Fiat 509 - Fiat 509
Fiat 509 | |
---|---|
Fiat 509 Spider 1925 года | |
Обзор | |
Производитель | Fiat |
Производство | 1924–1929 |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Маленький семейный автомобиль (C ) |
Тип кузова | 2/4-дверный седан 2/4-дверный кабриолет 2-дверный Spyder |
Макет | Макет FR |
Трансмиссия | |
Двигатель | прямо-4 990 куб. |
Передача инфекции | 3-х ступенчатая механика |
Размеры | |
Колесная база | 255 см (100,4 дюйма) |
Снаряженная масса | 650 кг (1430 фунтов) -800 кг (1800 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | Fiat 501 |
Преемник | Fiat 508 |
В Fiat 509 была модель автомобиля, произведенная Итальянский автомобильный производитель Fiat между 1925 и 1929 годами в качестве замены 501. Было продано около 90 000 экземпляров. В 1926 году машина была модернизирована до 509А. В 1928 году 509 предлагалась со стандартной страхование, также.[1]
Помимо стандартного автомобиля, существовали спортивные модели 509S и 509SM, а также версии для такси и коммерческие версии.
Двигатели
Fiat 509 был оснащен 990-кубовым двигателем. верхняя камера двигатель.
Модель | Годы | Двигатель | Смещение | Мощность | Топливная система |
---|---|---|---|---|---|
509 | 1924-29 | прямо-4 SOHC | 990 куб. | 22 л.с. (16 кВт) | Один карбюратор |
509 ю.ш. | 1925-29 | прямо-4 SOHC | 990 куб. | 27 л.с. (20 кВт) | Один карбюратор |
509 см | 1925-29 | прямо-4 SOHC | 990 куб. | 30 л.с. (22 кВт) | Один карбюратор |
Fiat 509 на европейском автосалоне Брюссель 2006; этот конкретный автомобиль окрашен, чтобы напоминать Гастон Лагаффе машина
Fiat 509 Паук
Fiat 509 SM 1925 года
Fiat 509 Coupé Royal 1929 Pourtout
Примечания
- ^ Г. Георгано Автомобили: ранние и винтажные, 1886-1930 гг.. (Лондон: Grange-Universal, 1990), стр.8.
Fiat Хронология автомобилей, 1899–1939 - следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1899 | 1900-е годы | 1910-е годы | 1920-е годы | 1930-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||
Городская машина | 3,5 л.с. | 500 «Тополино» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маленький семейный автомобиль | 6 л.с. 8 л.с. 10 л.с. | 509 / 509 ю.ш. | 508 «Балилла» | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Семейный автомобиль | 1 | 1А / Нуль | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой семейный автомобиль | Brevetti 10-12 л.с. | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 л.с. / 16-20 л.с. / 16-24 л.с. | Brevetti tipo 2 (15-25 л.с.) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский автомобиль | 20-30 л.с. | 3 | 3А / 3Ter / Type 53 (США) | 510 | 512 | 525 / 525 ю.ш. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24-32 л.с. / 60 л.с. | 28-40 л.с. / 30-45 л.с. / 50 л.с. | 4 / 5 / 6 Тип 54/55/56 (США) | 520 «Суперфиат» | 519 / 519 ю.ш. | 2800 |
Эта статья о классический и старинные автомобили произведенный между 1915 и 1930 годами, это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |