», где пингвины отправляются спасать Мориса и должны пройти через систему метро. Кроме того, в эпизоде «Месть доктора Блоухола», когда Жюльена похищают лобстеры, Морт начинает свое путешествие, чтобы спасти его, используя метро до Кони-Айленда.
- Поезд D - это установка Amazon Prime серии Верхом на D с доктором семян.
- Человек против преступности эпизод "Третий рельс" (S4E19) с участием Ральф Беллами был снят в поезде D и на 207-я улица, двор в 1953 г.
- Жан-Мишель Баския вызвали большой интерес к его искусству граффити, которое приняло форму нарисованных из баллончика афоризмов, нацеленных на поезд D.[34]
Маршрут
Шаблон обслуживания
В следующей таблице показаны линии, используемые буквой D, с заштрихованными прямоугольниками, указывающими маршрут в указанное время:[35]
| Линия | Из | К | Треки | Раз | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| не- порыв | порыв вершина горы | поздно ночи | ||||
| IND Concourse Line (полная строка) | Норвуд - 205-я улица | все | ||||
| Бедфорд Парк Бульвар | 145-я улица | выражать | ||||
| местный | ||||||
| IND Eighth Avenue Line | 135-я улица | 59-я улица - Columbus Circle | выражать | |||
| IND, линия Шестой авеню | Седьмая авеню | Бродвей – Лафайет-стрит | ||||
| Chrystie Street Connection | Гранд-стрит | все | ||||
| Манхэттенский мост | север | |||||
| BMT Fourth Avenue Line | DeKalb Avenue | обход | ||||
| мост | ||||||
| Атлантик-авеню - Барклайс-центр | 36-я улица | выражать | ||||
| местный | ||||||
| BMT West End Line (полная строка) | Девятая авеню | Кони-Айленд - Стиллвелл-авеню | ||||
Станции
Более подробный список станций можно найти в статьях по перечисленным выше линиям.[2]
| Легенда службы станции | |
|---|---|
 | Останавливается все время |
 | Останавливается всегда, кроме поздней ночи |
 | Останавливается только поздно ночью |
 | Останавливает только будни |
 | Остановки всегда, кроме часов пик, в направлении максимальной нагрузки. |
 | Останавливает только часы пик |
 | Станция закрыта |
 | Останавливает будни только в пиковом направлении |
| Детали периода времени | |
 | Станция соответствует требованиям Закон об американцах с ограниченными возможностями |
| ↑ | Станция соответствует требованиям Закон об американцах с ограниченными возможностями только в указанном направлении |
| ↓ | |
 | Доступ на лифте только к мезонину |
 | Станции | | Трансфер на метро | Подключения |
|---|---|---|---|---|
| Бронкс | ||||
| Линия Зала | ||||
| Норвуд - 205-я улица | |||
| Бедфорд Парк Бульвар | | B | Некоторые рейсы в час пик в Бруклин и обратно начинаются или заканчиваются на этой станции.[а] |
| Kingsbridge Road | | B | |
| Fordham Road | B | Bx12 Выберите автобусное сообщение | |
| 182–183 улицы | B | ||
| Tremont Avenue | B | ||
| 174–175 улицы | B | ||
| 170-я улица | B | ||
| 167-я улица | B | ||
| 161-я улица - стадион Янки | | B 4 (IRT Jerome Avenue Line ) | Bx6 Выберите автобусное сообщение |
| Манхэттен | ||||
| 155-я улица | B | ||
| 145-я улица | B А C (IND Eighth Avenue Line ) | ||
| Линия Восьмой авеню | ||||
| 125-я улица | | А B C | Автобусное сообщение M60 Select к Ла-Гуардия аэропорт |
| 59-я улица - Columbus Circle | | А B C 1 2 (IRT Broadway - Seventh Avenue Line ) | |
| Линия Шестой авеню | ||||
| Седьмая авеню | B E (IND Queens Boulevard Line ) | ||
| 47-50-я улица - Рокфеллер-центр | | B F <F> M | |
| 42-я улица - Брайант-парк | | B F <F> M 7 <7> (Линия промывки IRT в Пятое Авеню ) | |
| 34-я улица - Геральд-сквер | | B F <F> M N Q р W (BMT Broadway Line ) | M34 / M34A Выберите автобусное сообщение ДОРОЖКА в 33-я улица Amtrak, LIRR, NJ Transit в Пенсильванский вокзал |
