Станция Glen Head - Glen Head station

Glen Head
Станция Glen Head LIRR 2016.JPG
Станция Глен-Хед в 2016 году
РасположениеГлен-Хед-роуд и Школьная улица
Глен-Хед, штат Нью-Йорк
Координаты40 ° 49′56 ″ с.ш. 73 ° 37′34 ″ з.д. / 40.832284 ° с.ш. 73.626128 ° з.д. / 40.832284; -73.626128Координаты: 40 ° 49′56 ″ с.ш. 73 ° 37′34 ″ з.д. / 40.832284 ° с.ш. 73.626128 ° з.д. / 40.832284; -73.626128
ПринадлежитЖелезная дорога Лонг-Айленда
Платформы2 боковые платформы
Треки2
ПодключенияМестный транзит Nassau Inter-County Express: n27
(четыре квартала к западу от Глен-Коув-авеню)
строительство
Стоянкада
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда7
История
Открыт23 января 1865 г.
Перестроен1888, 1961
Пассажиры
2006549[1]
Услуги
Предыдущая станцияMTA NYC logo.svg LIRRСледующая станция
ГринвейлOyster Bay BranchМорской утес

Glen Head это станция вдоль Oyster Bay Branch из Железная дорога Лонг-Айленда. Он официально расположен на Глен-Хед-роуд (Гленвуд-роуд) и Школьной улице в Глен-Хед, Нью-Йорк. Тем не менее, парковка доступна между Глен-Хед-роуд и Локуст-авеню на восточной стороне трасс и между Глен-Хед-роуд и Уолнат-авеню на западной стороне трасс.

История

Деревня Глен-Хед (и обслуживающая ее станция) получила свое название от того, что с 23 января 1865 г. по 1867 г. была начальной конечной остановкой отделения Глен-Коув. В июле 1866 г. почтовое отделение сменило старую. название города от Сидар-Болото до Гринвейла, но в феврале 1874 г. внесено другое изменение в Гленвуд. Железная дорога всегда использовала название Глен-Хед, и это преобладало.[2] Новое здание вокзала было открыто в мае 1888 года. Станция была перестроена в мае 1888 года в виде двухэтажного строения из красного кирпича и украшена искусно выполненными пряничными деревянными балками вдоль навесов, аналогичными конструкции навеса. Станция Япханк. В середине 1961 года его снова перестроили, и в настоящее время он представляет собой одноэтажное депо с кедровой черепицей.

План станции

На станции два высокоуровневых боковые платформы, каждая длиной четыре машины.

Рекомендации

  1. ^ Средний рабочий день, исследование отправления и назначения LIRR за 2006 г.
  2. ^ Железная дорога Лонг-Айленда: эпоха расширения, 1863–1880 годы Винсент Сейфрид Стр. 203 В архиве 20 декабря 2014 г. Wayback Machine

внешняя ссылка

Интерьер вокзала в 2019 году
Появление станции в 2009 году