Станция Pinelawn - Pinelawn station
Pinelawn | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Внешний вид станции перед проектом Double Track. | |||||||||||
| Место расположения | Уэллвуд-авеню (Суффолк CR 3) и Лонг-Айленд-авеню Фармингдейл, Нью-Йорк | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 44′43 ″ с.ш. 73 ° 23′58 ″ з.д. / 40.745339 ° с.ш. 73.399572 ° з.д.Координаты: 40 ° 44′43 ″ с.ш. 73 ° 23′58 ″ з.д. / 40.745339 ° с.ш. 73.399572 ° з.д. | ||||||||||
| Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||
| Линия (и) | Основная линия | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Подключения |  Транзит округа Саффолк: S31 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | Да; Свободный | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Зона проезда | 9 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1895 | ||||||||||
| Перестроен | 1915, 1925, 1979, 2018 | ||||||||||
| Электрифицирован | 1987 750 V (ОКРУГ КОЛУМБИЯ ) третий рельс | ||||||||||
| Предыдущие имена | Мелвилл (1895–1897) Пинелон (Мелвилл) (1897–1899) | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2006 | 50[1] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Бывшие службы | |||||||||||
| |||||||||||
Pinelawn железнодорожная станция вдоль Основная линия (Филиал Ронконкома ) из Железная дорога Лонг-Айленда. Он находится на Лонг-Айленд-авеню, к востоку от Саффолк Каунти Роуд 3 (Уэллвуд-авеню) переезд в Ист-Фармингдейл, Нью-Йорк.
Pinelawn обслуживает в основном местные поезда вне часов пик ежедневно. В настоящее время на станции каждую неделю останавливается около 36 поездов. В настоящее время на этой станции нет ночных или пиковых рейсов.
История
На станции Pinelawn изначально было два разных здания станции со своей историей. Оба были созданы, чтобы служить Кладбище Пинелон, Кладбище Wellwood, и другие кладбища в окрестностях. Первая станция открылась как остановка флага на северо-восточном углу Веллвуд-авеню в 1895 году как Мелвилл, название, которое он поддерживал до 1897 года. Оттуда он будет называться Pinelawn (Мелвилл) и наконец Pinelawn в 1899 г.
Вторая станция была построена в 1915 году и перенесена на юго-восточную сторону Веллвуд-авеню в 1925 году. Она была снова реконструирована в июне 1979 года, но только в качестве убежища. Несмотря на то, что почти полностью ликвидирован в рамках электрификации железной дороги Лонг-Айленда главной линии в направлении Ронконкома, вместе с Wyandanch, и Брентвуд, станция была спасена в рамках двухпартийных усилий сенатора штата Нью-Йорк Оуэна Джонсона (Западный Вавилон) и члена парламента Патрика Халпина (Д-Линденхерст), а в 1986 году была предоставлена платформа высокого уровня.
В рамках проекта Main Line Second Track Project, который построил второй путь между Farmingdale и Ронконкома, LIRR построил две новые платформы в Пинелоне. Существующее здание вокзала было снесено, что позволило построить вторую платформу.[2]
План станции
У этой станции два пути и две боковые платформы длиной в 2 вагона. К югу от платформы B находится небольшая площадка с шестью парковочными местами.
Платформа А, боковая платформа  | |
| Отслеживать 1 | ← Филиал Ронконкома ограниченное обслуживание в направлении Атлантический терминал или же Penn Station (Farmingdale ) |
| Отслеживать 2 | Филиал Ронконкома ограниченное обслуживание в направлении Ронконкома (Wyandanch ) → |
| Платформа B, боковая платформа | |
Кладбище Пинелон
Несмотря на наличие станции размером с хижину, 30 августа 1904 года на Уэллвуд-авеню была построена гораздо более сложная станция. часовая башня, кладбище, часовня и модная касса в главном вестибюле, однако широко распространено мнение, что оно никогда не использовалось публикой. Станция «Кладбище Пинелон» оставалась в эксплуатации предприятия, расположенного на кладбище, пока не была уничтожена пожаром в апреле 1928 года. Стены станции все еще стояли в 1960 году, и арочный вход на эту станцию оставался нетронутым до 1985 года.[3] когда Железная дорога Лонг-Айленда начинала электрификацию главной линии.
Рекомендации
- ^ Средний будний день, исследование отправления и назначения LIRR 2006 г.
- ^ «Действия Совета MTA за июль 2017 г.» (PDF). mta.info. Столичное управление транспорта. 26 июля 2017. С. 73–74.. Получено 26 июля, 2017.
- ^ Пинелон - Станция Мелвилл (Арршивы Аррта)