| Западная Четвертая улица - Вашингтон-сквер | | B F <F> M А C E (IND Eighth Avenue Line ) | ДОРОЖКА в 9-я улица |
| Бродвей – Лафайет-стрит | | B F <F> M 4 6 <6> (IRT Lexington Avenue Line в Бликер-стрит ) | |
| Филиал на Кристи-стрит | ||||
| Гранд-стрит | B | ||
| Бруклин | ||||
| Линия Четвертой авеню | ||||
| DeKalb Avenue | | N Q р | |
| Атлантик-авеню - Барклайс-центр | | N р W B Q (BMT Брайтон Лайн )2 3 4 5 (IRT Eastern Parkway Line ) | LIRR Атлантический филиал в Атлантический терминал |
| Union Street | N р | ||
| Девятая улица | N р F грамм (IND Culver Line в Четвертая авеню ) | ||
| Проспект проспект | N р | ||
| 25-я улица | N р | ||
| 36-я улица | N р W | ||
| West End Line | ||||
| Девятая авеню | |||
| Форт Гамильтон Паркуэй | |||
| 50-я улица | |||
| 55-я улица | |||
| 62-я улица | | N W (BMT Sea Beach Line в Новый Утрехт-авеню ) | |
| 71-я улица | |||
| 79-я улица | |||
| 18-я авеню | |||
| 20-я авеню | |||
| Bay Parkway | | B82 Выберите автобусное сообщение | |
| 25-я авеню | |||
| Бэй 50-я улица | |||
| Кони-Айленд - Стиллвелл-авеню | | F <F> (IND Culver Line ) N (BMT Sea Beach Line )Q (BMT Брайтон Лайн ) | |
Примечания
- ^ Некоторые поезда, идущие на север, останавливаются на этой станции в утренние часы пик; некоторые поезда южного направления отправляются с этой станции в утренние часы пик.
Рекомендации
- ^ "Подразделение" B "Назначение автомобилей: автомобили необходимы 27 апреля 2020 г." (PDF). Бюллетень. Товарищество электрических железнодорожников. 63 (6): 14 июня 2020 г.. Получено 1 июня, 2020.
- ^ а б «Расписание метро D, действует с 8 июня 2020 г.». Столичное транспортное управление. Получено 22 октября, 2020.
- ^ "mta.info - Цвета линий". mta.info.
- ^ «Новые маршруты метро». Нью-Йорк Таймс. 15 декабря 1940 г. ISSN 0362-4331. Получено 20 июня, 2016.
- ^ «Метро города построено. Линия 6-й авеню откроется в воскресенье». New York Daily News. 13 декабря 1940 г.. Получено 5 апреля, 2019.
- ^ "IND Faster Service начнется в воскресенье" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 20 октября 1949 г. ISSN 0362-4331. Получено 20 февраля, 2016.
- ^ а б Линдер, Бернард (октябрь 1968 г.). "Независимая история метрополитена". Бюллетень Нью-Йоркского отделения. Товарищество электрических железнодорожников.
- ^ «Поездка из Бронкса в Кони в новом метро» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 18 октября 1954 г. ISSN 0362-4331. Получено 20 февраля, 2016.
- ^ а б Friendlander, Алекс; Лонто, Артур; Рауденбуш, Генри (июль – август 1959 г.). "Маршруты поездов D". Бюллетень Нью-Йоркского отделения. Товарищество электрических железнодорожников.
- ^ а б Линдер, Бернард (декабрь 1968 г.). "Независимая история метрополитена". Бюллетень Нью-Йоркского отделения. Товарищество электрических железнодорожников.
- ^ а б Спарберг, Эндрю Дж. (1 октября 2014 г.). От никеля к жетону: путь от совета по транспорту к MTA. Издательство Фордхэмского университета. ISBN 978-0-8232-6190-1.
- ^ «Городу обещан адекватный транзит; глава властей пишет, что мэр и Шарки отрицание сокращений будет« неизбирательным »'". Нью-Йорк Таймс. 29 октября 1954 г. с. 25. ISSN 0362-4331. Получено 5 апреля, 2019.
- ^ «Аварийная служба водоснабжения IND останавливает обслуживание на станциях IND 6th Avenue 14th St. и 23rd St.». Управление транзита города Нью-Йорка. 7 декабря 1962 г.. Получено 5 апреля, 2019 - через thejoekorner.com.
- ^ «Изменения в маршруте метро; увеличение пропускной способности». Нью-Йорк Таймс. 26 ноября 1967 г. ISSN 0362-4331. Получено 26 июля, 2017.
