Fiat Mobi - Fiat Mobi
Fiat Mobi | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Fiat Автомобили |
Производство | 2016 – настоящее время |
Сборка | Бетим, Минас-Жерайс, Бразилия |
Кузов и шасси | |
Класс | Городская машина (А ) |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Платформа | FCA Экономика |
Связанный | Fiat Novo Uno |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,0 л FIRE Evo I4 гибкое топливо 1,0 л Светляк I3 гибкое топливо |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2305 мм (90,7 дюйма) |
Длина | 3566 мм (140,4 дюйма) |
Ширина | 1,633 мм (64,3 дюйма) |
Рост | 1490 мм (58,7 дюйма) |
Снаряженная масса | 907 кг (2000 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | Fiat Mille Fiat Uno Vivace[1] |
В Fiat Mobi это городской автомобиль произведенный Итальянский производитель автомобиля Fiat с 2016 г .; доступен исключительно для южноамериканец рынок. Моби хэтчбек в А-сегмент произведено в Бетим, Минас-Жерайс, Бразилия. Он был выпущен 13 апреля 2016 года.[2] Этот бразильский проект был создан на той же платформе, что и Fiat Uno второго поколения, помимо двигателя и трансмиссии.[3]
Он был создан, чтобы быть прямым конкурентом Volkswagen Up!, с аналогичными размерами и характеристиками, включая заднее стекло в Up! с 2011 года.
Задний план
В ноябре 2014 года пошли слухи о предполагаемом городском автомобиле под кодовым названием «Проект 341» или «X1H», который будет запущен Fiat в начале 2016 года.[4] 13 апреля 2016 года Fiat представил первый официальный прототип Mobi после различных изображений, опубликованных в Интернете, и информации, которая уже появилась в некоторых автомобильных журналах, подтверждающих слухи об этом новом автомобиле.[2]
Он заменяет Fiat Mille, и замените базовую версию Fiat Uno называется Vivace[4] и будет конкурировать с другими лидерами рынка в А-сегмент рынка с другими моделями, такими как Volkswagen up! и Рено Квид. «X1H», который также будет производным от Uno, будет иметь общую платформу, двигатель и трансмиссию.[3]
Это самый маленький Fiat для рынка Южной Америки, его размеры даже ниже, чем у модели. Fiat Uno и Fiat Palio.
Изначально доступен только четырехцилиндровый двигатель FIRE Evo Flex 1.0 на смеси этанола мощностью 75 л.с., который обеспечивает мощность 75 л.с. (55 кВт) и 73 л.с. (54 кВт) при 6250 об / мин при заправке этанолом и бензином соответственно [источник]. и 9,9 кгс-м (97 Нм) и 9,5 кгс-м (93 Нм) крутящего момента при 3850 об / мин при заправке этанолом и бензином соответственно.
Первоначально Mobi поставлялся с пятиступенчатой механической коробкой передач.[5] который был заменен на автоматизированное руководство коробка передач вместе с выпуском нового 1.0L трехцилиндрового Двигатель светлячка.[6] Внешний вид Mobi в чем-то похож на Fiat Panda, но имеет переднюю решетку, вдохновленную Fiat Fullback, Fiat Toro, и Fiat Tipo.
Он предлагается в трех различных версиях: Mobi Easy, Mobi Easy Pack Top и Mobi Way, каждая из которых имеет разные внутренние и технологические особенности. Цены начинаются от 231 700 долларов аргентинских песо (около 13 000 долларов).[7]
Продажи
Календарный год | Бразилия | Мексика | Аргентина | Уругвай |
---|---|---|---|---|
2019 | 53,444[8] | 3,545[9] | 5,264[10] | 679[11] |
2018 | 49.491[12] | 4,516[13][14] | 12.435[15] | |
2017 | 54,270[16] | 5,265[17] | 16.910[18] | |
2016 | 28,731 | Нет данных | 3,250 | |
Промежуточный итог | 185,936 | 13,326 | 37,859 | |
Всего | 237,121 |
использованная литература
- ^ Джаячандран, Аравинд (13 ноября 2015 г.). «Ожидается, что Fiat X1H будет стоить в Бразилии менее 30 000 бразильских реалов - Рендеринг». Получено 2 октября 2017.
- ^ а б Лучиана де Оливейра (13 апреля 2016 г.). «Fiat Mobi é lançado no Brasil, цена за 31 900 бразильских реалов» (на португальском). G1. Получено 4 октября 2017.
- ^ а б Бруно Фрейтас (14 апреля 2016 г.). "Derivado, mas menor que o Uno, Fiat Mobi chega a partir de 31.900 реалов" (на португальском). Врум. Получено 4 октября 2017.
- ^ а б Марлос Ней Видал (14 ноября 2014 г.). "City Car da Fiat será primo dos projetos 326/327 (Palio e Uno)" (на португальском). Autossegredos. Получено 4 октября 2017.
- ^ "Fiat Mobi, ecco la piccola brasiliana" (на итальянском). 14 апреля 2016 г.. Получено 2 октября 2017.
- ^ Видаль, Марлос Ней. "Fiat Mobi Like é vendido por R $ 35.990 за промо-акцию" (на португальском). Авто Сегредос. Получено 4 октября 2017.
- ^ https://www.hoyhombre.com/00002817/autos/fiat-mobi-desde-231-700-equipamiento-y-versiones/
- ^ Auto Dato (Ventas 2019 brasil el año Cerro en Ppositivo)
- ^ Инеги (Datos Primarios)
- ^ Auto Dato (Ventas 2019, Аргентина: Una caída del 42,7% marcó el peor registro en 13 años)
- ^ [https://www.autodato.com/ventas-2019-uruguay-el-ano-cerro-en-retroceso Auto Dato (Ventas 2019 Uruguay el-Año Cerro en retroceso)}
- ^ Автомобили Италия (Продажи в Бразилии 2018)
- ^ Автомобили Италия (продажи в Мексике 2018)
- ^ Инеги (Datos Primarios)
- ^ Автомобили Италия (Продажи в Аргентине 2018)
- ^ Автомобили Италия (Продажи в Бразилии)
- ^ Автомобили Италия (Продажа в Мексике)
- ^ Автомобили Италия (Продажа Аргентины)
внешние ссылки
СМИ, связанные с Fiat Mobi в Wikimedia Commons
Fiat автомобильная хронология (Южная Америка), 1980-е годы по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||||||||||
Автомобиль эконом-класса | Люк | 147 / Spazio | Mille | Mobi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уно | Палио I | Палио II | Арго | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uno II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Седан | Oggi | Prêmio / Duna | Сиена | Гранд Сиена | Cronos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малолитражный | Пунто | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный | Люк | Типо | Брава | Стило | Браво | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Седан | Tempra / Tempra SW | Выходные в Мареа / Мареа | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Купе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LCV /LAV | Фиорино I | Фиорино II | Фиорино III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Добло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ducato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минивэн | Идея | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поднимать | город | Пикап Fiorino | Strada | Strada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Торо |