Fiat Marea - Википедия - Fiat Marea
| Fiat Marea | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Fiat |
| Также называемый | Fiat Marengo (фургон) |
| Производство | 1996–2002 (Италия) 1998–2007 (Бразилия) |
| сборка | Италия: Турин, Мирафиори Италия: Завод Кассино, Пьедимонте-Сан-Джермано Бразилия: Бетим, Минас-Жерайс Индюк: Бурса (Тофаш ) Польша: Тыхы[1] |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Маленький семейный автомобиль (C ) |
| Тип кузова | 4-дверный салон 5-дверный имущество |
| Макет | Передний двигатель, передний привод |
| Платформа | Fiat C1 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Размеры | |
| Колесная база | 2,540 мм (100,0 дюйма) |
| Длина | 4391 мм (172,9 дюйма) (седан) 4490 мм (176,8 дюйма) (универсал) |
| Ширина | 1740 мм (68,5 дюйма) |
| Высота | 1420 мм (55,9 дюйма) (седан) 1535 мм (60,4 дюйма) (универсал) |
| Снаряженная масса | 1,085–1,385 кг (2,392–3,053 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Fiat Tempra Fiat Croma |
| Преемник | Fiat Linea (для салона) Fiat Stilo Мультивагон (для недвижимости) |
В Fiat Marea (Тип 185) был маленькая семейная машина доступен как салон и имущество производства итальянского автопроизводителя Fiat. Выпущенные в сентябре 1996 года модели Marea существенно отличались стили тела Fiat хэтчбек предложения, Браво и Брава. Marea заменила более раннюю Типо основан Fiat Tempra, а также больший Croma.
В то время как Fiat Stilo Мультивагон был преемником версии универсал, Выходные в Мареа, то Fiat Linea сменил седан в 2007 году. Автомобиль стал официально доступен с 11 сентября 1996 года.
Производство и рынки
Marea изначально производилась на заводе Fiat. Кассино и Мирафиори заводы в Италии.[2] Позже Marea также заменила Tempra в бразильском (Бетим ) и турецкий (в Бурса, с Тофаш ) растения,[3] которые производят автомобили в основном для местных и других развивающихся рынков.[нужна цитата ]
В Европе производство и продажа Marea прекратились в августе 2002 года, через год после того, как Bravo и Brava были заменены на Fiat Stilo. На смену Marea Weekend пришел Stilo Multiwagon, представленный в январе 2003 года, а преемник седана - Fiat Linea - был представлен в 2007 году.
Тем не менее, Marea (в обоих вариантах кузова) по-прежнему производилась в Турции и Бразилии для местных (и других латиноамериканских) рынков. Бразильская версия была модернизирована в 2001 году, когда она получила измененную заднюю часть с задними фарами, позаимствованными у модели. Lancia Lybra.[4][5]
В 2006 году Marea снова была слегка переработана, получив новую заднюю часть и новую решетку радиатора, похожую по стилю на другие современные модели Fiat.[6] В середине 2007 года производство Marea and Marea Weekend в Бразилии прекратилось.
Двигатели
Бензин Marea и JTD бензиновые двигатели 1,6 л, 1,8 л и 2,0 л и 1,9 л были получены от Brava и Bravo, а турбо-вариант 2,0 20v от Fiat Coupé также был доступен. В течение короткого времени был доступен также турбодизель 2.4, выпущенный в 2001 году, который стал популярным. А BiPower Позже ассортимент пополнился двухтопливным двигателем объемом 1,6 л. Он может работать на бензине или сжатый природный газ.
- 1,2 л прямо-4 16v 1242 куб.см, 86 л.с. (63 кВт; 85 л.с.)
- 1,4 л прямо-4 12v 1370 куб.см 80 л.с. (59 кВт; 79 л.с.)
- 1,6 л прямо-4 16v 1581 куб.см 103 л.с. (76 кВт; 102 л.с.)
- 1,6 л прямо-4 16v 1581 куб.см 99 л.с. (73 кВт; 98 л.с.)
- 1,8 л прямо-4 16v 1747 куб.см 114 л.с. (84 кВт; 112 л.с.)