- ^ Перлмуттер, Эмануэль (16 ноября 1967 г.). «Изменения в службе скоростного движения в метро: 26 ноября вступят в силу серьезные изменения в картах, маршрутах и знаках» (PDF). Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 7 июля, 2015.
- ^ "Брошюра о новых маршрутах метро". Управление транзита города Нью-Йорка. Ноябрь 1967. Получено 24 января, 2016 - через thejoekorner.com.
- ^ Хофманн, Пауль (1 июля 1968 г.). "Метро Skip-Stop начинает работать сегодня; линия KK связывает 3 района - другие маршруты изменены". Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 27 ноября, 2016.
- ^ "5 быстрых линий до Кони". New York Daily News. 18 августа 1968 г.. Получено 5 апреля, 2019.
- ^ Вашингтон-Хайтс, Западный Центральный парк и райдеры Гранд-Конкорс. Ваш гид по обслуживанию. Изменения на B D во время реабилитационных работ с 26 апреля по 26 октября 1986 г.. Управление транзита города Нью-Йорка. Апрель 1986 г.
- ^ "Брошюры JoeKorNer". Получено 8 февраля, 2018.
- ^ Брайтон Лайн Райдерс Ваш гид по изменениям обслуживания на BQ M во время реабилитационных работ с 26 апреля по 26 октября 1986 г.. Управление транзита города Нью-Йорка. Апрель 1986 г.
- ^ Мадер, Стюарт. «Карты метро Нью-Йорка имеют долгую историю, включая PATH, Набережную Нью-Джерси». stewartmader.com. Получено 9 февраля, 2018.
- ^ «Общесистемные изменения в метро с воскресенья, 11 декабря 1988 г.». Управление транзита города Нью-Йорка. Декабрь 1988 г.. Получено 17 июня, 2016 - через Flickr.
- ^ Джонсон, Кирк (9 декабря 1988 г.). «Большие перемены в метро должны начаться». Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 30 октября, 2016.
- ^ Беллак, Пэм (13 ноября 1995 г.). "Для всадников, светлое пятно среди суеты". Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 29 марта, 2019.
- ^ Рональд Салливан (26 марта 1995 г.). «Ремонт моста для нарушения работы метро в непиковое время». Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 2 июля, 2016.
- ^ «График изменения службы B D S Manhattan Bridge» (PDF). mta.info. Столичное управление транспорта. Апрель 2003 г. В архиве (PDF) с оригинала от 29 июня 2003 г.. Получено 5 апреля, 2019.
- ^ "Изменения службы Манхэттенского моста". Нью-Йорк Таймс. 21 июля 2001 г. В архиве с оригинала 3 июля 2018 г.. Получено 31 июля, 2018.
- ^ "Сервис Манхэттенского моста изменился B D Q
W"
. Столичное управление транспорта. Июль 2001 г.. Получено 29 марта, 2019 - через The JoeKorner. - ^ "B D M N Q R W Сервисная карта Манхэттенского моста в будние дни" (PDF). mta.info. Столичное управление транспорта. Февраль 2004. Архивировано 5 февраля 2004 года.. Получено 18 сентября, 2016.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
- ^ «Информация о транзитном мосту MTA NYC по Манхэттенскому мосту». mta.info. Столичное управление транспорта. 5 февраля 2004 г. Архивировано с оригинал 5 февраля 2004 г.. Получено 18 сентября, 2016.
- ^ "Карта метро переделана в надежде найти подходящие маршруты и пассажиров". Нью-Йорк Таймс. 20 февраля 2004 г. ISSN 0362-4331. Получено 9 июня, 2014.
- ^ «Информация службы метро». mta.info. Столичное управление транспорта. 12 октября 2004 г. Архивировано 12 октября 2004 г.. Получено 17 июня, 2016.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
- ^ «МоМА». MoMA.org.
- ^ «Гид по метро» (PDF ). Столичное транспортное управление. Сентябрь 2019. Получено 22 сентября, 2019.
внешняя ссылка
- MTA NYC Transit - D Sixth Avenue Express
- Время метро MTA - поезд D
- «Расписание метро D, вступает в силу с 8 июня 2020 г.». Столичное транспортное управление. Получено 22 октября, 2020.
| Текущий Сервисы |
| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Несуществующий Сервисы |
| ||||||||||||
| Станции |
| ||||||||||||
| Подразделения | |||||||||||||
| Другие списки | |||||||||||||
| История |
| ||||||||||||
| Инфраструктура | |||||||||||||
| Искусство и культура | |||||||||||||
| Разное | |||||||||||||
| Другой быстрый транзит в Нью-Йорке |
| ||||||||||||
