Станция Penny Bridge - Penny Bridge station

Пенни-Бридж
Другие именаКладбище Голгофы
Место расположенияБульвар Лорел Хилл
и Обзор авеню
Лонг-Айленд-Сити, Куинс, Нью-Йорк
Координаты40 ° 43′44,4 ″ с.ш. 73 ° 55′53 ″ з.д. / 40.729000 ° с.ш. 73.93139 ° з.д. / 40.729000; -73.93139Координаты: 40 ° 43′44,4 ″ с.ш. 73 ° 55′53 ″ з.д. / 40.729000 ° с.ш. 73.93139 ° з.д. / 40.729000; -73.93139
ПринадлежитЖелезная дорога Лонг-Айленда
Линия (и)Филиал Монток
Платформы2 боковые платформы
Треки2
История
Открыт26 июня 1854 г.
6 августа 1870 г.
2 июня 1883 г.
Закрыто14 ноября 1869 г.
30 июля 1880 г.
16 марта 1998 г.[1]
Электрифицирован29 августа 1905 г.
Услуги
Предыдущая станция MTA NYC logo.svg LIRR Следующая станция
Бывшие службы
Лонг-Айленд-Сити Филиал Монток Лорел Хилл
Лонг-Айленд-Сити Оригинальный Нью-Йорк и Флашинг Маспет

Пенни-Бридж был станцией вдоль Железная дорога Лонг-Айленда с Нижний Монток Филиал что бежит от Лонг-Айленд-Сити к Ямайка, Куинс, в состоянии Нью-Йорк. За время своего существования станция обслуживала местную промышленность, а также Кладбище Голгофы. Перед Мост Костюшко был построен, он также обслуживал предприятия на бруклинской стороне Ньютаун-Крик (название относится к мосту Пенни, который раньше соединял бульвар Лорел-Хилл и Микер-авеню, прежде чем он был закрыт в 1939 году) до закрытия и удаления моста.

История

Эта станция впервые открылась 26 июня 1854 г. Промывка железной дороги служить кладбищу Голгофы.[2] Флашинговая железная дорога была куплена Нью-Йоркской и Флашинговой железной дорогой в апреле 1859 года. В июне 1859 года станция была переименована. Кладбище Голгофы. Станция закрылась 14 ноября 1869 года. После того, как линия была приобретена Южная железная дорога Лонг-Айленда в 1869 году станция вновь открылась 6 августа 1870 года. Железная дорога Лонг-Айленда приобрела линию в 1874 году и объединила ее в свою систему в 1876 году. Станция была закрыта 30 июля 1880 года и вновь открылась 2 июня 1883 года.[3] Станция была закрыта 16 марта 1998 г. вместе с Хаберман, Glendale, Свежий пруд и Ричмонд Хилл станции из-за крайне низкой нагрузки; на момент закрытия станция обслуживала в среднем одного человека в день.[1][2]

Рекомендации

  1. ^ а б Сенгупта, Сомини (15 марта 1998 г.). "Конец линии 10 самых одиноких остановок L.I.R.R.". Нью-Йорк Таймс. Получено 7 августа, 2009.
  2. ^ а б Huenke, Art. "СТАНЦИЯ ПЕННИ МОСТ". www.arrts-arrchives.com. Получено 10 декабря, 2016.
  3. ^ Стадлер, Дерек. «История Лонг-Айленд-Сити: подробности его недолгих дней в качестве объединенного муниципалитета и главного западного вокзала Лонг-Айлендской железной дороги». derekstadler.wordpress.com. Получено 10 декабря, 2016.