- 2,0 л прямо-5 20v 1998 куб.см, 155 л.с. (114 кВт; 153 л.с.)
- 2,0 л прямо-5 20v с турбонаддувом, 1998 куб. См, 182 л.с. (134 кВт; 180 л.с.)
- 1,9 турбодизель прямо-4 8v 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.)
- 1,9 турбодизель прямо-4 8v 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.)
- 1.9 Common Rail (JTD ) турбодизель прямо-4 8v 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.)
- 1.9 Common Rail (JTD ) турбодизель прямо-4 8v 110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.)
- 2,4 турбодизель 2387 куб. прямо-5 10v 126 л.с. (93 кВт; 124 л.с.)
- 2.4 Common Rail (JTD ) турбодизель 2387 куб. прямо-5 10v 132 л.с. (97 кВт; 130 л.с.)
Бразилия
Marea была представлена на бразильском рынке в 1998 году только с одним двигателем: 2.0 20v. Из-за бразильских налогов на производство двигатель 2.0 20v электронный впрыск топлива переназначен, чтобы ограничить мощность двигателя до 128 л.с. (95 кВт) в моделях Marea SX и ELX 1999 года.
На более дорогой модели Marea HLX двигатель сохранил полную мощность (142 л.с.).
Простая замена чипа впрыска топлива SX или ELX на чип HLX вернет исходную мощность двигателя. Fiat первоначально утверждал, что это неправда, объясняя, что в модели SX / ELX были внесены другие модификации для экономии средств, но это оказалось ложным.[нужна цитата ]
В 2000 году двигатель 2.0 20v был заменен двигателем 2.4 20v (160 л.с.) в моделях ELX и HLX, а модель SX начала использовать двигатель 1.8 16v (130 л.с.).[нужна цитата ]
Позже от двигателя 2.0 20v отказались и представили двигатель 1.6 16v (105 л.с.); этот двигатель был единственным, произведенным в 2007 модельном году, когда производство Marea было прекращено. Все двигатели для Fiat Marea в Бразилии были бензиновыми, без дизельных вариантов. Это связано с федеральным законодательством, запрещающим легковые автомобили с дизельными двигателями, вступившим в силу с 1976 года.[7][8]
Существует также 2.0 20V Turbo (Garrett TB28 / 10) мощностью 182 л.с., продаваемый с 1999 по 2006 год.[9]
Рекомендации
- ^ 10 миллионов автомобилей произведено на бывших заводах FSM и Fiat Auto Poland
- ^ "Пресс-релиз". PR Newswire UK. Получено 6 июн 2006.
- ^ "Фиат Мареа". Глобальный автоиндекс. Архивировано из оригинал 19 октября 2007 г.. Получено 6 июн 2006.
- ^ "Comparativo Sedãs Médios". Revista Quatro Rodas. Февраль 2005 г. Архивировано с оригинал 18 июня 2006 г.. Получено 3 августа 2006.
- ^ "Comparativo Completo". Лучшие автомобили. 15 января 2002 г.. Получено 3 августа 2006.
- ^ "Ново Мареа 2006" (на португальском). Fiat Brazil. Архивировано из оригинал 29 мая 2006 г.. Получено 6 июн 2006.
- ^ "Porque não temos automóveis movidos a diesel no Brasil" (на португальском). Получено 18 октября 2014.
- ^ "A Probição Carro Diesel no Brasil" (на португальском). Архивировано из оригинал 3 декабря 2014 г.. Получено 18 октября 2014.
- ^ "Grandes Brasileiros: Fiat Marea Turbo". Quatro Rodas (на португальском). Получено 19 июля 2018.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Fiat Marea в Wikimedia Commons
Смотрите также
| Связанные компании |  | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Текущие модели |
| ||||||||||||
| Исторические модели Список Fiat |
| ||||||||||||
| Концептуальные модели | |||||||||||||
| Гоночные автомобили | |||||||||||||
| Бронетехника | |||||||||||||
| Люди | |||||||||||||
| |||||||||||||
Категория